反/反艦導彈＠新圖博館｜PChome Online 個人新聞台

2018-04-15 07:15:42| 人氣2,854| 回應201 | 上一篇 | 下一篇

反/反艦導彈

(看到美國軍事專家叫囂4架B1即可摧毀中國40艘戰艦航母編隊,有以下感想:
1、美國終於發覺自己航母編隊的防空和反艦系統未必如哈美者宣傳地那麼厲害了。
2、用B1摧毀中國航母編隊就好比之前中國飛豹突襲日本艦隊/轟-6摧毀美國航母編隊一樣都是吹牛。
3、各國的反/反艦導彈宣傳和矛/盾一樣也都是吹牛。
4、天下武器雖一般吹,但中吹不准。以下簡述些資料,看誰在吹!

圖參:http://mypaper.pchome.com.tw/jsoujsou/post/1375096961

另參【新博館】：飛豹能突襲日本艦隊？中國重新生產“轟-6M”的現實意義《航空母艦及其剋星》 B-1 臺灣雄風反艦飛彈雄風三型超音速反艦飛彈俄羅斯反艦導彈家族共軍的反艦導彈家族世界艦載點防禦導彈系統 “卡什坦”對“密集陣” 俄中三種彈炮合一近防系統 )

美叫囂4架B1即可摧毀中國40艘戰艦編隊真能做到？2018.3.30新浪軍事 å¤å½å«æææçä¸å½èªæ¯åæ¼éµå®¹
外國衛星拍攝的中國航母參演陣容

　　在近期正在舉行的一次大型海軍演習之中，中國艦艇編隊由潛艇、軍機領頭，遼寧號航母在編隊的中間位置，約40艘艦艇在遼寧艦前後整齊地排成兩列，景象相當壯觀。對此，國際媒體紛紛報導稱，這次由遼寧艦參加的中國南部海域大演習無論規模，還是軍演的範圍，都是一次非同尋常、超大規模展示軍力的舉動，這很明顯是針對美國近期的挑釁行動所做的回應。然而，對於中國海軍力量的這次展示，有美國軍事專家大言不慚地指出，美軍只需出動4架B-1B戰略轟炸機，利用它們攜載的96枚新部署的AGM-158C新型遠端反艦巡航導彈，就能把整支中國海軍艦隊完全摧毀。這是真的嗎？中國海軍將怎麼應對呢？

　　首先來看看美軍所說的B-1B和它所攜帶的AGM-158C的戰鬥力。美軍正在加緊開發的AGM-158C，是未來替代AGM-84魚叉反艦導彈的新型武器，因為前者的射程達到300-500公里，所以能在大部分水面艦艇的防空網之外發射。另外，除了隱身外形設計，它還具備人工智慧的引導系統，所以這款導彈打擊精度高、射程範圍遠，配合隱身技術，未來在亞太的角逐中可以扮演比較重要的角色，對中國海軍的艦艇威脅很大。
ç¾åå¨å³å²é¨ç½²äºä¸å°B-1B

　　而B-1B目前在關島部署了不少於10架，由於該機的速度能達到1.25馬赫，又是半隱身設計，所以作戰能力很強。據稱B-1B能攜帶24枚AGM-158C，從關島起飛後可在2個多小時飛抵中國南部海域，對水面艦船實施密集打擊。

　　以中國海軍目前的航母護衛主力052C/D導彈驅逐艦上的海紅旗-9B防空導彈為例，該彈的射程雖說達到了200公里，但B-1B可以選擇在這個距離之外發射來保證自己的安全。不過，最主要的是AGM-158C自身的隱身性能和低空巡航能力，使得不管是遼寧艦還是052C/D的346/A相控陣雷達無法在有效發現它，這就不能確保海紅旗-9B能夠攔截，同時如果不能提供有效預警，那麼，海紅旗-10和1130近防炮也就難以實施近距攔截（楨：?各國的反艦導彈的造型很容易從圓型改成AGM-158C的隱身稜型,1130的光電和射速能反四倍音速反艦導彈)，因此，AGM-158C的威脅實在不小。

　　分析認為，AGM-158C很可能在2018年底交付美軍，並且在2019年開始形成作戰能力，未來還將擴展到F/A-18E/F艦載機上去，因此其威脅已經是迫在眉睫。但有一點可以確信，那就是中國的055萬噸級驅逐艦將在2018年底服役，第2和第3艘預計在2019年服役，屆時該艦上安裝的S+X波段的雙波段數位式相控陣雷達以及米波反隱身雷達（楨：055不是米波,052C/D才是米波) ，均具有遠端發現隱身目標的能力，所以不論是對付B-1B還是AGM-158C都將不再是難題。所以，中國海軍現在龐大的艦隊，都在等待055這個帶刀侍衛長的到來！（作者署名：軍評陳光文）

　　回應

巡航導彈，速度慢，亞音速，b1b半隱身，戰時，剛飛起來就被發現了，飛2個小時到南海，可以發生多少事了，B你亞太的老巢都不要了嗎？你的航母艦隊你確定安全嗎？再說了，長劍20反艦巡航導彈也有隱身型號，末端還是超音速的，能不能防住看在哪裡打，在近海和南海的話我們還有天基反隱身雷達，南海島礁的三個多波段天基反隱身雷達探測距離能覆蓋整個南中國海域，只要能發現攔截就不是問題。

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-03-30/doc-ifystpuy4048722.shtml

俄蘇57開彈倉投巡航導彈彈艙小不如我殲20投彈輕鬆2018-05-27新浪軍事

　　蘇-57從彈倉中投放X-59MK2

　　X-59MK2和蘇57一樣，打著隱身名義，卻不隱身

　　美中三型隱身戰機彈倉對比圖

　　攜帶2枚JDAM在打開彈倉時飛行的F-35

　　殲-20的彈倉容積足以裝下2枚隱身巡航導彈

　　長期以來，目前世界上能夠製造第五代隱身戰機的三個國家——美俄中各自的產品——美國的F-22和F-35、俄羅斯的蘇-57和中國的殲-20，是各路媒體猜測報導的主體。一般情況下，因為美國佔據世界輿論的主陣地，所以外界均傾向認為美國的F-22是最強的第五代戰機，但該機主要用於空優作戰，而其另一型搭檔F-35則是攻防兼備，後者可以攜帶各類對地導彈，如JSM、GBU-31、GBU-32、GBU-38、AGM-154等具有隱身能力的導彈。

　　而對於蘇-57的前身T-50來說，外界對其的質疑一直就存在，不論是隱身能力還是攜載導彈能力，美歐對其都很不屑。但現在，T-50搖身一變成為蘇-57之後，俄羅斯開始有意對其進行宣傳，除了早前飛赴敘利亞參加實戰檢驗外，這次公開試射Kh-59mk2，則讓外界對其的看法發生了很大變化。Kh-59mk2射程可達550公里，既能反艦也有對地打擊，主要是能掛載在蘇-57的彈倉內，這讓該機具備了多用途攻擊能力。
å¶å®ï¼è¿æ¬¾å¯¼å¼¹åè57ä¸æ ·ï¼æçéèº«çåä¹ï¼å´ä¸éèº«

å¶å®ï¼è¿æ¬¾å¯¼å¼¹åè57ä¸æ ·ï¼æçéèº«çåä¹ï¼å´ä¸éèº«

　　X-59MK2，戰鬥部重310公斤，導彈總重770公斤，速度0.5-0.9馬赫，命中精度3-5米。導彈設計體現了高度緊湊，整個截面都是0.4X0.4米方形，長度4.2米，從設計來說，這是蘇57彈倉能容納的最大號導彈。導彈是方形的，賽方形的彈倉正好合適，其實，這款導彈和蘇57一樣，打著隱身的名義，卻不隱身其實，

　　簡單點說，這不是一款隱身導彈，隱身導彈外形不是這樣的。

éèº«å·¡èªå¯¼å¼¹çæä½³æ¨¡æ¿ï¼ç¾å½AGM158ï¼æºå¤´ææï¼æºèº«å¾æï¼é¿å90åº¦å¤¹è§

隱身巡航導彈的最佳範本，美國AGM158，機頭拍扁，機身傾斜，避免90度夾角隱身巡航導彈的最佳範本，美國AGM158，機頭拍扁，機身傾斜，避免90度夾角

　　蘇57發射的X-59MK2，設計上來說非常失敗，這是一款雷達反射面積最大的導彈，彈體都是方形截面，和展開的彈翼正好形成90度最佳角反射，可以將導彈反射信號增加上百倍-正人君子，絕不偷襲，老遠就打招呼了，看飛鏢！

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這麼一個薄薄的後機身，確實也塞不下啥大型彈藥這麼一個薄薄的後機身，確實也塞不下啥大型彈藥

　　從設計來說，蘇57後機身設計的很單薄，限制了掛載武器的尺寸，理由很簡單，不能厚了，厚了阻力暴增，影響中機身升力體設計。

　　升力體的優勢就是升阻比大，機身剖面做成機翼形狀，所以後體就要做的比較尖銳單薄

　　蘇57為何不用F22的設計，原因是多方面的，其中一個原因就是蘇27的巨大成功，升力體設計，使得飛機重量比F15重30%性能還基本持平，這就是蘇霍伊設計局捨不得撒手的最大理由。

è27æºèº«åäºä¼åï¼åé»æ¯ç¡®å®å¤§å¤§æé«ï¼æºèº«ä¹äº§çäº2-3æåå

蘇27機身做了優化，升阻比確實大大提高，機身也產生了2-3成升力

　　蘇27機身做升力體設計，機身剖面是機翼形狀，阻力小，升力大，確實不錯

　　當然，蘇霍伊設計局抓著蘇27就捨不得撒手，前後串列彈倉，也帶來了很大的麻煩，一個就是彈倉很淺，一個就是高速投彈分離困難，在高聳的發動機艙包圍下，超音速投彈將是一個巨大的麻煩，難度很大。

　　這兩個高聳的發動機艙，雖然減小了飛機橫截面，但是也給高速投彈帶來了很大的麻煩

　　蘇57追求超音速能力，為了達到這個目的，不得不儘量消減機身橫截面減低阻力，外加沿用蘇27的升力體設計增加升力，這個設計本不算錯，但是到了四代機時代，隱身變成壓倒一切的關鍵，這種設計給彈倉帶來的巨大麻煩是不可低估的。

　　從蘇57的設計來看，俄羅斯人不相信美國的隱身技術，他們要的就是一個大長腿，能超音速巡航的高速戰機罷了，具體飛機隱身不隱身，沒那閒心，雷達功率加大就ok。

æ¼20å¼¹ä»æ·±åº¦åé¿åº¦ï¼å®½åº¦é½è¿è¶è57ï¼è½æºå¸¦æ´å¤§çå¯¼å¼¹ï¼ææ¾æ´æ¹ä¾¿

殲20彈倉深度和長度，寬度都遠超蘇57，能攜帶更大的導彈，投放更方便

　　殲20彈倉設計也做的很好，不僅尺寸夠大，而且彈倉後側開了一個很大的泄壓槽，可以讓戰鬥機在超音速飛行時輕鬆投彈，增加射程，而蘇57的設計就比較困難，兩條彈倉串聯，幾乎將飛機中機身掏空，機身剛度大幅度降低，最後不得不大幅度加強，這也是蘇57頻頻拖期的一個主要原因。

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和蘇57淺淺的彈倉相比，殲20彈倉設計更好，更方便高速投彈和蘇57淺淺的彈倉相比，殲20彈倉設計更好，更方便高速投彈

　　蘇57：彈倉小，不好投彈

　　殲20：彈倉大，高速投彈很輕鬆

　　俄羅斯人是中國航空工業的師傅，是老大哥，但是最近年，經濟不行，飛機也不行了。（作者署名：大水）

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jsoujsou

陸飛彈技術大躍進美擔心辦不到空優攔截...2018-05-09 聯合報

美國智庫蘭德公司去年透過作戰模型發現，大陸在鄰近本土的任何衝突中（包括台海衝突），首次掌握與美國同等程度的空優。
英國智庫「國際戰略研究所」軍用航空航太高級研究員貝里說：「以前美國在空中想做什麼就做什麼，如今中國等於昭告天下，美國再也無法隨心所欲。」他說，美國的指揮官現在都得考慮可能折損的飛行員和軍機，而以前根本不必為此操心。
空對空飛彈大陸投資相當划算
彭博社說，大陸技術進展最大的武器之一是空對空飛彈，一枚100萬到200萬美元的飛彈（楨：?) ，能摧毀一架1.5億美元的軍機，對想要趕超美國的大陸而言相當划算。根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的資料，大陸去年的國防預算為2280億美元，是俄國、印度的三倍以上，但仍遠低於美國的6100億美元。
霹靂-15射程美俄都緊張
今年3月，美國空軍批出一項5億美元的合約，要向親近的盟邦提供雷神公司最新的長程空對空飛彈，能從160公里外擊中敵機，歐洲新研發的流星飛彈射程也很遠，但大陸最新的霹靂-15（PL-15）射程又比前兩者遠得多。
此外，霹靂-15還支援「主動電子掃描陣列雷達」，連最敏捷的敵機被鎖定後都很難逃開。俄國的飛彈都還不具備這種技術。在霹靂-15首次公開試射後，時任美國空戰司令部司令的卡萊爾表示擔憂，籲請國會撥款研發同等級的飛彈。
大陸還有一種研發中的空對空武器，暫名為霹靂-XX，能從480公里外擊中慢速飛行的「機載警報與控制系統」，這種系統相當於美國空戰的神經中樞。
霹靂-10 具強大嚇阻力
另外，大陸新型的霹靂-10飛彈本身有導引系統，在發射後能自行取得最新資料並運算，在同樣具有「射後不理」（fire-and-forget）能力的武器中屬於頂級，也就是說，配備霹靂-10的軍機，在與其他軍機近距離纏鬥時，很可能相互毀滅，所以霹靂-10具有強大的嚇阻力。
美國國防部主管研究與工程的副部長格里芬，上月13日在華府智庫哈德遜研究所說，「過去25年，美國在科技上沉睡了」，在國防的部分領域美國已經不再領先，他特別擔心，大陸和俄國正在研發針對航母艦隊的高超音速飛彈，而美國目前還無法運用太空科技及時偵測並攔截。
　　回應
軍火商養的智庫公司。哪種武器要賣要推銷，就說那方面老共完全不是對手。要讓軍方花錢研發武器、買武器，就說失去優勢，老共太強。

2018-05-10 09:35:52

jsoujsou

美海軍新型反艦導彈採購案挪威中標將取代“魚叉”

　　2018-6-1，美國《防務新聞》週刊報導，美國海軍宣佈，其為瀕海戰鬥艦（LCS）採購新型“超地平線反艦導彈”的競標結束，中標的是挪威康斯伯格公司和美國雷西昂公司合作開發的“海軍打擊導彈”NSM導彈，該導彈將來也將裝備美軍未來的新型護衛艦（FFGX）。
　　據報導，NSM在這次競標中戰勝的對手包括波音提出的“魚叉”增程型方案和洛馬的LRASM艦射型，這兩個方案都已經落選。
　　挪威NSM導彈
　　目前，美軍採購NSM訂單金額預計為1486萬美元，但預計未來美軍將花費超過8.48億美元購買導彈和相關服務。
　　這次競標成功後，NSM導彈的市場占比預計也會大幅度提高，康斯伯格導彈系統公司如此預計。因為目前全世界範圍內，有大批的老式反艦導彈即將過時或者到壽，美國海軍選中NSM導彈對於它佔領更大的國際市場極為有利。
　　這也是歐洲國防工業的一個重大勝利，他們一直對美國海軍的市場垂涎三尺，因為在美軍正急於彌補面對中俄時的一些傳統技術短板。
　　NSM導彈目前有艦射、空射和潛射版，因為導彈本身重量輕，射程遠，適於多種場合使用
　　NSM導彈中標的最主要優勢，據稱是這種導彈採用的目標識別技術可以減少它對於其他飛機或艦艇提供中繼制導的要求。
　　NSM導彈發射重量僅有410公斤，戰鬥部125公斤，射程185公里。相比之下，美國海軍“魚叉”導彈的起飛重量為691千克，戰鬥部220公斤，射程120公里——波音“魚叉”Block II ER型射程可以增加到310公里，戰鬥部縮減到140公斤。這兩種導彈的制導系統也有較大區別，NSM導彈採用中段GPS+慣性+地形匹配制導，末段紅外熱成像，彈上帶有目標資料庫，可以自動識別目標；而“魚叉”導彈末段為主動雷達制導。波音公司之前強調主動雷達制導具有全天候能力強，搜索距離大的優勢，而且“魚叉”增程型的射程更遠。
　　除了“魚叉”和NSM導彈外，LRASM艦射型也參加了競標，並且進行了傾斜式發射架發射試驗，LRASM導彈的射程比上述兩種導彈更大，戰鬥部也大，達到450公斤。其末段制導採用紅外熱成像+被動雷達模式。不過，LRASM導彈的尺寸和重量都太大，對於目前使用“魚叉”的水面艦艇來說，直接改裝有難度。NSM和LRASM導彈都具備隱身性能。

2018-06-04 09:35:56

jsoujsou

目前，美軍近期有兩個重要的艦對艦導彈選型項目，一種是取代“魚叉”導彈的甲板上發射的輕型反艦導彈的選型，一種是通過Mk.41垂直發射裝置發射的重型遠端反艦導彈，後者的競標者主要是LRASM和“戰斧”改進型。重型反艦導彈競標在2017年9月塵埃落定，中標者是雷西昂公司的改進型“戰斧”導彈，該公司獲得美國海軍價值1.19億美元的發展研製訂單，用於為美軍現役的4000多枚“戰斧”BLOCK IV導彈研製一種能夠用於反艦的新型引導頭，並在對這些導彈進行中期延壽時安裝上去。不過關於新“反艦戰斧”究竟採用紅外成像還是主動雷達引導頭，目前尚未有確定消息。
　　也就是說，隨著NSM入選，未來美國海軍反艦導彈作戰體系現在已經塵埃落定——至少在目前美軍正心急火燎研製的新一代高超聲速導彈出現前。
　　目前解放軍海軍護衛艦主要是用鷹擊-83導彈，“魚叉”增程型方案類似，射程可達200-300公里，戰鬥部160公斤
　　鷹擊-12A和鷹擊-18A艦對艦導彈尺寸重量較大，對於護衛艦來說顯得太大
　　LRASM主要作為空射反艦導彈，射程約為560公里；海軍水面艦艇的垂直發射系統和核潛艇垂直發射系統發射的遠端重型反艦導彈將是“戰斧”改進型，理論射程2000公里；海軍水面艦艇使用的輕型反艦導彈則是NSM，射程185公里。

2018-06-04 09:39:27

jsoujsou

這三種導彈中，LRASM和NSM具備較強的隱身性能，可以讓超水天線的遠端防空攔截效率大幅度降低。而“戰斧”雖然並不具備很強的隱身性能，但卻勝在射程非常遠。總的來說，美軍新的反艦導彈作戰序列依然都是高亞音速導彈，突防性能雖然有提高，但達不到“革命性”程度，即使是隱身導彈，依然會在水天線內遭到現代化中短程防空系統的攔截，換句話來說就是，依然需要飽和攻擊才能突破擁有現代化“盾艦”撐起的防空圈。
　　這與目前中國正在研製的遠端高超聲速反艦導彈，或者已經入役的反艦彈道導彈相比，實在算不上“革命性”的反艦武器裝備。
　　目前，美國國防部正在積極推動大規模的高超聲速導彈研製計畫，預計最早2019年內將會有多個助推滑翔、超燃衝壓導彈項目進入技術驗證階段——雖然從研製進度上來看要落後於即將進入實際裝備階段的中國，但卻也可以看出，美軍並沒有把“寶”全部壓在“隱身”導彈上。尤其是此次LRASM導彈在未來美國水面艦艇導彈選型中全面落選，既不能取代“戰斧”也不會取代“魚叉”，這就表明了美軍對於這種導彈的實際態度——應急，僅此而已。國內有些自媒體對於這種導彈的過度吹噓是毫無道理的。
　　美軍在重型遠端反艦導彈方面，選擇“戰斧”而不是艦射LRASM，表明美國海軍很清楚，未來最有用的反艦武器是中國遠端艦射高超聲速導彈的美國同類產品。那麼既然未來的目標是高超聲速導彈，那麼在過渡時期，就不需要大動干戈，用相對而言最省錢的“戰斧”導彈來改裝，是完全合理的。
　　有外媒此前報導稱，中國目前正在研製隱身巡航導彈，這也表明，類似NSM、LRASM這樣的導彈，也已經進入了解放軍的視野。這種導彈的研製難度要比高超聲速導彈小得多，其研製週期也不會拖得很長，相信不用多久，我們就可能看到相關的產品出現。
http://mil.news.sina.com.cn/world/2018-06-03/doc-ihcmurvf7451110.shtml

2018-06-04 09:39:56

jsoujsou

中國黃金反艦導彈走向兩個極致同時具備美俄兩種優勢 2018-06-07新浪軍事

　　縱觀世界反艦導彈，大可分為兩大派系：
　　• 毛味的超音速派，此類導彈以3M80日炙與3M45花崗岩*最為出名，其次便是三哥的布拉莫斯與中國的鷹擊1X導彈。
　　• 西方的亞音速派，此類導彈以MM38飛魚和AGM-84魚叉為代表，在中國則是鷹擊8X/6X系列。
　　長久以來，“亞超”之爭一直是各大論壇，甚至是學術界經久不息的分析話題；衡量一款反艦導彈的是好是壞，我們要從以下幾個指標去判定*：
　　• 1.發射平臺生存性
　　• 2.導彈生存性
　　• 3.目標捕獲/命中率
　　• 4.殺傷力
　　• 5.裝載特性
　　除了以上幾點外，經濟性，可靠性，出勤率等也同樣是重要指標，不過此處我們不展開討論。
　　眾所周知，導彈的射程直接影響了打擊/拒止區域的範圍，在上面講到的五點中的“發射平臺生存性”也只與導彈的射程直接聯繫。
　　所以說，我們得出第一個結論
　　除了在裝載特性限制下（潛艇，直升機，垂發……）導彈的射程永遠是最重要的指標。
　　關於導彈生存性，即導彈突防成功率，我們要分許多不同情況來討論：
　　• 1.在面對CIWS系統時，更高的速度會帶來更高的生存幾率。
　　• 2.在面對無CEC能力的遠端導彈防空系統時，更低飛行高度會帶來更高的生存幾率，且與導彈的速度無關。
　　• .在面對有CEC能力的遠端導彈防空系統時，突防需要極致的隱身，極致的高速或二者皆有。
　　關於導彈目標截獲/命中率：
　　理論上，較低速（亞音速）的導彈擁有較好的目標截獲能力和命中率，且有較強的ECCM能力；但隨著技術發展，現階段超音速/高超音速導彈在目標截獲/命中率/反干擾上與低速導彈幾乎無差異。
　　關於導彈殺傷力：
　　• 1.在同等體積下，低速導彈裝藥量通常更多。
　　• 2.在同等體積下，由於較高的動能，超音速導彈殺傷力普遍更大。
　　Ok在這裡，我們一共得出了7個結論
　　我們可以看到，亞音速導彈射程更遠；相比超音速彈高空突防，走掠海彈道不易攔截；且在20年前，稍顯原始電子設備經不起高超音速的折騰，亞音速在截獲突防反干擾上都有明顯優勢，所以兔子上一代主力反艦導彈鷹擊83和62都是亞音速派。
　　接下裡，我們帶著以上幾個結論來看鷹擊X8：
　　講到X8蛋，我們就不得不聯想到毛子的3M-54了，不可否認哈，鷹擊X8在研製的過程中受到了3M-54的影響，不過硬要說3M-54是鷹擊X8的爹那也是不妥當滴。

2018-06-08 08:31:47

jsoujsou

且不說鷹擊18在尺寸，性能上都與3M-54E相差巨大，早在二十年前，航太就已經有關於“亞超結合”導彈的詳細論述，此時的3M-54還只是極不成熟的航展模型；即使等到03年左右作為大黑魚配套項目的鷹擊18正式立項，兔子正式隨636一起引進3M-54E還有一段光景。
　　關於鷹擊18A的技術細節，我們在文章裡可以略知一二：
　　• 射程：“克拉布導彈的3倍”，“戰斧多100公里”，“打擊範圍比鷹擊82擴大600倍”
　　根據公開資料：3M-54E射程為220公里，三倍即為660公里；
　　RGM/UGM-109B為460公里，加100即為560公里；
　　鷹擊82發射扇面為120°射程40公里，面積擴大600倍推算鷹擊18射程約為590公里；
　　由此我們推算：鷹擊18A射程大概在560-580公里左右，這一指標應略高於2017軍力報告估測裡的“290海裡（540公里）”，稍低於俄軍自用的3M-54（600+公里）
　　• 大小：目前可以唯一確定的是：鷹擊18大小應小於3M-54E
　　• 飛行高度：“比美國‘海麻雀’‘標準’導彈攔截低界還低”“創造世界上掠海飛行高度新紀錄”
　　根據公開資料：
　　兔子鷹擊91/12等超音速彈高度在10米左右，
　　83/62等亞音速彈巡航高度在5-7米，
　　3M-54E宣傳可以到3米，
　　魚叉吹牛B可以到低於1米……
　　由此，鷹擊18最低飛行高度肯定不會比3M-54E差，估計也在1米左右的水準，真的可謂是穿行在浪尖了。
• 裝藥量：3M-54E裝藥量為220千克，鷹擊18應與其相仿。
　　結合上面技術特徵：鷹擊18的亞音速巡航級讓其擁有極遠的射程，極低的飛行高度；末端超音速讓其更好的刺穿CIWS，可以說，在無CEC環境下，鷹擊18是一款近乎完美的反艦導彈。
　　然而可惜了，現在已經是2018年，據美完成第一次宙斯盾基線9非測試改裝，實彈發射標準6已經過去了整整三年了。在潛在對手已經獲得了完整的CEC能力後，中國必須去追求“極致的隱身”“極致的高速”。
　　沒錯，我知道你肯定想說大紅大紫的LRASM，LRASM不失為一種“極致的隱身”的嘗試，不過它做的還遠遠不夠：
　　沒有完善的紅外抑制設備，在光電系統看來好似黑暗裡的燈塔；
　　所以嘛…一起飆到20馬赫可好？（作者署名：浩漢S同學）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-07/doc-ihcscwwz8585545.shtml

2018-06-08 08:34:31

jsoujsou

我軍093B核潛艇全身曝光小龜背和水下艇身細節可見

2018-6-8，中國海軍推出的海軍招生宣傳片《人民海軍向你召喚》正式發佈，片中“不經意”曝光了國產2.5代攻擊核潛艇093B型全身照。不過這次又是典型的“模型爆料”模式，一款由國產核潛艇設計單位中船重工第七一九研究所贈送的093B核潛艇模型，作為海軍潛艇學院的招生“吉祥物”閃亮登場。熟悉國產先進武器裝備公開流程的網友應該清楚，大多數新式武器的最早曝光，都是從設計單位、生產廠家製作並贈送出去的模型開始的。這次也不例外，093B核潛艇一直“半遮面”的小龜背、以前從未曝光過的水下艇身，此次都清晰可見、細節慢慢。
　　從這個定妝照式的模型來看，093B最受關注的小龜背，實際上與潛艇艦橋（或稱指揮台、圍殼）連為一體。從艦橋前端底部的填角開始，一直延伸到後方的小龜背，一體式構造似乎形成了潛艇艦橋的一個“底座”。從這樣的設計，以及小龜背所處艦橋後方的位置來看，其為核潛艇導彈垂直發射裝置已基本可定論。

模型的小龜背比南海大閱兵上093B實艇的看得清楚多了。
　　不過對比潛艇艦橋和整個艇身，小龜背的長度顯然非常有限，所以其能裝載的垂發單元不會太多。為適應潛艇寬度，093B垂發單元可能會採取縱向並排兩列的排列方式。預計單元數量在12-16個之間。少於12個的話，則基本沒有什麼火力密度、持續性可言；多於16個的話，093B的艇長估計難以容納。畢竟除了垂直發射裝置，艇內需要安裝的各種設備、裝置還有很多。

　　因此，從這個最新模型來看，093B應該能攜帶12-16枚鷹擊-18反艦、陸攻型巡航導彈。當然除了垂發裝置，093B還有6具艇首魚雷發射管，可以發射新式反潛/反艦重型魚雷，以及比較老式一點的鷹擊系列潛射反艦導彈。

093B實艇照片反而難以看清更多艇身細節。

2018-06-11 08:28:07

jsoujsou

相比最受外界關注的垂發裝置“小龜背”，093B模型曝光的舷側多線陣聲呐正好位於潛艇水線處，所以此前公開的實艇照片顯示得若隱若現，這次終於與水下艇身一道大方公開。這款多線陣聲呐就是我國在全球第一個實現工程應用的多線列式舷側陣聲呐。舷側聲呐有點類似國產殲-20隱身戰機的側視雷達，都是用來預警探測側面有威脅目標的。

　　如果從093B實艇圖來看，只能推測其一側艇身裝有兩個線陣聲呐，全艇可能有對稱安裝的4個線陣聲呐。模型圖的出現，則完全證實了這一猜測。由於舷側多線陣聲呐的首次應用，093B具備了其他國產常規、核潛艇所不具備的360度水下預警探測能力。以前的國產潛艇，只有艇首球形聲呐和艇艉施放的拖曳式線列陣聲呐。如果要探測兩側區域，必須進行轉向。

舷側多線陣聲呐清晰可見。
　　從模型亮出的093B全身線形來看，是比較典型的拉長水滴式艇形，艦橋（圍殼）低矮，而且大部分轉角都進行了填角式圓滑過渡處理。艦上前端上方也罕見地摒棄了國產潛艇一直都有的觀察舷窗。總體來看，093B外形為了降低雜訊進行了細緻的修形處理。對於整個093系列來說，這樣的修形是一步一步實現的。093基本型都是直角來直角去的，093A則出現了圍殼填角，去掉了圍殼舷窗，但圍殼高度卻基本沒有降低。

093（近）和093A（遠）型核潛艇。
　　將093B模型和實艇照片結合起來看，可以發現其外形，外部艇載裝備和設備與093、093A有了翻天覆地的變化。恐怕在真正的國產第三代攻擊核潛艇095型亮相前，如果硬要說093B屬於不同於093系列早期型號的全新核潛艇，也是能說得過去的吧？（作者署名：百戰刀）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-10/doc-ihcufqif1681976.shtml

2018-06-11 08:28:55

jsoujsou

美為高超音速武器研發再投鉅資 2因素使其無法超中國2018-06-13新浪軍事

　　前不久，美軍投給洛克希德。馬丁公司10億美元研製高超聲速導彈後，本月美軍又做了一個令人震驚的舉動——再投資金，啟動第二項合同——空射快速反應物器（ARRW）。新專案中的武器系統是一種火箭助推滑翔導彈。與之前的合同相比，該項目強調技術的成熟度和專案的低風險。
　　美軍急於研製這樣一款低風險的導彈，顯然是想讓該導彈快速服役。由於火箭助推技術的成熟度極高，因此其專案進展將會遠遠領先於吸氣式的超燃發動機導彈。為何美軍急於要研製出一款高超音速武器，而不是等原計劃中更先進的X-51A，獵鷹-2等高超音速武器呢？
　　首先，美國的高超音速武器的研製遭受到了不小的挫折。不論是X-51A還是獵鷹-2，發射成功率幾乎為零。要知道，高超音速武器領域美國率先領跑了十幾年的時間，如今卻進展緩慢，沒出多少成果，美國自然是要焦急的。更大的問題是，美國眼中的競爭對手——中國雖然起步晚，但是已經成果頗豐了。從高端的DF——ZF彈頭，再到滑翔助推火箭，不僅全面裝備部隊，甚至將滑翔助推火箭導彈出口到了巴基斯坦，裝備在梟龍的身上。不論是面子上還是裡子上，美國都迫切需要一款實用的高超聲速武器來進行抗衡。
　　美國為何在高超聲速武器領域進展緩慢？一大原因是，美國的技術要求過高。最穩健的做法還應該是先發展出技術難度低的武器，積累經驗之後再發展更高層次的東西。美國自冷戰之後自信心爆棚，認為高超音速武器沒什麼難的。然後結果我們也知道了，美國的過於自負導致高超聲速武器進展緩慢，並且還打進了伊拉克、阿富汗，現在又深陷中東。在高超聲速武器領域，不論是技術領先度，還是其他方面的經驗，我們都是比較成功、有發言權的。目前不僅擁有數款入役的高超聲速武器，並且思路清晰，發展出了高超聲速飛行平臺。（作者署名：利刃/DY）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-13/doc-ihcwpcmq3742939.shtml

2018-06-14 08:31:07

jsoujsou

葉門胡賽武裝宣稱用導彈擊沉一艘阿聯酋護衛艦2018-06-14觀察者網

　　據俄羅斯衛星新聞網6月14日報導，胡賽武裝官方電視臺宣佈使用導彈在紅海荷台達港水域擊中了一艘阿聯酋軍艦，隨後的該電視臺放出消息表示，被擊中的船隻已經沉沒在荷台達水域，阿聯酋出動了直升機救助了一些船員。不過胡賽武裝沒有放出視頻或照片佐證，阿聯酋也尚未作出回應。
　　胡賽武裝此前多次成功攻擊沙特聯軍的海軍船隻，在2016年，胡賽武裝成功擊中了來自阿聯酋高速運輸艦HSV-2快捷運輸船，在2017年1月份，胡賽武裝使用無人攻擊艇擊中了沙特的一艘護衛艦。
　　這次導彈攻擊可能和沙特聯軍對荷台達港的兩栖攻擊有關，週三（13號），胡塞武裝的一名官員在接受親伊朗的Al-Mayadeen電視臺採訪時表示，沙特支持的軍隊近日試圖在胡賽武裝荷台達港進行兩栖登陸，他表示，胡賽武裝的直屬火箭炮團對這一港口進行了反擊。
　　在週二，隨著停火協議的結束，葉門政府軍在沙特為首的聯軍的支持下發動全面進攻，以奪取荷台達港。荷台達是胡塞武裝與外界聯繫的重要通道，也是國際社會向胡塞武裝控制區提供人道主義援助的唯一通道，胡賽武裝需要從這個港口獲得源源不斷的來自伊朗的武器。一旦這個港口失陷，胡賽武裝將陷入徹底的被動，因為胡賽將失去武器供應，而胡賽武裝控制區內會爆發嚴重的糧食危機。
　　沙特外交部在推特上用官方表示，攻擊荷台達港是為了解放葉門的人民，因為葉門的人民正遭受伊朗支持的胡賽武裝的掠奪。但是日前胡賽武裝曾經指責沙特攻擊向葉門運送人道主義救援物資的貨船。
　　目前雙方仍然在荷台達港激戰，戰況十分膠著，葉門國防部消息稱，在過去一周，在沙烏地阿拉伯領導的多國聯軍支援下，葉門政府軍與胡塞武裝在位於葉門西部海岸的荷台達省南部地區發生激烈交火，打死至少250名胡塞武裝人員。但是目前看戰況十分膠著，葉門政府軍在過去幾天裡推進有限。不過在沙特空軍支援下，葉門政府軍得到一些進展，突破了胡賽武裝的防線。
　　2014年9月，葉門胡塞武裝奪取首都沙那，後又佔領葉門南部地區，迫使總統哈迪前往沙特避難。2015年3月，沙特等國針對胡塞武裝發起代號為“果斷風暴”的軍事行動。
　　回應
什麼叫有中國血統的伊朗導彈，找事嗎？
伊朗的反艦導彈反坦克導彈防空導彈有很多技術來源於中國。這屬於中國軍工的榮光。沒啥不好的。
就是找事，又能咋滴？

