(如同前文〈反/反艦導彈〉看到美國軍事專家叫囂4架B1即可摧毀中國40艘戰艦航母編隊,有以下感想:1、美國終於發覺自己航母編隊的防空和反艦系統未必如哈美者宣傳地那麼厲害了。2、用B1摧毀中國航母編隊就好比之前中國飛豹突襲日本艦隊/轟-6摧毀美國航母編隊一樣都是吹牛。3、各國的反/反艦導彈宣傳和矛/盾一樣也都是吹牛。4、天下武器雖一般吹,但中吹不准。以下簡述些資料,看誰在吹!
看到美國美軍新款野戰防空系統,也有以下感想:1、美國終於發覺自己航空編隊的防空和攻地系統未必如哈美者宣傳地那麼厲害了。2、用「斯特賴克」機動近程發射系統 (MSL)就能防空和攻地就好比之前中俄的防空系統一樣都是吹牛。3、天下武器雖一般吹,中吹不只不准,種類齊全的中國近程機動防空導彈系統還被批成虎頭蛇尾。以下簡述些資料,看誰在吹!
圖參: http://mypaper.pchome.com.tw/jsoujsou/post/1375096859
另參【圖博館】：中國四款近程機動防空導彈系統 野戰防空系統 中國防空武器虎頭蛇尾？ )
美陸軍防空能力急缺 斯特賴克車族新成員將改變這一現狀2017-08-10空軍世界
近日，在美國舉辦的航天和飛彈防禦會議（SMD）上，展出了一款由波音公司(BOEIN)與通用動力陸地系統(GDLS)聯合開發的「斯特賴克」機動近程發射系統 (MSL)。這款裝備預計將在今年9月，在位於新墨西哥州的白沙飛彈靶場測試其近程防空能力。
在去年，美國陸軍方面就已經提出，他們在歐洲缺乏有效的近程防空能力，並加緊開發可以彌補此空缺的全新系統，或在原有系統上進行加強以滿足需要。美國陸軍又開始重新重視起野戰防空的需求，這是因為他們發現，在高強度的戰爭中，空軍方面不僅要面對敵方的空中力量，還要小心敵方的防空力量，這就使得他們不一定能夠完全為地面部隊提供足夠的支援，因此野戰防空是地面部隊不可或缺的能力。
在展示會場上可以看到，這套展出的近程武器發射系統，是以一輛「斯特賴克」裝甲車為基礎，拆掉了後部的人員艙室，以安裝一座飛彈發射裝置。在飛彈發射裝置上，可以看到搭載了兩枚用於防空的AIM-9X「響尾蛇」飛彈和四枚AGM-114「地獄火」飛彈。除此之外，據廠家人員表示，這款發射系統在以後還可以搭載其他武器，例如火箭彈、FIM-92「毒刺」飛彈、雷射發射器和機關槍/機關炮。在以後，這款近程發射器還可能會裝備M230型30毫米機關炮。這有點學習俄羅斯BMPT火力支援車的意思。
展出車輛上搭載的飛彈兩款飛彈
根據現場展板上的說明，這款近程武器發射系統，主要是用來對付低空飛行的無人機、直升機、固定翼飛機和巡航飛彈等目標。由於其還搭載有AGM-114「地獄火」飛彈，這就說明該系統還具備一定的反裝甲目標的能力（AGM-114「地獄火」是在上世紀70年代，由美國陸軍研發的一款多平台使用的飛彈，主要用於定位為一種「反坦克破壞兵器」，可以從裝甲載具或直升機發射，目前美軍多款武器裝備，例如A-10「雷電」攻擊機、AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機、AH-64「阿帕奇」攻擊直升機等）。
據廠方表示，相比與原先的M1097「復仇者」防空系統，這款新型近程發射系統更加完善，首先是以裝甲車為基礎，具備一定程度的防護，其次是內部構造以及軟體方面更加先進，可以模塊化整合各種武器。
「斯特賴克」機動近程發射系統
在這款車出現之前，美國陸軍已裝備多款以「斯特賴克」裝甲車為基礎衍生出的平台，例如M1128高機動火炮、M1129迫擊炮車、M1131炮兵觀測車等，他們對這款車型已經非常熟悉。對於陸軍方面來說，這款近程武器發射系統將會是他們十分期待的一款裝備。因為它像以前的車型一樣，運輸起來十分方便（可以使用C-17運輸機。高速公路等辦法），同時也可以填補因缺少「復仇者」防空系統所導致的野戰防空能力短缺（目前「復仇者」防空系統只配給華盛頓地區附近的部隊使用，雖說到2018年2月，會派一個「復仇者」單位伴隨旅級戰鬥隊到歐洲進行為期9個月的布署，但這也無法完全解決問題）。為解決這一問題，陸軍方面希望在2019年左右就可裝備並實際部署這款部署這款近程武器發射系統。
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這一類武器美國已幾十年沒出新款：如今才發覺被解放軍甩開一條街
https://kknews.cc/military/gq4pl5l.html
美國陸軍終於要迎來新款裝備了：即便服役也依然追不上中俄2017-08-20 麥田軍事觀察
為了適應現代戰爭的需求，美國陸軍推出了中型部隊，又稱：斯特賴克旅，以高機動性的斯特賴克裝甲車為主要裝備的作戰部隊！經過一段時間之後，美軍意識到一個問題，由於車重的限制，中型部隊的火力不錯，近期更發現一個問題，防空能力不理想！
目前陸軍野戰防空火力幾乎完全依賴於單兵使用的毒刺防空飛彈，這顯然無法滿足要求，於是推出了新產品：斯特賴克機動近程發射系統，又稱：MSL，剛推出樣車，尚沒有實際測試過，這讓美國陸軍終於要迎來新款防空裝備了。以前美空軍可以統治天空，陸軍不必要考慮防空問題，然而形勢發生了變化，高強度的戰爭中與中俄交手的話，已不可能為地面部隊提供完全掩護，也必須加強野戰防空能力！可惜這一類武器美國已幾十年沒出新款防空武器，如今重頭開始，才發覺被解放軍甩開一條街了，完全不平等。
....
