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2009-04-27 16:05:05| 人氣253| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

一個平凡不過的人,在合格的救護車公司擔任救護車駕駛....

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打從九十五年的四月,在鬼使神差之下,受了基本的緊急救護員初級的訓練之後

也就是救護界稱之為EMT-1

開始了這一段對很多所謂的修行者,算是群魔亂舞的生活。

除了例行與突發的轉院工作

也接過家屬因為消防局的救護車以不願跨區送醫治療為理由拒載的緊急送醫

至於一般的大體接送,更是天天上演的戲碼。

請大家告訴大家:

屬於國家擁有的消防署所配備的救護車

他們是負有緊急任務隨時準備要出勤救護,不是大家的計程車坐不用錢的

發燒=119

拉肚子=119

光是每天這樣子的戲碼在全台灣各地不斷的上演。或許你會說

ㄟ,我有納稅的,為什麼不可以行使我的權利?!可以呀,為什麼不行?!

但是你可曾想過因為你這樣子的單純個人行為

卻導致另一個真正需要救助的人,因而失去一個送醫急救的機會?!

因為我真的送過這樣子的例子,在高雄榮總旁邊的一戶人家

卻因為119的救護車被民眾濫用亂叫,最後不得已求助我們轉送醫院

結果也因此而導致送醫時間延宕,老奶奶到院前死亡(D.O.A現行改為OHCA)

為什麼叫我們送她就醫?!因為老奶奶家中只有一位老爺爺

八十多歲了,他為什麼會有我們公司的電話?!

只因為我們之前有送過他出院,但卻無法救到老奶奶的一個生命!

請勿濫用國家的救護資源!縱使他不用收費也不是可以像計程車一樣的濫用!

不論消防局119或是民間救護車公司的救護車

根據救護車管理規定第 16 條民間救護車機構,其救護車未出勤執行勤務時

應停放在所設置之停車位。也就是說,沒有事情的話

是不會看到救護車在大馬路上閑晃

除非它是出完勤務(好比轉完院或是剛接送完大體)要回規定停滯處

這個規定一樣適用於消防局的119救護車

當救護車警報器響起時,亦代表不是要去接病患

就是要轉送到另一個更高階的醫院接受醫療。說真的,警報器真的很吵

坐在車子裡面要聽一天,好比4/30轉送一位患者到台北台大

從高雄到台大,為了緊急轉院順利,前後我總共聽了三個半小時的警報器

呵呵,會不會有些許小抓狂?!當然!因為真的很吵!

更抓狂的是沒有人願意讓,反正車上又不是我的家人,你急你的,我開我的

這是很常見的駕駛人心態,更甚遇到有些女性駕駛,遇到我們反而猛衝

衝不過去當街跟你比中指?!我們的社會是不是怪怪的了?

還是我已經跟不上時代了?原來拖住救護車不要讓她過是潮流?!

不懂?或許個人的救護車司機生涯短,也才僅僅兩年,不過說真的

遇上開了警報器卻怎麼都死不讓我過去的駕駛人,十個裡面女性就佔了六個!

是不願意讓的而不是不知道如何讓的!

遇到有開警報器的救護車就是往右邊的路邊避讓!會很難嗎?



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台長: 魅影
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