2018-06-15 10:55:14

jsoujsou

我馬偉明院士提出"全能艦"概念搭載東風21D反艦導彈2018-06-22新浪軍事

　　馬偉明，中國人民解放軍少將、中國工程院院士、中國電磁彈射器之父。在前幾年，馬偉明院士在參加中船重工會議時，提出了研製“全能艦”的相關建議。目前有消息指出，“全能艦”已經在大連開工建造。
　　按照常規的定義，全能艦就是能夠在機動作戰背景下遂行多樣化任務的作戰艦艇。以中國海軍052D為例，它在遠洋機動作戰時，能夠進行高強度的防空、反潛、反艦、對陸打擊和電子戰等多個戰場對抗。而像053H3這樣的艦艇，雖然也能面面俱到，但是它滿足不了高強度的戰役情況，所以算不上是“全能艦”。
　　筆者猜想，馬偉明院士設想下的“全能艦”，應該是中國區域拒止作戰體系的延伸。中國區域拒止戰略的重要手段——DF26反艦彈道導彈的射程為4000-4500km，如果要將區域拒止體系繼續延伸，那結局必然就是“東風下海”了。
　　東風下海是有實例的，巨浪2就是東風31A的潛射版本。如果DF21D能夠上艦使用，那麼中國的戰艦就能獲得對2000km外目標的打擊能力。這一效果，超過了美國的LRASM導彈。 “全能艦”的導彈發射筒直徑夠大，還可以相容反導攔截彈，使其成為反航母+反導的全能戰艦。（作者署名：利刃/WK）
　　回應
小編胡說，馬院士哪句話說過彈道導彈上艦？
東風快遞DF-21D海基化是美國航母的終結者。
贊！希望儘快研製成功，讓流氓國家來航行自由當靶子！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-22/doc-iheirxye0633441.shtml

2018-06-24 08:45:44

jsoujsou

俄軍"先鋒"高超聲速導彈宣傳搞噱頭遠不如我東風17 2018-06-29 新浪軍事

　　通過展示新型武器裝備威懾潛在假想敵、提振本國軍心士氣，向來都是俄羅斯輕車熟路的慣用招數。2018年以來，由於面臨的國際形勢日趨緊張，俄羅斯密集打出重量級組合拳，連續曝光了多款已經服役或者即將服役的高技術兵器，比如 “薩爾馬特”重型洲際導彈、“雨燕”核動力巡航導彈、“鋯石”反艦導彈、“匕首”高超音速空射導彈、“北風之神”核潛艇連射4枚“布拉瓦”潛射洲際導彈等等，令人感到有些目不暇接，在俄羅斯經濟困境下，彰顯了依然深厚的大國底蘊。
　　儘管難免存在成熟度的問題，這些新型武器裝備在技術層面上還是可圈可點的，也為俄羅斯掙到了不少面子。跟俄羅斯的高調作風不同，中國講究的是悶聲發大財，沒有大張旗鼓的國情咨文，也沒有高清無碼的官泄畫面，只是偶爾不動聲色亮出一手絕世神技，出其不意地驚掉大家一地眼鏡。前不久在網路上曬出了中國進行高超音速多彈頭測試的民間自拍照片，頓時震驚了全球。雖然中國官方一如既往地保持沉默，但是由協力廠商宣傳所產生的威懾效果顯然更勝一籌。
　　俗話說“外行看熱鬧，內行看門道。”在吃瓜群眾眼裡，這場世界上已知的首次高超音速多彈頭實驗就像是4只紅色小蝌蚪在高空快速遊動，甚是華麗好看；對於在高超音速領域造詣匪淺的俄羅斯來說，卻深知其技術含金量之高、戰略威懾能力之強，並非自己之前所公佈的那些新型武器裝備可比。經過一番醞釀，俄羅斯再次祭出大殺器——“先鋒”高超音速導彈。
　　俄羅斯官方稱，飛行速度高達20馬赫的“先鋒”高超音速導彈已經完成了實驗，即將於2019年開始批量裝備俄軍作戰部隊。俄羅斯方面非常自豪地聲稱：“先鋒”高超音速導彈可以突破西方國家現有的和正在研製的所有防空反導系統，而且在未來幾年內其他國家也不太可能研發出同級別的武器裝備。從俄羅斯公開的畫面來看，“先鋒”高超音速導彈以部署在地下發射井當中的大型運載火箭為載具，很明顯是一款洲際導彈級別的遠端打擊武器。

2018-06-30 07:52:08

jsoujsou

眾所周知，高超音速武器主要分為三類，一是有動力的吸氣式高超聲速巡航飛行器，比如俄羅斯的“鋯石”反艦導彈和中國的“淩雲”高超音速平臺；二是助推滑翔飛行器，比如俄羅斯的“匕首”導彈和中國的東風17；三是跨大氣層機動飛行器，比如中國最近實驗的高超音速多彈頭，也是技術含量最高的一類。“先鋒”導彈應該是屬於第二類的助推滑翔飛行器，由火箭助推器送入太空，然後在大氣層邊緣進行滑翔跳躍，到達目標上空附近後，末端導引頭開機鎖定目標完成攻擊。
　　實際上，飛行速度20馬赫很大程度只是一種宣傳噱頭，因為彈道導彈要達到這個速度並不難，助推滑翔技術才是根本。“先鋒”導彈能夠以多快的速度實施可控機動，以及末端導引頭能夠在多快的速度下正常工作都是一個未知數（而中國已經完成了大氣層內洲際級別的助推滑翔實驗）。不過它的出現，跟中國的多彈頭技術交相輝映，雙劍合璧，將對維護世界和平起到重要作用。（作者：利刃/晨言無語）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-29/doc-iheqpwqz0726037.shtml

2019年能首飛？俄羅斯研發隱形無人機終於面世

據俄羅斯當地媒體2018-06-28發佈的最新照片顯示了俄羅斯首架重型隱形無人機“獵人-B”無人機的演示過程，該機由蘇霍伊設計，已經進入地面測試階段。該機在新西伯利亞航空工廠建造，預計在2019年首飛。
　　回應
明日複明日，明日由花黃。
搞張PPT，弄一個模型，也就糊弄糊弄三鍋，高端設計能力沒有了，基礎生產能力沒有了，連個P都搞不出來，別說蘇57，阿瑪塔，您就把白天鵝恢復生產都算本事

2018-06-30 07:52:26

jsoujsou

我新型轟-6K將裝備一新型導彈為何美媒卻大肆報導 2018-07-06 新浪軍事

　　近日法媒體報導，雖然俄已開發了KH-47M2新型空中彈道導彈系統，但中國也試射了CH-AS-X-13反艦導彈，將裝備在轟-6K，射程約3000公里。
　　對此，我軍事專家認為，美媒這種說法是典型的顛倒黑白，先不說中國是否真的有研製這種新型空中彈道導彈，單說美國就已經進行幾次類似的試驗，或許部分技術已經實現實用化。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-06/doc-ihexfcvk8044478.shtml

2018-07-07 09:08:00

jsoujsou

中國可齊射出1500枚反艦導彈美軍燒錢研新武器對抗 2018-07-12 新浪軍事

　　上周，美國海軍成功試射第二代“改進型海麻雀”（ESSM）導彈（ESSM Block2）的消息引發了外界的關注。延續自ESSM計畫，ESSM二代也是由北約盟國與美國合作開發。
　　ESSM計畫可以追溯到上世紀60年代的 “基本點防空導彈系統”（BPDMS），當時美國艦隊面臨前蘇聯多種反艦導彈的威脅，雖然基本策略是 “拒敵境外”：將蘇聯的導彈載機、載艦阻絕於航母防護圈之外，但為了避免少數落網之魚在穿透防禦圈後會對大型艦艇，甚至是航母本身造成重大威脅，因此將剛為艦載機發展成功的“麻雀”導彈移植到艦上自衛。
　　1967年的中東戰爭中，埃及的“冥河”導彈擊沉以色列驅逐艦，成為反艦導彈首次實戰記錄。北約國家對此相當緊張，因為他們的主力艦艇也是驅逐艦等級，如果連小國的快艇都對付不了就不用打戰了，於是與美國共同進行 “北約海麻雀”水面艦艇導彈系統（NSSMS）的研發。
　　“北約海麻雀”的主要精神是將原BPDMS系統自動化，藉由數位電腦接收低空搜索雷達的目標資訊，自動做出交戰建議顯示在操控臺上，人員只要按鈕就可命令電腦發射導彈，並由火控雷達鎖定與照明目標。另外，NSSMS計畫也將麻雀導彈改為折疊翼，使其能塞入緊湊型的發射裝置中，使歐洲較小的驅逐艦與護衛艦更容易安裝。
　　1991年，蘇聯雖解體但其反艦導彈技術卻擴散開來。例如，低空可持續2馬赫飛行的P-270（北約代號：SS-N-22）衝壓導彈，或是三級設計、末段可以2.8馬赫衝刺的“俱樂部”（北約代號：SS-N-27）導彈都落到中國等國手中。由於這些導彈的速度壓縮了末段飛行時間，一方面戰艦可能來不及將防空導彈發射架指向目標，另方面則是先進反艦導彈都有數位自駕系統，可以在事先任務規劃後，連續發射多枚以不同的航路同時抵達目標，這使小型導彈快艇就有四發或八發同時彈著的飽和攻擊能力。
　　因此，北約將NSSMS大幅升級為ESSM，主要改進是裝上向量噴嘴使其能從垂直管發射後自行轉向，不受艦艇的結構限制。另外火箭發動機直徑也加大到25.4釐米，除了彌補垂直發射階段浪費的動能，也增強對抗超音速導彈的動能與機動性。另外，ESSM加入了無線資料鏈，戰艦在發射後不需立即照明目標，可先將搜索雷達的目標資訊傳給導彈來修正彈道，接近目標時才以火控雷達輪流照明，使戰艦可 “以多打多”，同時對抗多枚反艦導彈。

2018-07-13 08:41:55

jsoujsou

然而，ESSM抗飽和能力已屬一流，但實際能力卻受到戰艦雷達的限制。例如德國與日本是在相控陣雷達中加入 “間斷連續波照射”（ICWI）能力，可以分時多工方式攔截多個目標。但其他戰艦，甚至美國的“宙斯盾”艦仍使用機械照射雷達，必須持續照射到第一個目標命中，才能轉向第二個目標，因此反艦導彈如果速度夠快，時間抓得夠准，甚至配合電子戰干擾，仍有可能打穿ESSM的防空傘。另一方面，半主動制導距離會受到照射功率限制，如果讓導彈自帶主動雷達導引頭，不但可延伸射程，甚至有超地平面攻擊的潛力。
　　主動雷達導引的好處其實大家都知道，問題是單價太高，非到最後關頭不願輕易採用，例如“標準”導彈也是在近年才發展出主動版的“標準”6型超遠端防空導彈。ESSM二代的導引頭改為全主動與半主動雙模，美國海軍表示可以對付 “批量更大、惡劣環境、甚至兼有電磁干擾”的情況。
　　由於在近十年來，解放軍以 “下餃子”方式大量生產水面戰艦，幾乎都有8枚以上的反艦導彈發射能力，一旦發生衝突必定出現數十枚反艦導彈掠海而來的飽和火力。對於美國而言，或許也到了該砸錢的時候了。
　　目前，美國海軍的 “整合防空反導”（IAMD）架構已經整合了多層防空導彈，在多種感測器與“宙斯盾”系統的管理下建立起厚實的艦隊防空傘。而ESSM二代將能增強海平面防空火力，與“拉姆”二代短程導彈一同增強核心區域的防護。可以說，這是美國海軍應對我國“鷹擊”家族反艦導彈的“神器”組合。
　　此外，美國海軍隨著E-2D先進預警機、“標準”6以及“海軍一體化防空火控“ （NIFC-CA）系統的全面引入，在超越地平線的數百公里外攔截反艦導彈也已經成為可能。面對美軍“盾”的快速發展，或許也是我國“鷹擊”-12/18/100等先進反艦導彈不斷湧現的原因。（作者署名：北國防務）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-12/doc-ihfefkqr1652657.shtml

2018-07-13 08:43:42

jsoujsou

中國攻克導彈編隊資料鏈技術反航母從單挑變群毆 2018-07-17 新浪軍事

　　長期以來，軍迷之中流傳著這樣一個傳說，俄羅斯反艦導彈具備彈群攻擊能力，導彈攻擊群之中有一個領彈，它可以探索目標，然後分配給其他導彈，對於這個傳說是真是假一直存在爭論。
　　這個技術就是導彈編隊資料鏈技術，它讓導彈攻擊編隊內部可能進行戰術資料交換，以提高導彈協同攻擊能力，近日有消息說國產某型反艦導彈成功實現了這個功能，通過“打通協同資訊鏈路，支撐中華神鷹從‘單挑’到‘群毆’的體系化升級。”並且可能得到批准能夠出口，國產反艦導彈將是國際市場第一種具備這種能力的反艦導彈。
　　導彈編隊資料鏈技術看起來容易，但是實現起來難度非常大，因為導彈要在空中姿態是在不斷變化之中，因此資料鏈不但要在空中組網，還要能隨時進行網路架構調整，並且變化方式和速度都是不可預測的，因此導彈編隊資料鏈技術只有在新世紀無線寬頻網路、自組網等關鍵技術取得突破這後才得以實現，所以考慮到蘇聯及俄羅斯電子及資訊技術水準，此前傳說的蘇聯反艦導彈乃至俄羅斯反艦導彈具備彈群攻擊能力讓人持保留態度，從海外資料來看，同時期蘇-27SK戰鬥機的資料鏈大致相當於美國LINK-4資料鏈的水準，仍然是一種有中心網路，即便最新的蘇-35SK採用的資料鏈也只要當於LINK-16，這些資料鏈都採用靜態組網技術，也就是說網路需要預先進行架構，這個過程需要較長時間，不能進行動態調整，很難相信這樣技術水準能夠開發新一代動態、自組網資料鏈。
　　此前外界一直認為美國最新LRASM反艦導彈採用了導彈間資料鏈技術，據信這種資料鏈基於美軍新一代TTNT（戰術目標瞄準網路系統）資料鏈研製成功，可以實現空中和地面各種平臺的快速聯網，並以極高的速度傳遞資料，從而對時間敏感目標的精確打擊起到決定性的作用。由於實現了彈群之間戰術資料交換和共用，提高了編隊目標探測能力和覆蓋範圍，這一點正是限制導彈攻擊一個瓶頸，因此採用這個技術被視LRASM一個技術突破，有效提高LRASM遠端飽和攻擊能力。
　　中國相關單位也將導彈間資料鏈列為反艦導彈關鍵技術進行發展和攻關，並且成功攻克了這個技術，此前就有報導說，中國已經實現無人機集群作戰能力.

2018-07-18 08:09:31

jsoujsou

瑞典第4代反艦導彈精度超高：能鑽過200公里外輪胎圈 2018-07-20新浪軍事

　　被譽為全球航空航太“世界盃”的范堡羅航展正吸引著全球軍事愛好者的目光，因為各大軍火公司都攜帶其最新的武器裝備前來展示。比如瑞典薩博公司此次就帶來了RBS-15系列反艦導彈的最新改型。
　　RBS-15目前已發展了三代。第一代導彈RBS-15 MK1彈重770千克，最大射程100千米，飛行速度0.8馬赫，使用250千克的半穿甲爆破戰鬥部，有RBS-15M艦載型、RBS-15F空基型和RBS-15K岸艦型等衍生型號。
　　第二代導彈RBS-15 MK2是從RBS-15M發展而來，換裝發動機將射程延長到150千米，加裝彈載數位電腦來提高控制能力，並讓導彈具備了航跡規劃和再次攻擊能力。
　　第三代導彈RBS-15 MK3是第二代的“自然進化”，研製工作與RBS-15 MK2平行展開，並引入了德國技術。主要改進是將射程從150千米提高到200千米；通過氣動修型和吸波材料來降低雷達反射面積；改善目標識別能力以提高打擊精度，號稱可以鑽過200千米外的輪胎圈。
　　薩博此次展示的是第四代導彈的空基型RBS-15F MK4，主要配套給“鷹獅”戰鬥機使用，其它北約標準的戰鬥機也可使用。
　　從外形上看，新導彈採用了RBS-15導彈的家族化外觀，仍採用鴨式氣動佈局。不過，頭椎和進氣口都有較大變化，頭椎更加尖銳，進氣口也採用了斜切處理，這樣不僅可以減小阻力，提高飛行速度，還能降低雷達反射面積。而從導彈彈體的材質看，應該使用的是帶有吸波功能的複合材料，彈翼外表經過修型，面積也有所減小，說明該彈在隱身性能方面下了很多功夫。
　　新導彈的另一大改進是制導體系。除了原本的中段慣性/GPS制導+末端雷達/紅外雙模導引頭+彈載EMC系統外，新導彈又增加了TERNAV地形追蹤系統和AMIK目標自動識別系統，使導彈的追蹤和截獲能力大大提高。此外，新彈還加裝了雙路資料鏈和鐳射瞄準系統，能夠將即時飛行資料和自動識別系統拍攝的圖像傳回後方，同時接收後方發送的目標資訊和航路規劃資訊，讓導彈能以最佳的突防路線和姿態實施攻擊，並能在關鍵時刻“人工介入”，改變攻擊目標，讓導彈打擊最有價值的目標或是移動目標。
　　回應
這玩意200公里全程0.8馬赫飛行，就是稍微隱身點，也敢聲稱自己第四代，穿過輪胎有什麼用，軍艦那麼大目標，精度夠就好，關鍵是能突防。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-20/doc-ihfqtahh7669794.shtml

2018-07-21 09:52:04

jsoujsou

中國這款無人機可掠海飛行雷達發現不了能打擊航母 2018-07-21 新浪軍事

　　長期以來存在著這樣的言論：中國人不善於創新，現在卻時過境遷了，我們也踏上了創新之路，在許多領域有了自己的想法。例如，2017年時，中國公開的一項新產品：彩虹T1地面效應無人機，這一技術才叫創新，別人至今連想法都還沒有提出來。今年又傳出新消息稱，這款無人機已經定型，證明中國搞定了歐美俄都沒有的技術。
　　不要小看這款不起眼的無人機，不僅是全球獨一無二、還是純正的軍用技術，有關用途介紹中，明確為：攻擊水面大型目標、遠端快速魚雷攻擊、海面區域封鎖，絕對不是什麼民用產品，也許未來會成為軍艦的天敵，為我軍打擊航母的手段之一。
　　彩虹T1，其試驗工作始於2014年，比我們預想的還要早。
　　無論怎麼說，這都是一件不錯的反艦武器，首先它可以掠海飛行，巡航高度1-6米，，基本可以淹沒於地形雜波之中，對空控測雷達即便發現了，也只會當成雜波無視了，對海搜索雷達也不可能在遠距離上發現它，如果再增加一些隱身技術，那麼發現它的距離將會進一步縮小，也許發現它時，已經晚了。至於其他手段更難了，他不在水中，任何聲呐系統發現不了它，紅外系統只能在極近距離內發現它。其實，對於這個高度的目標，發現難，攻擊更難。
　　它的巡航飛行速度可達0.65馬赫約800公里，按續航時間1.5小時計算，那麼活動半徑為600公里，少說一點，可以監視半徑300公里的海域。如果單純的做為一次性使用的導彈，那麼其攻擊半徑將達到1200公里，一個相當可觀的資料，等同於巡航導彈。
　　它的最大起飛重量達3000公斤，負載1000公斤，做為搭載平臺的話，它可以安裝的設備可不少，如果單純裝載炸藥的話，那麼可以是真正的大威力導彈了。
　　由於負荷能力強，那麼可以加掛各式各樣的武器，那麼任何對手都要頭痛了。其大負荷能力為各種可能提供了方便，比如：把無人機集群技術也移植上去，那麼會是什麼效果那？想一下，一次出動上百架地面效應無人機，頭幾批把對方的防空導彈什麼全部消耗光了，最後幾批用一噸級的戰鬥部去摧毀目標，那場面會如何那？
　　這個例子只是證明，我們也有創新能力，別小看中國了！（作者署名：麥田軍事觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-21/doc-ihfqtahi1614752.shtml

2018-07-22 09:51:14

jsoujsou

中國在柴達木鹽湖測試反航母剋星神秘客戶已下大單 2018-07-25 新浪軍事

　　根據官方最新消息表明中國運載火箭技術研究院，正在廣泛測試超音速CX-1導彈，專門面向中國以外的大客戶，而且文章中直接談到客戶要求測試，不是談出口前景，說明已經獲得客戶認可，而且客戶已經出資説明開發。
　　CX-1首次出現在2014年珠海航展上，最初僅作為超音速戰術導彈出現，專門用於超音速反艦作戰。當時導彈集成在一個名為“常規陸軍戰術打擊系統”（GATSS）系統中，整套系統包括幾個制導火箭系統以及短程彈道導彈M20與光學識別無人駕駛飛機，組成完整的C4ISR打擊系統。
　　CX-1的技術特性外界對其知之甚少，也有拿CX-1與俄國P-800及其變種印度布拉莫斯導彈相比。
　　但是這兩枚導彈除了外觀有一部分相同外，根本不會以相同的方式工作。P-800使用超音速衝壓噴氣巡航發動機，而CX-1是一個兩級導彈，依靠火箭+衝壓發動機讓導彈達到一定的巡航速度。
　　CX-1可在高空達到3馬赫的巡航速度，或在低空達到2.4馬赫，導彈可以在5至20米之間的高度選擇飛行剖面飛行，導彈長度達10米，直徑超過800毫米。
　　至於導彈射程，CX-1最小射程可以高達280公里，與中國海軍自用型YJ-12A導彈400公里射程類似。（作者署名：蜀中行講武堂）
　　回應
我猜神秘客戶應該是伊朗！所以第一客戶不曝光，第二不會公開賣。到時伊朗拿到產品也會起個國產名字說是自己研發的。跟以前賣給伊朗的導彈一個套路！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-25/doc-ihftenia1832894.shtml

2018-07-26 08:23:56

jsoujsou

外媒：中國秘密測試本土版匕首反艦導彈 2018-08-05 中時

據俄媒報導，中共空軍近期測試了一款由轟-6K戰略轟炸機搭載的空基反艦彈道導彈，其用途和射程與俄羅斯高超音速彈道導彈「匕首」(Kinzhal)類似。美國媒體則分析，此種導彈可能是某種小型陸基導彈──例如東風-15改造後的航空版(東風-15長10公尺重13噸)。也有消息稱，中共軍方測試的秘密武器可能是長劍-10K巡航導彈的改型。
文章總結稱，北京尚未證實測試新導彈的傳聞，但如果消息屬實，則意味著中國軍方獲得了在對其重要的西太平洋建立反介入/區域拒止（A2/AD）區的又一個工具。同時從地面、潛艇和空中對美國航母發動彈道導彈攻擊將構成重大威脅。

大陸成功試射高超音速試驗機 2018-08-05 中時

與美俄一樣，中國也在研究高超音速飛行器(hypersonic-aircraft)的機身研究，中國航空航太空氣動力學研究院在8月3日進行星空Star Air-2超音速飛行首次測試，並且取得成功。
防衛部落格(defence-blog)報導，高超速度飛行器也也稱為乘波飛行器(waverider)，通常具有楔形機身，並使用其機身產生的衝擊波，作為升力面來改善超音速的升阻比，美國的X-51試驗載具就名為乘波，是由B-52轟炸機載運到高空，並由飛馬座火箭助推而達到高速。與美國的試驗方式不同，大陸是將測試載具裝入火箭裡，由地面發射的。

中國這幾天密集公開三大殺手鐧乘波體武器或超美國 2018-08-05 新浪軍事

　　由中國航太科技第十一研究院研製的星空-2火箭在西北某靶場經過近10分鐘的飛行，在完成一系列的高機動動作後，實現了“國內第一乘波體”的飛行壯舉。據《俄羅斯報》8月2日報導，中國空軍測試了一款由轟-6K戰略轟炸機搭載的空基反艦彈道導彈，其用途和射程與俄羅斯高超音速彈道導彈“匕首”類似。更加巧合的是，也就在這幾天，一種嶄新的導彈發射車被公開，外界認為這就是傳聞已久的紅旗-19反導導彈。在如此短的時間內，中國連續公開殺手鐧，此舉很有些俄羅斯此前密集公佈6種超級殺手鐧的味道。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-05/doc-ihhhczfa6739519.shtml

2018-08-06 09:03:12

jsoujsou

中國高超音速武器試射成功日本4000億裝備或將無效 2018-08-07 新浪軍事

　　近日，中航科技11院研發的星空-2號火箭於8月3日淩晨發射升空，在10分鐘的技術驗證飛行後按照預定的飛行軌跡進入落區，但從這次試驗看來，火箭飛行時全程皆在可控範圍內，資料都達到各項技術指標，官方直言這次試驗取得圓滿成功。同以往高超音速武器試驗相比，這次試驗最大的區別是該武器為一種“乘波體”高超音速武器，何為“乘波體”？
　　乘波體是高超音速飛行器特有的流線設計，其前緣平面和飛行器激波的上表面相重疊，從而通過助推滑翔獲取升力，飛行時就像打水漂一樣，軌跡極難捕捉，可以說是反導系統的一大噩夢。而中國星空-2號就是利用這樣的原理，可以進行側面機動滑行增加敵方的攔截難度。
　　對於高超音速飛行器的研製，風洞技術的發展是其核心所在，從1936年清華大學設計的第一個風洞到位於蜀中腹地的綿陽風洞群，再到2012年研製成功的JF-12高超音速複現風洞，隨著中國風洞技術的發展，中國大到火箭、導彈等高超音速飛行器，小到五代戰機、無人機，而這次乘波體高超音速飛行器也是風洞的傑作。
　　目前中國已知的高超音速主要有美國曝光的WU-14和搭載高超音速彈頭的東風-17高超音速彈道導彈，對於東風-ZF（美國命名WU-14）這種戰略級殺手鐧武器，美國曾8次秘密捕捉到其試射成功的消息，而中國官方雖無正式公開表態，但在2015年有軍事專家在抗戰勝利70周年的節目中，以個人名義透露所謂WU-14就是反艦彈道導彈的彈頭戰鬥部，這也印證了美國所說的高超音速導彈是真實存在的。
　　如此一來，央視報導日本耗資4000億購買的宙斯盾反導系統將變得一文不值，而美國對東風-17還未緩過來將再一次陷入崩潰當中，相信不久後星空-2號又會成為美國專家哀求國會增加軍費的一大法寶了。（作者署名：前沿哨所疆封）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-07/doc-ihhkuskt2980703.shtml

中國首款高超音速飛行器試驗成功美國稱既貴有多餘 2018-08-07 新浪軍事

　　目前美國已經向洛克希德馬丁公司高超音速飛行器試驗支付了10億美元，以在這一領域有所突破。但美國媒體卻稱，美國應該清楚自己在做什麼，美國沒有面臨來自俄羅斯或者是中國的威脅，無論它是真正的還是被認為的，因此美國對這種新型武器的需求迫切性要小的多，美國不應該參與到一場昂貴而無用的軍備競賽中。

2018-08-08 09:35:40

jsoujsou

美軍評中國試射高超音速武器：10個反導系統都難攔 2018-08-09 新浪軍事

　　美國戰略司令部司令認為，“星空2號”高超聲速飛行器能夠側滑，這使其幾乎不可能被攔截。而五角大樓正在實施大約10個防護系統建設計畫，現在需要加強這項工作。他同時說，不能將中俄稱為美國的“朋友”，他們正在研發能夠摧毀美國的武器。
　　那麼，為什麼“星空2號”令美國如此驚恐呢？這主要是美國率先提出了高超聲速武器發展計畫，也因此試驗過X-51A、HTV-2等，但一個共同點就是沒有一個是成功的。而中國呢，最早試驗的是東風-ZF高超音速武器，該武器經過數年試驗後，如今已經應用于東風-17，據傳已經正式服役了。現在，中國又推出了新的“星空2號”，這一武器機動能力更強，現有的任何反導系統均對其無可奈何。
　　美國此前是開創者和領跑者，但是卻連連失敗，至今除了X-37B太空戰機這一優勢外，其餘均處於暫停期。而俄Kh-47M2“匕首”、3M22“鋯石”等不過是一些速度很快的導彈，只有Yu-71“先鋒”才能算做高超音速武器，不過這是與中國東風-ZF一樣的高超聲速武器，但不是“星空2號”這樣的乘波體高超聲速武器。因此，現在的高超音速武器競爭，中國同時擁有東風-ZF和“星空2號”這兩種不同類型的高超音速武器，所以居於領先地位。
　　分析認為，“星空2號”高超音速武器的試射成功，是中國反擊美國經濟戰、外交戰和軍事戰的有力武器，如此公開的試驗，充分證明這是專門亮給美國看的武器
　　回應
怎麼中國導彈嚇破美國佬的膽?
可以讓美國再增加點軍費投入吧，把他對蘇聯用的招還給他
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-09/doc-ihhnunsp9967512.shtml

美炒作中國高超音速火箭無法攔截其實只是為了要錢 2018-08-09 海外網

　　軍事專家宋忠平稱，美國炒作中國高超音速飛行器的“軍事威脅”，是在為美國增加軍費製造一個充分的藉口。此外，美國也擔心中俄部署高超音速飛行器，最終導致美國反導體系完全失效。為了研發新技術，美國軍方需要向國會要錢來打造新一代的反導體系。
　　中國導彈技術專家楊承軍教授表示，美國的高超音速飛行器發展起步最早，目前也是世界最先進的。中國近幾年才開始研發，主要集中在火箭等領域，完全符合國際法，並不屬於殺傷性武器。美國以此炒作“中國威脅論”純屬無稽之談，他們在這個事情上大做文章也必然是徒勞。

2018-08-10 10:24:36

jsoujsou

美稱俄學中國研反艦彈道導彈但射程只有東風26的1/8

　　據美國《國家利益》網站2018-08-13報導稱，在中國開發了被視為“航母殺手”的遠端反艦彈道導彈後，俄羅斯如今希望利用伊斯坎德爾導彈達成同樣的使命。伊斯坎德爾反艦版本的R-500射程為500公里，東風-26射程為2500英里（約合4000公里），射程300英里的導彈可能是在波羅的海或黑海等封閉水域中有效的海岸防禦武器，但它不是有效的遠端反介入武器。http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-08-14/doc-ihhtfwqq8538698.shtml

中國高超音速武器比美厲害在哪：就是這個"啤酒肚" 2018-08-15 觀察者網晨楓

　　航空技術突破音障後，一路高歌猛進，直到撞上熱障。飛行速度和高度大體穩定在雙三（三倍音速、三萬米高度）就不再增加。另一方面，彈道導彈的速度和高度都要高得多，但基本上只能沿固定的抛物線彈道飛行，只有很有限的變軌能力。這也是彈道導彈防禦的基礎：只要探測和確定彈道導彈的初始軌道，就能精確計算整個彈道和目標，並由此精確計算發射時機、反導彈軌跡和攔截點。高超音速就是要填補雙三和軌道飛行之間的空隙，兼有速度和機動飛行的優點。以美國HTV-2為例，釋放速度M20，縱向射程近萬公里，橫向機動距離達到5400公里，使得傳統的導彈預警和反導彈道計算失去意義。不過這是理論性能，HTV-2的兩次試驗都失敗了。
　　由於空氣摩擦生熱，高超音速飛行註定只能在3萬米以上的高空實現，不僅環境溫度低，空氣也稀薄。在M5.5-6以上的高超音速飛行的強烈壓縮下，空氣的行為好比波粒二象性，大為複雜。另外，空氣的熱力學性質與空氣動力學性質互相作用，所以有時候也一併考慮，稱為空氣熱動力學。
　　高超音速空氣熱動力學條件在地面很難模擬，實飛實測又代價很大，所以長期停留在理論研究階段，缺乏實際資料的對照和驗證。乘波體在理論上早就提出了，但實際的工程實現很少。僅從這一點來說，“星空2號”就很厲害。
　　作為世界上最先進的高超聲速激波複現風洞，中科院的JF-12風洞運行成本雖然在國際同類風洞中算是很低，但每次試驗（100毫秒）的成本也遠超過數十萬人民幣水準
　　在JF-12風洞中進行試驗的乘波體模型，注意其腹部形狀仍是較為傳統的平坦型

2018-08-15 08:51:28

jsoujsou

飛行體速度超過音速後，都會形成激波。低超音速時，激波鋒面後的空氣流動還可以作為亞音速處理，這是超音速戰鬥機機翼、戰術導彈彈翼的設計基礎。高超音速後，不僅機翼、彈翼的阻力急劇提高，升溫散熱問題也解決不了，必須另外想辦法。
　　機翼（對導彈來說就是彈翼）只是產生升力的最常見的手段，另一種做法是直接由機體（或者彈體）產生升力，這就是升力體。一些導彈在平飛時仰著頭，彈體在迎風阻力增加的同時，也在動壓下產生直接升力，這樣的導彈設計就採用了升力體的原理。這也是壓縮升力的雛形。
　　更加完整的壓縮升力更進一步。升力體對空氣的壓縮造成橫向流動，被垂下的翼尖“兜住”，顯著強化了升力的產生，好比從下面對著一張平坦的紙吹氣還是對著脫底的紙盒子吹氣一樣的差別。XB-70“北歐戰神”轟炸機是第一個採用壓縮升力原理的飛機，但這並不徹底，機翼還產生較大的升力，壓縮升力只是補充。
　　XB-70轟炸機的機翼外段向下折疊，用於利用壓縮升力
　　壓縮升力適合雙三以上的高速飛行。事實上，速度太低了，壓縮升力反而不工作，這也是XB-70只採用不徹底的壓縮升力的原因之一，轟炸機是要從零到雙三之間全範圍工作的。但速度提高到M6以上的話，老問題回來了，下垂的翼尖成為阻力和氣動升溫集中的熱點，結構和散熱都成為問題。這就是乘波體上場的時候了。
　　激波是飛行器對空氣高度壓縮的結果，可以看作空氣中隨飛行器移動、無形但緻密的鋒面，理論上密度達到無窮大。換句話說，“坐”在激波鋒面上和“坐”在地面上等效，這就是“乘波”的意思。堅硬緻密的激波還吸收了與空氣摩擦生熱的主體，航天器再入時巨大的火球實際上是在激波鋒面上形成的，而不是在航天器本體，航天器躲在鋒面背後，實際上相對“涼快”。
　　美國空軍其實對乘波體也算情有獨鍾，圖為1996年進行試驗的LoFLYTE乘波體風洞模型，在該模型上得到的技術被運用到了X-43A乘波體試驗機上
　　X-43A飛行器的激波示意圖
　　但只有在設計時有意利用激波產生升力和實現有效的氣動控制的飛行器才是有意義的乘波體。從這個意義上來說，旋成體（主要為圓錐及各種變體，帶或不帶刀形尾翼）能通過迎角或者再入角產生激波升力，但只有有限的氣動控制和機動能力，要算入乘波體是很勉強的。