對其作戰效果，筆者表示懷疑，一，如何解決對空中目標的預警與跟蹤、定位，僅靠一部光電儀太有限了！二是，對空火力不夠強，它可以使用的對空武器除了20或30毫米的機關炮，就是FIM-92「毒刺」或AIM-9X「響尾蛇」飛彈,射程都非常有限，僅能做為近程防空系統。即便可以順利服役，美國陸軍在野戰防空方向也依然追不上中俄，經過幾十年不懈努力，野戰防空體系已相當完善，由於長期不重視野戰防空，美軍在這方面有太多的不足存在了，如今開始補課了！
美軍裝備優勢已現疲態 16年前的淘汰導彈重新服役2018-04-11 新浪軍事
美軍作為目前世界上綜合實力最強的一支武裝力量，無論是陸軍、海軍還是空軍的實力都相較他國軍隊有著巨大的優勢。不過美軍實力雖強但其領先地位卻不是絕對的，特別是在無人機、激光武器等多個尖端領域，美軍的優勢已經不再明顯。事實上不僅僅是在尖端武器上，美軍在防空方面也並非外界想像的那樣無懈可擊。而且同已有觀念恰恰相反的是，美國陸軍的防空能力十分有限，而短程野戰防空能力更是尤為不足。
機動短程防空系統（SHORAD）
根據美國軍事媒體的最新報導，由於美國陸軍的計劃採用的過渡型防空方案“機動短程防空系統”（SHORAD）在短期內無法取得有效的進展，美國陸軍和國民警衛隊正在計劃先為所有作戰旅增加一個防空導彈營，以此來增加部隊的短程防空能力。而在裝備的選擇方面，依照目前的情況，本著“人等裝備，裝備不等人”的原則，美軍決定再次啟用已經退役了十多年的“復仇者”短程防空系統，而此前僅有負責保衛華盛頓特區的國民警衛隊還有裝備該系統的短程防空導彈營。
不過隨著無人機等小型飛行器的飛速發展，現在陸軍面對的情況已經同以前截然不同，而僅憑毒刺之類的防空武器很難再去保證地面部隊的防空需求，美國陸軍短程野戰防空能力不足的問題也就愈發的被凸顯了出來，因此SHORAD機動短程防空系統也就作為一種過渡產品應運而生。根據美方公佈的消息顯示，SHORAD系統由美國陸軍計劃執行辦公室負責，預計於明年初提供原型車以供測試。而在SHORAD系統裝備之前，為了提升陸軍的短程防空能力，“復仇者”系統就成了不得已的選擇。儘管“復仇者”防空系統早已退役多年，保存狀況也十分堪憂，甚至有的導彈載具都長出了樹，但這些裝備仍舊被美軍從“破爛堆裡”翻了出來並進行翻新。不過這種具有悠久“歷史底蘊”的武器到底能發揮多大的作用，恐怕美軍比誰都清楚。（作者署名：利刃/小萌）
回應
美國陸軍防空實力一般也是有一定原因的，那就是過去沒有誰能和美帝全面爭奪制空權！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-04-11/doc-ifyuwqez9090224.shtml
美軍野戰防空系統，為何選了個最LOW的 2018-06-30 席亞洲
從前幾年開始美國陸軍就折騰著要搞一個“過渡性近程防空系統”，並且一直都表示這是針對美俄、中美這類“大國對抗”熱戰環境下，美國陸軍缺乏短程防空系統的現實。
這個需求嘛，當然沒錯，因為美國自冷戰結束以來，對於自己頭頂的安全是越來越放心。冷戰一結束，就把剛剛改進過最後一輪的“小懈樹”導彈的最後改進型給退役了，說起來，最後一版“小懈樹”和臺灣買的那玩意可不是一種東西，那是裝了毒刺導彈的引導頭，並且對導彈本身也有諸多改進的，性能比原版AIM-9D那是高得多了，能打迎頭目標，能打高機動目標，抗干擾性還好……然而美軍覺得反正不必應付飛到頭頂上來扔炸彈的蘇聯飛機和武裝直升機了，還要這玩意幹嘛。
冷戰結束前，美軍可是已經向要搞GADS這種牛X無比，集“約克中士”高炮和“阿達茨”防空反坦克導彈於一身，再用M1坦克底盤的“超級兵器”的……
那會兒，美軍面對的威脅是這……
後來，美軍又把步兵裝備的單兵用“毒刺”也逐步退了——雖然陸軍長期在軍費競爭方面被稱為“三等人”，但“二等人”美國空軍好歹也是陸軍的親兒子，雙方雖然在陸軍能不能用固定翼飛機等方面掐得起勁，但在作戰方面，那還是要好好合作的，不然怎麼會在80年代提出“空地一體戰”概念呢？所以啊，在美國空軍天下無敵的前提下，當時世界上真哪家有那本事到美國陸軍頭上扔炸彈。相反，空軍反而痛恨陸軍的野戰防空——害怕被誤傷，因為野戰防空系統大多要求獨立作戰，基本上是看到頭上有飛機就打，美國空軍當然很煩這種事。（當然反過來，你看近幾年歷史上美國空軍誤傷自己人，地面上的友軍也只能沖著他們揮拳頭吐口水，不能抄起毒刺給他一發……）
