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2006-11-13 16:48:23| 人氣419| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

新快速到底有多快

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這個週末，因為小姬的芭蕾舞教室在姬路文化中心辦活動，母女兩人特地打扮，高高興興地坐電車去參觀。



從神戶車站坐JR電車新快速，只要37分鐘，就可以到達姬路市。JR以前是國營鐵路，所以全國都有，好比是台灣的公路局或是台鐵，只是某些大城市也可以以JR作為市內通勤的交通工具，感覺又好像是台北的市公車或者是捷運。



記得剛來日本時，搞不清楚狀況，光是搭交通工具，就發生了不少糗事。在台灣，自強號，莒光號等高級列車，同樣是台北到高雄，距離一樣，價格卻不一樣，車廂外表不一樣，可是都是同一條鐵軌。日本的JR和新幹線，鐵軌不一樣，價錢不一樣，售票窗口也不一樣，這很好理解，價錢不一樣，服務也不一樣。可是關西地區方圓百里內，普通、快速和新快速都是同樣的月台，同樣的鐵軌，同樣的距離就付同樣的價錢。



95年的冬天，晚上從神戶三宮要坐電車回到太郎家，突發奇想的說「我來坐坐看新快速，到底有多快」，一坐上去，果然很快，會車時，普通、快速都要讓它三分，結果，一坐坐到明石市（神戶市的隔壁），原來，新快速的快，快在於它不‧停‧小‧站，當時我一定是冷到腦漿結凍，連這種普通的常識都沒有。



只好趕快在明石市下車，繞到對面的月台去坐普通車，一站一站的坐回垂水。天都暗了，最後一班公車也沒了，只好打電話要太郎媽媽來接我，這才知道，新快速到底有多快。



那一年的冬天，蘋果吃到不行，日本的蘋果，又大又脆又甜。太郎的媽媽拿了幾個非常大的蘋果給我，說這是「蜜汁蘋果」。我削了削皮，去核切塊，可是怎麼在果核的周圍，有一圈爛掉的地方，還神秘兮兮說是啥蜜入りりんご，討厭的是怎麼挖都挖不完，爛的真徹底，我向太郎抱怨，他過來廚房一看說「這才是精華所在」，這就是所謂的蜜汁，當場糗到想鑽到暖桌下。現在，蜜汁蘋果，在台灣也不稀奇了！



這些糗事，有時笑笑就過去了，有時懊惱了好幾天。以台灣的想法在日本生活，有時候行不通，有時候可以鑽漏洞。比如說台灣的時時樂，吃到飽的沙拉台是每個客人的基本餐，然後依主食的不同，價錢有所高低。可是日本類似時時樂的餐廳，都先點一份主餐，然後再加錢晉升至A餐（飲料喝到飽），或是B餐（沙拉台吃到飽）。



第一次和太郎及他的高中同學去吃時，有些人加點A餐，有些人加點B餐，我覺得不解，跟太郎說，這家餐廳很笨，我們這一桌派一個人加點，全桌人都可以吃沙拉喝飲料了。他一時也不知道要怎麼回答我。日本人和台灣人，到底誰比較聰明？

我要檢舉
台長： 不良媽媽

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