2018-08-15 08:53:14

jsoujsou

簡單激波是上下對稱的錐形，但這是只考慮二維的情況。在三維空間裡，對於尖銳的簡單圓錐來說，實際激波是規整的圓錐形，速度越高，圓錐越尖銳。由於圓錐繞軸線一圈在各個方向上的性質是相同的，這樣的三維問題可以簡化成二維問題，所以旋成體技術相對簡單、成熟，已經得到大量應用。具有末端制導的多種“東風”、俄羅斯“匕首”和美國陸軍還在試驗中的AHW導彈都採用旋成體技術。
　　乘波體為了達到更大的升阻比，通常為扁平形狀，可以像改錐一樣具有平直的前緣，或者像梭鏢一樣，平面形狀大體為三角形。
　　採用“梭鏢體”設計的HTV-2，極為扁平
　　HTV-2這樣的飛行器，內部容積率非常低
　　“改錐體”由簡單平面構成，前緣鋒利，各個平面的激波分析依然較簡單，面與面之間的交接、轉折處複雜點，只能在各種簡化、近似的基礎上，用試驗資料修正了。“改錐體”是早期乘波體的主要形狀，上表面平坦，下表面前傾。在理想情況下，下表面正好“坐”在下激波的鋒面上，好像飛機的地效一樣。下表面與下激波鋒面之間的壓力高，這裡也是發動機進氣口的理想位置。美國X-43、X-51、美澳合作的早期HiFIRE都是“改錐體”或者某種變型。
　　“梭鏢體”實際上形狀很複雜。俯視為三角形，側視是鋒利的刀刃向前的刀形，但從前後方向看，上表面向上隆起，下表面可能是扁平、凹起或者向下隆起，取決於不同的空氣熱動力學設計水準。
　　下表面扁平的設計最簡單，但飛行器內有效容積很小，難以搭載有效負荷，實用價值受到限制。下表面凹起而形成缺口向下的月牙形的話，可以利用一點壓縮升力，大大降低了飛行器下表面與下激波鋒面精密匹配的要求，不過有效容積更小。有效容積和設計難度都最大的是向下隆起，通常在兩側還有一圈尖銳的刃邊，不僅要求在三維空間裡對乘波體下表面和下激波鋒面精密匹配，還要求刃邊能與側面的激波鋒面密封，達到壓縮升力的效果。
　　早年間在升力體研究的時候大家都想著要給它裝個“大肚子”，圖為諾斯羅普M2-F1試驗機
　　但後來大家發現要想提高性能，不僅要去掉“大肚子”，而且還要做成“月牙形”
　　典型按傳統理論計算得到的高超聲速乘波體氣動外形，要把“啤酒肚”長回來可不容易……

2018-08-15 08:53:54

jsoujsou

這只是維持穩定、平直飛行所要求的基本氣動問題，機動飛行是另一個問題。不管用什麼辦法，單純改變飛行器的指向是不管用的，沒有足夠的側力，基本飛行軌跡依然按照慣性向前側滑。側力在本質上是在側向上產生的升力，產生側力的機制與產生升力的機制是一樣的，但用於克服重力的基本升力還是要繼續提供。換句話說，穩定轉彎時，升力的垂直向上的分量用於克服重力，水準分量才是轉彎所需的側力。兩者之比代表了飛行器產生側力的能力，戰鬥機用g代表的機動性就是這個意思，9g意為可產生9倍於重力的側力。深究起來，這又回到升阻比上去了，沒有足夠的升阻比是不可能有多少餘力產生側力的，這也是旋成體的機動性在本質上受到限制的道理。
　　X-51A雖然名字叫做“乘波者”，其實它的外形並不符合乘波的要求，只是利用了壓縮升力來維持飛行而已
　　“星空2號”研製單位正在進行的“人工轉捩帶”研製，這一技術用於超燃衝壓發動機的進氣口……所以，“星空3號”的動力就昭然若揭了
　　乘波體利用激波產生升力，也利用激波產生側力。改變飛行姿態時，激波形狀隨之改變，在過渡過程中還可能產生扭曲，這就需要主動控制激波形狀和位置了，難度比利用激波飛起來要高一個等級。中國航太空氣動力技術研究院的微信公眾號消息裡提到自然轉捩和人工轉捩。轉捩在流體力學裡用於描述層流到湍流的過渡，轉捩點決定了層流為主的附面層（也稱邊界層）的厚度。較厚的附面層影響傳熱，也增加阻力，最終影響激波的形成。人工轉捩可能指對附面層厚度的主動控制，或許最終與主動激波形狀控制有關。2017年中國《空氣動力學報》裡提到激波裝配法，就暗示了通過附面層厚度控制激波邊界的問題。
　　“星空2號”的具體形狀沒有透露，但從已經公開的文獻來看，中國解決了下表面隆起的乘波體設計，而且線形比傳統文獻中更加飽滿，有效容積更大。有理由相信，“星空2號”採用了相關技術。相比之下，美澳合作的HiFIRE 4（也稱HyShot V）採用線形更加簡單的“梭鏢體”，而且具有相當大的下垂翼尖，估計用於產生壓縮升力，氣動設計水準還不及HTV-2的月牙形剖面“梭鏢體”。有意思的是，很多公開圖片中經常展示HiFIRE 4翼尖向上的狀態，可能是用於迷惑“路人”的。但在《航空週刊》的資料中顯示了真正飛行狀態下翼尖向下的姿態，洩密了。
　　不跟你說的話，你能分辨出哪個是中國的，哪個是美國的高超音速試驗火箭麼？

2018-08-15 08:55:13

jsoujsou

X-51的主要研究目的是超燃衝壓，氣動外形考慮了用激波產生升力的問題，但有效氣動控制和機動飛行不是主要研究目的，因為不期望超燃衝壓能有足夠長的工作時間（實際達到140秒，連火箭助推段和熄火後滑翔段達到M5以上共210秒），只要保證穩定飛行就是勝利。事實上，到現在為止，“星空2號”是世界上第一個在公開報導中實現高超音速大幅度機動飛行的。從這一點來說，“星空2號”就是真厲害了。
　　X-51的意義不容低估，其氣動設計和超燃衝壓絕對是有借鑒意義的。但以X-51在8年前就實現了210秒M5+飛行來否定“星空2號”，就像“我們在宋朝就發明火箭了”來否定二戰V2導彈一樣，缺乏實際意義。強調HiFIRE可以達到M8也是一樣，助推-滑翔型高超音速飛行器的釋放速度不是最大的挑戰，機動飛行才是，而HiFIRE 4的飛行時間才5秒，計畫中的HiFIRE 8也只有30秒（一說60秒）。
　　“星空2號”不是十全十美的。完美的高超音速乘波體應該配備超燃衝壓發動機，最好還是TBCC（Turbine Based Combined Cycle）那樣與渦噴相結合的組合迴圈發動機，可以完成從水準起飛到水準著陸。廈門會議上透露，中國在超燃衝壓和TBCC方面的發展也很快，詳情請見《中美高超音速飛行器誰離星辰大海更近》。“星空2號”的射程也相對有限，400秒的M6飛行大約相當於650-700公里飛行距離，採用BP-12A的助推級也意味著飛行器重量有限。但中國的高超音速科技樹枝繁葉茂，“星空2號”只是驚鴻一瞥。
　　早先公開的HIFiRE 4飛行器的照片讓人以為它是有“啤酒肚”的先進設計
　　其實……它還是個“月牙形”
　　“星空2號”的“啤酒肚”是它最厲害的標誌
　　中國高超音速技術領先了，但美國的高超音速發展是走了彎路的。美國強大的空中力量使得短程彈道導彈顯得多餘，中導協議又禁止了中程導彈的發展，一步跳到洲際導彈級的HTV-2又技術跨度太大，所以在乘波體和飛行控制方面落後了。美國的重點在超燃衝壓，只有首先突破有效、可靠的動力，高超音速對美國才有意義。當然這方面也沒有真正突破，造成美國今天的困境。
　　但科學技術不是巫術，中國做得到的，假以時日，美國也做得到。這話平常是反過來說的，但在高超音速方面還真得這麼說。發達國家不是一夜之間發達起來的，人家也在努力領先，但中國也有厲害的地方，高超音速就是一個例子。回到一開始的問題，“星空2號”厲害嗎？厲害的！後面還有更厲害的！
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-08-14/doc-ihhtfwqq6354995.shtml

2018-08-15 08:56:57

圖博館

美開始仿製中國反艦彈道導彈可3000公里外擊中航母 2018-9-29 新浪軍事

　　近日，美國媒體熱傳所謂“海龍”潛射超音速反艦導彈。可讓美國獲得不同尋常的打擊能力，美國媒體分析稱，其可能為多功能平臺，可更換防空導彈彈頭和特殊打擊彈頭。
　　CPS FE-1實驗是在夏威夷試驗場進行的，導彈是從俄亥俄級巡航導彈核潛艇上發射。
　　從披露的資訊來看，美國極有可能是在發展類似中國DF21D和DF26A的反艦彈道導彈。AHW改進型的高超音速打擊飛行器只有採用彈道導彈攻擊模式才能做到，因為其是慣性飛行為主，而美國從俄亥俄級導彈核潛艇上面發射雖然是試驗，但是也披露未來會裝備在俄亥俄級導彈核潛艇和佛吉尼亞級多功能核潛艇上面，更加大了這種可能性。
　　美國原本打算用三叉戟導彈作為載體，但是這加重了誤判風險，怕被認為是核攻擊，因此美國不得不選擇新的載體。而美國此次和前蘇聯簽署過“中程導彈條約”美國此舉必然違反條約，俄羅斯雖然不是前蘇聯但是條約依然有效，俄也必然會發展中遠端彈道導彈武器。
　　美國此舉如此強調反艦功能，針對的目標很清晰，針對於中國軍事力量強大，擔心美國地區霸權遭受威脅。在中國目前已經有兩艘航母並且未來還繼續發展航母和拒止打擊能力情況下美國這種擔憂越來越明顯。發展美國版的潛射“DF26”勢在必行，海龍射程設計是在3000-5000公里，採用類似彈道導彈攻擊模式，這和中國的DF26差不多的。
　　美國曾經在冷戰時期研製了接近反艦彈道導彈的潘興2彈道導彈，但是當年實際使用很難達到真正打擊航母的作用，而且因為中導條約潘興2早已經撤掉，美國要搞新的中程反艦彈道導彈只能重頭來。不過要知道中國發展反艦彈道導彈花了20年時間才達到作戰要求。這些不僅是大體型環境的建設，還有無數次的試驗和測試，這些都需要砸錢和百折不饒的精神才能夠完成。現階段美國不可能在短時間內完成美國版的潛射“DF26”。
　　雖然美國此次試驗不如意，但不代表美國會放棄。而美國潛射版“DF26”未來會怎麼樣，會不會對世界戰略格局造成影響，這點都值得世界各國關注。（作者署名：軍情解析/浮生若夢）
　　回應
俄羅斯人肯定很興奮，沒有了什麼狗屁中導條約的約束，把伊斯坎德爾裝上一節助推器就變成中導，整個歐洲，中東，太平洋將進入俄中導打擊火力圈，歐洲人哭？笑？
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-30/doc-ihkmwytq0093337.shtml

2018-09-30 10:04:58

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中國海軍為何同時裝備YJ12與YJ18兩款超音速反艦彈 2018-10-04 新浪軍事

　　鷹擊18和鷹擊12，是中國海軍裝備的第三代反艦導彈。早期的051和053型驅護艦，裝備的海鷹和上游反艦導彈，脫胎于蘇聯的P-15“冥河”導彈，80年代後期開始，中國海軍開始裝備鷹擊8新一代高亞音速中型反艦導彈，90年代裝備的鷹擊83，更是使用了渦噴發動機，時至今日都是中國海軍驅護艦、導彈艇的絕對主力，除此之外，2000年後，中國海軍為6艘052C型驅逐艦裝備了鷹擊62反艦導彈，是一種射程、威力比鷹擊83更大的高亞音速反艦導彈。
　　但超音速反艦導彈，除了隨現代級驅逐艦引進的俄制P-270“蚊子”（SS-N-22“日炙”）之外，中國海軍還是近幾年才開始裝備的。
　　其中，隨著052D服役，其裝備了新一代大型通用垂發，可以容納新型的鷹擊18，而海軍航空兵的轟-6G，可以搭載鷹擊12，而在現代級和深圳號的現代化升級中，鷹擊12A分別替換了“蚊子”和鷹擊83，拓展了鷹擊12的使用場景。
　　在技術上，鷹擊18和鷹擊12雖然同為超音速反艦導彈卻完全不同。前者類似於俄3M54E，是一種亞音速巡航、超音速衝刺的雙速制反艦導彈，但射程達到俄制產品的2倍以上，外界認為其具備超600公里的射程，而且掠海飛行高度，遠低於傳統的超音速反艦導彈，被美軍認為是一種“完美”的超音速反艦導彈。
　　而鷹擊12，則是使用整體式液體衝壓發動機的超音速反艦導彈。最初，它和鷹擊91一樣，是作為空艦導彈使用，但它的艦對艦型號——鷹擊12A雖然在射程等指標上不如鷹擊18，但發射包裝箱和鷹擊83基本上差不多大（應該略長），因此用於老艦升級，遠比需要通用垂發支撐的鷹擊18來得方便，因此也開始在中國海軍主戰艦艇上普及，比如即將開工的054B，恐怕也很大概率會裝鷹擊12A。
　　此外，在作戰性能上，鷹擊12和鷹擊18也有所區別。前者是全程超音速飛行，以速度致勝，盡可能的壓縮敵艦防空系統的反應時間，不過由於掠海飛行高度偏高，在“拉姆”和“改進型海麻雀”（ESSM）前面恐怕不那麼保險，而鷹擊18則是大部分時間掠海亞音速飛行，隱形性能更好，最後數十公里再讓“作戰級”固體火箭發動機點火，以3馬赫衝刺。
　　事實上，中國海軍同時裝備這兩種超音速反艦導彈，也讓對敵航母編隊和大型水面艦艇編隊的飽和攻擊變得更加多樣化，防不勝防，因此是一個明智的選擇。（作者：烏龍防務評論微信公眾號：wulongfangwu1 ）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-04/doc-ihkvrhps3914714.shtml

2018-10-05 07:20:28

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美國航母抗沉性能有多強？十幾枚反艦導彈也無法擊沉 2018-10-14 新浪軍事

　　現代的大型航空母艦都擁有異常堅固的艦體，加強的多水密艙結構，抗沉性能非常優異。現代航空母艦的甲板和船體鋼板其實並不厚，但它的抗壓能力和抗衝擊能力卻非常強大。現代航空母艦的船體設計非常獨特。採用多水密隔艙設計，例如尼米茲級核航母，船體是整體的水密結構，由內外兩層殼體組成。飛行甲板和機庫都有50毫米厚的凱芙拉裝甲防護，內殼體由防護裝甲板組成，保護動力艙、油艙、彈藥艙等重要部位。在水線以下兩舷各設有4道隔壁的防魚雷結構，沿艦長方向共設有23道水密隔壁，外加10道防火隔壁，整個船體又被分成了2000多個水密隔艙。
　　有資料顯示，我國在70年代裝備的魚二型高速噴氣反艦魚雷，由轟-5轟炸機投擲，魚雷口徑450毫米，水下航行速度75節，水下射程2000米，戰鬥部重量250公斤，需要8枚才能擊沉一艘5萬噸級的美國中途島級航空母艦。而美國現役10萬噸的尼米茲級核動力航空母艦的抗沉能力更加優異，能夠抗擊5枚以上威力更大的533毫米口徑重型魚雷的打擊，或者15枚反艦戰斧導彈級別的反艦導彈的命中，而不沉沒，這種抗沉能力是無以倫比的。
　　在2005年，美國海軍組織了一次擊沉退役航母的實驗，作為靶艦的是排水量8.4萬噸的小鷹級“美國”號航母，美軍動用各種先進武器，對這艘航母實施了一系列空中、水面及水下的實彈攻擊試驗。在飽經25天的狂轟濫炸之後，美國號才緩緩沉入大西洋。不過，美國號這麼”抗揍“，主要原因是艦上沒有燃油彈藥的緣故。在實戰中，航母被擊中以後，很可能引發燃油的混合氣體爆炸，或者彈藥的殉爆，這才是航母被擊沉的主要原因。
　　現代航空母艦的安全度是極高的，它之所以強大，不是依靠於航母本身，而是依賴於它所搭載的先進戰鬥機和大型武器，另外在航母的周圍有驅護艦和潛艇為其保駕護航，外層500公里範圍內是預警機支持下的艦載機防空圈，內層是導彈驅逐艦的防空圈，以及伴隨的反潛艦和核潛艇執行反潛任務。可同時對抗數十個甚至數百個來襲目標的飽和攻擊。在現代戰爭中想擊中航母是非常難的，更不要說將航母擊沉了。（作者署名：柯洛廖夫）
　　回應
廢棄的航母當然很難擊沉，可是要是滿裝的航母，可就不好說了，比如導彈擊中彈藥庫、出油罐、甚至核反應爐
為什麼一定要擊沉，打擊後喪失戰鬥力就達到目的了。

2018-10-15 08:57:28

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中國CM401反艦彈道導彈亮相珠海航展速度超國外所有反艦彈 2018-11-03 新浪軍事

　　根據展板資料介紹，CM-401是一種高速反艦導彈系統，最大速度達到了6馬赫，力壓國外現役所有反艦戰術導彈，採用臨近空間彈道，全程高超音速機動飛行，末端俯衝天頂攻擊。這種高速高機動彈道以現有的反導防空技術非常難以攔截，突防能力超強。
　　CM-401不僅單發突防強，而且可以使用多發導彈，多種飛行彈道組合增強導彈協同突防能力，讓艦載反導攔截系統防不勝防。CM-401採用雷達導引頭進行制導，導引頭可跟蹤水面艦艇，也可以使用合成孔徑（SAR）方式進行對地成像，從而攻擊港口等地面設施。
　　CM-401直徑跟常規的近程戰術地地導彈接近，可能在600mm至750mm之間，這個尺寸可以兩發安置在8X8重型越野車，也可以安裝在艦艇上，對發射平臺要求不高。使用上非常靈活。其射程為15公里到290公里，具有射程遠，威力大，突防能力強的特點。
　　從世界反艦導彈發展趨勢來看，一種是隱身化，另一種就是高超音速的方向。中國走在世界前面，最先開發出遠端的反艦彈道導彈，這讓美國海軍感到了巨大壓力，其在高速滑翔段，導彈採用了打水漂的彈道方式，導彈通過滑翔跳躍，使攔截系統難以預測飛行彈道，發射的攔截導彈也很難成功，在最後的自導階段，導彈進入高速俯衝，對目標進行“灌頂”攻擊。美軍現役的“伯克”級驅逐艦，在面對這種反艦導彈時，現有的標準3和標準6都很難進行攔截，對於這種高超音速反艦導彈，美國也提出開發類似的系統。

2018-11-04 12:12:15

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中國在航展上大方展示這種技術水準極高的反艦導彈，另一個角度說明我們已經有更先進的系統，出口這種新型導彈，可以說是展現一種自信。相信這種威力巨大，突防能力一流的新型反艦導彈會大受歡迎。以後，美國軍艦在別人的領海上耀武揚威的時候可得小心了。
　　回應
不知這玩意比印度的布拉莫斯怎麼樣?
布拉莫斯是一種超音速類似巡航導彈的反艦導彈。而CM-401俯衝攻擊。
楨：布拉莫斯射程300公里,但重3.2噸、彈長9.4米,徑寬0.67米,空射也重2.5噸,速度才3馬赫,單價則高達200-300萬美元！(鷹擊12每枚約100萬，亞音速的中國C802A/803約50萬/法國飛魚100萬以上）中國梟龍FC-1(巴基斯坦稱JF-17雷電)戰機攜帶的CM-400AKG 重約兩噸、彈長6.5米,徑寬0.4米，最大射程達250公里，速度超過4馬赫。
雄風三的體型重量遠低於日炙這表示雄風三的技術層次比日炙高很多。雄三射程普通型300KM,加強型600KM；速度約2.5Mh；僅兩噸多,空射型僅1800KG,而射程同樣300KM。日炙彈長:9.4公尺彈徑:1.3公尺彈重:4000公斤最大射程:120公里/改進型160。連俄印製的布拉莫斯,比臺灣雄風三還差了一點，更不用說中共老舊的C101/301（楨：CM-400AKG與鷹擊12/18呢?「雄三的載艦能逃過大陸的空襲及艦潛攔截嗎？國防部前副部長林中斌形容為「蚊子叮大象」）。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-03/doc-ihnknmqw4217858.shtml

2018-11-04 12:12:36

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中國在珠海展示全球最快反艦導彈巴鐵軍官駐足良久 2018-11-06 新浪軍事

　　在第十二屆珠海航展的首日，中國航太科工集團即展出了多種面相外國用戶的新銳反艦導彈。這些導彈型號眾多，功能各異，普遍針未來戰場的高對抗性特徵，著重於提高導彈的輕便性、相容性和突防能力，簡言之，就是具有小、易和快的特徵。
　　三種具有高度的靈活性和輕量化特徵的C705KD多用途導彈武器系統，C701小型導彈武器系統和CM-502KG小型近程空面武器系統。C701導彈的尺寸小、重量輕，可由機動車輛、小型快艇及直升機等小型平臺裝載，最大有效射程為25公里，命中精度高，毀傷效費比高（即成本相對低廉，可以大量發射），適合有近海作戰需求的中小規模海軍打擊對手的中小型水面艦艇。對於那些海軍規模較小，面臨爆發局部戰爭或小範圍領土衝突風險，而衝突烈度和技術水準又不高的國家來說，這種導彈可以有效提升其對海作戰能力和威懾能力。
　　C705KD和CM-502KG與此前的一些國產反艦導彈相近，前者射程為130公里，可打擊護衛艦以上的大中型水面艦艇；後者射程為25公里，作戰物件為小型艦艇和輕型裝甲車輛等陸海小型目標。二者不僅可以在各類海陸空基有人操縱平臺上裝載，也可以安裝了各種無人機平臺上，通過對相應的雷達、紅外成像或電視導引頭設備的整合，使其成為無人機反艦作戰的利器。
　　除上述依靠“個頭”和載具優勢發揚“火海戰術”的武器外，具有“唯快不破”之“獨門秘笈”的外貿型高超音速反艦彈道導彈CM-401，射程15-290公里，平均飛行速度4馬赫，最高速度可達6馬赫，可在臨近空間的空域進行全程高超音速機動飛行，在末端對敵艦艇編隊進行高速俯衝天頂攻擊，具有多彈道協同和突防能力強的特徵，現有的艦載反導武器尚難以對高超音速反艦武器進行有效的攔截。
　　在各國現役反艦導彈裝備中，尚無在飛行速度指標上超過CM-401的導彈出現。美軍裝備的NSM和JASSM等導彈，均寄望於通過提高彈體隱身性能來提高其抗攔截-突防能力；而美海軍主導的高超音速武器專案仍處於研發階段。（文/馬騏騑）
　　回應
標準三：要攔截CM-401 臣妾做不到！
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-07/doc-ihnprhzv6758009.shtml
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美艦還敢闖台海？中國陸基鷹擊12反艦導彈外貿版CM302首次曝光2018珠海航展

2018-11-08 10:30:31

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中國軍民融合最強利器HD-1巡航導彈曝光可超音速突防堪比鷹擊12 2018-11-06 新浪軍事

　　廣東宏大爆破公司研製的HD-1型巡航導彈。
　　宏大爆破創建於1988年，是一家擁有軍工，礦服和民用爆破三大業務板塊的上市企業。該公司的廣東明華機械（原國營八零六廠）是一家高新技術軍工企業，主要從事傳統彈藥，智慧彈藥，新體制雷達和單兵作戰系統的研製。
　　HD-1衝壓發動機佈局，和我軍裝備的YJ-12A比較類似，但總體外形更像拉長的雄風3。採用傾斜式熱發射原理，最大飛行速度超過3馬赫，最大射程達到290公里。
　　HD-1是多平臺設計，可以從海上，陸地以及空中平臺上發射，由於條件限制，此次只展出了地面發射車。HD-1雖然是對地巡航導彈，但其實還能兼顧反艦作戰，具備高低彈道結合，超音速突防和過頂攻擊等能力。
　　揭開帆布的第二枚HD-1巡航導彈，這是一枚解剖彈，細緻的展示了其內部結構，有意思的是，這枚導彈的動力設計還和後面那枚有區別。區別在於固體助推發動機設計，後面這枚採用的是較為傳統的二級助推發動機，前面的解剖彈採用的是一體化設計。
　　二級主推的優勢在於助推發動機一旦完成了工作，就可以直接拋掉，這對於中段巡航和末端機動都十分有利，但初始階段爬升的阻力會非常大。一體化設計的有點就在於總體長度較小，結構重量輕，但固體發動機工作完畢後，相應的結構重量就成了死重，影響了中後段飛行的效率。
　　HD-1採用六輛發射車為一個連，三個發射連構成一個作戰營的編制，全營擁有18輛發射車，共計108發導彈，火力非常恐怖。除此之外，全營還有三輛連指揮車，一輛營指揮車，以及一輛後勤保障車。（作者署名：齧花熊）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-07/doc-ihnprhzv8558029.shtml

2018-11-08 10:31:50

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中國無人導彈艇亮相珠海航展：察打一體全球第二 2018-11-06 新浪軍事

　　珠海航展2018-11-06雲洲公司首次展示了剛剛成功飛行試驗的察打一體導彈無人艇“瞭望者Ⅱ”。這是中國第一艘察打一體導彈無人艇，也是全球第二，填補了國內導彈無人艇這一技術空白，具有重要的戰略意義。
　　無人作戰艇是近年來興起的一種新概念武器，體形小巧，機動靈活，隱身性能好，戰場生存能力強，非常適合執行海上偵察、搜救、掃雷、特種作戰以及反恐等任務。
　　世界首次無人艇發射導彈是以色列 “海上騎士“，在2018年4月成功試驗，海上騎士艇長11米，可以配備多枚“長釘”導彈，一座20毫米無人艦炮，可距離海岸500公里的遠海活動。
　　目前海上無人作戰是各國海軍的發展熱點，在2017年舉行的美國水面海軍船艦協會（SNA）2017年研討會上，洛馬公司展示了一艘Mark5導彈無人艇模型，尾部安裝了四聯裝LRASM反艦導彈發射裝置。
　　瞭望者Ⅱ艇長7.5米，最大航速45節，以22節的標準航速可續航310海裡，可適用於4級海況，具有全自主、半自主、遠端手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。
　　艇上搭載光電和雷達系統，艇艏位置搭載四聯裝導彈發射裝置，採用圖像制導方式，可發射四枚精確導彈，最大射程5公里。
　　該艇可承擔敵情偵察和精確打擊任務，用於海上島礁、邊防水域巡邏警戒，可對海上中小目標實施精確打擊，也可配合兩栖部隊對近岸移動、固定目標實施精確打擊，同時能對大型目標進行集群失能性打擊。
　　我國在水面無人作戰艇的研究上有後來居上的趨勢，在2018年9月的南非防務展上，中國船舶工業就推出了一款JARI-USV，艇長15米，排水量20噸，最高速度為42節，航程500海裡。（作者署名：柯洛廖夫）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-07/doc-ihnprhzv8068232.shtml

2018-11-08 10:32:15

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國產卡什坦？中國JRNG-6型艦載近防系統航展首曝光

2018.11.07珠海航展上，一款國產艦載彈炮合一武器系統首次參展，外形類似俄制卡什坦近防系統，後者廣泛裝備於俄制大中型水面艦艇上，中國進口的後兩艘956EM型現代級驅逐艦也同樣配備了該型系統。
　　回應
性能肯定比不上1130+海紅旗10，但因為體形小，可以安裝在承載不了1130+海紅旗10的護衛艦及以下的各種中小型戰艦上。
別怪人家說我們，仿製一直在仿製！永遠跟在美俄後面仿製！
你以為這是自用的？這就是順手抄了準備賣給第三世界客戶的。

俄中美近防系統 2018-1-10

俄海軍現役艦艇裝備兩種彈炮合一近防系統，自用型號稱為“短劍”（Kortik ）和“佩劍”（Palash），出口型號稱為“栗樹”（Kashtan）和“棕櫚樹”（Palma）。
中國海軍裝備四款多管近防炮和三款多聯裝複合制導近防導彈，1130/730/兩種630，24聯HQ-10，18聯HQ-10，8聯HQ-10。
美國海軍裝備一種多型號620"密集陣"多管近防炮，兩種多聯裝複合制導近防導彈，21聯裝“拉姆“，11聯裝“海拉姆”。
　　 “短劍” 系統，由2門AO-18K(GSh-30K)6管30mm近防炮，8枚9M311K（ SA-N-11）防空導彈組成。導彈射程1500m–8000m，射高5m–3500m，最大速度2.6馬赫，近防炮射程500m–4000m，射高5m–3000m，10000發/分。1部MR-352低空警戒雷達，為“短劍”提供精准低空預警。
“佩劍”系統，由2門AO-18KD(GSh-30KD)6管30mm近防炮，8枚9M337防空導彈組成。導彈射程1600m–10000m，射高5m–5000m，最大速度3.5馬赫，近防炮射程200m–4000m，射高5m–3000m，10000發/分。
　　“棕櫚樹”（Palma）包含有Sosna-R超音速艦對空導彈、兩門6管30毫米AO-18KD(GSh-30KD)自動艦炮，以及3V-89光電多波段抗電子對抗火控系統，主要控制系統是雷達光電系統，取消了Kashtan系統甲板下的彈藥補給庫，Palma全重從Kashtan 19.4噸降到6.9噸，Palma安裝時並不需要穿透甲板。

2018-11-09 08:21:40

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中國LW30鐳射防禦武器系統首亮相可攔截導彈火箭彈 2018-11-10 環球網

　　在第十二屆中國國際航空航太博覽會上，由中國航太三江集團研製的LW-30型鐳射防禦武器系統（LW-30 Laser Weapon System）首次公開亮相。
　　LW-30由雷達指揮通信車、鐳射戰車和保障設備組成，是近程精確攔截武器，具有高能聚焦發射、打擊精度高、附帶損失低、使用成本低、模組化、易維護等特點。
　　LW-30利用定向發射高能鐳射，不僅能執行防空任務，快速攔截無人機、空對地導彈、制導炸彈等多類目標，也可以擔負C-RAM作戰任務，保證地面作戰部隊有效防禦火箭彈、炮彈、迫擊炮等間瞄火力的威脅，還可以用於對付地面目標的各種光電設備。此外，兼具有遠距離探測功能。
　　LW-30採用6×6集裝箱型輪式戰術卡車為底盤，平板上搭載了一個方艙，艙頂裝有1個高能鐳射照射裝置，從外觀上看能實現360度和俯、仰射擊。機動能力強，回應速度快，輸出功率不大於30kW，可持續作戰。作戰方艙可以卸載在地面，作為固定的防禦武器使用。
　　回應
旁邊一個豎起來的牌子就是參數表，小編怎麼不去看看
https://mil.news.sina.com.cn/2018-11-10/doc-ihmutuea8865376.shtml

2018-11-11 07:42:54

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中國天龍30導彈首次曝光珠海航展射程力壓歐美同型產品 2018-11-11 新浪軍事

　　中國兵器工業集團的“天龍”防空導彈系統。包括天龍12近程、天龍50中程。其中，天龍50已成功出口，天龍30的加入，形成了近程到中程的完整野戰防空導彈體系。
　　天龍30使用儲運發一體發射箱，傾斜熱發射，發射車為6X6越野中型卡車，具有機動性好，操作簡單的特點。發射車的導彈托架與天龍50通用，可混裝兩種導彈，由於導彈體積小，發射車可裝六發導彈。
　　天龍50和天龍30防空導彈分別在SD-10空空彈、PL-10E紅外格鬥彈的基礎上發展而來統，更換推力更大的發動機保證導彈的射程要求，在氣動外形上進行優化，使導彈保持原來的高機動能力。增加制導雷達，指揮控制和相應的地面系統，形成完善的地空導彈系統。
　　國際上多個國家也在空空彈的基礎上開發了多種地空導彈產品，如美國AIM120和AIM9X開發了地空導彈系統；法國米卡空空彈也研製了紫苑和地空米”。天龍30在射程上大大優於美國AIM9X的地空型。
　　天龍30跟天龍50系統共同組成防空網，一套作戰單元只需要2至6台發射車和相應的裝填車，一台多用途雷達即可完成目標搜索和跟蹤制導，系統非常簡單。通過成熟的產品組合，導彈研製速度相比新開發更快，研製費用少，產品價格具有極強的競爭力。
　　天龍3射程30公里。其制導方式為捷聯慣導/GPS+資料鏈+紅外成像末制導，具有體制先進，抗干擾能力強，命中率高的優點。具備攔截中近程作戰飛機，巡航導彈，反輻射導彈、無人機等各種空中威脅的能力。
　　來自先進格鬥彈的紅外成像導引頭，導彈具備了真正的全向攻擊能力，能夠通過圖像有效識別目標，抗干擾能力強。除主動光電壓制干擾系統，紅外干擾彈對熱成像導引頭幾乎是無效的。
　　天龍30導彈系統使用的捷聯慣導/GPS+資料鏈中段制導方式，地面制導雷達只需要把目標位置資料通過資料鏈發送到導彈上，導彈即可計算與目標的相遇點，這種制導方式增加了系統多目標作戰能力，也大大減少了地面系統的依賴。由於捷聯慣導精度隨著飛行時間的增長誤差變大，GPS的引入，提高了導航精度，導引頭在有效距離上更容易截獲目標，天龍30是國內首次採用這個技術的防空導彈。
　　回應
中國SD30防空導彈首次亮相有望實現一坑四彈
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-11/doc-ihmutuea9075218.shtml

2018-11-12 09:22:15

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中國新導彈或裝備055大驅射程1400公里速度10馬赫 2018-11-20 新浪軍事

　　上世紀90年代末，中國引進的四艘現代級驅逐艦極大地提高了當時的底氣。當時，現代級驅逐艦也依靠其日炙反艦導彈，被當時的媒體譽為航母殺手。
　　然而，日炙導彈的抗干擾和精度較低，其100多公里的射程也意味著必將深入美軍艦載機的作戰半徑，考慮到現代級的指揮和電子系統水準，在當時根本無法奈何對手，航母殺手之名恐怕還只是鼓舞士氣的說法。
　　近年來，我國彈道導彈發展取得了輝煌成就，海軍實力也煥然一新，但如果讓二炮或艦隊單獨消滅美軍航母，又都存在不足。美軍大型導彈預警雷達幾千里的偵測性能很可能讓二炮的彈道導彈失去突然性；另外，彈道導彈回到大氣層後要搜尋目標和轉向，速度肯定下降，例如東風21就會降低到3馬赫，此時具有中段攔截能力的標準系列防空導彈就有機可乘。另外，由於彈道導彈的射程遠，無法使用航空器設備指揮，只能依靠衛星，一旦美軍摧毀我國衛星，岸基導彈攻擊就會失敗。
　　目前來看，單獨依靠彈道導彈打航母，依舊存在不足
　　我國海軍的鷹擊18反艦導彈射程約為560千米，和美軍航母自身警戒距離接近，理論上足以威脅對方航母。但鷹擊18也有不足，因為它的突防過程是“高—低—高”。在飛行軌跡超過一定高度時，也容易被美軍防空預警系統發現，特別是美軍擁有探測距離和精度越來越高的雷達。所以，鷹擊18正常攻擊距離會被限定在500公里以內，但這就意味著必須進入美軍艦載機作戰範圍，而美軍艦載機第一波進攻最少會發射上百枚反艦導彈，即使我方艦隊已具備較好的防空攔截能力，也無法保證萬無一失。
　　新型高超音速導彈具備滑翔彈頭，敵防禦體系將難以攔截
　　然而，隨著我國高超音速武器的不斷完善，一種彌補彈道導彈和鷹擊18間空白火力段的新型彈道導彈問世了。這種新型導彈有獨門法寶針對美軍防禦體系，它具有滑翔彈頭，而且從普通彈道導彈的兩次變軌變成了多次不變軌，即使通過X波段雷達找到其關機速度和向量，也很難預測其落點。