如果不是美軍從一開始就以防空導彈就是變種高射炮的“法理依據”，把遠端防空導彈，包括戰區反導系統“THAAD”都給攥在了自己的手裡，不然這玩意美國空軍早就來搶了——某種程度上，也正是因為如此，在“愛國者”系統有一回在中東地區誤鎖一架F-16的時候，後者毫不猶豫就發射了一發“哈姆”反輻射導彈，將昂貴的MPQ-53雷達擊毀以自保（……三等人敢打我二等人？）
正是因為冷戰後時代，美國陸軍裝備野戰防空系統最可能擊落的飛機是美國空軍的飛機，所以這種東西，陸軍和空軍都不怎麼待見。
伊拉克戰爭期間，復仇者主要就幹這活……
波音一度提出，把老“小懈樹”導彈拉出來，和“復仇者”的轉塔結合，搞個指令制導的“小懈樹”，性能肯定不錯……美國陸軍：“老子不是收垃圾的”
長期以來美軍唯一的野戰防空是“悍馬”車上裝毒刺的“復仇者”——然而在阿富汗、伊拉克戰爭期間，這種車最經常發揮的作用，是用導彈下面的兩挺“老乾媽”掃射地面目標……甚至導彈射手抄起M21狙擊步槍把導彈轉塔當“制高點”打狙擊。
反正到了最後，裝甲旅裡面的M6“線衛”（就是在M2步戰導彈位置裝4枚“毒刺”）、步兵旅裡面的“復仇者”、“毒刺”都實際上逐步退役。
野戰防空近乎裸奔。
然而時代正在發生變化，一方面，隨著“大疆”這類“低慢小”無人機的出現，美軍碰到了被人“空襲”的尷尬局面；另一方面，美軍的敵人也學乖了，經常用火箭炮、迫擊炮這類可以躲在美軍視線之外曲射攻擊美軍的武器成了他們常用的東西——這其實是恐怖武裝日益正規化的表現，前幾年的路邊炸彈和自爆襲擊不再是他們唯一的作戰方式，他們已經有打炮有準頭的炮手了。
在伊拉克，陸軍搞了“密集陣”來攔截迫擊炮，效果固然好，但在巴格達，滿天飛的20毫米貧鈾彈搞得整個城市人心惶惶，對於伊拉克老百姓的傷害可比抵抗組織的迫擊炮彈大多了……
這就讓美軍頗為尷尬，因為面對敵人直射火力的時候，武裝到牙齒的美軍步兵手裡機槍多，無後坐力炮多，美軍的槍法也比恐怖分子好得多——畢竟從小生活在槍械王國的美國人是不是？所以基本上對面開不了幾槍，就會被美軍猛烈的火力所壓制，但如果看不到敵人，豈不是很尷尬。
而且這還只是面對恐怖分子之類“非國家戰爭主體”的對手……要是到了特朗普這幾年所說的“大國競爭”中的戰爭情況下，那美國空軍如今還真是無法保證不被對手的飛機過來轟炸陸軍了。
美國陸軍因此開始尋求一種防禦手段。
但我們都知道，現代的自行高炮這類自帶雷達、光電和先進彈藥的防空系統，價錢可都不便宜，你要性能好的話，這玩意比坦克還貴。
……
而美國陸軍，其實說到底也就是要個能給自己點心理安慰的防空系統——在IM-SHORAD的招標要求中有一條，說要攔截飛行速度600米/秒的直射彈藥，如反坦克導彈……
600米/秒，那就是1.8馬赫——你海軍的密集陣用20毫米轉膛炮，在高精度雷達控制下，敢說確保攔截1.8馬赫飛行的反艦導彈不？那你這精度、性能都遠遠不如海軍CIWS的IM-SOARD的M230機關炮（彈道性能猶如尿尿）就能保證攔截？而且還是在背景環境遠比海上複雜的多的陸地上？！
呵呵呵呵…說破大天我也不信，要是這都可以，軟弱的海軍集體自殺吧，浪費那麼多國家經費絞盡腦汁去造那複雜的CIWS系統幹嘛？
前面我們也說到了，現在的陸軍所面對的敵人，遠不止是敵人的飛機，事實上現在也很少有人會直接讓飛機到敵人部隊頭上扔炸彈，主要都是用各種防區外打擊武器，滑翔炸彈啊，小巡航導彈啊，撒布器啊這類的，所以，現代的SHORAD系統，其實主要是對付這些目標，這些目標的飛行軌跡簡單，速度大多數很慢，所以用M230尿尿炮發射的智慧榴彈也可以打……
新的智慧炮彈，甚至制導炮彈為美軍提供了新曙光
軌道ATK公司演示30毫米M230智慧炮彈打無人機
事實上在這次SHORAD競標中，波音、通用團隊甚至打算用毫米波制導的“海爾法”導彈去打這類目標，並且演示了用它擊落無人機。這種導彈可能在中標的萊昂納多系統上也會使用，畢竟“海爾法”導彈一枚也就幾萬美元，比大部分防空導彈要便宜。
這就說明，美軍這次要的SHORAD系統，其實主要還真不是對付高機動的飛機目標——當然也並非不能打，“毒刺”對飛機多少也是有點威懾力的——雖然遠不如落選的波音方案選用的AIM-9X導彈。
M230這樣的“尿尿彈道”也能防空啦！只要有個靠譜的雷達，一切都好說，圖為軌道科學公司開發的試驗樣車
於是，萊昂納多的IM-SHORAD系統憑藉最低的成本和對“斯特瑞克”底盤最簡單的改造，脫穎而出
未來，與它配置基本相同，使用同樣的MHR雷達和炮塔的防空系統也將裝備給裝甲旅和步兵旅，分別使用M2“佈雷德利”底盤和10噸JLTV底盤
而這次中標的萊昂納多SHORAD系統的導彈，是“毒刺”和“海爾法”，它用的毒刺是最新改進型，裝了近炸引信，這是為了對付低慢小目標而設計的，因為毒刺的2公斤戰鬥部在打飛機的時候固然可以指望直接命中，但是如果是對非常小的“大疆”這類目標，還是得近炸。