2018-11-21 09:20:27

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而且，它的彈道高度可以降低到60千米以下，這就大大降低了鋪路爪等雷達對其探測距離。同時，它可以在大氣層之上高速滑翔，美軍的標準3無法攔截。從原理上看，中國新型滑翔彈頭導彈和俄羅斯的匕首導彈有些類似，但中國導彈的抗干擾性、機動性更好，彈頭部也有更大空間容納設備和戰鬥部。
　　新型導彈射程約為1400千米左右，處於岸基彈道導彈和鷹擊18之間，這就意味即使失去衛星支持，我方也能用無人機指揮或航母艦載機引導。根據不久前的試射來看，新型導彈在60公里高度衝刺後，以前所未有的速度命中了目的地區域，誤差僅幾米！而且，它的衝刺速度接近10馬赫！足以讓美軍防禦體系徹底感到絕望。
　　更喜人的是，和亮相于近日珠海航展的CM401導彈一樣，新型滑翔彈頭導彈還開始“瘦身”，其長度已從東風21D的11米縮短到9米以下，直徑也大幅度下降，全重降低到5噸。這就意味著它可以配備到055大驅甚至052D的垂直發射裝置內（直徑85釐米，深度9米），事實上，早在今年4月12號，央視軍事專家杜文龍就證實了這種武器將成為我國新大驅的“終極大殺器”。一坑多用和模組化的發射裝置一旦完成新型導彈的配備，結合中國海軍先進的雷達和無人機，055必然會成為遠比基洛夫級巨型巡洋艦可怕的多的航母殺手。
　　考慮中國海軍魔改和下餃子的能力，配備新型導彈的055甚至052會在數量上形成幾何態勢增長，如果和美國航母編隊交戰，必然會在二炮岸基第一波轉移對方警戒網注意力之後，通過殺手鐧，讓對方陷入滅頂之災！（作者署名：迷彩派）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-20/doc-ihmutuec1983621.shtml

2018-11-21 09:21:26

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以色列“蒼穹”攔截導彈成功率僅20% 本身存在有缺陷

　　大炮打蚊子在很多人來看這是大材小用，然而實際上想用大炮打中蚊子也並非一件簡單的事情，畢竟相比而言蚊子的目標太小了，命中目標的難度不亞於大海裡撈針。這不就在最近以色列用事實證明瞭這一點——大炮打蚊子絕非易事。據俄羅斯通訊社報導，為了報復之前以色列軍方對加沙南部軍事行動造成的人員傷亡，加沙地帶的哈馬斯武裝2018-11-12向以色列發射了至少十枚火箭彈，雖然具體以方傷亡還沒有公佈，但從以色列使用的攔截系統來看，這次攔截十分失敗，據瞭解，對於這十枚的來襲火箭彈，以色列最強的“鐵穹”防空系統只成功的攔截了其中的兩枚，成功率僅有20%，這對當年宣稱的90%以上可有極大的差距。
　　這款被視為最牛的“鐵穹”防空系統，要知道當年沙特為了求購它可是與以色列商談了許久，直到今年才在美國的主持下以色列答應向沙特出售這一系統。
　　鐵穹配備了一款EL/M-2084型多工有源相控陣雷達，這款雷達本身除了探測作用以外還要承擔起為攔截導彈指引目標的作用，雖然是一款有源相控陣雷達，但一心多用難免存在缺陷，對於像火箭彈，炮彈，這類小目標其探測距離只有100千米，這樣的距離整套系統根本沒有時間能夠做出足夠的反應，同時作為一款雷達探測精度也顯得極為重要，可從資料顯示在50千米這一攔截距離上EL/M-2084誤差居然高達125米。除此之外在攔截導彈上使用的泰咪爾攔截導彈也存在攔截精度較差的問題。
　　最後再來說說除裝備以外的問題，對於這類火箭彈，炮彈，雖然單個威力比不上導彈，但是其不規則的飛行與導彈有規律可循的彈道相比攔截難度更大，加上一旦出現各種故障造成火箭彈失靈等情況，攔截難度更是增加。（作者署名：雷神之錘）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-21/doc-ihmutuec2303931.shtml

2018-11-22 10:26:10

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我軍裝備的1130“萬發炮”並非唯一目前已開發出4款 2018-11-24 新浪軍事

　　伴隨著反艦導彈末端突防速度的不斷提升，被譽為“水面艦艇最後一道屏障”的近防炮系統，也在通過不斷加碼射速的方式對此進行應對。正是在這種較量之下，每分鐘射速可達上萬的“萬發炮”逐漸走進了我們的視野。而當提起“萬發炮”這個近年來頗為流行的概念，想必大家腦海中首先浮現出的就是國產H/PJ-11，也就是俗稱為“1130”的11管30mm近防火炮系統。作為我國海軍裝備的唯一一款“萬發炮”，1130已經逐漸取代較早的730，成為了海軍新一代水面艦艇的標配近防炮型號。
　　雖然1130近防炮具有著極高的知名度，不過實際上，這個型號並非國內在“萬發炮”領域的“獨苗”。甚至嚴格來講，1130也不是我國第一款射速破萬的近防炮系統。而我國在“萬發炮”領域進行的研究以及獲得的成果，更是遠遠超過大家的想像。
　　近日，在準備工作正如火如荼進行中的2018年屆珠海航展上，中船重工集團就為我們帶來了一個國產“萬發炮”家族的最新成員。而這款由中船重工716所旗下傑瑞科技推出的JRNG-6型近程武器系統，一經亮相就受到了很大的關注。
　　不難看出，這款採用了“彈炮合一”模式的國產“萬發炮”外形，與著名的“卡什坦”近防炮十分相似。實際上，兩者之間也確實有著很大淵源。火炮系統方面，JRNG-6型與“卡什坦”均裝備兩門6管30mm火炮，這也是它們實現射速破萬的基礎。而這兩款“萬發炮”的不同之處在於，除了配套導彈的數量有差異外，兩者的火控系統也有了明顯變化。從JRNG-6型近防炮火控系統取消的導彈指令天線判斷，其配套導彈已經拋棄了原版“卡什坦”的無線電指令制導模式，換裝了綜合性能更為優異的紅外成像導引頭。
　　值得一提的是，JRNG-6型也並非國內首款參考“卡什坦”的“萬發炮”。早在2007年的阿布達比防務展上，中船重工716所就已經公開展出了一款被命名為“海斯盾”/Hailstorm-1型（也可直譯為冰雹）的“彈炮合一”近防炮系統。而這款近防炮的技術來源，就是隨同956EM“現代”級導彈驅逐艦“遠嫁”中國的“卡什坦”近防炮。從相關圖片上看，“海斯盾-1”近防炮相比“卡什坦”，雖然除了更換了跟蹤雷達外並未進行較大的修改，不過嚴格意義上講，這款近防炮才是我國首款“萬發炮”型號。

2018-11-25 08:45:58

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假如你以為我國的搞出來的“萬發炮”就這些，那就大錯特錯了。眾所周知，由於“彈炮合一”模式的特殊性，導致了採用這種模式的近防炮，一般都存在配套火控系統複雜、體積重量過大的缺陷。而為了解決以上的問題，前文中提到的中船重工716所旗下的傑瑞科技，就參考了730B型近防炮的簡配模式，將國產“卡什坦”的火控系統與武器系統進行了分置處理。在採用了該設計後，僅用1部火控系統，就能對2部“彈炮合一”近防炮進行有效的控制，極大的簡化了“彈炮合一”近防炮的結構與重量。
　　看到這裡，可能也有人會產生疑問。那就是既然我國在“彈炮合一”模式上花了這麼大的功夫，為何在國產水面艦艇批量裝備的近防炮乃至“萬發炮”，卻是現在的730與1130呢？實際上，造成這個結果的原因，除了“彈炮合一”模式本身存在的導彈與火炮之間的互相干擾問題外。國產“卡什坦”近防炮系統採用的內能源炮，導致其命中精度遠不如採用了外能源炮的730/1130。這對於崇尚使用脫殼穿甲彈與“直接命中體制”的中國海軍而言，顯然是無法接受的。
　　如果算上現役的1130，以及在各種防務展上公開展出的“海斯盾-1”、JRNG-6型乃至簡化版“彈炮合一”近防炮，我國在“萬發炮”領域的成果就至少出現了4個型號，這在全世界範圍內都是極為罕見的。雖然由於種種原因，除了1130以外，大多數“萬發炮”最終都未能實現裝備。但不能否認的是，這些經過不斷改進的近防炮系統，也能憑藉自身特有的優勢，最終在國際軍貿市場中嶄露頭角。（作者署名：利刃軍事）
　　回應
內能炮的射速還要有一個加速過程，實際上達不到1W發的速度的，普通點射的時候就只有1/4的速度。
1130用的是穿甲彈！所以精度很高的！1130攔截來襲目標就是短點射，他可以同時鎖定48個目標，沒這精度不採用短點射，靠彈幕攔截備彈量也不夠！ https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-24/doc-ihmutuec3189857.shtml

2018-11-25 08:46:44

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解放軍同類武器為何總買好幾個型號背後藏致勝密碼 2018-12-11 新浪軍事

　　如果關注解放軍裝備發展的話，應該會發現這麼一個問題，那就是我軍近年來裝備發展迅速，諸多具有先進水準的武器快速服役，但類似裝備（如主戰坦克、反艦導彈、防空導彈等）往往會有2個型號，甚至是3個型號同時服役。
　　這樣做有幾個好處，首先就是通過採購不同價格、技術特點和工作模式的武器裝備，實現整體裝備性能水準的快速提升，比如99和96主戰坦克、紅旗9和22遠端防空導彈等，都是這類事例的典範代表，也是比較好理解的。
　　比如，99是我國陸軍正統立項研製的第三代主戰坦克，雖然技術起點高、總體性能水準出色，但是造價也創造了國產坦克的新紀錄，達到了數千萬人民幣的級別，而之前的國產坦克基本上都是百萬人民幣級別。我國陸軍作為世界上規模數一數二的陸上作戰力量，曾經裝備坦克的數量也達到了上萬輛。如果所有的第一代和第二代主戰坦克都用99式主戰坦克一對一的替換，恐怕光是採購經費就是一個極其驚人的天文數字了。
　　在這種情況下，有了96式主戰坦克這樣性能稍遜、價格適中的“低檔”主戰坦克作為99式主戰坦克的有力補充，才能夠實現更快、更大規模的更新換代。而且，現在我國陸軍又開始裝備最新一代15式輕型坦克。這樣，15式、96式和99式形成了輕、中、重不同檔次和噸位級別的主戰坦克裝備體系，再加上各型突擊炮和突擊車，使得我國陸軍擁有了目前世界上最強大的裝甲突擊力量。
　　世界上其他陸軍強國也是如此：俄羅斯陸軍在暫緩採購和裝備T-14主戰坦克之後，依舊以T-90、T-80和T-72各系列改進型號為主戰坦克體系；日本陸上自衛隊裝備較重的90式和較輕的10式兩型主戰坦克；韓國陸軍裝備K1和K2兩代主戰坦克。歐美國家雖然已經實現了主戰坦克的單一系列，但是通過早期型號和後期改進型號，同樣也是高低搭配，比如美國陸軍現役的就有早期的M1A1系列、後期的M1A2以及最新的M1A2 SEP系列；德國陸軍裝備“豹”2A4/5/6以及最新的“豹”2A7+，等等。

2018-12-12 08:37:41

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紅旗9和紅旗22遠端防空導彈的關係也是高低搭配。畢竟我國空軍地空導彈部隊還有不少裝備老式紅旗-2，都用高價的紅旗9替換不太現實，那麼紅旗22及其早期型號紅旗12作為低檔型號，就可以更快地實現新老交替。
　　同時裝備技術特點不同武器能夠增加敵方應對的難度
　　還有一種同類型武器裝備的搭檔，就是配合作戰使用，比如鷹擊12和鷹擊62遠端反艦導彈。鷹擊12屬於超音速導彈，但是射程較近，而鷹擊62屬於亞音速導彈，但是射程較遠。這樣，在打擊敵方艦船時，鷹擊12和鷹擊62遠端反艦導彈配合使用，前者速度快但射程近，適合正面突防，而後者速度慢但射程遠，可以實施大範圍機動，從敵艦的側後方實施打擊。
　　當年蘇聯海空軍針對美國航母編隊的“飽和攻擊”戰術，就是利用大量不同速度和射程的導彈實現幾乎同時攻擊的效果，使得美艦防空火力通道徹底飽和。這樣，即便只有很少的幾枚導彈實現突防、擊中美艦，也能夠迅速打開美國航母編隊防空火力網的缺口。那麼，接下來蘇軍再發動第二次甚至第三次“飽和攻擊”，美國航母編隊恐怕就難逃覆滅的命運了。
　　在強調電子對抗的現代戰場，如何提升複雜電磁環境下的作戰能力可不是一句空話
　　類似的還有我軍近年來快速發展的全頻譜防空預警體系，我軍裝備的防空預警雷達包含了米波、半米波、L波段、S波段等等，型號雖然多，但是從對抗的角度來說就會給地方造成很大的壓力，因為這些頻段相差巨大，要進行全面言之就必須派出很大規模的空中壓制兵力，但在強手間的對話中，想要大規模突破又沒有那麼容易了；同樣的效果在紅旗-9和紅旗-22上也有體現，它們採用不同的制導方式，敵方要同時對它們進行壓制也要付出更多的代價。對子對抗可謂是現代戰場的核心，作戰體系圍繞它就會有諸多調整。
　　總而言之，同類武器裝備不同型號更多的是從成本、綜合對抗的角度來迅速提升體系作戰能力。我國軍力近年來雖然快速發展，但面對頂級強國，我們還是處於“沖”的位置。在軍事鬥爭準備嚴峻的情況下，快速形成戰鬥力以及多重“保險”無疑是十分重要的。（作者署名：北國防務）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-11/doc-ihprknvu2775724.shtml

2018-12-12 08:38:00

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印度將引進韓防空系統被指是廢柴無力對抗中國直10 2019-01-11 新浪軍事

　　根據海外媒體報導，韓國飛虎彈炮全一防空系統戰勝了俄羅斯通古斯卡改進型和鎧甲S彈炮合一防空系統這個消息一出，全球譁然。主要是因為通古斯卡主要是針對阿帕奇武裝直升機，印度陸軍也引進過這種防空系統，從後勤保障等方面來講，印度引進它效費比更高。
　　最讓人感覺匪夷所思的就是飛虎彈根本無法對付阿帕奇，後者主要武器是海爾法反坦克導彈，射程在8公里左右，正在研製新一代機載反坦克載導彈，最大射程更是達到了20公里，因此通古斯配備了9M311防空導彈，最大射程就達到了20公里，更先進的鎧甲S1則配備了9M335的射程20公里，而飛虎配備的韓國神弓肩扛式防空導彈，它的最大射程只有7公里。
　　飛虎選擇性能相對比較落後的導彈原因有多方面，一個是韓國面前武裝直升機威脅較小，配備這樣的肩扛式防空導彈沒有什麼問題，另外韓國現在導彈技術實力也難以研製9M331、9M335這樣先進防空載導彈，印度陸軍面臨環境就不一樣，神弓導彈性能可以對付巴基斯坦陸軍航空兵現有AH-1F武裝直升機，後者配備射程較近的陶式機載反坦克導彈，但是巴基斯坦陸軍航空兵也在引進新一代武裝直升機，例如T-129武裝直升機，它就可以發射海爾法導彈，另外巴基斯陸軍航空兵已經引進了米-35M武裝直升機，它就可以配備射程為8公里的9M120M機載反坦克載導彈，另外巴基斯坦也有可能引進中國直-10ME武裝直升機，它上面的AKD-10機載反坦克導彈，射程也可以達到8公里，另外直-10ME還可以配備巡飛彈，它的射程更遠，在這些導彈面前，飛馬彈炮合一防空系統的確力不從心。
　　印度陸軍此次採購飛虎彈炮合一防空系統能否成行，還有待觀察，取決於印度內部鬥爭，不過有一點是肯定的，印度引進飛虎之後，不久就要進行升級，那些亂七八糟的事情又可以再重演一遍，似乎這才是飛虎中標印度陸軍野戰防空系統的最關鍵因素。（作者署名：小飛豬觀察）
　　回應
真相只有一個：棒子給的回扣多。
說到點子上了。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-11/doc-ihqfskcn6170256.shtml

2019-01-12 08:07:57

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2019-01-12 08:08:03

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中國野戰防空在導彈滿天飛的時代千萬不要忽視高炮 2019-01-16 新浪軍事

　　說道地面防空，一直有種說法是以“地”制“空”，十防九“空”。的確，地面裝備的防空作戰存在著很大的局限性。在要地防空做戰中被動的用地面裝備去抗擊敵人的空襲只能是越打越差，而在野戰防空中卻又是另外的一番情形。
　　野戰防空的定義是為保障戰役軍團、戰術兵團等在野戰條件下作戰的空中安全而進行的防空，這裡的野戰條件是指在要塞和城市之外進行的作戰行動。通常野戰防空分為三部分，對後方重要指揮節點和集結地域的掩護；對重要行軍路線或行進路線上的重要節點（渡口或者橋樑什麼的）的掩護；還有就是對進攻前沿的掩護。
　　根據三種任務不同的特點，結構較為簡單的中/近程防空導彈或者中大口徑高炮可以擔負後方重要指揮節點和集結地域的掩護；機動性較強的近程防空導彈或者中小口徑高炮被用作在重要行軍路線或行進路線上的重要節點的掩護；可以短停或者移動射擊的自行高炮或者防空導彈可以用來對進攻前沿進行掩護。當然當整個作戰行動轉入防禦時，野戰防空裝備亦可以根據射界的大小投入到要地防空中去。
　　根據不同作戰特點，對於武器系統的要求也是不同的。掩護後方重要指揮節點和集結地域的，得有足夠大的射界和足夠的射高，諸如HQ-16之類的中程防空導彈是極好的。有人會說如果光從射界和射高的角度來講，HQ-9之類的遠端防空導彈不是更好麼？遠端防空導彈需要有龐大的預警和指揮體系與之相配合，這些支援設備是陸軍集團軍防空旅鐵定放不下的。因此HQ-16是陸軍可以掌握的最遠的防空導彈，HQ-9之類雖然好但是陸軍用不了。之前曾有陸軍HQ-16在演練中被空軍Su-30吊打的消息暴出，並因此得出地面防空無用的結論。對此本炮霸想說，現代防空作戰是一個非常複雜的系統，單單依靠陸軍手裡的中程防空導彈只是降低了被敵方空襲團滅的概率。

2019-01-17 07:07:35

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如果要徹底保己方重要指揮節點和集結地域的空中安全，還需要遠端打擊火力、空軍航空兵、空軍遠端防空導彈和低空防空力量的有力配合才是可以的。另外從對等升級的角度來看，沒有中程防空彈，敵人的飛機可以在近程防空導彈或者中大口徑高炮射程或者射高之外從容的丟制導炸彈或者普通鐵炸彈，如果有了中程防空導彈，恐怕敵軍就得有防區外對地武器或者在先進戰鬥轟炸機的配合下才能對我有效打擊。在戰場上某一空間，某一時刻強敵能掌握的先進戰鬥轟炸機或者防區外對地武器是有限的。可以說我們有了先進中程防空導彈之後，敵人對我陸軍野戰行動發動空襲的難度提高了很多。對於重要行軍路線或者行進路線上的重要節點的掩護除了要求射程和射界之外，反應速度或者機動能力也是非常重要的。過去我陸軍高性能防空導彈匱乏，HQ-7被用作後方防禦之後，對於重要行軍路線或者行進路線上重要節點的防護只能依賴於雙25或者雙37高炮或者各種便攜防空什麼的。當機動能力較強可以快速機動分段掩護的HQ-7B出現之後，我陸軍才有了執行此類任務趁手的傢伙。很多人問我們有和HQ-7B，為什麼還會有HQ-17呢？從導彈的性能上來說，兩者是基本相當的，但是HQ-17比HQ-7B的機動性更強，必要時可單車作戰，也可實現短停射擊。因此HQ-17除了可以掩護行軍路線之外，還可以對進攻前沿進行掩護。小口徑高炮的射程和射高基本上是沒辦法和防空導彈相比的，有不少人據此認為小口徑高炮過時了。然而在實際的進攻前沿掩護中，面對最多的目標是突然從山脊或者樹林等地物後躍升的武裝直升機。此類目標要求防空系統擁有很好的指向性和反應速度，一般情況下可以移動射擊的自行高炮是最好的。在目前情況下，擁有豪華火控，可晝夜作戰的雙35自行高炮，無論從威力，射界，還是從反應速度上來講其都是最好的。
　　不少人糾結雙35對付不了攜帶海爾法導彈的阿帕奇。可是如果反過來想，如果逼得對手的阿帕奇只能用海爾法導彈來打擊我前沿進攻力量，那對手那有限的直升機和彈藥能不能瓦解我方的戰鬥行動就成問題了。另外由於HQ-17或者一線單位攜帶的可擕式近程防空導彈的存在，阿帕奇能不能在最大射程從容的發射海爾法導彈也是個問題。在這裡提醒各位讀者，不要因為某些公眾號語焉不詳的暗示就認為雙35自高過時了，只要機械化部隊的作戰樣式不變，雙35自高依然是目前最好的。

2019-01-17 07:09:29

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目前，我軍已經形成了由HQ-16中程、HQ-17近程，HY-6可擕式和PGZ-09雙35自高組成的成體系的陸軍野戰防空系統，同時由於新老裝備換代的原因，PGZ-04型4-25自高、雙25牽引/卡車高炮和HQ-7B仍將存在於我軍裝備體系之中。
　　PGZ-04雖然對付不了帶著海爾法的阿帕奇，但是對付攜帶一般反坦克導彈或者火箭彈的武裝直升機還是綽綽有餘的，HQ-7B不能短停射擊除了會拖慢行軍速度之外也沒什麼其他槽點。至於雙25牽引或者卡車高炮所在的高原山地部隊，其所面對敵方固定翼飛機自有各種防空導彈招呼，除此之外能飛到他面前的敵方直升機也並沒有多強。
　　我軍部隊在軍改之後改為了履帶重、輪式中、高機動輕三種合成旅，所以前邊的野戰防空陣容只裝備履帶式重型合成旅部隊，而中型，輕型合成部隊缺乏與其相配合的野戰防空系統。
　　為中型和輕型部隊選擇合用的野戰防空系統，這個難度不比為重型部隊研製野戰防空系統低多少。其難點在於：1、八輪底盤或者高機動輪式車輛的承載能力有限。諸如全套的雙35自行高炮的上裝，斷然8輪底盤是裝不下的。因此就有了用千發轉膛代替雙35，用全光電設備代替跟蹤雷達的輪式35毫米自行高炮。輪式35毫米高炮雖然在射擊指標上與雙35自高保持同步，但是抗干擾和全天候作戰能力受到了影響。2、全輪部隊的作戰特點與傳統的履帶式機械化部隊是有差別的，因此對於野戰防空系統的需求也是不同的。3、與履帶式部隊相比，輪式部隊有反應迅速，造價相對低廉的特點，因此輪式部隊更希望選擇性價比更高的東西，而絕非奢華性能的堆砌。
　　輪式35自行高炮以及以其為基礎的彈炮合一系統早已成型，但至今仍未進入我軍裝備序列的原因也就明白了。在其研製初期，只是從輪式裝備通用化的角度提出需求，並未考慮全輪合成化部隊成立之後帶來的變化。很多人把輪式35自行高炮為基礎的彈炮合一系統看做35高炮的加強，而在本炮霸看來，輪式35彈炮合一只是在尋求一種經濟的多用途防空系統，並非要提高35毫米高炮的作戰能力。因為，在輪式單35的基礎上搞彈炮合一，是要拆掉一個35毫米炮彈的彈箱的，備彈數量的降低意味著其持續作戰能力的下降。雖然25炮彈的彈道性能不如35，但是通過數倍35炮的射速又讓其整體的毀傷概率不至於下降太多。（作者：炮霸707）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-16/doc-ihqfskcn7687077.shtml

2019-01-17 07:16:08

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高超音速武器號稱無法攔截若印度擁有它該如何應對 2019-01-28 新浪軍事

　　印度一直是俄羅斯新式武器的購買者，前面俄羅斯就以本國的“寶石”反艦導彈為基礎，為其研發了“布拉莫斯”超音速反艦導彈，最大速度2.8馬赫，最大射程300公里。從2015年開始，俄研發的新一代高超音速反艦導彈“鋯石”已經進行了5次飛行試驗，計畫於2021-2022年服役。“鋯石”號稱最大速度達到7-8馬赫，最大射程350-500公里，被許多文章認為是一款美國海軍無法攔截的武器。印度除了可能會購買這款武器外，還在俄的幫助下在研製布拉莫斯II。I號稱最大速度6馬赫左右，最大射程600公里左右。
　　最初，東風21D被認為會以12馬赫的高速沖向航母目標，幾乎無法攔截；但實際上，其為了機動飛行和尋找目標，在中後段是一個逐漸減速的過程，末端速度會降低到3馬赫左右（楨：?) 。對於高超音速武器，我們同樣也要關注其“全航程速度”，而不僅僅是最高速度或者中段巡航速度。對於一些高超音速滑翔彈來說，利用助推器進入高空後，開始滑翔飛行，這時候已經基本失去了動力，隨著航程的增加，是速度是在逐漸降低的；如果滑翔彈中段速度高達8馬赫，但末端降低到了4馬赫，還是無法攔截的嗎？但像鋯石一類的反艦導彈，如果其射程不像傳言的那麼大，而是採用全程高超音速飛行（超燃衝壓發動機），末端依然有動力的情況，則是比較難攔截的。在這種情況下，其“最大速度為5-6馬赫，最大射程300-400公里”的指標會比較現實一些。
　　面對目前不斷出現的高超音速武器，美國的做法，一個是提前攔截，一個是提高現有攔截導彈的性能。美國海軍目前最好的是標準-6系列，最大射程約370公里，射高約3.5萬米，最大速度3.5馬赫；標準-6Block1B，增加了導彈的直徑，最大速度提高到7-8馬赫，最大射程提高到550公里，射高也提高到了16萬米左右，都擁有了攔截高超音速武器的能力。同時，美國還在積極的部署艦載戰術鐳射武器；2020年後，鐳射武器將正式在美國海軍作戰艦艇上出現，並且功率增加到100千瓦以上。所謂“再快的速度在面對鐳射時都是低速”，大功率鐳射武器在未來防禦高超音速武器方面將大顯身手。
　　美國的經驗對我們具有參考意義。我們擁有射程、射高比紅旗9B更大的攔截導彈，鐳射發展方面也不弱於美國，只是艦載測試與部署計畫/進度並未公開，很難說會不會像電磁炮那樣突然有一天就公開了，給國人一個大大的驚喜。
　　回應
單純的防禦是防不勝防，最好的防禦是進攻。

2019-01-31 08:57:24

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疑似國產隱身反艦導彈首次曝光或裝備056A護衛艦 2019-01-31 新浪軍事

　　新世紀之後，有源相控陣雷達、協同交戰系統等進入實用，極大提高了新型艦空導彈攔截範圍，傳統反艦導彈作戰效能受到較大挑戰，在這種情況下，隱身化成為現代反艦導彈發展趨勢，包括挪威的NSM、美國LRASM，均採用了隱身彈體，配合吸波塗料，有效降低了導彈RCS，提高了導彈突防能力。
　　國內有的已經在珠海航展上面公開展了，顯示國產隱身空面導彈競爭還是非常激烈的，儘管洪都微信公眾號圖片只給出模糊的剪影，不過從新型導彈與旁邊TL-7導彈剪影對比來看，可以清晰知道它採用了矩形或者多面體彈體，新彈體與TL-7傳統圓柱形彈體相比，最大特點就是隱向性能好，NSM、LRASM也是這樣設計，可以把照射電波折射少數幾個方向，對方雷達接收機難以形成穩定跟蹤和鎖定，另外矩形彈體還能提供一定的升力，增加導彈升阻比，提高射程，導彈內部空間也比較規則，能夠方便更換戰鬥部，讓導彈攻擊不同目標，靈活性更好。
　　從圖片還可以看到新型導彈彈頭也是矩形，而不是傳統導彈圓錐形，這表明導彈末制導系統應該是紅外成像系統，現代水面艦艇電子戰系統性能較好，採用末制導雷達容易暴露目標，容易被干擾，紅外成像系統靜默性更好，抗干擾能力更強，尤其重要的是紅外成像系統可以對目標精確成像，能夠識別目標和誘餌，也讓導彈具備攻擊地面目標的能力。
　　另外導彈應該採用了大展弦比平直彈翼設計，這種設計誘導阻力小，激波阻力大，適合在高亞音速條件下航程較遠，因此這種彈翼表明應該是一種高亞淩音速導彈，不過這種彈翼缺點就是機動性能一般，所以我們看到新型導彈採用了X形尾舵，它可以在各個方向都能得到較為理想的控制力，可以提高導彈機動性能，此前洪都研製的TL-20小直徑制導炸彈就採用了這種氣動佈局，為新導彈研製積累了寶貴的經驗。
　　現役YJ-83雖然有性能較好、成本價格低等優點，但是受到原來設計限制，繼續提高潛力已經很小，尤其是隱身設計方面缺乏空間，另外它的體積和重量仍然偏大，新一代反艦導彈例如NSM，體積更小，重量更輕，NSM只有300公斤左右，在這種情況下，中國的確需要一種新型反艦導彈競爭2020年之後國際市場，同時也可以替代056等輕型水面艦艇的反艦導彈，甚至還可以用於對地攻擊導彈。（作者署名：小飛豬觀察）

2019-02-01 09:29:21

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中國空對地導彈可從窗戶打進去俄導彈卻只能炸整棟樓 2019-02-01 新浪軍事

　　俄蘇-34在敘利亞使用X-35反艦導彈對付恐怖分子，通過蘇-34機載光學轟炸瞄準吊艙發回的建築物被摧毀的畫面，目標被精准擊中。
　　X-35U多用途導彈是X-35反艦導彈的改進型，“U”是萬能、多用途的意思，該導彈的出口型號為X-35UE（英文為KH-35UE）。
　　X-35U是作為蘇-57五代機的武器系統研製的四種空對地導彈之一，能夠摧毀從小型登陸艇到航母的任何海上目標，以及地面目標：防禦工事、庫房、倉庫、甚至軍用裝備。該導彈不受雷達干擾和高射導彈壓制。
　　X-35的搭載平臺多樣化，包括戰機、直升機和岸基導彈系統。即可以在卡-27和卡-28型艦載直升機上使用，也可以在米格-29K、米格-29M，蘇30SM，蘇-34，以及伊爾-38和圖-142M”反潛機等飛機上使用。
　　X-35U具有可折疊的彈翼和縮短的進氣道，發射重量550公斤，戰鬥部145公斤，速度高亞音速0.88馬赫300米/秒，最大射程為260公里。X-35U最大的改進是安裝了一個雙模雷達導引頭，第一種工作模式是雷達主動制導，甚至能夠以雷達成像的方式，識別艦船、海上運輸設備，還包括石油貯存罐、港口目標、陸上裝甲車輛等，從而能夠打擊陸上目標。第二種是被動制導，通過接收和測量敵方艦船發出的雷達信號，來進行被動的跟蹤，直至命中目標。
　　X-35U的性能西方和中國的反艦導彈設計相似，例如中國鷹擊-83、法國AM-39飛魚和美國AGM-84魚叉，這些導彈的特徵都是小型導彈，高亞音速，掠海飛行。X-35的優勢是多用途，例如美國斯拉姆是以魚叉為基礎，中國的鷹擊88也是以鷹擊-83為基礎研製的，這些空對地導彈都採用渦噴動力，射程200公里左右。中美的專用空對地導彈特點是採用光學圖像制導，比雷達成像的X-35U的精度更高。例如中國KD88H採用了紅外熱成像圖像制導，技術水準與斯拉姆空對地導彈相當，精度可確保從目標的窗戶（精確到第幾個窗戶）打進去。而雷達制導的X-35U就只能轟炸整棟大樓了。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-01/doc-ihrfqzka2897271.shtml

2019-02-02 09:57:45

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我軍有紅旗9為啥還買紅旗22防空彈？原來不止是省錢 2019-02-03 新浪軍事

　　對於一個軍事強國來說，現代化的武器裝備都是按照體系來建設和發展，中國也不例外。因此，我們可以看到很多同類型的國產武器裝備其實也是按照搭檔和組合的形式來研製、裝備的。比如，陸軍的99和96主戰坦克、海軍的鷹擊12和鷹擊62遠端反艦導彈、空軍的紅旗9和紅旗22遠端防空導彈以及空軍的各型警戒雷達等等。
　　這樣做有幾個好處，首先就是通過採購不同價格、技術特點和工作模式的武器裝備，實現整體裝備性能水準的快速提升，比如99和96、紅旗9和22等，都是這類事例的典範代表，也是比較好理解的。
　　比如，99是第三代主戰坦克，雖然技術起點高、總體性能水準出色，但是造價也創造了國產坦克的新紀錄，達到了數千萬人民幣的級別，而之前的國產坦克基本上都是百萬人民幣級別。我國陸軍作為世界上規模數一數二的陸上作戰力量，曾經裝備坦克的數量也達到了上萬輛。如果所有的第一代和第二代主戰坦克都用99式主戰坦克一對一的替換，恐怕光是採購經費就是一個極其驚人的天文數字了。
　　在這種情況下，有了96式這樣性能稍遜、價格適中的“低檔”作為99式的有力補充，才能夠實現更快、更大規模的更新換代。而且，現在我國陸軍又開始裝備最新一代15式輕型坦克。這樣，15式、96式和99式形成了輕、中、重不同檔次和噸位級別的主戰坦克裝備體系，再加上各型突擊炮和突擊車，使得我國陸軍擁有了目前世界上最強大的裝甲突擊力量。
　　世界上其他陸軍強國也是如此：俄在暫緩採購和裝備T-14之後，依舊以T-90、T-80和T-72各系列改進型號為主戰坦克體系；日本裝備較重的90式和較輕的10式；韓國裝備K1和K2兩代。歐美雖然已經實現了主戰坦克的單一系列，但是通過早期型號和後期改進型號，同樣也是高低搭配，比如美國就有早期的M1A1、後期的M1A2以及最新的M1A2 SEP；德國 “豹”2A4/5/6以及最新的“豹”2A7+，等等。

2019-02-04 08:18:41

圖博館

紅旗9和紅旗22的關係也是高低搭配。畢竟我國空軍地空導彈部隊還有不少裝備老式紅旗-2，都用高價的紅旗9替換不太現實，那麼紅旗22及其早期型號紅旗12作為低檔型號，就可以更快地實現新老交替。
　　還有一種同類型武器裝備的搭檔，就是配合作戰使用，比如鷹擊12屬於超音速導彈，但是射程較近，而鷹擊62屬於亞音速導彈，但是射程較遠。這樣，在打擊敵方艦船時，鷹擊12和鷹擊62配合使用，前者速度快但射程近，適合正面突防，而後者速度慢但射程遠，可以實施大範圍機動，從敵艦的側後方實施打擊。
　　當年蘇聯海空軍針對美國航母編隊的“飽和攻擊”戰術，就是利用大量不同速度和射程的導彈實現幾乎同時攻擊的效果，使得美艦防空火力通道徹底飽和。這樣，即便只有很少的幾枚導彈實現突防、擊中美艦，也能夠迅速打開美國航母編隊防空火力網的缺口。那麼，接下來蘇軍再發動第二次甚至第三次“飽和攻擊”，美國航母編隊恐怕就難逃覆滅的命運了。
　　類似的還有我軍近年來快速發展的全頻譜防空預警體系，我軍裝備的防空預警雷達包含了米波、半米波、L波段、S波段等等，型號雖然多，但是從對抗的角度來說就會給地方造成很大的壓力，因為這些頻段相差巨大，要進行全面言之就必須派出很大規模的空中壓制兵力，但在強手間的對話中，想要大規模突破又沒有那麼容易了；同樣的效果在紅旗-9和紅旗-22上也有體現，它們採用不同的制導方式，敵方要同時對它們進行壓制也要付出更多的代價。對子對抗可謂是現代戰場的核心，作戰體系圍繞它就會有諸多調整。
　　總而言之，同類武器裝備不同型號更多的是從成本、綜合對抗的角度來迅速提升體系作戰能力。我國軍力近年來雖然快速發展，但面對頂級強國，我們還是處於“沖”的位置。在軍事鬥爭準備嚴峻的情況下，快速形成戰鬥力以及多重“保險”無疑是十分重要的。（作者署名：貞觀防務）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-03/doc-ihrfqzka3444865.shtml

2019-02-04 08:23:15

圖博館

中國再破歐美封鎖攻克一技術可助無人機精確定位 2019-02-05 新浪軍事

　　2018年12月底，中國石化宣佈，大口徑海底長輸原油管道檢測技術攻克，這項技術以前一直被歐美國家壟斷，中國再次打破了歐美技術壟斷。
　　完成這次檢測杭州灣海底原油管道長53多公里，管道直徑762mm，這種大口徑海底長輸原油管道檢測需要三項技術來完成，其一是三軸高清漏磁檢測器，其二是慣性導航測量系統，其三是弱磁技術的管道應力檢測系統。
　　三軸高清漏磁檢測技術中國在數年前就已經攻克，在2014年，直徑1219毫米三軸高清漏磁檢測器就成功應用到西氣東輸的管道的檢測上。
　　這次的看點在慣性導航測量系統，這項技術本來是軍用技術，由慣性測量裝置、電腦、控制顯示器等組成，結合地球自轉、重力加速度，計算出戰鬥機、軍用飛機以及無人機的位置資料。
　　慣性導航這項技術雖然應用到民用並一舉打破西方在該領域的技術封鎖，但是並不如此簡單。
　　現代資訊化戰爭對衛星過度依賴已經成為大國的焦慮之一，反衛星武器從鐳射、導彈到太空獵星衛星，不斷進步，一旦戰爭打響，衛星將極大的可能成為首個被攻擊物件。
　　這個時候導彈、隱身戰鬥機、萬噸驅逐艦、巡洋艦以及航空母艦都會變成“瞎子”，馬上失去位置，不知道自己身在何處，也不知道自己將要去向何處。
　　實際上，現在先進的導彈上都使用了這項技術，但是還要依賴GPS等衛星定位。對於慣性導航技術應用的終極目標是替代衛星導航。美軍已經研發出這樣的系統，將陀螺儀、加速器和原子鐘集成在8立方毫米的晶片上，然後安裝在各個武器裝備上，這樣就可以完全拋棄GPS等衛星導航。
　　軍用轉民用，民用轉軍用，軍民融合，這樣可以將尖端科技創造的利益最大化，所以，別以為殲-20的研發同你沒有直接關係，或許我們生活中某個環節就是應用了他的技術，只是沒有告訴你而已。（作者署名：前沿哨所再言）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-05/doc-ihrfqzka3768663.shtml

2019-02-06 09:51:08

阿楨

中國軍工炫富？20噸小船竟安裝四面神盾售價還很低 2019-02-26 新浪軍事

　　去年在俄羅斯“軍隊-2017”展會上首度亮相的中船重工716所（江蘇自動化研究所）JARI-USV無人作戰艇也來到了阿布達比，其新穎的的設計再度吸引了外界的目光。
　　目前無人機、無人戰車已經得到長足發展，並經歷了實戰，但海上的無人作戰艇則還是一個空白。此時，716所雖然較少涉及船舶設計，但利用自動化本身這一自身優勢，這也是無人艇設計中關鍵，果斷抓總聯合集團內單位以及各大軍工集團展開JARI-USV的設計。
　　JARI-USV要實現自主航行以及自主作戰，感測器是關鍵。JARI-USV為無人艇結合了光學、雷達等探測裝置，其中最引人注目的無疑是引發轟動的四面有源相控陣雷達。20噸級小船上裝備“神盾”雷達是讓人意外的，這是研製單位在故意“炫技”麼？當然不是。
　　如果使用傳統的外置旋轉陣面天線，這對於20噸級的小船的航行是非常不利的，而且這類小船很多時候都是在浪裡走，天線如果外置也就很容易被損壞。當前我國的有源相控陣雷達已經非常成熟，為20噸級小船研製“神盾”不存在問題。當然，小自然性能就無法和驅逐艦上的型號相比，但夠用就好。
　　作戰用途方面，JARI-USV考慮到了防空、反艦以及反潛等各種需求，可以裝備防空導彈、反艦導彈以及魚雷等各種武器，僅僅是20噸上下，武備是30毫米機炮，還有就是兩個導彈發射器能發反坦克導彈。但在他的左右舷竟有四個垂發單元與魚雷管！可以裝八枚反艦彈或防空彈與魚雷。他的任務與大他幾百倍的052D神盾驅逐艦相當，完全是小艇扛大炮。反艦反潛反導一應俱全。現在很多國家對於無人化方面有很大需求，JARI-USV未來的市場前景可以說是非常廣的。
　　JARI-USV推向市場的一個重要優勢是其船體本身的成本非常低，相比一些大型艦艇幾乎可以忽略。那怎麼賺錢呢？大家可以參照“充話費毛手機”的模式，即買了平臺就必須進一步訂購相應的艇載武器，這樣算起來利潤就比較可觀了，而且能帶動其它武器的出口。而對於那些採用我國已經採購我國海軍武器的國家，使用JARI-USV得成本就更低了。（作者署名：北國防務）
　　回應
相控陣雷達也讓我國整成了白菜價了！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-26/doc-ihsxncvf7826190.shtml

2019-02-27 10:20:51

阿楨

俄軍2萬噸核巡洋艦戰力如何還不如我軍7千噸的052D 2019-03-20 新浪軍事

　　彼得大帝號核動力巡洋艦只是看上去很強悍，現在的實際戰鬥力還不如中國的052D導彈驅逐艦。該艦全長252米，寬28.5米，吃水9.1米，標準排水量23750噸，滿載排水量25860噸，速度為32節（約60公里/小時），俄總共製造了4艘。目前只有彼得大帝號在服役，納希莫夫海軍上將號正在工廠升級改造。
　　彼得大帝號的“花崗岩”反艦導彈系統，在上層甲板下有20個傾斜發射裝置，帶有P-700超音速導彈，射程達700公里。
　　該艦的防空武器由S-300F提供，有12個垂直發射裝置，配用64枚射程150公里的48H6E導彈。
　　但P-700已經落後，這種導彈採用渦噴發動機，為了增加射程，導彈在高空巡航的速度並不高，只有1.5馬赫，只是末端飛行時才加速到2.5馬赫。導彈大部分射程裡是在17000米的高度巡航，在這個高度上，如同夜空中的火炬一樣耀眼，美軍宙斯盾系統和中國的346A相控陣雷達可以在400公里距離上就探測到，而垂直發射的美國標準II和中國海紅旗9導彈，可以以每秒一發的速率在一百多公里的最大射程上攔截來襲的花崗岩導彈，如同打火雞一樣簡單。
　　如果花崗岩導彈真的如同傳說的那麼厲害，俄在改裝該艦時，就不會用“縞瑪瑙”“口徑”和“鋯石”來淘汰花崗岩。相對來說， 052D的16枚鷹擊-18亞超結合反艦導彈，能夠全程掠海飛行，射程超過500公里，末端突防速度超過3馬赫，打擊能力遠超花崗岩。
　　俄只生產了三套裡夫-M，一套安裝在彼得大帝號，兩外兩套賣給了中國，安裝在051C，該導彈的技術水準低於中國紅旗-9和346艦載相控陣雷達。
　　總之，目前的彼得大帝號實際上是一艘電子管時代的霸王龍，只是看上去很威猛！（作者署名：柯洛廖夫）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-20/doc-ihsxncvh4123277.shtml

2019-03-21 08:46:56

阿楨

演員趙立新問日軍為何沒搶文物燒故宮

　　趙立新，1968年出生于河南鄭州，畢業於中央戲劇學院、俄羅斯全蘇國立電影大學，曾擔任瑞典國家話劇院導演、演員，國籍為瑞典，目前在中國內地發展。因集演員、導演和編劇于一身，加上精通四國語言，被圈內譽為全能型人才，演員中的學霸。
　　2019-3-31，@演員趙立新發了一條微博，提問“英法聯軍為什麼要火燒圓明園？！”並在網友“得不到就毀滅”的評論下回復，“那紫禁城呢，是忘了還是沒帶打火石？”
　　接著，他在4月2日突然在微博發問：“日本人佔領北京八年，為什麼沒有搶走故宮裡的文物並且燒掉故宮？這符合侵略者的本性嗎？”
　　網友評論說這是因為日本人“準備佔領並統治，而不是掠奪”，結果趙立新卻回復道，如果是掠奪，為什麼“投降前”也沒燒。他還認為故宮文物被轉移的說法“不太信服”。
　　言論一出，立刻引發網友的聲討。批評其“美化侵略”，在給日本人“洗地”，而且不瞭解文物被迫南遷的慘痛歷史。雖然故宮文物南遷，但來不及運走的文物遭遇浩劫，故宮損失明代銅缸54件以及2尊銅炮，後日軍又從故宮劫走銅燈亭91個和銅炮一尊，統統用來煉銅，以補軍用不足。經過統計，故宮古文物館損失191箱、文獻館損失1734箱、前秘書處損失826箱、頤和園損失89箱、古物陳列所損失113箱，總計損失2953箱。

演員趙立新言論暴露了一種危險的歷史觀 2019-04-04 北京青年報

所謂“歷史判斷”，必然形塑於兩個部分，也即“史實”和“史觀”。日軍侵華、南京大屠殺，沒有在北京屠城、沒有火燒故宮，這些都屬於“史實”；而如何解讀這些“事實”，如何為之歸因、如何為之賦義，這些都屬於“史觀”的範疇。
趙立新的“歷史觀”，其危險之處在於，架空了確定的、宏觀的歷史事實以及歷史評價，而拋出了一些細枝末節的偽命題，“因為沒抵抗所以沒屠城”“因為抵抗了所以大屠殺”，將侵略者的暴行歸因於受害者的“刺激”，這就算不是主觀上想替暴徒洗地，但客觀上也起到了大致相同的效果。此等奇談怪論招致輿論群起而攻之，趙立新並不冤枉。

2019-04-04 08:48:42

阿楨

裝備微波反導武器陸055艦成飛彈剋星 2019/04/03 中時電子報

在解放軍055首艦下水前後，就有人對艦橋兩側那對大型天線陣列的用途十分好奇。有不少軍迷推測，它的用途應該和電子戰或反隱形雷達有關，但新浪軍事分析指出，如果只是電子戰天線，並不需要如此巨大的天線孔徑。至於反隱形雷達，相關設備應當是安裝在機庫兩側（楨：機庫兩側也有)。不過，2017年公佈的中國國家科技進步獎一等獎中，由黃文華團隊主導的「微波反導」項目，似乎又為055艦上神秘設備的具體用途提供了另一種可能。
從黃文華早年以《高功率微波對抗反艦導彈的技術途徑》為題的論文來看，相關科研機構和解放軍海軍很早就對使用「艦載高功率微波反導系統」攔截反艦導彈進行深入研究。早在2010就獲得突破性進展的微波反導武器，等到進行055艦設計時，可能已經具備了批量裝備的條件。
從技術來說，微波反導武器與音波、鐳射武器一樣，同屬定向能武器。它主要是透過調製特殊高能電磁脈衝，來破壞導彈導引頭，因而具備反應快、可全天候作業等優勢。此外，對現代反艦導彈必備的無線電高度表、GPS接收機、資料鏈，甚至是無線電近炸引信等重要彈載設備，微波反導武器也能進行不同程度的毀傷，大幅降低導彈對目標的鎖定機率與命中率。
　　055艦數據
滿載排水量 12000~14000噸
全長 183米
全寬 20.9米
吃水 7.5米
動力方式全燃聯合（COGAG）
發動機 4×28MW QC-280ICR燃氣輪機
功率 156,000匹馬力
最高速度 36節
續航距離 5,000海浬（9300km）
乘員約350~400人
　　電戰系統
電子戰支援系統天線×4
32聯裝H/RJZ-726-5A型幹擾發射裝置×2
24聯裝H/RJZ-726-5型幹擾發射裝置×2
艦載機直-20F反潛直升機×2
　　搜索系統
中低頻艦殼主/被動聲納
S波段主動式相位陣列雷達
X波段多用途主動式相位陣列雷達
組合式超視距探測雷達
對制導雷達有源幹擾天線×4
對搜索雷達有源幹擾天線×2
米波相控陣雷達天線×2
長波電子偵察天線×1
短波電子偵察天線×1
　　武器系統
112具裝載長度不超過9米隔艙內徑850×850平方毫米冷熱共架大型通用垂直發射系統（前64，後48）
海紅旗-9B中遠程防空飛彈
鷹擊-18A亞/超音速反艦飛彈或巡弋飛彈
長劍-10遠程巡弋飛彈
紅旗-19遠程反導飛彈
魚-8火箭助推魚雷
24聯裝海紅旗-10飛彈發射裝置×1
H/PJ-45型單管130毫米艦炮×1
H/PJ-11型11管30毫米艦炮×1
3聯裝7424型324毫米魚雷發射器×2

2019-04-04 08:52:09

阿楨

2019-04-04 08:52:33

阿楨

第14艘052D艦或換新型米波雷達可更好探測隱身目標 2019-04-25 新浪軍事

　　從相關圖片來看，可以看到052D改進之處包括，加長直升機起降甲板，以便能夠起降直-20反潛直升機，另外對艦載電子系統也進行了升級，其中最為明顯的可能就是用國產新型遠端警戒雷達替代了現有的517米波遠端警戒雷達。
　　052D在後桅杆安裝了國產517米波警戒雷達，從上世紀80年代研製成功，具備體積小、重量輕、抗干擾性能、具備反隱身能力等優點，由於工作頻率較低，波長較大，反輻射導彈也難以攻擊米波雷達，所以517廣泛了裝備多型國產水面艦艇，052D雖然裝備了國產新一代有源相控陣多功能雷達，具備強大遠端探測能力，但非常耗電，長時間開機對於艦載能源系統壓力太大，所以安裝了517米波遠端警戒雷達，用於日常值班，同時也可以為有源相控陣雷達提供目標指示，節省後者工作時間，降低能源系統的壓力。
　　國產JY-27A米波有源相控陣雷達採用數位陣列技術曾探測到F-22戰鬥機
　　不過傳統米波遠端雷達缺點就是探測精度差，目標資料刷新速率較低，在激烈對抗環境之下作戰能力還是有一定限制，進入新世紀之後，中國相關單位為了改善米波雷達的探測性能進行了一系列技術探索，取得長足進展，研製出新一代米波有源相控陣雷達，從相關資料來看，這種雷達保留米波雷達反隱身能力的同時，採用了數位陣列和數位式T/R等一系列新技術，靈敏度更高，波束成形更加靈活，抗干擾能力更強，雷達採用地形匹配最大似然測高方法，改善了目標高度資訊，提高資料精確度，能夠對戰鬥機進行指揮引導，採用分區獨立波束保形方法，取得了較好空間覆蓋，能夠連續取得空情資訊，解決了傳統米波雷達低空性能不足、不能連續掌握空情資訊兩個難題，中國雷達技術人員曾經自豪透露，國產新一代米波有源相控陣雷達成功探測到了F-22戰鬥機，並且精確測繪了飛機航跡，距離遠達“數百公里”。
　　因此外界推測第14艘052D應該就換裝了這種米波有源相控陣雷達，提高了艦艇反應能力，另外還能夠增加更多的功能，例如反導。
　　新型遠端警戒雷達裝艦也表明052D導彈驅逐艦在能源供應系統方面可能也有所升級，採用了功率更大的發電機，以便能夠應付功能更大的雷達，不過外界普遍認為052D設計於上世紀80年代，雖然在新世紀進行改進，但是潛力已經挖掘完畢，未來可能會在055艦架構上發展新一代通用驅逐艦。（作者署名：小飛豬觀察）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-25/doc-ihvhiewr8251339.shtml

2019-04-26 08:25:35

阿楨

055型驅逐艦如何實現抗飽和攻擊能力？

055艦抗飽和攻擊能力是通過強大的雷達和數量巨大的艦空導彈來實現的，各國艦載雷達目前主要選用L波段、S波段、C波段和X波段。L用於遠端警戒；S中遠距離搜索與跟蹤；X火控和照射；而介於S X之間的C則中和了S X優缺點，往往用於中小型艦艇上。
　　選擇S的神盾艦有我國052C/D，美日韓；選擇C有日本秋月級（承担搜索功能），法意地平線級，以及俄22350護衛艦；而選擇X有日本秋月級（承擔火控功能）和美國的朱姆沃爾特級等。
　　S由於對海雜波的抑制能力不強，低空掠海目標探測能力一般較弱，因此被用於承擔空中目標的中遠端跟蹤和概略火力引導任務。055艦的346B比346A，不但在散熱效率方面進一步提高，而且還相當省電，改用了新一代氮化鎵組件和接收/發射技術等，性能上達到或超過了美軍新一代SPY-6的指標。
　　由於大型相控陣雷達的耗電問題，一般驅逐艦還會用L執行遠端對空警戒等任務，052D是517B（052D加長版已經換裝更新型雷達）。L可能位於055一體化桅杆的最上方，而X則位於最下方（也有認為相反）。
　　055海紅旗-9B射程超過200公里，雖然由於採用先進的捷聯慣導-指令修正-末段主動雷達制導體制，但在20公里末段之前，仍需要由母艦的C波段雷達發送校正指令。052D位於346A下方的C波段信標應答天線，而055將其獨立了出來。
　　除了雷達之外，055還必須有“一坑四彈”。中國紅旗-16射程能達50公里，但是體積和重量卻幾乎是ESSM的兩倍，彈長近5米，直徑340毫米。雖然055採用了直徑達850毫米的新一代同心圓式冷熱相容通用垂發，很可能無法實現“一坑四彈”。
　　回應
為什麼美帝的導彈個頭都那麼小，技術差距還是很大，努力吧
美國也有個頭大的，不能用個頭來區分技術，這是不專業的。
我們的防空導彈個頭都比美軍大，主要是導彈的火箭發動機及雷達比較落後。
不矛盾，紅旗16地空導彈是配合中程發射車使用的；但在萬噸艦艇上，特別是055上面口徑大、箱體長的發射箱，主要是一坑四彈的適裝問題。
中國DK（地空）-10防空飛彈是SD-10的防空型號，於2012珠海航展展出，設計思路與ESSM (美國增强型海麻雀導彈)類似。DK-10長5.07米，直徑0.26米，重340公斤，最大射程50公里(SD-10超過100)，射高30-20000米。
偽命題。飽和攻擊下就是航母艦隊抗不住呀。最好的防禦還是在敵人發射導彈前將其消滅。

2019-05-03 09:47:14

阿楨

簡氏：照片顯示中國直20已交付部隊服役(圖)

　　英國《簡氏防務週刊》2019-05-16稱，中國軍事論壇近期流出了已標有解放軍陸航戰術編號的直20中型通用直升機，意味著該機可能已批量裝備部隊。
　　直20由哈飛設計，2013年12月首飛。採用單旋翼五槳葉結構，外型與美國“黑鷹”類似，但機體更大，且使用了我國自主研發的先進電傳飛控技術以及大量複合材料。

中國海軍054A護衛艦的遠中近三層反潛體系都有啥 2019-05-17 新浪軍事

　　054A護衛艦備有遠、中、近三層反潛體系。
　　遠層反潛主要是反潛直升機和聲呐。SJD-9型中頻艦殼聲呐，探測距離12千米；艦尾TSAS-1型低頻被動拖曳陣列聲呐，可達100千米，可同時跟蹤5個以上的目標。卡-28(直9/20?)反潛直升機可用於遠距離搜潛作業，機頭下方對海搜索雷達，除了能探測海面目標外，還可探測到處於通氣管狀態下的潛艇。
　　中層反潛使用艦體內隱藏的兩組3聯裝魚雷發射裝置，可發射魚-7型10千米內反潛魚雷。
　　近層反潛是艦艏主炮前方裝備有2座六聯裝反潛火箭發射裝置，每座備彈24枚，可攻擊4千米處300米深的潛艇。
　　回應
作者，把遠程反潛的主力魚八爺忘了？

中國將實現一坑四彈水準與美相當 2019-05-16 新浪軍事

所謂的“一坑四彈”技術並沒有什麼太大難度，早在10多年前中國設計通用模組化垂直發射系統時就把這個概念考慮進去了，目前有兩款地空導彈天龍-50和FM3000比較適合，天龍-50是在SD-10A基礎上發展而來，彈徑24釐米，彈翼折疊後“一坑四彈”不成問題。（作者署名：柯洛廖夫）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-05-16/doc-ihvhiqax9144384.shtml

2019-05-18 07:36:12

阿楨

地面艦島新天線 003艦傳具協同戰力 2019/06/04 中時電子報

新浪軍事分析指出，照片顯示，003艦的航母桅杆出現了多支新天線。分別可能是協同交戰，以及敵我識別等系統天線，而這顯示它可能是中國海軍第1艘，也是全球第2艘具備協同交戰能力的航母。
　　先前解放軍自製航母敵我識別系統是採用條形平面相控陣天線掃描範圍受限，只有120度，因此需要4套天線才完成全向覆蓋。相較之下，OE-120只需要1套環形天線，不僅體積和重量更輕，內部結構設計也更容易些。美國「福特」號航母是當今第1艘具備協同交戰、綜合防空火控能力的航母。
　　003型航母增加協同交戰能力之後，編隊能綜合有利於航母，護航艦艇與預警機等獲取空情資訊，形成整體防禦體系。003艦利用艦載雷達孔徑、功率較大等優勢，重點用於反導預警和目標指標，為護航艦載反導攔截彈提供中繼制導，也能接收來自預警機與護航艦艇的資訊，提前將導彈與火砲對準目標來襲方向，提高攔截效率。

美福特號航母自衛系統完成最終測試擊落雙目標 2019/06/04 中時電子報

就在中國第二艘國產航母003可能採用協同交戰與敵我識別系統時，雷神公司於4日宣佈，為福特號航母開發的船艦自衛系統(SSDS)，測試中成功擊落2個目標。
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2019-06-05 09:15:35

阿楨

中國為何不需要圖160 用2架轟6K也能完成攻擊任務 2019-06-11 新浪軍事

　　圖-160在80年代美蘇兩國空天防禦體系下有著巨大優勢：超音速突防在那個時代基本上是碾壓式的優勢。但她的劣勢也同樣讓人撓頭：製造非常困難，蘇聯時期費了九牛二虎之力也只造出來36架，之後俄到現在也只攢出來3架，還是拿著蘇聯時代的舊貨攢的。
　　有些人不太明白，軍備這種東西性能第一不就完了，要什麼性價比？
　　其實不然，美軍的海狼級攻擊型核潛艇為什麼只造了3艘？B-2型戰略轟炸機為何只造了21架？
　　除了冷戰之後美國突然沒有了戰略目標沒必要搞這種黑科技武備的因素，最關鍵的因素還是：製造太困難，性價比太低，可靠性不行，造出來的武器堪稱天價，裝備都只能咬著牙，用起來更是小心翼翼——美國後來搞出來了佛吉尼亞級代替了海狼級，現在又在搞廉價版的B-21代替B-2，都是裝備不能只單看性能的佐證。
　　目前的圖-160的劣勢，其實還有一個，那就是這種超音速突防的模式未經過實戰檢驗，且有較大概率已經成為一種比較落後的突防模式了，不太適合這種不具備隱身能力的遠端戰略轟炸機用超音速突防模式出動。
　　因此圖-160目前的任務，在俄羅斯空天軍裡面能較好地、效率較高地執行的也就是一個防區外攻擊（也就是打巡航導彈）的任務了，但是你弄個轟-6K來也能幹，2架轟-6K就等於1架圖-160出動一次的攻擊力了（都是帶12枚巡航導彈）。
　　相反，用隱身性能實施突防，其戰場生存性無疑比超音速突擊要好得多。因此我國空軍未來的新型轟炸機一定是強調全向隱身能力的戰略轟炸機而不是超音速戰略轟炸機，當然要是二者皆有就更好了。（作者署名：軍武次位面）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-11/doc-ihvhiqay4940534.shtml
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2019-06-13 07:48:32

阿楨

美軍或受中國霹靂15刺激將秘密研發AIM-260遠端空對空導彈 2019-06-22 新浪軍事

　　近日，美國《航空航太週刊》網站首次確認射程260公里的新一代遠端空對空導彈AIM-260，已在2年前由洛馬研製，預計2022年服役。
　　美軍眼中的霹靂-15，其實不是殲-20內置彈艙中攜帶的中距，而是殲-16曾攜帶的霹靂-21遠端/超遠端空對空導彈，霹靂-15和AIM-120D相當。
　　霹靂-21彈長度5米射程400公里，可由殲-16和殲-20外置掛載，採用雙脈衝固體火箭發動機，主動雷達和紅外成像雙模制導，利用雙向資料鏈修正彈道，對美軍預警機、電子戰飛機的巨大威脅。
　　AIM-120D雖比AIM-120C射程擴大了50%，達到了160公里左右，還採用了最新的雙向資料鏈技術，但在射程方面和新型遠端空對空導彈的差距十分明顯，因此，美國海空軍據此罕見推出了“快速採購計畫”，而且瞞天過海到現在。
　　AIM-260也叫JATM導彈，前身也叫“遠端交戰武器”（LREW）專案。
　　其外形迄今仍是高度保密的，此前公佈的概念圖顯示是兩級固體火箭發動機，並沒有採用歐洲“流星”導彈的衝壓發動機，其彈體長度和AIM-120一致（楨：?)，完全可以放進F-22和F-35的內部彈艙中。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-22/doc-ihytcerk8577828.shtml

055大驅有112垂發單元但還有三款急需導彈尚未露面 2019-06-22 新浪軍事

　　參考052D可確定055型會裝載紅旗-9B防空導彈和鷹擊-18反艦導彈，而另外3款新型導彈卻遲遲沒有曝光。
　　類似美國ESSM超級海麻雀的“雙5”中程防空導彈。“雙5”的意思就是射程為50公里，速度5馬赫，可以實現一坑四彈的裝填。
　　類似於標準-3的海基反導攔截彈。
　　鷹擊-18陸攻巡航導彈最大射程將超1500公里。
　　回應
都沒說道點子上。大垂發當然是打擊助推段戰略導彈和基反衛星。

2019-06-23 08:06:53

阿楨

美媒:中國向南海發射DF21D反艦彈道導彈 2019-07-02 觀察者網

　　美國全國廣播公司（NBC）2019-07-02報導，美國國防部知情官員稱，在上週末，中國至少向南海試射了一枚反艦彈道導彈。
　　由於南海禁航將持續到7月3日，這位官員預計解放在禁航結束前前將進行其他軍事測試。
　　這名官員說，解放軍測試反艦彈道導彈時，美國軍方在南海照常部署了軍艦，但是她們沒有接近週末的測試地點，也沒有處於危險之中。
　　這位官員補充說，這次測試是“令人擔憂”的。不過這位官員未授權評論此事，同時五角大樓沒有立即回應CNBC和NBC的置評請求。
　　根據美國《2019年中國軍力報告》稱，DF-21D是一種射程超過1500公里、可以快速裝填、擁有機動式再入彈頭，可以在西太平洋打擊包括美軍航空母艦資產在內的反艦彈道導彈。美國防部認為中國人民解放軍至少擁有60台載具和150枚備彈。
　　2016年2月12日，中央電視臺7套《軍事報導》節目報導，春節期間，我火箭軍某導彈旅隨即抽點發射營和相關保障要素，進行春節戰備演練。這證明我國南部戰區某部裝備了東風-21D，如果要進行演練，這些發射營可以隨時出動，在我廣東省某地向南海試射DF-21D。
　　考慮到我軍各個部隊已經列裝東風-21D多年，此次試射如果為真，那麼可能不是一次“科研實驗”，而是一次“實戰化戰備演練”，而且試射的數量可能不止一枚。
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“生銹艦隊”讓美軍焦慮訪華伯克艦成片掉漆

　　美國《海軍時報》2019-07-01稱，儘管已經花費數十億美元用於艦艇的防銹保養，但人員配備不足、艦艇超負荷運轉，讓這支“生銹的艦隊”難以保證五角大樓規劃的2030年“355艘戰艦”規模。
　　回應
這種艦還闖南海臺海？
美國海軍部腐敗是出了名的。

2019-07-03 09:02:08

阿楨

2019-07-03 09:02:38

阿楨

陸彈道導彈成航母殺手 2019/07/04 中時

中共解放軍近日在南海進行了一次彈道導彈試射，對南海宣示主權的意義重大，更引起了美國與其亞洲盟國高度關注。
《衛星通訊社》引述俄羅斯軍事評論員卡申的分析稱，目前，中共幾乎是唯一將反艦導彈導彈形成系列生產並列裝部隊的國家，伊朗雖也進行此類研究，但研究成果尚未被確認。
卡申指出，反艦導彈導彈與打擊固定目標的彈道導彈不同，反艦有雷達或光電導引。但是當導彈在大氣層中以超音速飛行時會產生等離子雲，使得雷達或光電導引系統無法正常工作。因此，如果彈道導彈是打擊固定目標，導彈能根據陀螺儀和加速感測器等慣性導引系統運作，一路呈盲飛狀態直到擊中目標。但若要打擊移動目標，就必須降速至3馬赫或略高，此時雷達或光電導引系統才能正常工作。
不過，降速之後導彈容易被攔截，而且降速後高度降低，導引系統的掃瞄範圍就更小，容易失去目標。為此導彈除了要在發射前獲知移動目標位置外，還必須依其行進資訊推算導彈抵達時的目標位置，否則以航母戰鬥群大約30節(約每小時60公里)的航速，導彈到達目標區時，航母可能早已離開至較遠的區域。
為彌補這段位置資訊落差，導彈在中段大氣層或其邊緣的太空飛行時，可向其傳遞目標位置變動資訊。但要完成此項任務，對目標的持續觀測就不能中斷。正因為如此，共軍在南沙擴建島礁後首先建立戰略基礎設施，包括雷達站、電子偵查站、港口和飛行跑道等。透過以此為基地的在無人機、巡邏飛機、艦船和其它工具協助下，可對敵艦動態進行不間斷的監控。
共軍在南海已建立起複雜偵查打擊系統，各種打擊手段和偵查工具都必須經過不斷測試和完善，因而需要定期舉行導彈試射演習。
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2019-07-04 08:48:02

阿楨

東風-17刁鑽極速的決殺飛彈 2019/07/04 旺報

大陸再現新款飛彈。據瞭解是一種助推滑翔飛彈，由東風系列彈道飛彈發射升空，是一種高超音速與滑翔可變彈道兩種高新技術兼具的武器。
外媒報導，很可能是中國近期已經多次試射的新一代彈道飛彈「東風-17」射程達到1800至2500公里。
美媒分析，飛彈在運用高超音速滑翔器（HGV）設計之後，不僅具備彈道飛彈原本已經極難攔截的高超音速飛行特點，還可以通過在大氣層或其邊緣滑翔機動，借助空氣動力產生多樣化、複雜化的規避飛彈，令反飛彈武器無法攔截。
西媒報導，中國至少進行了2次東風-17飛彈試射，報導中展現的發射成熟度，意味著此一助推滑翔飛彈武器已經少量裝備使用。
東風-17在60000米高度開始高超音速滑翔，能夠同時借助氣動力進行調整或規避，從而令它獲得普通彈道飛彈所沒有的彈道靈活性，對於反飛彈武器來表示，這種幾乎不可測的機動能力令其無所適從。
薩德、神盾有心無力
外媒報導，美國軍方人士早已注意到新型高超音速滑翔的6次試驗，並認為己發展成功。也有情報機構認為，這種武器可突破飛彈防禦系統，除了其自身出色規避能力外，也令薩德、陸基神盾等反飛彈系統攔截武器數量進一步變得不足。
東風-17的試射目標位於西北境內靶場，可滿足所需射程和全程監控需求。東風-17主要是中國火箭軍的東風-16B飛彈基礎上發展的，非常可能是世界上第一個現役高超音速助推滑翔器彈道飛彈設計，預計2020年左右達批量作戰能力。

2019-07-04 08:48:57

阿楨

憑什麼反航母陸東風21D功力大升級 2019/07/14 中時電子報

《兵工科技》雜誌指出，目前的反艦巡弋飛彈射程多在400公里以內，而航母戰鬥群的最大控制和作戰半徑為500公里，大於遠程反艦巡弋飛彈的最遠射程，這意味敵方航母戰鬥群搶先反制反艦巡弋飛彈。有了射程至少達2,000公里的東風-21D反艦彈道飛彈，就能趁航母戰鬥群尚未到達戰鬥位置前發動攻擊，將它們遠遠限制在沿海經濟區和主要航路外。
　　東風-21D與傳統彈道飛彈最大的區別之一，主要在於彈頭的末端制導。早期的東風-21C主要採用慣性制導+衛星導航系統複合制導，圓概率誤差約為100米。然而，以這樣的命中精度來打擊長度2、300米，寬度約100米的航母是遠遠不夠的。若要有效打擊目標，就需要將命中精度進一步提高到圓概率誤差達10米左右的等級。
　　由此可見，東風-21D有可能使用雷達主動制導，或雷達成像匹配制導來作為末制導。由於飛行末段反艦彈道飛彈會維持6~10馬赫的高速，彈頭溫度極高，因此東風-21D在設計上還可能會採用側窗技術，也就是在彈頭側部溫度較低處開一系列側向紅外視窗。此外，它還採用了內冷式保護罩，以降低視窗溫度，形成製冷通道，透過流入的製冷介質相變，而加熱升溫來吸熱，以降低視窗溫度，使制導頭能正常運作。
　　東風-21D雖能打擊航母編隊，但分析指出，一般航母戰鬥群通常會配備類似標準3型（SM-3）這類射程極遠，可以進行中段反導作戰的超遠程艦載防空飛彈系統。
　　東風-21D究竟採用了什麼突防技術不得而知，不過有些側面資訊可以説明它的相關能力。根據報導，在2014年珠海航展上出現的出口型近程M20戰術彈道飛彈上，採用了所謂「彈道-巡弋彈道」突防技術。
　　採用這種彈道的飛彈，會在初段、中段採用彈道飛行，而末端彈頭則為重返機動體，在彈道下降的過程中，透過空動舵，或是可變彎尾控制飛彈姿態，利用攻角和側滑角的變化，調整導彈的升力和阻力，以控制速度向量的大小和方向，繼而調整彈頭飛行方向，並增加彈頭機動範圍，來實現末端精確制導。