但“毒刺”因為採用的是紅外尋的制導方式，所以無法對紅外信號特徵不強的目標，如迫擊炮彈這類進行攔截。所以這類目標，還是得指望M230機關炮和智慧引信彈藥。而打遠距離的無人機這類目標，就是“毫米波指令制導海爾法”導彈的任務了。
波音和通用聯合開發的SHORAD樣車使用的導彈是“毫米波海爾法”和“先進響尾蛇”，性能比尿尿機關炮+海爾法+毒刺的萊昂納多樣車其實要好，但是因為要對“斯特瑞克”的後半部分進行重新設計，最後被認為太複雜而出局——悲劇
韓國的“天馬”彈炮合一系統也來“陪太子讀書”作為參照組參加美軍的競標……當然，真的就是“陪太子讀書”……而已
總的來說，萊昂納多的這套系統中標，主要是因為簡單，它基本不需要改進“斯特瑞克”戰車底盤，相對而言改裝起來比較簡單。可以說是選擇了所有參選系統中，最簡單，最廉價，最LOW的方案……
所以當然了，用揚基老師的話來說：這也就是告訴三等人，你們的要求我聽到了，你看滿足了吧？好了吧？……
另一方面，恐怕也是給二等人吃定心丸，別怕，飛過陸軍陣地的時候不會有幾枚難纏的“先進響尾蛇”來追你……
美軍未來的目標SHORAD系統，現在依然是MHTK微型防空導彈
這種導彈能在陸軍自行研製的通用發射器裡“一坑四彈”的發射，這個發射器也能發射響尾蛇，海爾法，乃至AIM-120等各種美軍常用的導彈，如果帶滿MHTK，足足可以帶64枚，配合上先進的低空雷達， 那還真就有點“微型陸軍宙斯盾”的感覺咯
這套系統還能發射以色列“鐵穹”導彈，用來攔截大口徑火箭炮，乃至短程彈道導彈，可以說是美國陸軍未來的希望之星啊……只是不知道什麼時候才能搞定
……既然這個系統名字叫“過渡”系統，那麼美軍的最終目標又是什麼樣的呢——別說，“目標防空系統”其實現在也是有的，就是MHTK導彈和陸軍通用導彈發射車，這套系統的研製也已經有一段時間了，尤其是MHTK微型防空導彈，看起來還是非常先進的。
只是，這個“目標”到底什麼時候能實現呢？
恐怕我們也只有等時間帶來答案了。不過，按照美軍歷史上很多次搞“過渡”系統的前例的話……恐怕至少“過渡”個十年八年是少說得咯！
http://user.guancha.cn/main/content?id=23867&s=syfwjxbt
防空飛彈密度高 就能高枕無憂？2018/02/01施孝瑋
報載台灣向美國購買的單兵攜行刺針飛彈即將交貨，可以有效補強台灣野戰防空戰力。
台灣的防空飛彈密度，在西太平洋地區是相當高的。陸海空三軍擁有長短射程兼具的各種防空飛彈，加上戰機上的中程空對空飛彈和短程纏鬥飛彈，提供台灣相當完整且嚴密的防護。
但不代表滴水不漏了防空網是金剛不壞、或是金槍不倒。
擔負長程防空任務的愛國者2型和天弓二型，射程最大約160公里。愛國者三型主要任務為反彈道飛彈，最大攔截高度是35公里。另外海軍紀德艦的標準二型也可攔截160公里外的目標。
在台灣的防空作戰中，戰機和飛彈是交互攔截，但是不會同時進行。當長程飛彈攔截過後，就是戰機與其攜帶的雷達主動中程空對空飛彈上場，這時戰機在戰管導引下，攔截50公里外的敵機，發射具有射後不理的雲母、AIM-120和天劍二，對躲過第一層長程地對空飛彈攔截的敵機再加以攻擊。
發射完中程飛彈的戰機，也不能飛回原起飛基地，要由安全走廊飛往待命區，等待下一波的接戰。
此時防空飛彈再度上場。射程約40公里的雷達半主動導引的區域防空飛彈上場，包括天弓一型和標準一型，此時攻擊軍的目標將更為清楚，部署在要地附近的天弓一型，將攔截逃過長程防空飛彈和中程空對空飛彈的空中目標。
經過具區域防空防空飛彈攔截後，空中若仍有攻擊軍的空中戰力，戰管將導引前一波以中程空對空飛彈攔截後，由安全走廊前往待命區的戰機再度接敵，並且以機上的魔法二、AIM-9與天劍一型飛彈進行目視纏鬥接戰，我方戰機將在纏鬥後再度脫離，飛往待命區。
經過4階段的攔截後，攻擊軍的戰機將飛臨台灣本島上空，對重要的基地、廠庫、通信節點、政府機關發動攻擊，但此時防守軍仍擁有最後的防空手段，也就是野戰防空。
國軍新近與美國簽約，即將採購與接收250枚刺針肩射防空飛彈。雖然刺針飛彈國軍早已經藉由陸戰隊的雙連裝刺針和陸軍的復仇者防空飛彈系統來到台灣，但美方這次同意出售單兵攜行肩射式刺針飛彈仍別具意義。
單兵攜行的刺針飛彈，未來將由陸戰隊接收，運用於缺乏防空能力的錦江級、沱江級和光六飛彈快艇上，提供基本的防空能力。
這一切的想定好像非常合理，但是，攻擊軍會依照我方的劇本演出嗎?應該不會吧.....