2019-07-16 08:39:09

阿楨

美國版東風21D研發面臨推遲：犯了一個基礎性的錯誤 2019-07-19 觀察者網

　　特朗普宣佈退出《中導條約》後，陸軍遠端精確火力現代化計畫（LRPF）中第一種型號PrSM（精確打擊導彈）將在今年進行首飛，計畫2023年形成初始作戰能力。然而，據美國《防務新聞》7月18日報導，陸軍希望最先部署的PrSM是一種反艦彈道導彈，但是他們現在明白，沒辦法直接用海軍現役的導彈引導頭直接來解決問題。因為這些現役導彈都是為“掠海飛行”的導彈設計的，而反艦彈道導彈的引導頭必須從上面向下掃描。
　　東風-21D的引導頭能在馬赫7速度下正常工作
　　外貿型CM-401最大速度馬赫6，平均速度馬赫4，也就是其雷達能夠在3~4馬赫速度下工作，這已經比上世紀80年代的美國潘興2導彈先進了
　　反艦彈道導彈的引導頭是一個現代工程技術的難題，東風-21D/26已前後發展三代，美國技術是當年“潘興2”導彈的引導頭，為了讓其合成孔徑雷達能夠工作，在減速階段要把速度降低到2-3馬赫。
　　當然美國在雷達電子技術領域實力雄厚，假以時日研製出一款性能超過東風-21D的新雷達也不是稀奇的事情，但問題是解決工程問題是需要時間的，而現在美國“大幹快上”的“洋躍進”之風盛行，恨不得明天就擁有可以抗衡中國“東風快遞”的新導彈，這結果可能就會欲速而不達了。

發射東風21D回應美國軍演中國擁有三層火力狙擊航母 2019-07-19 新浪軍事

　　中國這次在南海演習，與近期美國海軍航母戰鬥群在這一海域的一系列活動有關。
　　分析認為，對付敵方前來挑釁的海軍編隊，中國可能已形成三種戰法：第一是中國海軍艦艇編隊的攔截；第二是東風-21D；第三是駐守島礁的反艦導彈。

導彈多燒錢？1枚戰斧159萬美金東風-21D約1.5億人民幣 2019-07-19 新浪軍事

日本新神盾艦戰力如何：能攔中國東風導彈卻無力進攻 2019-07-19 新浪軍事

　　“羽黑”號的“宙斯盾”驅逐艦是日本“愛宕”級驅逐艦的改進型號。由於採用了基於美國“宙斯盾”-9型的日本版、標準-2以及標準-3防空、反導導彈，因此可以很好的在美國的反導體系下完成反導任務，甚至於連“東風”系列彈道導彈也可以很好的攔截。
　　回應
連它老爹老母都無法攔截東風二十一，小編你寫點別的行不？
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-07-19/doc-ihytcitm3117844.shtml

2019-07-21 08:52:15

阿楨

朝鮮試射導彈類似"伊斯坎德爾" 但仍落後韓國一步（楨：?) 2019-07-28 觀察者網

　　朝鮮2019-07-25試射類似俄羅斯“伊斯坎德爾”的戰術導彈獲得成功，據稱該導彈在50公里高度，成功飛行600公里以上。
　　想成為“世界第四個高超聲速大國”的印度，上個月進行的試飛失敗，把第四這個頭銜拱手讓人。
　　當然其實印朝都遠算不上第四，實際上，韓已經進行過玄武2試射，從外形到彈道，都和“伊斯坎德爾”相似，射程能達700公里。
　　這裡需要再解釋一下高超聲速飛行器的水準和分類問題，畢竟如果只是在大氣層內達到馬赫5以上速度的話，世界上所有能造彈道導彈的國家都能算是了，而如果把在大氣層高層“打水漂”為標準算的話，那麼第二帝國的巴黎大炮的炮彈就算了……真正的高超滑翔得是錢學森彈道，不能是利用“水漂”效應把自己彈起來，而是要有較高的升阻比，實現升力和自身重力的平衡，以穩定的軌跡在大氣層內進行滑翔，這才是我們現在所說的“高超聲速滑翔”的概念。
　　根據我國航太公司對自身彈道導彈武器系統的分代，我們或許能夠把這個問題說明白。
　　第一代戰術彈道導彈，就是東風-15，該導彈採用機動式發射，屬於“純粹”的彈道導彈，也就是導彈按照能夠取得最大射程的彈道飛行，在火箭發動機工作停止以後，彈頭完全就按照最後確定的彈道飛行，再入大氣層的時候只要採取一定防熱措施避免高溫損壞彈頭內部的設備即可，並不利用大氣層對彈頭的軌跡進行改變，同時也由於再入速度快，大氣也基本不影響彈道。
　　第二代，東-15A、東-15B，東風-15A在東風-15導彈基礎上採用捷聯慣導設計，精度得到了大幅度提高，而東風-15B導彈則在再入大氣過程中進行拉起減速，然後利用空氣舵，在下墜過程中調整自身軌跡，從而實現精確命中。
　　這種在再入過程中利用大氣減速，進行小幅度彈道變化，來提高導彈命中精度的技術，已經開始有點高超聲速飛行器的雛形了，但與真正的高超飛行器相比還差得遠。美國的“潘興2”和蘇聯部分彈道導彈也採用了類似的技術。

2019-07-29 09:04:41

阿楨

第三代，東風-16，其特點是強調價格低廉，性能優越，用於取代東風-11系列。從高超飛行的角度來說，該導彈與第二代導彈相比基本相似，但是再入速度可以更高，有的彈頭拉起得非常劇烈，以至於在大氣層內可以打“水漂”——比如東風-21D。
　　東風-21D大氣中“打水漂”的彈道形狀，從這張圖也可以看出他們推測東風-21D末端彈道機動能力大概有幾十公里，也就是目標在瞄準點周圍數十公里內，導彈可以機動過去命中
　　第三代半：M-20外貿戰術導彈、CM-401外貿型反艦彈道導彈，這些導彈的高超聲速飛行原理與伊斯坎德爾相似，只不過中段飛行速度更高。M型彈道與前面二代、三代彈道導彈先飛出大氣層，彈頭在再入大氣過程中拉起的做法不同，該導彈的彈道被壓低，在達到50公里左右飛行高度時就以一個很小的角度加速飛行。這些導彈都採用了頭體不分離技術，因此整個導彈就成了一根很大的“長杆”，在進入下墜階段後，將導彈拉起，形成一定的飛行迎角，彈體就會產生升力，但這個升力不足以讓導彈形成滑翔，而是直接將彈體再次拋到更高的空中，從而形成M型彈道的第二個波峰。
　　M-20，伊斯坎德爾這些導彈都是這樣的彈道，也就是所謂“水漂”彈道，注意它的“水漂”高度是在大氣層上層，50公里的高度，而上面東風-21D的“水漂”高度較低
　　這樣的M型彈道可以起到類似于高超聲速滑翔飛行器的作用，在大氣中進行一次彈跳，具備較高的突防能力。但是由於其飛行高度仍然在50公里左右，仍可以被防禦。這次韓國就宣稱引進自以色列的“綠松石”雷達監控到了飛到50公里高度的朝鮮導彈，並對其進行了跟蹤。美國此前也一再保證“愛國者3”導彈能夠攔截“伊斯坎德爾”導彈，而更先進的“愛國者3-MSE”的攔截效率還會比較高。（楨：? 南韓追蹤北韓KN-23失準:類似俄「伊斯坎德」戰術飛彈。其軌跡不同於一般彈道飛彈，並非拋物線，據分析係採用低高度飛行、著彈前以跳躍式動作避開飛彈防禦的設計。「高度50多公里，可飛500-690公里。」50公里是駐韓美軍「薩德」或「愛國者3型」飛彈系統攔截高度的死角地帶。）

2019-07-29 09:11:23

阿楨

當然，正如三代半的戰鬥機也分三六九等一樣，採用跳躍滑翔技術的三代半戰術導彈當中也有能夠在M型彈道的後半截，利用自身較高升阻比和較強的耐高溫控制技術，進入平衡滑翔階段的型號，這種就更接近于真正的高超滑翔導彈了。
　　目前我們已經知道CM-401可能就屬於這一類。美國正在研製的高超聲速中程導彈也屬於此類。
　　第四代據傳是東風-17改進型，採用的是“高空重力轉彎”“水準全力起滑”的技術，這與俄羅斯的“壓低彈道”的方案相近，但把“彈道”壓得更低，直接帶迎角平飛，讓滑翔體產生足夠的升力，不必經過“三代半”的“跳躍滑翔”階段，直接進入“平衡滑翔”，這就是所謂的“全程滑翔”了。
　　除了東風-17，東風-31B、東風-26C的滑翔方式也與之類似，只不過這兩種導彈的滑翔速度更高，東風-26C的滑翔速度已經達到馬赫數14，東風-31B的滑翔速度可能要超過馬赫數20。
　　在如此高的飛行速度下，還要能夠有效控制飛行器的飛行軌跡，並且還能利用星光校準（不依賴GPS前提下提高精度的必要技術，核導彈必備，畢竟核大戰的時候衛星導航肯定GG了），能夠接收控制信號，能夠使用雷達或者光電系統觀察地面，以實現搜索和攻擊任務——這樣的技術目前為止只有中國掌握。
　　而相比之下，美國目前這類武器還處於設想階段，2017年負責科研的國防部副部長格裡芬曾說美國要理順相關的行政和決策體制，在高超聲速科研水準上趕上中國，悲觀地講，可能要到2032年。
　　也就是說，目前為止，世界上掌握全程滑翔技術的，還只有我國，俄羅斯是否掌握——我們現在沒有直接證據可以說，但美國還沒有掌握。但目前已經接近於實用，即將列裝部隊的，還只有我國。俄因為經費上的問題，在技術實用化角度有著比較多的限制。
　　但是美國作為世界最強的超級大國，在任何高新技術領域都有較為深入的研究和探索，現在美國如此心急火燎的發展高超聲速技術，我們不能排除他們在這方面追趕的速度比格裡芬去年的悲觀預測大幅度提前的可能性。
https://mil.news.sina.com.cn/world/2019-07-28/doc-ihytcerm6846177.shtml

2019-07-29 09:11:40

阿楨

中科院發布海劍羚飛彈系統視頻首現車載版 2019/08/17 中時

近日國家中山科學院在台北國際航太暨國防工業展上展出了研發已久的海劍羚飛彈視頻，視頻中除原規劃艦載版之外，還首次呈現車載版規劃。外媒認為，此款源自於天劍飛彈的新型短程防空導彈，將以巡航導彈、反幅射導彈、小型無人機與載人戰機為攔截目標，加強對關鍵軍事設施的保護。
據《動力》(The Drive)報導，台灣的中山科學院在2015年首次公開的海劍羚飛彈防禦系統原是為海軍開發，計劃配備於廣受矚目的新型沱江飛彈驅逐艦與其他現役戰艦上，今年在台北航太防衛展上公布新的視頻中，則更顯示出海劍羚飛彈系統已擴大至車載版本。
報導指出，海劍羚飛彈概念上與RIM-116滾體飛彈（RAM）類似，是以天劍地對空飛彈為架構的變體，飛彈設計概念源自於AIM-9響尾蛇飛彈，以紅外線與被動雷達整合導引，為輕型、點防禦的艦對空飛彈。系統包括一具發射器，配備12或24枚飛彈和一組前視紅外（FLIR）傳感器，也能利用船艦或陸基雷達的傳感器提供數據協助導引。
報導說，台灣開發海劍羚飛彈主要目的是為防禦中共日益擴大的艦射與空射巡航導彈庫。除此之外，防禦中共巡航導彈還包括驅逐艦上的近防系統，目前使用的是雷神公司的MK-15方陣方陣近迫武器系統（CIWS）。有艦於日益增加的共軍威脅，原以巡航導彈為目標的艦載海劍羚飛彈增加新的平台，也能為地面重要軍事設施提供防護功能。
報導進一步分析，2018年8月台灣購買了陸基方陣近迫防禦系統(Phalanx CIWS)用於防衛空軍的雷達設施，包括設置鋪路爪雷達的樂山雷達站，經該雷達站內裝有AN / FPS-115 PAVE PAWS相控陣預警雷達。這次中山科學院發布的視頻也首次呈現車載版海劍羚飛彈系統，用以防護樂山雷達站免受巡航導彈攻擊。未來可能會將海劍羚與方陣近迫防禦系統結合起來，類似於雷神研發的SeaRAM，用海劍羚飛彈發射器搭配近迫防禦系統的火控裝置，這些改裝未來都可能會獲得來自美國方面的協助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190817000053-260417

2019-08-17 07:39:14

阿楨

中國反艦彈道導彈新成員:配高超音速彈頭精度10米內 2019-08-22 新浪軍事

中國日前展示了一款新型高超音速機動助推滑翔導彈，外界分析這是“東風家族”的新成員──東風-17導彈，為目前世界上第一款研發用於實戰部署的高超音速滑翔導彈，兼具高超音速、滑翔可變彈道兩大高新技術，能夠規避突破敵方防空反導系統。東風-17射程達2500公里，只需10分鐘即可到達第一島鏈外延海域，攻擊島鏈的陸上目標和海上大型軍艦，由於體積相對于東風-21D與東風-26更小，所以機動能力更強，再加上高超音速滑翔可變軌道彈頭的使用，使其成為中國第二代反艦彈道導彈。預計至少在10年內，美國現役的或發展中的反導系統，是無法有效攔截東風-17的，這就等於中國為反介入/區域拒止（A2/AD）戰略的高空打航母設置了第三道保險。

新版飛豹戰機戰力如何：在俄擊敗蘇34 輕鬆打掉S300 2019-08-22 新浪軍事

　　分析認為，在新型空中加油機的支持下，殲轟-7AⅡ作戰半徑將可以提升到2000公里左右，加上鷹擊-12導彈400公里的射程和4馬赫的速度，已可以打擊2400公里外的敵方目標。據稱，在殲轟-7AⅡ掛載新型電子戰吊艙的演習中，作為紅方空中壓制打擊編隊和突擊編隊的核心，在殲-10B、蘇-30MKK的掩護配合、以及空警-200預警機、運-8G的遠距支援下，不僅成功打擊藍方核心目標並摧毀其配屬的S-300PMU2地空導彈，自身戰損率相比過去使用殲轟-7A作為主攻機時還下降了2/3左右，證明了殲轟-7AⅡ改進的成功。
　　由此聯想到中國的周邊國家中，越南已經裝備了S-300而印度已採購S-400，日本已裝備PAC-3，美國還在韓國部署了薩德導彈，中國宣佈殲轟-7AⅡ可以摧毀S-300PMU2，其意義自不待言。雖然該機最終將完全為更先進的殲-16所取代，但在後者達到一定的裝備數量之前，殲轟-7AⅡ應該至少還有近10年的發揮餘熱階段。

2019-08-23 07:20:05

阿楨

隱形技術加身陸進化版長劍亮相 2019/09/30 中時

央視（CCTV）科工觀察9月28日首度報導，火箭軍巡弋飛彈部隊列裝了新一代自製巡弋飛彈。新浪軍事的分析指出，從報導來看，這款飛彈與長劍10相比，打得更遠、精度更高、隱形性能更佳，突防能力更強。由於這款新型巡弋飛彈列裝，使火箭軍戰略/戰役打擊能力更上一層樓。
　　這新一代巡弋飛彈最大特點，就是大幅採用了隱形技術，進一步降低了導彈雷達截面積（RCS）。由於巡弋飛彈體積小，RCS本來就比較小，加上在低空飛行，雷達探測比較困難。新飛彈採用隱形技術之後，對方雷達更難探測，突防能力顯著提高。
　　分析指出，新一代巡弋飛彈採用先進複合制導系統，包括中段數位地圖匹配、數位地圖、慣性制導加衛星導航定位複合制導系統（INS/BDS）、末段數位元影像匹配等，導引精度大為提高，能在千里之外打擊對方重要目標。為了對付不同目標，新版巡弋飛彈配備了模組化戰鬥部，便於更換不同戰鬥部，如高爆、子母和末敏彈等。既能一車打擊不同目標，也能一車多彈打擊同一個目標，提高了任務的靈活性。
　　此外，分析說，除了飛彈外，發射車也有顯著變化。首先，它的飛彈佈置由第一代發射車的品字形改為一字形。這樣做的優點在於，能降低整車重心和高度，提高車輛的機動性能和通過性能，越野力更好。另一方面，它採用了更先進的車輛綜合電子系統，發射車採用車載資料匯流排，聯結各控制系統，形成統一網路，讓資料能統一處理並綜合顯示。而駕駛員則更能掌握車輛狀態，及早判斷故障狀況，排除相關問題。至於指揮員也能更方便取得各發射車的相關資訊，更精準地下達命令，提高任務效率。
　　而新版長劍的另一個進步，就是採用了更先進的任務規劃系統，以提前規劃巡弋飛彈航跡，避開對方防空系統攔截，精確打擊目標。分析認為，任務規劃系統號稱巡弋飛彈的大腦和神經中樞，而美國巡弋飛彈技術的進步，主要就體現在這系統上。早期戰斧巡弋飛彈完成一次任務規劃，可能需要好幾天，而且資料一旦上載到飛彈上就無法更改。反之，最新的戰術戰斧飛彈完成一次任務規劃，就只需要幾小時，同時發射之後，還能利用資料鏈更換目標。

2019-10-01 07:57:44

阿楨

對港自制，大陸70周年國慶閱兵展現更大自信 2019-10-01 陳一新

10月1日是中共建政70周年，北京天安門廣場舉行閱兵，各種新武器首次亮相，北京並沒有如預期，在10月1日前對香港展開大規模的鎮壓，反而是對香港提出和風細雨的呼籲，顯示出中國大陸在天安門事件30年後，不僅在包括經濟、科技與軍事的綜合國力有長足的進展，而且在國家治理方面也有很大的進步。當天受閱的人員有1.5萬人、160多架軍機，以及580輛坦克和其他武器。首次公開露面的飛彈至少有以下4種。
第一類有「航母殺手」改良型之稱的東風17超音速導彈，射程達2500公里，約10分鐘即可到達第一島鏈外延海域包括航空母艦在內的海上大型軍艦。（楨：安裝在履帶戰車上，安裝輪式卡車上的為道爾M1T。)
第二是巨浪二型潛射洲際彈道飛彈，最大射程目前為7400公里，可改進到10000～12000公里，並可攜帶1～3個核彈頭。
第三是東風41型洲際導彈，可攜帶10枚彈頭，最大射程約14000公里，超過美13000公里的民兵飛彈，最高速度可達25倍音速。
此外，東風100陸基巡弋導彈，最大射程2000～3000公里，飛行速度達3至4馬赫，可以對地面目標實施精確打擊或攻擊包括航空母艦在內的大型水面艦艇。
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繼俄之後陸首款高超音速武器曝光東風17彈頭造型奇特(回應：美五年內搞不出來，至於俄就吹吧。東風-17外型上可明顯看，後段長型圓筒狀是火箭推進器，屬長型圓筒狀；前段尖頭扁形是高超音速滑翔彈頭。火箭推進導彈至大氣層邊緣後，彈頭與火箭分離，彈頭再以幾乎「水漂」式的彈道繼續飛行，在重返大氣層後能進行機動，突破反導彈系統的攔截，達到精準打擊的目的。

一次看懂習近平領導下的5次大閱兵 2019/09/30 中時電子報

第1次：2015年9月3日首次紀念抗戰勝利70周年，是建政以來第15次大型閱兵，也是首次在非「十一」國慶期間舉行。
第2次：2017年7月30日，在「八一」建軍節90周年前夕，於朱日和戰術訓練基地舉行。是首次以慶祝建軍節為主題閱兵，也是習首次在野戰沙場檢閱部隊，更重要的是這次是軍隊改革後首次閱兵。

2019-10-02 07:48:58

阿楨

第3次：2018年4月12日南海大閱兵，首次公佈了094戰略核潛艇和093攻擊型核潛艇，共有48艘軍艦、76架戰機、1萬多名官兵參與，是中共建政以來規模最大的海上閱兵。正式對外宣示，中國已經完成積極防衛南海主權的工作，改變了以往在南海被動的地位。
第4次：2019年4月23日海軍成立70周年閱兵在青島海濱舉行，同時也舉行國際艦隊檢閱式，各式艦艇32艘(包含首次受閱的航母)、戰機39架。另有61國艦艇與代表團參加國際閱艦式。
第5次：2019年10月1日在北京天安門廣場舉行，是歷來首次亮相新型武器裝備最多的一次。

談到國慶大典阿扁一肚子鳥氣 2019/10/01 中時電子報

雙十國慶即將登場，蔡英文總統卻面臨兩友邦斷交等問題。前總統陳水扁呼籲蔡英文總統取消勞民傷財、勞師動眾的「國慶大典」，並細數往事，指國慶閱兵是軍國主義產物（楨：?) 、橘營立委大鬧會場，「生日」成「祭日」。所以，這種國慶大典不辦也罷。臺北府前總共舉辦過十七次國慶閱兵。除1949年的第一次，蔣介石總統已經辭職下野，李宗仁代總統逃亡美國，是由東南軍政公署長官陳誠主持外，其餘16次歷經4位總統，蔣介石共11次，蔣經國及李登輝各2次，嚴家淦1次。2000年阿扁上任就把國慶閱兵給取消了，直到現在，馬蔡都沒有再恢復。
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閱兵是軍國主義產物?
　　閱兵-維基百科
閱兵，是指對武裝部隊進行檢閱的儀式。通常在國家重大節日、迎送國賓和軍隊出征、凱旋、校閱、授旗、授獎、大型軍事演習時舉行。用以慶祝、致敬，同時展現本國的軍事建設成就，並可壯觀瞻，提振軍威，鼓舞士氣。
目錄
3 知名閱兵
3.1 中華民國
3.2 中華人民共和國
3.3 蘇聯／獨立國協
3.4 美國
3.5 英國
3.6 法國
…..

2019-10-02 07:56:09

阿楨

最快10倍音速陸東風17靠這招 2019/10/04 中時

中國大陸「川陀太空」網分析說，大氣層就像是稠密介質，原理和打水上漂一樣，最好選擇扁平，並有弧度的碎瓦礫，而小瓦片是最理想的，能在水上漂得很遠。東風17的載具有機翼結構，就能在大氣層進行「水上漂」，得以飛至少上千公里。此外，高超音速飛行器在臨近空間飛行，高度起碼超過20公里，由於大氣層十分稠密，因此摩擦非常劇烈，飛行器周圍的溫度會急劇上升。這時空氣分子還會發生電離，形成厚度不均的等離子體鞘的黑障。對於神舟飛船、太空梭等再入航天器，黑障持續不會超過10分鐘，短的4分鐘就結束了，但是對高超音速飛行器，黑障卻會持續很久。因此，東風17的載具設計得很修長，頭部前緣呈尖形，這樣就能讓天線周圍的等離子體鞘變薄，這樣一來通信就可以建立。
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2019-10-05 08:38:07

阿楨

無偵8為何採用液體火箭發動機：可多次點火方便滑翔 2019-10-08 新浪軍事

　　無偵8高空高速偵察機使用的兩台YF-50A常溫液體燃料發動機主要要滿足重量、機動性、反應時間及多次點火的性能要求。使用液體推進劑的主要優點：
　　1、比固體火箭發動機技術成熟簡單可靠；
　　2、比沖通常高於固體火箭發動機，承載要更大些；
　　3、可多次點火，可以利用這個性能自由的平衡無動力滑翔和有動力高速飛行。
　　4、液態氫具備高的熱值，點燃同等品質的氫，可放出更多的能量，而且還是無毒的。
　　缺點：
　　1、準備時間較長，需要現場加注，短則1小時，長則2-3小時，不易躲避被攻擊危險；
　　2、以前使用的燃料通常是有毒或是腐蝕性很大的液體，只要火箭出故障，後果嚴重；
　　3、以前的燃料不耐儲存，只要注入燃料，發射工作就不能停止；
　　所以以前液體火箭技術多半用作發射衛星等大射程大載荷任務，近年來，由於燃料的適應性大為提高，加上氧化劑充裕，容易產生大推力的優勢，液體火箭技術得到越來越廣泛的應用。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-08/doc-iicezzrr0804013.shtml

美“愛國者”連導彈都能攔為何打不下中國無偵-8？ 2019-10-08 觀察者網

　　無偵-8用轟-6外掛，在高空釋放，然後在火箭動力下爬高、巡航，任務完成後滑翔返航，在常規跑道上自主降落。
　　無偵-8採用的大後掠角，背部有隆起的機脊，但腹部平坦，這是典型的高超音速滑翔體的氣動外形，以壓縮升力為主要升力機制，而不是傳統的機翼產生升力的機制。
　　超長航時的無人偵察機也可以保持跟蹤，但飛行速度太低，適合在廣大海區巡邏，不宜用作應召偵察。航母的移動距離不超過10-15海裡，完全在機載感測器的搜索範圍之內。
　　無偵-8的5噸級尺寸有助於降低雷達特徵，平坦的機腹更是有利於將入射的雷達波散射到其他方向，也肯定塗敷了中國最高水準的隱身塗料。
　　都說天下武功唯快不破，採用乘波體技術的防空導彈可以達到甚至超過無偵-8的速度和機動性，鐳射、粒子束武器更是受不受速度和機動性的影響，但這些技術都各有各的問題，離實戰化還差十萬八千里。在可預見的將來，無偵-8還真差不多是無敵的。
　　無偵-8則是世界上第一種實用化的高超音速動力巡航體，在技術成就上比東風-17初級的高超音速滑翔體還要高一個層次。

2019-10-09 07:44:25

阿楨

雷根號被圍美在南海當場換將 2019/10/23 旺報

據美國海軍指出，不久前第七艦隊「雷根」號航母打擊群和「拳師」號兩棲登陸艦隊，在南海先後進行了海上打擊、搜救、快速攻擊艇防禦、海上攔截、輕型武器射擊和武器實彈演習、防空和反潛作戰的大規模高水準軍事演習，並且進入了由大陸領海之內。據說「雷根」號航母指揮官還因此被撤換。
「雷根」號航母以「航行自由」的進入南海，但遭到解放軍艦艇包圍。美方的說法，「雷根」號至少遭遇到了7艘軍艦包圍監視，而提前結束了軍事演習，附近一架RC-135偵察機和1架P-8A海上巡邏機引導下離開了該海域。
　　防止意外雷根號急撤
美軍發現大陸在南海部分島嶼還部署以鷹擊-12岸基反艦飛彈在內的長程反艦飛彈與長程雷達，能夠有效控制整個南海海域。為防止意外發生，「雷根」號航母決定撤出該海域。
在被大陸海軍「圍觀」以後，9月29日，以「雷根」號航母為主力的第70特混編隊還在南海執行任務期間「當場換人」。喬治．威科夫少將接替此前被「圍觀」的卡爾．湯瑪斯少將，繼續指揮第70特混編隊。
美國擁有全球航母數量的一半以上而且全是核動力，是稱霸全球大洋的重要依據，也是維持海上霸主的標誌。至於大陸所發展的鷹擊-12反艦飛彈的射程接近四百公里，而且可以超音速飛行。如果進行飽和攻擊，就是強如美軍，同樣忌憚。
　　飽和攻擊美航母難擋
航母不僅有重要的軍事意義，造價不菲。美國目前擁有11艘航母，都是核動力，其中2艘排水量達到10萬噸。進入南海海域的「雷根」號航母排水量10萬噸，艦上配置相關人員達5000多人，能夠搭載80到90架F-18艦載機。

2019-10-23 08:20:29

阿楨

紅旗6A為何如此奇特一套武器竟有三輛車分開運載 2019-10-22 新浪軍事

　　在2019年慶祝國慶70周年閱兵式上，紅旗-6A防空系統，此前幾次閱兵式上，中國也展出過多款彈炮合一防空系統，如95式25毫米和PCZ-04A彈炮合一自行防空系統，但紅旗-6A的定位和思路都不盡相同，首先，彈炮並未高度整合進一套車體當中，一套武器系統竟然有三輛分開的車輛運載。
　　主因是紅旗-64和陸盾-2000的體積都大，紅旗-64作戰距離為1~18千米，射高最高可覆蓋12000米射高，可同時處理40個目標，跟蹤12個目標、攻擊3個目標，是一款中近程導彈。
　　而陸盾-2000是730近防火炮的陸基版，由7根炮管組成，射速4000發/分鐘，平射1000米，高射2000米，剛好能有效彌補紅旗-64在近程和超近程防護攔截上的不足。
　　從作戰定位來看，紅旗-64和紅旗-7B一樣，都是充當第三層防禦武器系統，其防禦範圍要遠遠大於PCZ-04A的前衛-2防空導彈。同時陸盾-2000的火力水準也要比目前我軍裝備的30毫米防空高炮強得多。
　　從雷達探測能力來看，紅旗-64配有專門雷達制導車，配備1個遠端搜索雷達和3個跟蹤/火控雷達，此外還有6輛發射車及1輛指揮車，可聯網控制最多4個導彈連。陸盾-2000炮架上裝有1具EFR-1“穀燈”I波段跟蹤雷達，車上則裝有電視、熱成像、鐳射測距儀三合一光電系統，單車即可實施對空作戰，也可以通過無線通訊系統與指揮、控制和探測系統相交聯，多層次的探測能力與火控指揮系統也是比一般彈炮合一系統要更強大的。
　　所以，紅旗-6A看起來龐大，實際上是為追求更強大防空作戰能力而誕生的產物。
　　在我軍防空作戰系統中，導彈和高炮的相互配合實際上是非常自由的，可以根據實際作戰需求來靈活搭配。《解放軍報》曾報導過陸軍47集團軍某旅探索彈炮結合防空作戰模式的事蹟。他們裝備的牽引式雙35高炮和紅旗-7B原本是單獨實施作戰，而該旅與研製裝備的廠商合作，使高炮雷達可以向導彈提供火控資訊，從而提高了導彈對近距離低空目標的射擊能力，實現了彈炮合一的作戰效果。目前，該做法已在多個兄弟單位推廣。
　　由此可見，紅旗-6A這樣的獨特組合，很可能就是解放空防空部隊在實戰中摸索出來的，根據實戰需求讓現有武器系統的作戰效能發揮到最大。（作者署名：兵工科技）
　　回應
信小編難道不了，95、04是野戰防空系統，紅旗-6A是要地防空系統嗎？ https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-22/doc-iicezuev4045492.shtml

2019-10-23 08:24:02

阿楨

陸鷹擊12B導彈射程翻倍可迫美航母退至日本關島 2019/11/02 中時電子報

曾在這次北京大閱兵出現的升級版岸基型鷹擊-12B，在加上助推火箭後，射程可至1000公里以上，亦即僅從岸上發射，可以對第一島鏈以內的所有大型艦艇構成威脅，將迫使對手航母或兩棲攻擊艦退出第一島鏈，移至至日本、關島等第二島鏈。
　　《新浪軍事》說，鷹擊-12B由鷹擊-12升級而來，而鷹擊-12則是由上世紀90年代由俄引進4艘現代級導彈驅逐艦的3M-80E「日炙」(Sunburn)超音速反艦導彈改良而來，鷹擊-12將射程由原來160公里擴增至360公里，並使用於轟-6轟炸機上。
　　鷹擊-12之後中共再研發改良出艦載型鷹擊-12A，加裝固體燃料助推火箭與衝壓式火箭發動機，並使用新型燃料，再將射程擴增至600公里。
　　鷹擊-12B在助推火箭推升至一定高度後拋棄助推段，透過數據鏈接收目標資訊後，啟動衝壓發動機以約2馬赫速度飛抵距目標50公里左右，再由導彈上搜索雷達捕獲並鎖定目標並加速至4馬赫，以紅外線與衛星制導方式將400公斤的彈頭導引向目標，命中誤差範圍約為7米以內。

美航母將全面換裝空管雷達應對高超音速武器威脅 2019/11/03 中時電子報

美國海軍近日首次展示了最新型的航空母艦空中管制雷達AN / SPN-50，這款由瑞典薩博(SAAB)研發的「海上長頸鹿雷達」升級而成的艦載有源相控陣列雷達，其多任務功能可以同時進行幹擾機跟蹤、自動對海監視以及目標分類識別等，且其天線能提供目標的三維數據，將能大幅提升美國海軍武器系統對防空、水面作戰和遠程地空飛彈等的目標識別能力，預計2021年開始更換現有尼米茲級航空母艦的空中管制雷達。

2019-11-03 10:10:19

阿楨

美國杜威號驅逐艦已安裝雷射砲 2019/11/10 中時電子報

軍事評論員米利肯（James Milliken）拍到一張照片顯示，美國伯克級神盾驅逐艦杜威號（USS Dewey,DDG-105），原本安裝近迫武器的砲位，似乎安裝了雷射砲系統。該圖片是最近在聖地亞哥港拍攝的。
TheDrive報導，這座雷射砲看起來最像是洛克希德馬丁公司的「HELIOS」雷射系統，該系統原本就計畫安裝在這個砲位，但是原本的預計是至少要等上幾年，在2025年左右才會安裝，顯然雷射砲系統逐步成熟，超出了原本計劃的時間表。
其實，幾乎幾個美國軍工大廠，除了洛馬集團以外，通用原子、雷神，諾斯洛普格魯曼等集團都有都有自己的雷射砲計畫，就在上個月，就曾有人在晚間拍射到運往聖地牙哥港的巨大雷射砲，是諾斯羅普格魯曼公司的固體雷射技術系統（SSL-TM），預計安裝在兩棲運輸艦波特蘭號(USS Portland ,CA-33)。
理論上，雷射武器可以燒毀來襲的飛彈與砲彈，甚至具有對岸上目標的精準打，但是，TheDrive認為，杜威號上的雷射武器，可能還不到那個燒毀目標的程度，最可能的答案是海軍光學眩目攔截器（ODIN）系統，該系統將於今年年底安裝在美軍驅逐艦上。
ODIN是一種低功率雷射，它不能直接燒毀目標，而是將通過以調整的的雷射「炫光」，使敵人的光電/紅外傳感系統因為過亮而失去作用，類似於閃光彈、熱焰彈系統。
TheDrive認為，低功率的炫光系統，與高能量系統都很重要，這兩雷射武器應該會結合在一起使用，這也洛克希德HELIOS計畫的概念。另一方面，雷射只能一次對準一個物體，因此隨著技術的小型化，可能在未來，軍艦上有多座雷射武器，以幫助應對多種同時發生的威脅。

2019-11-13 09:33:14

阿楨

美軍/中國2019年彈道導彈發射超其他國家總和: 11-22東風41,11-15東風31, 6月巨浪-3
　　回應
美國歷來是只許州官放火不許百姓點燈。
快年底了，又到了向國會要軍費的時候了。

對付老美 3東風41旅部署東北有玄機 2019/07/31 中時電子報

東風41在攜帶3-4枚核彈頭時，射程只有11,000公里。攜帶10枚時，由於需要移除彈頭母艙內的第3級發動機，因此只有6,000公里。華北主要以平原丘陵地形為主，不易隱藏機動式彈道飛彈。反之，黑龍江地區森林廣袤，地形複雜，人口密度低，並常年降雪。目前黑龍江地區已部署了3支東風41導彈旅、45套發射系統，還需3支，也就是45套發射系統，才能確保對美國最低限度的威懾力。從先前3支的部署速度來看，約2023年時就能實現。

用現有武器能否攔截東風17？美軍工巨頭提出新戰術 2019-11-27 新浪軍事

　　近日，美國國際戰略研究中心（CSIS）會議上，雷達導彈巨頭企業雷神公司副總裁史蒂夫森提出新戰術:將帶有SM-3/6遠端防空導彈的軍艦，部署在高超滑翔器的軌道上，迫使其轉向規避，而每次轉向規避就會消耗其能量，使末端速度更慢，導彈防禦局現有的末段攔截武器應對更加有效。
　　SM-3是美國導彈防禦局主導的概念，目前進行中的還有包括波音和洛馬的Valkyrie/Dart三種高超音速攔截器。（作者署名：中外艦聞）
　　回應
典型的美式妄想症邏輯，雷神公司高層提出效費比這麼低的方案，完全是因為標3是雷神的產品。