這幾次解放軍軍機出現在台灣東部海域，繞島航訓中，除了轟六K之外，最多伴隨的飛機，通常是電子偵察機和電子干擾機這一類的電子戰飛機。
電戰機就是要對對手的輻射頻譜，進行全頻寬的截收和分析，需要反制之時，針對最關鍵的頻率和波段進行干擾。
解放軍的電子戰經驗其實相當豐富，國軍面對的是個經驗老到的對手。
從冷戰時期，美國和空軍透過合作的模式，藉由34中隊與35中隊對大陸執行各種特種任務，包括34中隊的夜間滲透飛行和35中隊的高空偵照飛行。飛機由美國中情局提供當時美國的電子偵察和影像偵查機。這些飛機上都裝置當時美軍的電戰設備。在中止了與台灣的合作後，現在美軍的電子偵察機依舊固定在大陸沿海外進行電磁波截錄的工作，只是飛機由台灣34中隊的飛機，換成美國空軍的RC-135或是海軍的EP-3E。
在電子戰的領域裡，解放軍會比你以為的要強很多。
攻擊方需要知道防守方的輻射頻譜，同樣的防守方更需要知道攻擊方的輻射頻譜。但顯然我方在收集此類資料，有些難度。
過去海峽中線以西還掌控在我方時，我方要收集這類資料建立資料庫並不算難，但在兩國論後我方被迫讓出海峽中線以西的控制權後，我方要收集這類資料就越來越不易，因為對方可藉由輻射頻譜的管制，讓我方難以獲得。
電子戰資料庫的建立不易，需要靠長期的截收和紀錄，才有可能在戰時發揮功效。
對方當然會知道我方極力收集對方的，同樣的對方也會極力收集我方的。因應之道就是平日只使用訓練波段，作戰時才使用作戰波段，盡力避免作戰波段遭到對手偵測和紀錄。
真正能讓這些飛彈發揮作用的，是背後強大電子戰能力的支援，這部分，國軍要多加油。
https://www.nownews.com/news/20180201/2694522
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央視紅旗-26試射畫面
紅旗-19迄今唯一一張公開圖片
054A艦吊裝紅旗-16
055艦首批會否搭載紅旗-26還不得知
據央視軍事頻道最新報導，近日西藏軍區某防空旅首次運用紅旗-16在海拔4500多米的高原抗擊模擬巡航導彈，這也是陸軍防空兵首次在高海拔地域抗擊模擬巡航導彈的國產新型靶標。相比紅旗-9設計初衷以抗擊飛機目標為主，紅旗-16更多地被稱為“巡航導彈殺手”。最新消息顯示，中國海軍很可能以選擇以紅旗-16為基礎，研發首款國產海基反導導彈紅旗-26。
公開消息顯示，目前已有兩款國產反導導彈曝光。一款為紅旗-19陸基高空反導導彈，其作戰原理與“薩德”反導系統類似。紅旗-19以紅旗-9為基礎研製，具備抗擊中程以上射程彈道導彈的能力。
有知名軍事自媒體分析稱，紅旗-19的性能遠優於“薩德”反導系統，在2013年、2014年的攔截試驗中，它成功再現當年標準-3艦空導彈擊落USA-193間諜衛星的情況，在200公里以上高度以接近10000米/秒的相對速度攔截模擬來襲洲際導彈的目標。
曾有不少媒體和專家認為，紅旗-19除了陸基型號，也有海基型號。055型萬噸級導彈驅逐艦一直被認為會成為紅旗-19海基型號的發射平台。不過最新消息卻稱，海基反導是在紅旗-16基礎上研發的紅旗-26。
最新型號紅旗-16B，已裝備國產054A。紅旗-16B有效射程達70公里，作戰目標為飛機、反艦導彈、戰術型空射導彈、直升機和無人機，最大飛行速度為4馬赫。紅旗-16B可能採用了雙脈衝固體燃料發動機，增加了主動導引頭。
紅旗-26的研製比紅旗-19要晚一些，它的發動機採用高質量雙脈衝發動機，通過雙脈衝的能量管理顯著改善導彈的末端機動能力和攻擊範圍。美國標準-3導彈第三級發動機採用的也是雙脈衝發動機，紅旗-26確實是類似標準-3，紅旗-26最大射高超過400公里，戰鬥部為動能攔截器（KKV），採用主動雷達和紅外成像複合制導，具有在大氣層邊緣，甚至大氣層外高層攔截中程彈道導彈的能力。紅旗-26目前比較確定的發射平台就是055艦。不過僅從其彈體長度來看，052D的垂發系統也能裝下。
回應
有知名軍事自媒體分析稱，紅旗-19導彈的性能遠優於“薩德”反導系統！遠優於，這個牛皮我給滿分啊！我就納悶了，中國在導彈方面的造詣已經領先全球最少一代了，還買S400幹嘛！
5月3日12:53贊947回复
怎麼這麼多軍盲在這瞎發言，中國買S400是因為國內已經裝備了大量的S300，因為目前S400的雷達車、指揮車可以直接指揮S300的發射車和導彈，等於是只需要帶一隊野戰防空級別的四輛最小編組，就可以給整個營的S300做升級。花小錢辦大事。而紅旗9技術不同源，沒法指揮S300。就算比別人領先也要把S400買回來拆開看看，必須盡可能的時刻掌控敵人的一切信息
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-03/doc-ifzfkmth7979840.shtml
俄最新防空導彈射程近600公里可攔F22 中國沒必要購買2018-06-12新浪軍事
S-500防空導彈模型
就性能而言，S-500相比S-300/400確實有質的飛越。據報導，S-500系統新增了數型遠距攔截彈，其中射程最遠的一款重型攔截彈77N6射程接近600公里，最大射高可達200公里，最大攔截速度可達7000米/秒，專門用來針對彈道導彈和高超音速飛行器，還可對低軌道飛行的航太飛行器（如衛星）進行攻擊。而近期試射的9M82MD導彈，其實際射程超過480公里，比全球現役射程最遠的S-400還要遠80多公里。
就彈種而言，S-300和S-400完全一致
除攔截彈射程、射高大幅增加外，S-500的雷達也進行了升級。據悉S-400系統的探測雷達已經能夠追蹤隱身戰機，整合升級之後S-500探測雷達能夠增大對隱身戰鬥機的發現距離，從而提升防空攔截的成功率。譬如美國的F22包括B-2轟炸機，都在其攔截對象範圍內。如果說S-400是S-300的整合升級版的話，那麼S-500就是S-300的終極整合版，不僅實現了遠中近、高中低全域防空反導攔截，而且具備攔截多類型目標的能力，小到無人機大到戰略轟炸機都可以攔截，真正實現了多用途防空導彈的設計目標。未來俄軍不僅計畫用S-500取代S-300，還計畫用其取代老舊的A-135戰略反導系統，目前後者負責著莫斯科等重要城市的反導攔截任務，S-500服役之後完全可以起到A-135戰略反導系統的作用，而且更加安全，毫無疑問將成為俄軍新一代主力多用途防空導彈，拱衛莫斯科等要地。
S-500防空導彈彈種匯總，高超音速助推滑翔彈也是可選彈種之一
對於中國而言，引進的S-400已經能夠整合現有S-300，強化現有的防空體系，此外還可以借此對國產防空導彈系統進行改善，結合先進的國產反隱身雷達技術，進一步整合開發出和S-500具有相近作戰能力的國產多用途防空導彈系統。在防空體系建設方面，中國的體系要比俄羅斯更加完備一些，中國有專用的高空反導/反衛星武器，中遠端防空S-300/紅旗-9系列的攔截彈射程足夠用，沒有必要再去引進S-500的超遠端攔截彈。（作者署名：軍機圖）
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忽悠吧，先搞定S-400的40N6再說。
忽悠吧，S-400先搞定F35再說。
對付隱身目標，提高導彈射程是治標不治本的餿主意。防空作戰，發射導彈攔截目標的前提是火控雷達能夠持續穩定的鎖定目標。也就是說雷達應該準確持續地探測出對方的高度，距離，速度等資料。S-400/500空有大射程的導彈，雷達卻是個瞎子，看不清飛機，這樣如何引導導彈攻擊目標。在無法鎖定對方的前提下，發射導彈和發射電線杆沒什麼區別。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-12/doc-ihcwpcmp6127903.shtml
美媒：中國重新在南海永興島上部署紅旗9導彈
美國有線電視新聞網（CNN）2018-6-6曾報導稱“中國可能已從南海永興島上移除導彈系統。”這一判斷據稱是由以色列情報公司“圖像衛星國際”的分析作出的。這則報導一出立刻激起外媒的極大興趣，各種猜測滿天飛。然而今天，據CNN報導，最新轉折來了！
CNN網站6月11日報導，不久之前的衛星圖像顯示紅旗-9全部消失，然而幾天之後，最新的衛星圖片顯示，一系列中國導彈系統再次在島礁上現身。
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美狗以為自己是什麼東西，你說撤中國就得撤！
李傑說的好，要撤，你把關島的軍事設施撤走
也應該是美軍先把在世界各地的的駐軍和軍事設施全部撤回美國。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-06-12/doc-ihcufqih4296063.shtml
前衛1→前衛2→前衛3
前衛1防空導彈系統：前衛1防空導彈采用雙推力固體火箭發動機。其一級推力可使導彈在極短時間內達到續航速度，二級推力用以在續航段內保持這-速度。主發動機采用電子延時點火，在導彈飛離射手安全距離後點燃，以避免主發動機尾焰燒傷射手。武器系統重16.9千克，導彈長1.532米，直徑71毫米，作戰距離500～5000米，作戰高度15～4000米，作戰斜距500～5000米，作戰反應時間10秒，作戰溫度-40～+60攝氏度。
前衛2是前衛1的改進型，采用了最新的抗紅外幹擾技術，最大射程提高到6000米，最小射高降至10米，提高了對付武裝直升機和巡航導彈等低空目標的能力。全系統重量增至18千克，導彈重11.32千克，戰鬥部重1.42千克。彈長也加長到1.59米，直徑72毫米，作戰高度10～3500米，作戰斜距500～6000米。制導模式爲被動紅外尋的，系統反應時間小于5秒，導彈速度600米/秒。據稱前衛2是當時世界上最有效的單兵便攜式防空導彈，性能超過了針刺和西北風。
前衛3
前衛3梯形折疊尾翼
前衛3的激光導引頭