2019-11-28 08:46:00

阿楨

近防炮每分鐘射速超萬發反4馬赫導彈為何要用昂貴的鎢芯彈？ 2019-12-07 新浪軍事

　　中國是世界上最大的鎢儲藏國，擁有十分豐富的礦石儲量，僅2014年一年，我國的鎢產量就高達6.8萬噸，占到了全世界鎢產量的84%，所以我國才敢大量使用碳化鎢或鎢合金彈芯的穿甲彈。我國坦克使用的也是鎢芯穿甲彈，相比貧鈾彈，鎢芯穿甲彈不會產生輻射。而美國的貧鈾彈就不同了，美國的許多坦克車組，由於長期受到貧鈾裝甲和貧鈾彈的輻射，都在退役後患上了各種疾病，而伊拉克和阿富汗的戰場遺跡也是放射性物質超標，嚴重影響了當地居民的安全。
　　那為何不用它來製造裝甲呢？首先是因為鎢的造價過於昂貴，而且鎢的硬度雖然很高，但是其缺點就是韌性不足，坦克裝甲車輛經常進行越野，同時還會遭受高爆彈的襲擊被震出裂紋，甚至直接被震碎。而且現在各國的複合裝甲和爆破反應裝甲也是十分成熟，而且裝甲不僅要預防穿甲彈，還要預防化學能破甲彈等等各種彈藥，所以才不用鎢來製作裝甲。（作者署名：兵器世界）

我軍第三代巡航導彈低調測試：打擊精度可達米級 2019-12-07 新浪軍事

　　DF100屬於我國第三代遠端巡航導彈，比起前兩代DF10/A有了質的飛躍。打擊精度，DF10誤差範圍在10米級別，DF10A幾米以內，DF100不超過米級。突防方式，DF10/A都是低空飛行的亞音速，憑藉地球曲率和地形掩護突防；而DF100則是臨近空間飛行的超音速，憑藉高空高速硬吃對手的防禦體系。DF100配備了火箭助推器和低阻邊條翼，能夠在2萬米至10萬米的高度穩定巡航，最大飛行速度3-4馬赫，對於現役任何一種攔截武器都是嚴峻挑戰。
　　我國千公里以上級遠端打擊手段，在由最大速度12-18馬赫的東風21/26系列彈道導彈，最大速度6-12馬赫的東風17高超音速滑翔彈（臨近空間飛行），亞音速飛行的東風10系列（低空飛行）組成的打擊體系基礎上，再增加DF100一種高空飛行，最大飛行速度3-4馬赫的打擊武器。正好形成高中中低四層火力投送波次，使得對手的反導系統應接不暇、防不勝防，為我軍反介入戰略的成功實施奠定堅實基礎。（作者：刻雨無痕）

2019-12-08 08:35:47

阿楨

紅旗9B防空導彈採用燃氣舵矢推最低攻擊勝過愛國者 2020-01-01 新浪軍事

　　首先，就發射車外觀而言，紅旗-9B與紅旗-9相比差別不大，仍為8X8重型越野車底盤，自重21噸，載重22噸。
　　紅旗-9B採用了與國際相似的無翼式氣動佈局，射高約25千米，射程120千米。而紅旗-9B射程200千米，應該是動力系統改進的結果。當然，通過降低重量也能增加導彈的射程，如彈體零部件改用輕質複合材料，增加輕質複合材料的使用比例等等。
　　紅旗-9、9B採用主動導引頭，S-300是半主動的。半主動就是導彈出去以後，雷達一直監測目標。而主動頭，是彈上主動導引頭開機，主動奔目標而去。打多目標，雷達的通道是有限的，導彈採用主動導引頭的好處就是，一旦每個導彈發射出去就可以釋放相應的通道，可以去接別的目標。假如說S-300雷達可以同時制導12枚導彈攔截目標，紅旗-9系統雷達則可以制導16枚導彈打擊空中目標。
　　紅旗-9B採用垂直冷發射，導彈在垂直彈射之後迅速進行程式轉彎，此時導彈速度很低，氣動舵面空氣動力弱，不足以控制導彈進行快速轉彎和對準，紅旗-9B在發動機噴口範圍內佈置了四片與氣動舵翼同步偏轉的燃氣舵，從而在發射之後迅速利用燃氣舵偏轉發動機噴流，實現推力向量控制。而“愛國者”則使用側向姿控發動機直接控制來實現發射後快速轉彎和對準的效果。燃氣舵推力向量給紅旗-9B帶來的好處是，最低攻擊高度不再受到垂直發射方式的限制，火力範圍大幅擴展，最低攻擊優於“愛國者”導彈的表現。
　　紅旗-9的成功說明我國已經能夠獨立研製這種高度複雜的大型防空導彈武器系統，這種能力在全世界也是鳳毛麟角的，如今紅旗-9B作為其改進型產品的成功推出，說明我國已經能夠在高精度制導系統、大比沖發動機裝藥、輕量化系統設計或高效戰鬥部技術方面有所突破，這些新技術還將在日後可更多地運用在對紅旗-9系列後續型號導彈的改進中，其中任何一項都會給導彈性能帶來突飛猛進的發展，期待在不久的將來這些研究一定會帶來喜人的收穫。

2020-01-02 08:30:40

阿楨

中國反隱身雷達現身敘利亞或用於探測F35戰機 2020-01-02 新浪軍事

　　近日敘利亞政府軍在具有戰略意義的M4高速公路周圍部署了中國JYL-1遠端警戒雷達，為敘俄聯軍提供戰區空情資訊。
　　JYL-1，對空中目標最大探測距離超過300公里，可以獲得目標三維資料，採用了先進的數位波束成形技術（DBF），它的優點就是利用天線每個陣元獲得的資訊，通過後端數位信號處理實現波束形成，這樣就可以實現單個或者多個獨立可控波束，波束靈活多變，得到超分辨和低副瓣的性能，實現波束掃描、自校準和自我調整波束形成等，從而有力提高雷達探測性能，能夠在惡劣電磁環境探測隱身目標。
　　敘還從中國引進了JY-27米波遠端警戒雷達，與JYL-1相比，探測距離更遠，尤其具備對抗隱身目標的能力，反輻射導彈也還容易攻擊。大型地面防空雷達最大缺點就是對於低空目標探測能力較差，所以敘同時引進了LLQ120低空探測雷達，以擴展防空雷達網低空視野。為了防止JYL-1被方偷襲，也在周圍部署了鎧甲S-1防空導彈系統。
　　三種中國新型雷達引進有效提高了敘利亞國土防空雷達網探測能力。2013年美國以所謂化學武器事件準備打擊敘利亞，在戰前評估報告之中就將這些雷達作為一個主要障礙來考慮。以色列空軍更是視能夠反隱身的JY-27為眼中釘，肉中刺，不惜派出飛機將大馬士革機場附近1部JY-2摧毀。不過只是炸毀了天線，經過修復之後，這部JY-27又恢復運轉。
　　回應
JY-27應是成功預警了，但只知哪個方向有敵機來襲，不具備制導功能。S200/S300的火控雷達被壓制了，所以攔截失敗，被攻擊了。

2020-01-03 08:07:30

阿楨

鷹擊12反艦導彈有多貴？單價180萬美元約抵兩輛勞斯萊斯豪車 2020/01/19 新浪軍事

　　導彈不同于普通炸彈，它需要高性能發動機、導航裝置、目標搜索裝置、微型控制電腦等子系統的強強組合，這些子系統一個都不便宜，洲際彈道導彈的平均價格在人民幣億元以上，美國戰斧式巡航導彈的價格也在百萬美元以上！
　　反艦導彈其價格也多在幾十到數百萬美元之間，美國的魚叉在2011年的採購單價約150萬美元，我國最新的鷹擊12已達180萬美元，印俄聯合研製的布拉莫斯導彈已過350萬美元。
　　鷹擊12是我國第一型全程超音速導彈，其射程在低彈道時為150千米，採用低阻的高空彈道則能夠達到400千米。鷹擊12全程以1.5馬赫的超音速巡航，末端突防速度接近4馬赫。鷹擊12還使用重量約400千克的高能戰鬥部，結合高速衝擊動能，一發就可以擊沉4000噸級的主力驅逐艦，三發就能讓十萬躲級航母徹底失去戰鬥力！
　　但是伴隨著性能的增加，鷹擊12單價接近200萬美元，因此並不能大面積進行裝備，一般與鷹擊83做高低搭配，前者用於飽和式攻擊，後者只針對高價值目標。導彈價格貴，首先就是研發階段投入大，其次鷹擊12內部的任何一個子系統都不便宜，其中最重要的就是內部微電子電腦晶片。魚叉雷達導引頭約25萬美元，而鷹擊12的智慧化導引頭則接近60萬美元！
　　從前許多的超音速導彈都是採用捆綁式火箭發動機助推加衝壓式發動機空中點火的方式達到超音速，但是這樣的分離式設計導致導彈又長又粗，只能使用專用的發射平臺發射，通用性十分差。而鷹擊12創造性的將助推火箭發動機嵌入衝壓發動機之內，並且採用了4個X型的進氣道，不僅將導彈的長度大幅縮短至6.3米，也提升了衝壓式發動機的可靠性。
　　也正是因為如此，鷹擊12不僅能由殲轟7、殲16等空中平臺發射，也能搭載在052D驅逐艦以及陸地導彈車之上，並且還發展出了對地攻擊和反雷達等多種型號，模組化和通用性完全不輸美國的戰斧導彈！而這樣的小型化一體式衝壓發動機，不僅製造工藝複雜，材料耐高溫要求嚴格，並且良品率相對較低，因此價格自然也不會便宜！ https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-19/doc-iihnzhha3433415.shtml

2020-01-20 08:59:01

阿楨

我軍1130近防炮射速為何快？因採用雙向交替供彈設計 2020/01/19 新浪軍事

　　鏈式供彈——以AK-630為代表的蘇系近防炮供彈系統
　　鏈式供彈的優點是結構相對來說比較成熟簡便，只要將炮彈提前壓入彈鏈之中，就能夠在使用時為近防炮提供足夠的火力。而缺點就是彈鏈比較脆弱，一旦變形就會導致供彈系統出現故障，無法進行供彈。
　　AK-630從外觀上來看比美制密集陣要顯得小巧。但如以整套系統進行對比，AK-630比密集陣更臃腫。原因是鏈式供彈需要有足夠空間來避免輸彈時出現故障，所以無法使用整體結構更為輕巧的彈鼓進行供彈。為了給AK-630穩定供彈，只好將其供彈系統設置在甲板下方。
　　AK-630近在甲板下不僅佈置了彈倉，還佈置了冷卻水管、柔性導引和剛性導引等結構，以保障彈鏈的正常工作。因此開火之後，AK-630彈殼全部抛灑在炮塔內部，需要事後人工進行清掃。
　　此外，AK-630的內能式供彈，用火炮發射後的火藥燃氣為供彈系統提供驅動能量。好處是節省結構、減輕重量，缺點則是第一發炮彈需要手動壓入炮膛，才能夠在發射後為供彈系統提供驅動能量，操作比較繁瑣。
　　無鏈式供彈——M-61“火神”機炮衍生而來的歐美近防炮供彈系統
　　因為使用了柔性導引機構，所以M-61能夠使用彈鼓作為儲彈機構，不用像AK-630那樣在甲板下佈置複雜的供彈系統，對佈置位置的要求較低，能夠在一些中小排水量的軍艦上靈活佈置。
　　密集陣採用了閉合供彈設計，火炮開火之後的彈殼並不會被拋掉，而是重新通過柔性導引機構返回到彈鼓之後，既降低了故障率，又方便事後對炮彈殼進行清理。

2020-01-20 09:01:07

阿楨

當然，也有荷蘭的“守門員”近防炮系統，雖然也採用無鏈式，且也採用了彈鼓作為儲彈機構。但因口徑30毫米炮彈，所以彈鼓也比較大，因此也和AK-630一樣，將供彈機構佈置到了甲板下面。
　　從730到1130——中國近防炮供彈系統變遷
　　中國的730近防炮系統和引進“現代”級驅逐艦的“卡什坦”有一定的關聯，730同樣採用了俄式彈鼓，不過改成了外能式驅動，更加靈活一些。不過並非歐美常用的電能，而是外部氣源動力。因此73在補充彈藥時，需要一邊以彈夾的方式裝填彈藥，另一邊同時需要人工搖動手柄來帶動彈鼓配合裝填，比較繁瑣。
　　1130是由730升級而來的型號，除了炮管從7根增加到了11根之外，不僅在炮架兩側均佈置了彈鼓，而且採用了雙向交替供彈設計，提升了供彈速度。
　　實際上，因為單門近防炮本身的射速和攜彈量均有限。因此在實戰中，很少會出現一門近防炮單獨對目標進行攔截的情況。更多情況下，是幾門近防炮協同作戰，或者幾艘戰艦上的近防炮通過共用作戰情報共同作戰，才能夠達成對來襲目標的最佳攔截效果。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-19/doc-iihnzahk5128296.shtml

2020-01-20 09:05:02

阿楨

我軍雙35高炮該如何改進：可加裝防空導彈或降低口 2020/01/19 新浪軍事

　　07式雙35自行高炮，使用履帶式底盤，但為什麼不裝備防空導彈？一是地空導彈在低空、超低空環境下，留給野戰防空系統的攔截視窗很小，攔截時間很短，另一是如果目標已超出35毫米射程，近程防空導彈的效果提升並不大，這時已是紅旗-17/17A的攔截任務了。
　　美軍認為，35毫米-40毫米口徑的高射炮性能介於輕型防空導彈和小口徑速射炮之間，但是造價和結構都更為複雜。既然這樣，不如直接全面使用小口徑速射炮作為自行高炮的主流，超過3000米則完全交給導彈來負責。當然，現在的美軍更進一步，把希望全放在導彈上了。
　　當然，美軍這樣做是因為對己方戰時制空權的極度信任，中國陸軍目前還得不到，個人認為彈炮合一系統將會是中國陸軍自行高炮的下一個發展方向。
　　因此，中國的雙35自行高炮，要麼加裝射程更遠的防空導彈，升級為覆蓋範圍更廣的野戰防空系統。要麼就像04A彈炮合一系統那樣，將口徑降下來，提升自己的多用途性能。
　　04A除了裝備了4門25毫米高射炮之外，還裝備了4枚近程防空導彈，用來打擊高炮射程外目標，如阿帕奇武直。
　　其實04A和美軍在90年代的野戰防空理念有些相同，只不過當時美軍是將近程防空導彈和小口徑速射炮拆開來使用。（作者署名：軍武雜談）
　　回應
　費了這麼多年研製成功雙35自行高炮這樣的精品裝備，作者卻嚷嚷著讓人家降口陘才有前途
　35mm命中率遠高於25mm高炮，綜合射程、命中率、成本幾方面因素，是中小口徑高炮中效費比最好的。
　作者把雙三五高炮的作用簡單化了，在南海和台海發生戰爭時，主要任務是保衛重要軍事目標，經濟目標，例如，機場，港口，橋樑等等，主要作戰對象，是戰斧巡航導彈，雄風2e巡航導彈，對付這樣的低空目標，35口徑可能正好。
　35毫米是理想口徑，威力和精度俱佳，甚至有替換步戰車主炮的潛力。而且自行高炮對裝甲部隊有很強的壓制作用。

2020-01-20 09:05:24

阿楨

俄3BM44M新型穿甲彈2公里外擊穿美軍M1A2？誇大其詞! 2020-01-31 新浪軍事

　　3BM44M在2000米外的穿深水平是650毫米，而M1A2複合裝甲效防禦水準在650mm-700mm，考慮到穿甲彈的衰減效應，3BM44M是無法擊穿M1A2的。
　　脫殼穿甲彈的彈芯材質和彈芯長度是影響其穿甲厚度的兩大重要因素，美國彈芯主要是貧鈾彈芯，俄羅斯鎢合金穿甲性能比貧鈾彈芯稍差一些。
　　俄制穿甲彈採用的是分裝彈，因此其彈芯長度沒有辦法像定裝彈那樣做得那麼長。如果要強行延長彈芯的長度，大部分俄坦克的自動裝彈機都需要重新進行射擊，才能夠容納長度更長的脫殼穿甲彈彈頭。
　　除了上文提到的增加脫殼穿甲彈的彈頭長度之外，還有就是使用更強的發射藥，以提升脫殼穿甲彈的炮口初速。比如中國的第三期脫殼穿甲彈。

俄軍首創高超音速防空導彈速度8馬赫可攔截任何目標 2020-01-31 新浪軍事

　　據俄媒塔斯社1月29日報導，圖拉儀器製造公司希普諾夫設計局防空系統的首席設計師瓦雷裡•斯盧金告訴塔斯社，鎧甲-S的標準導彈57E6最大射程為20千米，最大飛行速度1300米/秒，破片戰鬥部重20千克，殺傷半徑為9米。新導彈的射程將達到40千米，速度峰值則為3000米/秒（約8.8馬赫），可攔截飛行速度不超過2000米/秒（約5.8馬赫）的目標。新雷達探測距離提高到了75公里。
　　鎧甲-S採用獨特的彈炮合一設計，同時配備12枚地對空導彈（炮塔兩側各6枚）和兩門30毫米口徑的火炮，每門火炮射速達到2500發/分鐘負責1.5公里內的“漏網之魚”。
　　鎧甲-S1的導彈沒有導引頭，採用無線電指令制導，使用作戰車輛上的導彈遠端控制系統解決，可以大幅度節省彈體的空間和重量，並且降低導彈的生產成本。
　　回應
非常懷疑現有的發動機技術水準下近防系統的防空導彈能達到這麼高的飛行速度。

2020-02-01 09:20:04

阿楨

美媒:055艦世界最強可射東風導彈2千公里外精確打擊 2020-02-14 新浪軍事

　　日前，美國軍事專家約翰。布魯維斯諾就發表了一篇署名軍事文章，在文章中對中國海軍最新型的055驅逐艦進行了分析評價，稱055的諸多創新和採用技術是世界首創，具備在2000公里外精確打擊的能力。表面上055的垂發單元較少，但實際上這只是更大尺寸垂發單元聯裝佈置後的衍生結果，是考慮到東風導彈海基打擊能力後所最終誕生的產物。
　　回應
哈哈，別忘了還有一坑四彈+紅旗10 +1130，那是防打結合的一體化設計，厲害著呢。

美軍狂購反艦導彈點名中國艦隊擬5年內買1625枚 2020-02-14 環球時報

　　美海軍2021年預算購買850枚遠端反艦導彈（LRASM）——到2035年，中國人民解放軍海軍艦隊的艦艇數量將激增至420艘。相比之下，美海軍2016年的預算中的五年計劃僅包括採購88枚。LRASM可由F/A-18E/F發射。它結合了目標識別、一定水準的自主路航路規劃技術並擴大射程，可以在防區外殺傷敵方艦艇，射程超過200海裡。
　　美海軍還希望將雷神公司的“戰斧”導彈升級為“海上打擊戰斧”，射程為900海裡。計畫在2021年購買44套，至2025年51套。
　　還計畫購買海軍打擊導彈”（NSM），為輕型艦艇提供先進的反艦能力，MQ-8C無人直升機用於超視距定位。2021財年購買15枚NSM，到2025財年共接收189枚。
　　還希望採購775枚“標準-6”導彈。它是一種防空導彈，但也能用於反艦。
　　回應
中國隱形飛機都造出來了，難道不會造隱形導彈？
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-02-14/doc-iimxyqvz2706971.shtml

2020-02-15 08:10:46

阿楨

美軍打仗有多燒錢：年耗萬枚導彈最貴1枚600萬美元

　　據美國“驅動”網站2020-02-19報導，美國軍事戰鬥機、無人駕駛飛機和直升機在海外執行任務，往往使用大量各種導彈和其他精確制導武器。美國在這一領域花了很多錢？
　　根據官方資料，僅在2019年，美國軍用飛機在阿富汗使用了7423枚不同類型的武器，在伊拉克和敘利亞使用了4729枚導彈，共計超過12000枚。2020年，美軍已經在上述地區分別使用了415和68件武器。
　　以下是美國軍方各部門預計在2021財年為各種空中發射武器支付的單位價格。
　　空對空導彈：
　　AIM-9X響尾蛇（空軍）- 472,000美元
　　AIM-9X（海軍）- 430,818美元
　　AIM-120D先進中程空對空導彈（AMRAAM）（空軍）- 109.5萬美元
　　AIM-120D（海軍）- 995,018美元
　　空對地導彈：
　　AGM-88G先進反輻射制導導彈擴展射程改進型（AARGM-ER）（海軍）- 614.9萬美元
　　AGM-114“地獄火”（空軍）- 7萬美元。
　　AGM-114（陸軍）- 213,143美元
　　AGM-114（海軍）- 45，409美元
　　AGM-158聯合空對地導彈（JASSM）（空軍）- 126.6萬美元。
　　AGM-158C遠端反艦導彈（LRASM）（空軍）- 396萬美元
　　AGM-158C遠端反艦導彈（LRASM）（海軍）- 351.8萬美元
　　AGM-179A聯合空對地導彈（JAGM）（陸軍）- 324，805美元
　　AGM-179A聯合空對地導彈（JAGM）（海軍）- 243，281美元
　　很多美軍現役空射武器，並沒有被美軍列入2021財年購買清單，這是因為這些武器的存量令美軍無需增購。值得注意的是，美國海軍預計將在2022財政年度開始購買AGM-154帶有動力的衍生型號。

2020-02-21 07:16:45

阿楨

為何美國海軍不續用F-14雄貓戰機？ 2018/06/01 中時電子報

格魯曼公司(Grumman )的傑作F-14雄貓式戰鬥機(Tom Cat) 2006年全數除役，一直令航空迷難以忘懷，時至今日仍是極速最快的艦載戰機。
　　國家利益(national interest)報導，美國海軍確實有點苦惱F/A-18的短航程與不夠快的極速，但是戰場環境的改變了。隨著蘇聯解體、冷戰的結束，前蘇聯長程反艦飛彈的威脅消失，雄貓戰機原本的作戰任務「防禦艦隊」就不再那麼必要，這型古老的戰鬥機越來越多地被用於空中優勢，但是F-14原本是一種長程攔截機。而且國防預算的削減，也使美國海軍很難繼續養護，F-14的維護成本是F/-18的2倍。
　　另外就是功能性的考量，雖然F-14在後來的改進，已證明也是能勝任攻擊任務(稱為炸彈貓計畫)，但是F/A-18做為多功能戰機更顯得得心應手，特別是F/A-18E超級大黃蜂的可靠性和成本效益來的更高。
　　不過，隨著中國在海權上的崛起，以及俄羅斯重新推動高速反艦武器，F-14那個時代的威脅似乎重新出現。
　　中國正在設計新的轟炸機與反艦巡弋飛彈，可能是轟20，或是其他的海軍戰鬥機。俄羅斯則是量產新的Tu-160轟炸機、極超音速反艦飛彈(由MiG-31攜帶)，所以美國海軍將需要類似雄貓戰機那樣的性能，而目前必須由F/A-18E負責，但是如前列所述，只是在一定程度上勉強執行。
　　實際上，美國海軍正在研究一種或多種戰機平台，必須提供更快的速度、更長的航程，也就新一代的艦載截攔機，該計畫稱為NGAD，令人想起當年F-14雄貓與AIM-54鳳凰飛彈的搭配。
　　儘管速度和航程是重中之重，但是海軍一直對匿蹤技術持懷疑態度。因此，超級大黃蜂的繼任者，在速度和射程方面可能具有類似於F-14雄貓的能力。但是雄貓迷不要想太多，以為這是雄貓21計畫的復活，畢竟F-14在氣動力外型上都是過時的。雖然未來的NGAD可能填補了F-14留下的一些空白，但它不會是另一隻雄貓。

2020-03-05 08:06:42

阿楨

美軍質疑“鐵穹”系統戰鬥力：未必能攔截巡航導彈

　　美國陸軍高級官員2020-03-04說，以色列“鐵穹”系統在一定程度上展現了對付一些巡航導彈的能力。問題是，我們必須對付所有巡航導彈，而我們認為自己還沒做到這一點。
　　在美國陸軍間接火力防護能力（IFPC）計畫陷入困境後，美國國會迫使陸軍採購了兩套被大肆吹捧的鐵穹系統（該系統在很大程度上是用美國資金研發的），作為臨時防禦手段。此後，美重啟IFPC計畫，該計畫將同時包括反導導彈和高能鐳射武器。
　　美媒評論稱，換言之，在固定地點部署“鐵穹”系統保護以色列陸上區域不受哈馬斯或真主党發射的非制導火箭彈襲擊是一回事，與美國陸軍一起部署至全世界任何地方則是另一回事。
https://mil.news.sina.com.cn/2020-03-06/doc-iimxyqvz8255651.shtml

2020-03-07 08:00:39

阿楨

一坑四彈導彈技術並非艦艇必備因只能專攻末段反導 2020-03-08 新浪軍事

　　最早弄“一坑四彈”的是美國海軍，他們把改進型海麻雀導彈ESSM用在了MK41垂發系統上， ESSM有點像是標準2的縮水版，長度3.66米，彈徑只有25.4釐米，個頭跟中距空對空導彈差不多，最大射程為50千米，飛行特性和空空導彈很相似，機動性很強，可以做35-50個G的機動動作，而紅旗9這樣的遠端防空導彈只能達到20多個G。
　　為了做到一坑四彈，ESSM嚴格限制了體型和重量，這也導致導彈的燃料和戰鬥部重量非常有限，這和空空導彈一樣會面臨後程乏力的問題，彈頭殺傷力也不足。
　　相比之下，海紅旗16只能一坑一彈，不過因為更多的燃料，在更遠的距離上仍能保證足夠的速度和機動性，毀傷能力更勝一籌。
　　055和052D型驅逐艦都裝備了大口徑的垂發系統，哪怕彈體比ESSM大一點都可以，但要考慮到054A這種32中小口徑垂發單元的話，彈體還是要嚴格限制。除了防空外，還要裝備4-8枚反潛導彈，如果能夠均衡一點，留出4-8個單元採用一坑四彈，用於攔截40千米內的空中目標，剩下的十幾個單元裝填紅旗16，讓054A具備70千米的攔截能力，不至於顧此失彼，又能增加導彈數量。

2020-03-10 07:45:52

阿楨

少見！國產天龍50防空系統亮相摩洛哥，霹靂12下地威風不減

2020-03-0，有摩洛哥網友放出了多張摩洛哥裝備的中國天龍50型中程防空系統的照片，還被非洲的盧旺達軍隊裝備，印尼也在近年對該系統產生過濃厚興趣。
　　天龍50主要組成是6輛發射車、1部IBIS-150預警搜索雷達、1部指控通信車和其他配套的裝填車、檢測車等。其中北方奔馳6X6卡車底盤被國內多款火箭炮和預警雷達使用，IBIS-150雷達是紅旗16防空系統的預警搜索雷達，發射筒也比較類似於紅旗22和它的出口版FK3。使用的DK-10A導彈也是霹靂-12空空導彈的外貿版SD-10A發展而來的，後半段彈體加粗了，中部彈翼改為寬邊條翼能獲得更多的升力，使得DK-10A仍然達到了50公里的最大有效射程和20000米的最大射高。
　　相比於紅旗16的半主動雷達製導，主動雷達製導的天龍50由於不需要火控雷達的照射，配套的IBIS-150預警雷達可以一次追踪130公里內的144個目標，在指控車的火力分配下，6輛發射車可以一次攔截12個來襲目標，單發殺傷概率不小於80%。而對於超低空來襲目標，最低攔截高度是30米。不過考慮到IBIS-150雷達的探測距離太近，所以又改用了S波段的IBIS-200雷達，不僅中高空目標的探測能力擴展到了250公里。
　　雖然在性能上天龍50與紅旗16B和FD-2000等專用防空型號相比還有一些差距，但是它的出現實際上體現的是我國在防空武器方面雄厚的技術積累，以及相關廠家已經爐火純青的系統集成能力。國內類似級別的型號還有不少，比如凱山-1B/C 、FK-3、FM3000、獵鷹-80A/B等，想要在國內外型號的競爭中拿下一席之地，還是需要實力的。
https://new.qq.com/omn/20200307/20200307A0D6ZR00.html

2020-03-10 07:48:01

阿楨

土耳其至少摧毀8套鎧甲S1防空系統

土耳其總統2020/03/10稱，在敘利亞伊德利卜省的戰鬥中，土空軍至少有摧毀了8套俄製鎧甲S1防空系統(Pantsir-S1,北約稱SA-22)。
鎧甲S1具有12枚5E76型短程防空飛彈，以及2門2A38M 型30公釐機砲，通過2套相陣列雷達，以及自主光電系統來搜索目標與鎖定，防禦5公尺~20公里的空中威脅。
鎧甲曾被稱「最強野戰防空系統」，也取得很好的外銷成績，2007年，敘向俄訂購了50套，然而實戰表現卻頗慘，除了擊落過無人機之外，還沒有擊落作戰飛機的紀錄。
其實俄專家曾表示，鎧甲S1並沒有官方宣傳的那麼有效，問題出在雷達系統，搜索不夠精確，分不清是飛鳥還是無人機，經常把基地周圍飛來飛去的大型鳥類當成目標，這使操作員感到相當困惑。

老美不買鐵穹了以推銷10多年出口掛蛋 2020/03/09 中時

美國去年才宣布，可能會砸10億美元，採購以色列「鐵穹」防禦系統（Iron Dome defence system），不過如今卻說，計畫已喊停。
鐵穹雖能防禦大砲和巡弋飛彈攻擊，但卻無法攔截戰機或彈道飛彈。美軍對鐵穹攔截巡弋飛彈的能力表示懷疑，另以拒絕提供鐵穹的原始碼，而這將嚴重限制美方將它與既有防空網整合的能力。然而，長久以來，鐵穹成功與以色列防空網整合，而以國防空網多的是美製技術裝備。而美方所謂無法與美製系統構成的防空網整合，不免令人腦海浮現一些問號。

2020-03-11 08:29:57

阿楨

中國軍艦鐳射照射美軍機？並非任性而是大有深意 2020-03-10 觀察者網

　　美太平洋艦隊2月27日宣稱，一架P-8海上巡邏機，於2月17日在關島以西約620公里的公海上執行例行飛行時，遭到中國海軍052D級呼和浩特艦號（舷號161，2019年1月服役）的鐳射照射。鐳射在可見光頻譜之外，武器級的強鐳射可以傷害人眼和光電設備，中國海軍的做法“不專業、不安全”，也違反2014年西太平洋海軍論壇會議達成的《海上意外相遇規則》和美中《海空相遇安全行為準則諒解備忘錄》。
　　3月6日，中國國防部指出，美國媒體報導與事實不符，P-8抵近對中國艦隊實施長時間、低高度繞飛。
　　用鐳射照射具有敵意但並不處在交戰狀態下的對方飛機甚至衛星並不罕見，美國早就為此指責過中國，那是在南海島礁和吉布地。蘇聯更是有冷戰時代用鐳射致盲美國衛星的記錄。但“呼和浩特”艦的鐳射可能不一般。
　　中國在鐳射武器方面起步很早，但實際進展是保密的。“呼和浩特”艦上是否裝備了武器級的鐳射，現在還無法斷言。但武器級鐳射從失能到燒毀都算，實際上是很寬泛的概念，失能級的鐳射武器並不難實現。
…….
　　光電系統在可見光頻段工作，容易受晝夜和氣候影響。紅外是可見光的延伸，可晝夜工作。近紅外已經大量使用，遠紅外具有更長的波長，受到氣候影響更小，探測距離也更遠。現代機載或者彈載遠紅外陣列可以探測30-40公里以外的目標，具有很高戰術意義，不僅用於空對空導彈，也用於防空反導導彈，最新動向則是反艦導彈。
　　魚叉、飛魚這一代反艦導彈用高亞音速掠海飛行實現突防，但這已經很難突破現代艦隊防空的多層火力網了。俄羅斯改走超音速突防的技術路線，天頂攻擊和掠海攻擊相結合，盡可能壓縮艦隊防空的攔截視窗，依然難對付，但突防窗口也在縮小。全程超音速的重量和射程代價太大，改用亞超結合的辦法，只在末端實行超音速突防，中段飛行依然為更加節省燃料的高亞音速。

2020-03-11 08:40:30

阿楨

但LRASM反其道而行之，採用速度比魚叉更低的亞音速，加上高彈道，在飛行特性上似乎太容易攔截，但由於其隱身的特徵，雷達不容易遠端截獲，主動或者半主動雷達制導的防空導彈也不易鎖定攔截，速度較慢和小推力渦噴發動機使得紅外特徵也較低，不易用紅外制導的防空導彈攔截。
　　但LRASM還是有命門的，這就是它的紅外成像制導，但艦載雷達和紅外系統還是能捕獲LRASM的。用不規則頻閃甚至不斷改變強度的鐳射可以迷盲紅外成像制導，這是美國空軍一號、AC-130U、KC-46A等大型飛機的主要防禦手段，現在也成為艦船的主動防禦系統了，呼和浩特艦這樣的新一代戰艦上也不例外。
　　另一方面，紅外成像制導可以用捕獲的靶心圖表像與資料庫對照，確認目標，甚至在目標群中找出預定目標，並對準最致命點進行攻擊。在受到煙幕的不完全遮蓋和強光的不完全迷盲時，精確的靶心圖表像也是辨認剩餘特徵的關鍵。這需要大量精確的圖像資料。P-8估計就是在做這事，而呼和浩特艦正是在不讓P-8做這事。
….
　　光電和紅外探測制導早已超過雷達制導的廉價替代的時代。雷達制導不僅有難以鎖定隱身目標的問題，更有主動輻射早早驚動對手的問題。主動輻射的雷達制導頭還可以成為對方反導導彈的信號源，拉姆導彈就是被動雷達制導的，專治雷達制導的反艦導彈。在克服探測距離和易受天氣影響的問題後，完全被動的光電和紅外正在成為新的主流探測和跟蹤手段，呼和浩特艦晃一下P-8不是任性，而是大有深意呢。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-03-10/doc-iimxxstf7891528.shtml

2020-03-11 08:40:53

阿楨

美研究用集裝箱發射無人機道德風險不容忽視 2020-03-14 澎湃新聞

　　美國克瑞托斯無人機公司正研究使用民用集裝箱發射XQ-58A無人機技術，這容易導致武器裝備和民用設施混淆，面臨嚴峻的道德風險。
　　XQ-58A機具有隱身性能好，價格相對低廉等特點
　　XQ-58A採用火箭助推器彈射起飛，利用降落傘進行回收，最高速度為0.95馬赫，內部彈艙或中單翼下可以攜帶272千克中程空對空導彈，或兩枚113千克GBU-39小直徑炸彈。最大航程能夠達到約為5500千米，儲存在關島能夠容易地抵達東亞大國的重要城市，如果存放在第一島鏈，則能夠潛入大國境內更深的地方，打擊縱深目標。
　　這套系統的成本也十分低廉：每架無人機的成本2~3百萬美元，而運輸集裝箱/發射器的成本僅為無人機的八分之一至十分之一。相比之下，一架F-35A的總生命週期成本約為3.52億美元。
　　美國已經掌握了無人機空中加油機技術， XQ-58A航程可以進一步擴大
　　集裝箱無人機系統具有非常明顯的低成本和高生存能力的特點。混跡在大量普通民用集裝箱物流中，使得該系統最大的特點就是超強的偽裝性和生存性。在發射之前，傳統的偵察手段幾乎難以發現和識別這些裝備，這種能力意味著該系統可以從幾乎任何水面或者陸基運輸設備上發射，並迅速偽裝和轉移，更像是現代遊擊戰方式。
　　不容忽視的戰場道德風險
　　在國際標準集裝箱內加裝武器，並非美國首創。此前，俄羅斯就首先公開提出了“俱樂部-K”在一個約12米的標準集裝箱裡，可以裝載4枚導彈，導彈射程約300千米。
　　集裝箱武器讓軍事目標和民用目標難以區分，這在戰時很有可能會帶來無差異打擊，其周圍的民用集裝箱都可能在戰時被一同摧毀。
　　回應
戰爭根本無道德可言，只有勝利和失敗，因為歷史是由勝利者訴說的。
https://mil.news.sina.com.cn/2020-03-14/doc-iimxxstf8977555.shtml