QW-3導彈彈長2100mm，彈重23kg，從外形上看QW-3是在便攜式導彈上加了一段超口徑的助推器，前段布局基本和QW-1類似，一對活動舵面裝在彈體前部的舵機艙上，主彈體後部有一梯形折疊尾翼，翼面積比QW-1要大，構成X的鴨式氣動布局，助推段也有兩對折疊尾翼。在發射裝置中前彈體由適配器(彈托)和助推同口徑放置。新的助推發動機的采用大大提高了導彈的飛行性能，導彈最大飛行速度由QW-1的600m/s提高到750m/s，最大射程達到8000m，最小射程800m，射高從4m到5000m，從數據上看出，QW-3已經脫離了便攜式防空導彈的範疇，應該作為輕型防空導彈。
QW-18
馬來西亞媒體2008-11-17報道，該國國防科技中心(STRIDE)發言人稱，他們已經實體測驗了珠海航展上展出的中國獵影TH-S311便攜式防空導彈作戰與指揮系統，結果是適合馬國軍隊，他們進而向軍方推薦使用該系統。一套獵影系統由SmartEye(LPI雷達)、勇士越野車、顯示和指揮單元、導彈制導和電源單元組成，能指揮12部QW-18 肩扛式導彈和若幹個35毫米高炮陣地。一套獵影系統可以打擊22個目標，對雷達橫截面2平方米的發現距離爲20公裏。
紅櫻-5→紅櫻-6
紅櫻-5 射程：800-4400米 發射高度：50-2300米
飛弩-6(FN-6)／紅纓-6(HY-6)的最大射程(高)為6(3.5)公里，研發了一系列、攜帶型如紅纓和飛鷹系列以及車輛型如飛弩和FB系列。除了解放軍（PLA）服役外，還出口到馬來西亞、柬埔寨、蘇丹和秘魯。在2013-2-25敘利亞內戰中、敘利亞的Mi-8直升機在阿勒頗附近被飛弩-6所擊墜。
航太8院FB-6C系統，使用的是的FN-16導彈
獵手1→獵手2→地空-10防空飛彈
FLG-1(獵手-1/LS-1)
FL-2000防空系統家族出現在2002年珠海航展，家族包括FLS-1、FLG- 1、FLV-1等各種型號。但以上探距/射程才5-8公里，面對探距/射程達8公里的AH-64(詳參【圖博館】：AH-64E與武直10），需要以下探距/射程達10公里的LS-II／FK-1000等！
獵手2
獵手2：是由中國航天工業集團研制的，總計有2臺載車，武器系統車爲一臺4管上支架發射系統。其中外側安置左右各一枚霹靂PL-9C近程低空防禦導彈，內側左右各安置一枚閃電SD-10中高空防禦導彈。這樣的組合依據現場介紹說，可以達到防禦從15-21000米高空的各類各型目標。SD-10和PL-9C均屬于發射後不用管的智能型導彈
中國地空-10防空飛彈
中國DK（地空）-10防空飛彈是SD-10飛彈的防空型號，於2012珠海航展展出，設計思路與ESSM (美國北约增强型海麻雀導彈)類似。該彈制導與戰鬥部部分與SD-10類似，因從地面發射需要消耗更多燃料，故而發動機改用直徑與長度都有增加的增強型發動機。DK-10長度為5.07米，前半部直徑0.203米與SD-10相同，後半部直徑增加到0.26米，舵展0.75米（展開），折疊後0.66米，重約340公斤，最大射程50公里(SD-10超過100)，射高30-20000米。
2012珠海航展：FK1000彈炮合一 可攔截各類亞/超音速飛行物
FK-1000的傳感設備包括安裝在車輛後的監視雷達和位於車輛前方的一台跟蹤雷達，其導彈的性能使它們可以實現1200米至2.2萬米的斜向射程(高度從20米至1萬米)。該系統中的兩門加農炮則號稱可以實現20米至2800米的斜向射程(高度從0至2300米)，從而使它們擁有一定的防空能力，並且突出加農炮的主要作用為相對近身的自我防禦及打擊地面目標。
2018.3.14央視《軍事報導》展示了正在陸軍某試驗場進行定型試驗新型
紅外成像製導短程防空導彈。
可能是將FB-10系統所使用的新型紅外成像製導滾體短程防空導彈與FB-6A的發射車相結合而研製的新型機動式短程防空導彈系統。與現役的肩扛式紅外制導防空導彈相比，新型FB-10系統的特點是射程遠、抗干擾性強、威力大，信息化水平高，全系統成本較低。FB-10系統使用的是採用紅外成像技術的滾體式新型導彈，技術水平相當於紅旗-10，或美國拉姆.
航天科工集團外銷型短程艦載防空導彈FL-3000N，與FB-10相比，它增加了被動雷達引導功能，更利於攔截反艦彈道導彈
該導彈可能成為解放軍陸軍新一代野戰防空系統的重要組成部分。
我軍新一代野戰防空系統主體為紅旗-17和兩種35毫米自行高炮，缺乏一种红外制導，性能較高，價格較低廉，機動性好的短程防空導彈系統
我軍現役主力短程防空導彈紅旗-7，採用無線電指令制導，與FB-10相比，它的全系統成本可能更高
中國海軍1130近防砲出了陸基版或出口中東打火箭彈2018.3.21新浪軍事
車載型730近防炮LD-2000近防武器系統（CIWS）
052D的1130炮
近日，網上有圖片顯示，1130炮已經追隨730炮的發展之路，發展出了陸基機動型號。1130炮最高射速超11000發/分，比730炮的4200發/分最高射速的兩倍還多，這無疑是前者最大的技術優勢。無論是對於C-RAM，還是打擊各類精確制導武器都更有把握。（楨：1130的光電和射速能反四倍音速反艦導彈)
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用1130近防砲來對付火箭彈，怕是折了老本了.
這玩意兒攔截火箭彈真不折老本，比以色列鐵穹便宜太多了。
以色列：鐵穹
” C-RAM防空系統
紅旗6/7→LY-60/FM-80(FM-90)
美國國防部確信，解放軍現裝備30套紅旗-6。很可能從上世紀80年代開始，該導彈就以紅旗61的名稱裝備部署。紅旗6導彈與美軍麻雀導彈相似，但更重、更大。導彈安裝了半主動雷達尋的導引頭，中段控制數據鏈。每部SX2150型6×6輪式車上安裝兩枚導彈，系統采用571型雷達系統。紅旗6l系列目前已經被紅旗7大量替換。 中國海軍從上世紀60年代開始進行艦空導彈的研制工作，在1984年引進法國的海響尾蛇點防禦艦空導彈之前，中國海軍只在江東級護衛艦上安裝過中國第一種被命名爲海紅旗-61B的艦空導彈。該導彈采用單級固體火箭發動機；導彈采用半主動連續波雷達尋的制導，彈長3.99米，彈徑0.286米，翼展1.166米，發射重量310公斤，最大速度3馬赫，最大射程10千米，最大射高8千米，這是一種既未經過實戰考驗也沒有大量裝備的過度形式的導彈系統。
紅旗7是法國響尾蛇導彈的中國仿制版本。上世紀70年代，法國泰利斯公司向中國提供了響尾蛇導彈的樣品。中國的仿制型號有兩種，一是中國陸軍使用的4輪車高機動型，另一種是空軍使用的拖帶型。中國的出口型號稱爲FM-80和FM-90，較之響尾蛇，其主要改進是加裝了紅外搜索裝置，同時提升了導彈的有效射程在0．7至15公里。紅旗7也被廣泛配備到中國海軍的艦艇上。
FM-90是FM-80系列的最新改良型，由于改良幅度很大，因此被賦于了新的型號。導引模式采用半自動雷達 指揮的紅外影像導引系統，搜索距離25公里、追蹤距離20公里，并以數據鏈持續對導彈更新目標數據。此導彈已具備全天候作戰能力，可有效對付戰機、直升機、無人飛行載具、巡航導彈、空對地戰朮導彈和反輻射導彈等多類空中目標。它的標准射擊單元由一輛搜索管制車和2至3輛射擊導引車組成，整套射擊單元擁有 8至12枚備用導彈，准備裝彈時間由原來的10秒縮短為6秒，單發命中率約為80％。 FM-90是先進的全天候近程反導防空導彈武器系統。主要作戰對象是低空超低空飛行的空中目標，能有效摧毀巡航導彈、戰訂空地導彈和反輻射導彈等精確制導兵器，也能夠有效攔截殲擊轟炸機、對地攻擊機、無人機和武裝直升機等空中目標。它主要用于野戰防空，也可用于機場、指揮中心、導彈發射陣地、交通樞紐、軍事基地等要地防空和城市防空。
KS-1→KS-1A→KF-3
紅旗12／KS-1A ：紅旗12正在裝備解放軍防空部隊。中國長期目標是用紅旗12/KS-1A地空導彈替換紅旗2，作爲第二層防禦，用于補充S-300PMU導彈。美國國防部估計解放軍至少裝備了60套該系統。據說紅旗12已經發展了多種改型，這其中包括固定發射架型號和由紅旗2的6X 6履帶式發射車發展而來的機動發射架，以及類似愛國者導彈那樣的牽引箱式發射架。KS-1A爲單級固體燃料推進導彈，其氣動布後與美國標准1/2導彈的設計類似，俚翼展很小的三角翼與霍克導彈很相似。KS-1導彈的最大射程達到50公裏，最大射高8公裏，最大過載20g。中國媒體稱，早期KS-1使用紅旗2的雷達系統，但後來的情況表明，KS-1使用國産H200相控陣火控雷達。這種新型火控雷達的結構與美國MPQ-53和俄羅斯30N6E型系列火控雷達相似，既可以固定部署，也可以安裝在6×6輪式車上。雷達具有很強的抗幹擾能力。
空軍世界網站2014-5-13中國紅旗12性能先進已出口緬甸 替代型KF-3曝光：射程100公里，射高27公里，可作為紅旗-9防空導彈的低端補充。（詳參【圖博館】：紅旗-9與S-400反隱能力）
摩洛哥Hespress電子報刊2018.2.3稱，2017年12月，摩洛哥接收了中國北方工業的天龍50中程防空導彈系統。天龍50是在PL-12導彈的基礎上研發的，包括一個IBIS-150移動式三軸雷達、6個自行發射裝置，每個發射裝置配有4枚防空導彈。兩年後，推出了配備新型IBIS-200型S波段三維雷達站的防空導彈系統，該系統可以發現250公里內的目標。可以可以同時打擊距離在3-50公里內12個目標，高度在30-19800米內的目標。導彈飛行速度可以達到1000米/秒，在進入預定目標區域時，導彈採用慣性制導系統，之後開啟主動雷達導引頭來幫助導彈鎖定和命中目標。
4大現役防空導彈打包賣中國軍工超美俄創軍貿史第一2018.1.15新浪軍事
日前，土庫曼斯坦軍隊已經裝備我國研製的前衛-2便攜式防空導彈。在前衛-2之前，土庫曼這個獨聯體聯繫國已經相繼從中國引進紅旗-9/FD-2000、紅旗-12/KS-1A、紅旗-7/FM-90，這樣一個現代防空體系的打包出口在世界軍貿史上還是首次，更為重要的是，中國航天科工可為土庫曼設計最為優化合理的C3ISR一體化防空指揮控制系統，將FD-2000、KS-1A、FM-90以及前衛-2全部有機的整合在一起，遠勝於型號之間簡單疊加的效果。
前衛-2
紅旗-9/FD-2000
紅旗-12/KS-1A
紅旗-7/FM-90
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