2020-03-15 07:51:08

阿楨

真是啞巴吃黃連！越南一口氣購買20枚印度導彈，到貨後問題大了 2020-03-18 新浪軍事
…….
其實此次印度賣給越南的“布拉莫斯導彈”也是其從俄羅斯獲得原材料的零部件。自其獲得這項研發技術，就開始了印度化改造。並且印度還聲稱其有能力可以生產出更多導彈，對於經濟弱小，發展沒有目標的越南來說，自然渴望能夠擁有一個有威懾力的武器。但從印度拿回去的導彈，剛準備裝在自己戰機上檢測一下，卻要被氣死了。因為對於這款導彈印度給出的資料是1500公里，實際卻僅僅只有290公里左右，更是連一般的中程導彈500公里的資料都達不到，不僅這樣，此導彈發射時還必須使用高空導彈支援，跟國際標準的導彈差的不止一星半點，實物導彈性能跟此前印度對其描述的情況完全不一致不僅資料不同，其更是頻繁故障，也就僅到貨一周，越南就宣佈要退貨。
　　對於印度此次事情，全世界也不禁感慨。眾所周知印度有差不多八成的兵器都是進口的,越南也是被印度這迷之自信給騙了。要知道其至今為止也沒有一樣能拿的出手的兵器，即使是面對這樣的風評，越南還是在其定了20顆導彈，這越南的心也真是夠大的。
　　相關新聞
印度軍工業爆紅，防彈背心已出口18國，一看材料是中國製造
中國二手艦暢銷東南亞印度:我們也有舊船且半賣半送
　　回應
半賣半送？那也要你品質過硬才行！自己造的軍艦在船塢裡側翻，誰敢買你二手貨還開到大洋上？買花了多少錢不說，士兵的生命更重要啊！

2020-03-19 07:22:37

阿楨

對比國外艦載電子系統淺談055驅逐艦的綜合射頻系統 2020-03-22 新浪軍事
…..
　　055沒有傳統意義上帶有支架和橫樑的主桅，塔型一體化桅杆之上還有一根集成了多種電子戰（1、2）和資料鏈（3、4）天線的信號桅，外面用頻率選擇性透波材料外罩保護，兼有降低雷達反射的作用。信號桅根部兩側有兩台圓柱型干擾機（5），和052C/D上的一樣，只是位置提高了很多。
　　天線平板化之後，外觀都是板磚一樣的，再也不能通過不同的抛物線天線構型或者圓形雷達罩的尺寸來分析雷達的性質了，只能根據板磚的位置、高度、大小來推測，說白了就是連猜帶蒙！
　　一體化塔桅上，頂部有兩塊上下排列的小平板天線，據信是電子支援ESM與電子對抗ECM天線（6）。
　　中部就是引人矚目的X波段相控陣雷達（7），是第一次出現在中國軍艦上的新型相控陣，和下面的S波段主陣配合，構成了目前最先進的雙波段（DBR）相控陣體制。
　　S波段相控陣主要用於對空中目標的遠端搜索、跟蹤、識別和概略火力引導，因為頻率特性和安裝位置的關係，它對海雜波的抑制能力不強，低空掠海目標探測能力較弱。因此引入X波段多功能相控陣，負責低空補盲、對空對海精確跟蹤、武器火控、導航等多種任務。
　　X波段雷達下面還有三個小陣面（8），包括一個圓形、一個長方形和一個正方形的平面天線，目前尚不清楚它們的用途，從大小和安裝高度來看，可能是對海監視或者電子戰用的天線。
　　艦橋上方平臺圍了一圈長條狀的天線陣，可以比較確認的是四角S波段主陣上方對應的敵我識別天線（9）。與052D以及遼寧艦相同位置的敵我識別天線比較，055上的尺寸更大，幾乎和下麵的主陣同寬。這也從側面說明055的相控陣雷達探測距離更遠了。
　　和敵我識別天線間隔佈置的還有四條較短較薄的天線陣（10），以前中國軍艦上從未出現過。對此網上有很多爭議，不少人認為是C波段海紅-9信標天線，也有人認為（9）的位置才是信標天線。
　　這四部環視一周的短條天線，和上方的X波段小陣是對應的，可能是它系統天線的一部分，也可能是近程防禦系統的一體化搜索、跟蹤、火控雷達（統一指揮前部的1130速射炮和後部的海紅-10），或者是電子對抗天線。

2020-03-23 08:56:13

阿楨

在艦橋兩側突出的耳台四角的（11）。電子對抗、米波集成天線、微波反導，各種說法都有。因為尺寸比較小，且角度和主陣面一致，我傾向於是某種電子對抗天線，或者配合主相控陣雷達的抗干擾旁瓣對消陣列，類似於紅旗-9地空雷達上的形制。
　　四個側面S波段（12）是346B型，比052D的346A更大，最前沿的氮化鎵GaN比GaAs功率密度更高。
　　在後部圓球型天線罩（14），過去的驅逐艦後部都安裝有左右兩部衛星天線，在055上整合為一部。
　　最後就是最受關注又爭議最大的側面兩塊“看板”了。在艦橋耳台下方（13）和後部上層建築側面（15）各有一塊矩形平板天線陣，尺寸頗大，超過主陣面的一半以上。
　　前面一個如果是ECM天線，位置說得過去，和伯克級AN/SLQ-32一樣，但是尺寸就有點太大了。
　　我還是比較支持遠端對空警戒雷達的觀點，反對的人大多提出位置過低、米波天線尺寸不夠大、只能覆蓋兩個側面，探測不到船頭船尾。針對這幾點，可以有以下的解釋：
　　對遠的探測距離，雷達的縱向掃描角度不需要很大，天線安裝的高低相差個十米幾乎沒有影響。而且055的上層建築是內傾的，帶有一定的仰角。
　　中國米波三座標雷達JY-26約是6米x4米。探測距離超過500公里，具備反隱身能力，曾成功探測到數百公里外的F-22。055前部 “看板”（13）約4.5米x2.25米，單面陣裝艦過於龐大沉重，拉開距離分為兩個孔徑也是可行的。以入韓的薩德系統為例：兩百公里距離上，薩德的視場寬度即達到300多公里，一千公里距離則為1500多公里，將055可以監控一個中型國家的地域範圍，足夠對彈道導彈等目標作出早期預警和探測跟蹤。
　　當然在技術、硬體允許的情況下，前面ECM後面米波的組合會更好（楨：?前米波後ECM!)：既能用米波反隱身雷達發現來襲的LRASM一類遠端隱身巡航導彈，引導防空導彈攔截，又能通過大功率有源電子干擾系統干擾彈載雷達導引頭，軟硬手段雙管齊下。
　　不論這四塊天線是什麼功能，以如此巨大的尺寸，它們絕對會是獨門利器。
　　055和上一代的052D比，有四種重要的雷達被取消了：
517B型米波對空警戒雷達
366型主/被動超視距對海探測雷達
349A型主炮火控雷達也消失了
364型X波段雙座標對海/低空搜索雷達。主要為1130近防炮等近程防禦系統提供指示，兼顧對海搜索。
　　可以看到除了S波段主雷達升級了之外，055已經全部都被替換、整合到綜合桅杆和各個平板陣面中去了，外形異常乾淨。

2020-03-23 09:07:37

阿楨

[ 江湖地位 ]
　　艦載綜合射頻系統，全世界目前也只有美中完全掌握這門技術，而從實際裝艦水準來說，055還要勝出一籌，已知的大大小小陣面加在一起一共是44塊。別的不說，電磁相容性問題就沒有第二家能做得更好了。
　　從具體的雷達技術水準來說，福特號航母的DBR雙波段雷達由S波段的SPY-4廣域搜索雷達和X波段的SPY-3多功能雷達組成，在構架和性能上和055處於同一水準。
　　但是， DBR太貴了，高達4.8億美金，所以自福特級二號艦甘迺迪號起，用簡化版、降低性能的EASR相控陣雷達取代DBR，可以節省1.8億。另外，福特號的DBR是三面陣，勉強覆蓋360度的範圍，在探測範圍和邊緣精度上不如055的四面陣。
　　從一體化隱身設計來說，全球唯一能和055媲美甚至有所超出的就是DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦。但是，還是錢鬧的，被國會的老爺們砍掉了其中的S波段SPY-4相控陣，以節省2千萬美元的預算，只剩下X波段的SPY-3。
　　這要命的一刀實際上砍掉了DDG-1000幾乎所有的防空能力。不僅不能發射標準-3反導攔截彈，所有現役適用於宙斯盾系統的標準-2ER Block3、標準-6，甚至點防禦用的ESSM改進型海麻雀，都因採用S波段資料鏈，全部不能使用，需另外專門採購使用X波段資料鏈的導彈。
　　從實用性來說，DDG-1000華而不實，還有伯克III可以和高大上的055拼一拼。最大的改進是終於甩掉了無源相控陣的SPY-1D，將採用氮化鎵GaN材料的SPY-6有源相控陣。SPY-6也是雙波段體制，遠距離搜索跟蹤的S波段AMDR-S搭配多功能的X波段AMDR-X，強化防空和反彈道導彈能力。
　　但是，預計採購的22艘伯克III中，前11艘的AMDR-X只能配備機械旋轉的SPQ-9B單面陣，後11艘才會有全固態的AMDR-X三面陣。
　　除了主雷達和綜合作戰指揮系統以外，伯克III無論是綜合射頻集成、動力、隱身設計還是武備等各硬體方面幾乎全面落於055下風，因為伯克級9千噸左右的艦體發展空間早就已經被壓榨幹了，只能換湯不換藥地支撐下去。
　　30年彈指一揮間，中國海軍已經從當年的高山仰止變成了一覽眾山小，055就是站上巔峰的第一艦！（作者署名：溫哥華的魚）
　　回應
為啥要把工作細節和照片全放上去？有洩密的嫌疑。
這是科普，艦表能看到的，專家都明白，能蓋住嗎？
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-03-22/doc-iimxxsth1019553.shtml

2020-03-23 09:13:41

阿楨

中國高端重型魚雷國際展會上曝光：航速50節可隱身殲敵核潛艇 2020-03-28 新浪軍事

　　中國軍工在出口先進AIP潛艇時，同時推出ET-38、ET-39以及ET-40等3款技術特點、性能指標不同的重型魚雷。
　　ET-38是一款雙速制、大潛深熱動力魚雷，制導系統由線導和（末段）尾流自導/有聲自導組成。可從潛艇或陸地的水下發射裝置發射，直徑534.4毫米、長6.255米、最大發射重量1.7噸（戰鬥部重350千克），可以36節和50節兩種航速航行攻擊30千米外的目標，射程也可進一步提升至50千米。
　　ET-39是一款類似於ET-38的大潛深熱動力魚雷，作戰用途也類似，但不同於ET-38的雙速制，ET-39為三速制魚雷，可以28節、36節、50節等三種航速打擊目標，這一變化提升了魚雷的射程，基本型號便可攻擊50千米外的目標。
　　ET-39的制導系統架構類似但有所升級，它的線導由銅線變成了更主流的光纖，末段制導則增加了一個模式，反艦攻擊時除了使用尾流自導，也能夠使用被動聲導；必要的時候，ET-39還能夠變身直航魚雷使用。雖然獲得更遠的射程和更先進的技術，但ET-39的整體尺寸變化不大，長度小於6.5米、發射重量小於1.8噸。
　　ET-40的制導系統也是由線導，尾流、有聲自導/被動聲導組成，不同於ET38/39採用熱動力，ET-40是一款雙速制電動力魚雷，整體尺寸有所增加，含線導施放艙的總長度達7米。優勢在於它的隱蔽性，在以25節的經濟航速航行時其噪音幾乎可以“淹沒”在海洋背景中，結合線導系統可實現“全隱身”。當然， ET-40也有一些採用電動力本身所固有的弱點，那就是相比熱動力魚雷射程較短、極速較慢。
　　中國AIP潛艇已經出口到巴基斯坦、泰國，這些國家面臨的對手包括俄羅斯的“阿庫拉”級核潛艇、“基洛”潛艇，法國的“鮋魚”級潛艇，以及德國的209型潛艇。面對這一眾強手中國魚雷的壓力不可謂不大，但相信它們有能力完成各自的使命。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-03-28/doc-iimxyqwa3673579.shtml

2020-04-01 07:45:01

阿楨

為什麼在現代海戰中，魚雷很少被提起了？ 2020-03-29 新浪軍事

現代海戰只是“水面艦艇”部隊很少再用魚雷了，而作為潛艇部隊主要的戰術攻擊手段，魚雷依然極受重視。
　　水面艦艇部隊放棄大直徑重型反艦魚雷很好理解，畢竟對於水面艦艇來講，目前最主要的反艦攻擊手段是超視距攻擊的反艦導彈，幾乎沒有戰艦會傻到把敵艦放到視距內、尤其是魚雷的有效射程裡攻擊。
　　雖然水面艦艇在搜潛攻潛時依然依賴於魚雷，但以本艦的搜索範圍來講，裝備射程動輒20海裡的重型魚雷屬於浪費，因此目前西方各主要軍事強國的水面驅護艦一般也就配備324毫米的輕型反潛魚雷，兼顧可以給反潛直升機使用（反正直升機也掛不了重型雷），中國海軍沿用了這一做法。
　　相比於主要破壞上層建築、對戰艦的攻擊以癱瘓其作戰能力為主的反艦導彈，魚雷那是實實在在地攻擊艦體的水下結構、打擊效果極其“實誠”的存在，說把艦艇弄死那真能弄死的那種。同時由於潛艇的隱蔽性極好，也便於減少魚雷攻擊半徑較小的缺點，因此目前魚雷對於潛艇來說依然是非常重要的攻擊手段。

2020-04-01 07:45:23

阿楨

我海軍053H3護衛艦換裝海紅旗10 較056僅存一機庫優勢 2020-04-11 新浪軍事

　　053H3護衛艦是由053H2G改進而來。主要艦載武器為1座100毫米雙聯艦炮，2座4聯裝鷹擊83反艦導彈，1座海紅旗7型防空導彈，4座76A型37毫米雙聯速射炮。可以看出，該型艦的反艦火力較強，防空反導能力較弱。
　　海紅旗7採用無線電指令制導，艦載跟蹤設備形成的制導指令依靠無線電傳輸到導彈，導彈對跟蹤設備的依賴程度較大，傳輸鏈路抗干擾能力較差，在攔截高速掠海反艦導彈時，導彈的反應速度較慢，攔截包線有限。而且，無線電指令制導的制導通道是有限的，因此在對抗飽和攻擊時會非常吃力。
　　76A射速只有800發/分，火力密集度太差。另外，配套的342型火控雷達的引導精度和反應速度也不能讓人滿意，而該炮又沒有配備高精度的光電跟蹤設備，在火控雷達被干擾的情況下攔截能力會進一步降低。
　　紅旗10使用的是紅外和雷達半主動複合制導模式，導彈以紅外制導為主，對艦艇的搜索跟蹤設備依賴小，主要靠接收目標的紅外熱信號來跟蹤目標，這樣對抗飽和攻擊時的靈活性更大。
　　換裝2座改進型630炮，性能遠不如國產H/PJ12型7管30毫米艦炮，但價格也低的多，是H/PJ-13型6管30毫米速射炮的外能源版，與出口型簡化730炮有些類似，去掉了一體化的光電跟蹤裝置。
　　另外，艦載電子設備、資料鏈和作戰指揮系統也進行了相應升級。
　　目前，10艘053H3型已經升級了4艘，加上賣了2艘，待出售2艘，只剩下最年輕的兩艘527洛陽艦和528綿陽艦還沒有確切消息，祝它們未來好運。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-11/doc-iircuyvh7139306.shtml

2020-04-12 09:22:02

阿楨

注重火力的解放軍為何不裝備加特林機槍？有更好選擇 2020-04-18 新浪軍事

　　作為一款靠火力出名的重型槍械，按理來說解放軍應該非常看加特林機槍才是，畢竟我軍的火力不足恐懼症是聞名於全世界的，但是，解放軍為什麼除了在其海軍近防炮以及直-20之類的直升機上搭載外，其他鮮有？
　　首先，這款武器的火力輸出持續性實在是太低了，以國產CS/LM12型轉管機槍為例，其射速最高能達到6000發/分鐘左右，而普通士兵不能攜帶這麼多彈藥。加特林多管機槍的結構也非常複雜，如果在戰場卡殼，以普通士兵在戰場的維修條件，很難做到將其修好，而戰場的環境也很惡劣，這無疑加大了這類多管機槍的故障率。
　　97式單兵雲爆彈在爆炸時，它瞬間能產生一個超高溫殺傷的區域。
　　11式狙擊榴彈發射器將狙擊槍的精准以及小口徑榴彈的大威力做到了較為完美的結合。　　
正是由於我軍有如此之多的支援型武器，像加特林這種“耍帥”式的單兵武器就更沒理由被我軍看中了。
　　回應
這是我看過的最不專業的軍事文章,加特林屬於是近戰支援武器，不適合單兵攜帶，車載機載有優勢，再者現在單兵短兵相接的作戰機會很少，很多近戰支援武器已經偏重於精確制導武器了
加特林是不可能直接用於步兵的，不僅僅是重量，更重要的是每分鐘幾千發的後坐力疊加在一起，人力肯定是承受不起的。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-18/doc-iirczymi6997128.shtml

2020-04-19 08:06:02

阿楨

是獨闢蹊徑還是誤入歧途？簡析我國首款反艦火箭炮 2020-04-29 新浪網

在2016年的珠海航展上，航太科技的衛士63/64遠程反艦火箭炮，然而在讚譽聲中，至今沒有進入我國裝備體系，有3大原因導致衛士-63/64火箭炮的銷售前景並不明朗。
　　衛士63為彈徑300毫米，全長7.4米，戰鬥部重155千克，射程120-260千米；衛士64為彈徑400毫米火箭彈，全長7.2米，戰鬥部200千克，射程120-280千米。均可以使用殺爆戰鬥部、半穿甲戰鬥部、侵徹戰鬥部、子母彈藥戰鬥部及碳纖維戰鬥部。兩者也同為慣性/衛星定位的中段制導+末端寬頻主動雷達制導。無末端主動雷達制導時，其CEP（圓概率誤差）精度小於30米，使用末端主動雷達制導時，其CEP精度能縮小到10米以內。該火箭炮採用8聯裝箱式發射器，6輪車載式機動發射，可以單獨或混合裝填，其發射準備時間約為8-9分鐘。單論CEP的話，衛士63/64已能和精確制導的反艦導彈相媲美，戰鬥部和“飛魚”反艦導彈戰鬥部（165千克）大致相當。
　　一、火箭彈固有缺陷：彈道呆板，容易被攔截，無法保證命中軍艦致命位置。反艦導彈在主動雷達開機鎖定目標艦艇後，彈載電腦可以從容的控制飛行速度、高度，甚至是突防角度以任意選擇攻擊軍艦的脆弱部位，比如軍艦的吃水線。而火箭彈固定的抛物線型彈道特性則決定了它只能從垂直方向打擊目標艦艇，且不可能做到攻擊軍艦吃水線這樣脆弱部位。
　　二、發射方式相對複雜，作戰效率低。
火箭炮部隊準備在發射前必須對作戰區域周圍的溫度、濕度、氣壓、風速進行嚴格的測量，有必要時還要放飛氣象探測氣球。同時專業技術人員對敵方區域目標的參數測量裝訂也非常重要，這些準備工作，無疑增加了火箭炮發射準備的時間。這個缺點對於打擊陸戰固定目標可能不算什麼，但對於打擊事實移動的海面目標來說就相當麻煩了。
現在各國都在加緊研究干擾衛星制導的技術，在彈體上增加抗干擾設備，這樣無疑又會增加成本。特別是一旦遇到GPS干擾誘騙，火箭彈有可能出現亂飛，極大的增加了協同作戰的難度。

2020-04-30 08:25:40

阿楨

三、武器效費比低，反應時間也無法同反艦導彈相提並論，作戰效能低。
對於我國擁有作戰任務目標明確、作戰裝備體系完善的三軍來說，陸軍首先就無法掌握海面上變化多端的氣象條件，其次是對於海面上友軍和非友軍單位的雷達信號特徵，由於海面上波浪起伏造成船體搖擺，從而造成反射的雷達信號閃爍的特性的不瞭解，使得陸軍反艦作戰時效率低下，甚至會出現脫靶乃至誤傷的情況出現。所以對海作戰這麼專業的任務，最好還是交給海軍來幹。
　　我海軍岸防部隊裝備有大量的岸艦導彈，其中服役數目最大的鷹擊-62最大射程300千米，雖只有0.9馬赫，但突防能力更強，其掠海飛行最低距海面只有7米，能大大減弱敵方雷達對其探測距離，縮短了敵方防禦反應時間。鷹擊-62戰鬥部裝藥500千克，專攻艦艇水線部位，單枚就能擊沉5000噸級的驅護艦。　　
　　一枚射程在200千米的火箭彈價格在80萬人民幣，而“魚叉”單價達到了150萬美元。但我們還要考慮的是，為了增加命中概率和毀傷效果，不可能只發射一枚反艦火箭彈，以兩輛火箭炮發射車齊射16枚火箭彈計算，那價格已經高達1280萬人民幣，在作戰效率上還遠不及後者。
　　航太科技更激進的是衛士-400反潛火箭炮，最大射程超過400千米，可惜的是，反潛作戰的難度要數倍於反艦作戰，其威懾因素也會大於任何實際的操作意義。”
　　武器要服務於實戰，貼近實戰，滿足客戶要求，而不是一味的追求標新立異別出心裁脫離實際。一個鮮明的例子，就是航太科技的老對手，北方工業的SR-5型火箭炮，據稱其外銷已經突破500門。
　　究其原因，SR-5從研製之初就瞄準了國際市場，採用了新型模組化設計，使得該型火箭炮具有良好的彈藥通用性，可以發射300毫米/200毫米/220毫米/122毫米火箭炮彈，即減輕了購買國的換裝成本又滿足多種作戰需求。
https://k.sina.com.cn/article_1407590812_53e6219c00100qc7z.html

2020-04-30 08:26:05

阿楨

現代軍艦為什麼不裝上威力強大的火箭炮？只因一個缺點無法避免 2020-04-21 新浪網

火箭彈是用來打固定目標的，對於海面移動的艦艇打擊效率很低，這方面它的使用靈活性遠不如普通的線膛艦炮。
中遠端反艦自然首選反艦導彈了，而近距離大艦交戰的可能性非常低，依靠口徑100毫米左右的艦炮也足夠了，例如我軍的130毫米艦炮，每分鐘最大射速40發，而且備彈數百發，而火箭炮最多也就是幾十管，口徑越大管數越少，一旦火箭彈打光，重新裝彈時間很長。
300毫米口徑火箭彈長達7.3米，這和外置反艦導彈差不多長了，現代艦艇犧牲騰出寶貴的空間用來裝火箭彈明顯得不償失。而且艦艇為了隱身性，要盡可能地讓艦體外觀變得簡潔流暢，外置反艦導彈正在逐漸減少。
驅護艦的主要任務就是防空、反艦、反潛，對地攻擊通常是由可攜帶遠端巡航導彈的艦艇，或者航母艦載機擔任，只有在登陸行動時，艦炮才有可能提供直接的火力支援，敵人已經遭受了我軍海空一體火力打擊，艦炮最多也就是打掃一下戰場。
　　還有人把我軍艦艇上的多功能火箭發射器當成了火箭炮，其實這是用來發射反潛火箭深彈和干擾彈的發射裝置，是艦艇反潛和自衛的重要裝備。

2020-04-30 08:28:48

阿楨

最快20馬赫！陸高超音速飛彈獲突破 2019/04/19 中時

據環球網19日報導，中南大學難熔金屬與硬質合金研究所所研製出「輕質難熔金屬基複合材料」，能經得起3000˚C以上的高溫，可以滿足解放軍高超音速飛行器在大氣層內以5到20倍音速飛行數小時的高度要求。
陸製高超音速巡弋導彈可能會在2020年之後列裝部隊，中遠程彈道飛彈從準備發射到撤收大約需要約10分鐘，而高超音速飛彈在這段時間內能夠飛行1,000公里以上。此外，1000公里也超過一般航母編隊的防禦半徑，飛行高度超過30公里，也超過了一般防空導彈的攔截高度，只有少數反導攔截彈才能加以攔截。

傳中科院試射雲峰巡弋飛彈射程達1500公里 2020/04/27 中時

中科院在近幾年密集測試、試射短、中程飛彈，除了射程約150公里的「雄風三型反艦飛彈」外，還包含射程達600-1500公里的「雄風二E巡弋飛彈」。中科院在4月14、15日，在九鵬基地與蘭嶼等海面進行實彈試射，射程達1千5百公里，雲峰巡弋飛彈配備雄三衝壓發動機，射速達3馬赫，計畫量產10套機動發射系統及20枚戰備飛彈。

雲峰飛彈直搗陸？台海軍力仍失衡 2019/08/11 旺報

美國《國家利益》網站認為「雲峰飛彈」雖可達大陸腹地，但改變不了台海軍力失衡的問題。《環球時報》也引述專家的話報導，在兩岸關係微妙的形勢下，美媒渲染台「中程飛彈」對大陸的威脅，是火上澆油的蓄意之舉，解放軍經過數十年的科技強軍歷程，列裝了型號更多、射程更遠的空基、海基、陸基巡弋飛彈，還有威力更加強大的彈道飛彈。對台灣方面構成壓倒性優勢，即使台灣武力挑釁，解放軍也絕對有能力攔截來襲飛彈。

美國若在台灣部署中程飛彈，對台灣來說是利是弊？ 2019-08-12

美國正式退出冷戰時期美蘇簽署的《中程飛彈條約》，並宣佈將在亞洲部署新型陸基中程飛彈，《海峽論談》邀請香港軍事評論員馬鼎盛與《亞太防務雜誌》總編輯鄭繼文分析。
　　馬：美國想把新的中程飛彈部署到日韓澳菲甚至台灣，一個猜想而已。如果這樣的話，可能引起亞太地區新的軍備競賽。
　　鄭：我認為不管是雄風2E還是雲峰只能帶一般的高爆常規彈頭，從2015年胡賽武裝已經向沙烏地連續發射了220幾枚多形式的飛彈，但造成的破壞是很有限的，以台灣這麼小的腹地，人口軍事目標或政治目標集中的狀況，千餘枚飛彈對台灣的影響遠遠大於台灣有限的飛彈對大陸所產生的軍事威脅的效果。

2020-04-30 08:29:06

阿楨

我軍056型護衛艦為何無導彈垂直：因HQ-10反應更快 2020-05-02 新浪軍事

　　056輕型護衛艦從誕生之際開始，就一直被軍迷給挑毛病，其實056的定位就是近海防禦的輕型作戰艦艇，所以其在武器的基數上會適當的降低，但技術含量是不會減弱的。但有人不信非要拿些其它國家的輕護艦來說事，比如說馬來西亞和印尼從英國購買的F2000的輕型護衛艦滿載排水量在2000噸以上。因為它們裝備這8枚反艦導彈，甚至還有16單元的點防禦防空導彈垂直發射系統。
　　然而F2000的16單元防空導彈性能與056的8單元HQ-10還有所遜色。比如：馬“海狼”射程6公里；印尼“雲母” 10公里。HQ-10射程在10-15公里之間，中國海軍的HQ-10防空導彈也有18單元和24單元的。那為什麼056不安裝18-24單元的HQ-10呢？其實還是056的定位做為近海防禦用的輕型艦艇，因此其建造數量達到了72艘，而馬印的F2000加起來才5艘，F2000已是它們海軍中最強的裝備了，然而056卻是中國海軍中看門的。
　　中國海軍早已具備了中、遠端區域防空的能力，HQ-10是專門對付掠海飛行的反艦導彈，傳統發射方式的點防禦防空導彈反應時間比垂直發射方式的點防禦導彈要快，因為垂直發射的防空導彈要在發射到一定高度後才能轉彎去攔截反艦導彈，因此其攔截的時間消耗相對要長。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-02/doc-iirczymi9546120.shtml

2020-05-03 07:23:12

阿楨

美國最強57毫米炮，射速達到240發，號稱能攔截鷹擊12超音速導彈 2020-04-24 新浪網

美國雷神公司宣稱MK110.57毫米艦炮開發的智慧炮彈可以攔截中末端距離的各種攻擊，其中包含當今世界上現役的各種型號的反艦導彈。
該炮彈是一種脫殼炮彈，在艦炮熱發射以後還有火箭助推，具備3馬赫以上的初速，採用紅外制導，可以通過俯衝攻頂的方式提高射程。其實類似的制導炮彈並不新鮮，諸如義大利和我中都開發76毫米艦炮用制導炮彈重6千克，而57 3千克，即便MK110以240發每分鐘的射速，同1130近防炮每分鐘萬發的鎢合金彈頭火力輸出量相差太多，想要攔截速度很快的鷹擊-12以及不規則機動的鷹擊-18反艦導彈無疑是癡人說夢。
https://k.sina.com.cn/article_7028606227_1a2f0051300100t791.html

2020-05-06 08:42:56

阿楨

射程2000公里能飛到北京，數倍音速攔截不了，雲峰導彈真這麼厲害 2020-04-29 新浪軍事

“中國國家導彈防禦系統CNMD”，由北斗導航系統、空中預警機、地面雷達站、防空導彈等很多子系統構成，可以攔截包括小型超音速導彈、機載導彈等在內的多類型導彈，擁有很強悍的防禦能力、機動性能、反打能力。一旦敵方導彈真的來襲，將會從多個層面進行攔截。
防守很強悍，攻擊更是如此。以“長劍-10”為例，改型導彈射程在2000公里以上，戰鬥部接近500公斤，威懾力都要比“雲峰”要大得多。如果再算上其他方面的實力，更是不用比了，完全就是碾壓。正是因為處於絕對劣勢，“娃軍”才會為每一個小“突破”而大加吹噓，把“雲峰”導彈稱之為“攔截不了”。所以，對於他們的各種吹噓，咱就當成相聲聽就行，某些媒體乃至一些“立委”，不去當相聲演員真的是可惜了。
　　回應
總是輕視對手就會造成自身的麻痹，這可不是什麼兆頭。雲峰導彈的試射，證明對手的牙齒更鋒利了，我們應該高度重視，以免戰時給大陸內地造成嚴重損失。

2020-05-08 09:44:50

阿楨

伊朗軍艦為何會被誤擊？沒撤到安全區導彈無法識別 2020-05-12 環球網

　　繼2020年1月伊朗防空導彈誤擊客機之後，伊朗05-10在阿曼灣演習中“賈馬蘭”號發射的一枚導彈擊中靶標附近1艘伊朗支援船，導致多人傷亡。表明伊朗在演習的組織協調上存在問題，在支援船沒有撤離到安全區時便開始實彈演習。該地區靠近戰略性水道霍爾木茲海峽，世界上20%的石油通過該海峽運輸。
　　“賈馬蘭”號滿載排水量不到1500噸，屬於輕型護衛艦。2007年下水，2010年服役。主要武器裝備是仿製義大利奧托梅萊拉的76毫米自動艦炮和仿製中國C802的“努爾”反艦巡航導彈，還有直升機平臺。導彈最大射程約120公里，配備一個100多公斤重的半穿甲戰鬥部，可鑽入艦體內部爆炸。一枚這種導彈足以重創3000-4000噸的戰艦。
　　專家表示，當時“科納拉克”號用於拖曳、佈設靶標，但還沒有離開靶區時，“賈馬蘭”號就已經發射導彈。“努爾”採用雷達末制導方式，它不會識別敵我（大多數反艦導彈均不識別敵我，而是發射前由情報資訊系統識別敵我），是尋找雷達反射面積最大的目標攻擊。而當時“科納拉克”號支援船很可能還拖著靶標，這時候它可能被認為是“最理想的目標”。
　　正常演習流程應該待布放靶標的“科納拉克”號撤到安全區後，實彈演習才能展開。當然，也不排除“賈馬蘭”號操作人員誤操作。 “努爾”算是“正常發揮”，問題很可能出在伊朗軍方的組織協調和官兵實際操作素養上。這一點和今年1月，伊朗部隊用“道爾”導彈擊落客機有些相似，部分暴露出伊朗軍隊在訓練、組織、協調上存在的問題。
https://mil.news.sina.com.cn/world/2020-05-12/doc-iirczymk1150830.shtml

2020-05-13 07:44:12

阿楨

俄基洛夫級巡洋艦3號艦開始改造：花崗岩導彈被淘汰 2020-05-18 新浪軍事

　　從2018年開始升級的俄羅斯“基洛夫級”核動力巡洋艦，摒棄了笨重而且落後的P700型“花崗岩”反艦導彈，將升級為重量3噸但是更先進的P800型“縞瑪瑙”。
　　P700研製於上個世紀60年代末，由於紅海軍沒有與美國抗衡的航母，所以蘇聯力求在戰時高速突破攔截並利用重型戰鬥部的破壞威力重創航母，P700比“光榮級”攜帶的P500“玄武岩”（發射重量4.8噸）重了大約2.5噸。
　　“花崗岩”使用了兩種發動機，一種是渦噴火箭發動機，它的作用是導彈發射之後加速的，另一種是能以高彈道2.5馬赫的速度飛行就靠的這型KR21–300衝壓發動機，由於需要很大的進氣量“花崗岩導彈”採用頭部進氣道的方式，高速氣流進入與燃料進行更充分的混合，才能提供更大的推力。
　　關於“花崗岩”的傳說確實挺嚇人，說是：先發射一二枚充當“領航彈”或者“指揮彈”在高空飛行，然後間隔很短時間內再由戰艦和潛艇發射幾十枚彈在低空飛行，“領航彈”探測到後通過資料鏈將目標資訊傳輸給其它彈，當“領航彈”被“標準2/3”遠端防空導彈攔截後，另外一枚低空飛行導彈立即躍升到高空繼續充當“領航彈”，同時多枚彈通過先進的智慧連同功能和高速運算能力，進行共同決策和協調進攻，從不同的攻擊航線去打擊航母戰鬥群。
　　但，前面說的P700導彈的黑科技，經過十多年後的技術驗證之後被認為是根本不存在的，原因是：資料鏈傳輸和中繼制導的問題，蘇聯電子工業水準“傻大黑粗”，而且資訊傳輸的通道很窄，每一秒遠低於1K的資訊傳輸量，而P700在飛行過程中需要有海洋監測衛星進行彈道修正和潛艇聲呐獲得敵艦編隊的位置，通過資料鏈傳輸給“基洛夫艦”再裝訂給P700發射參數…這麼複雜的過程沒有高速電腦是根本做不到的。
　　不論是雷達型還是監聽型都是在獲取敵方艦隊的電子資訊，但是獲取這些電子信號誤差是很大，特別是在戰時複雜的電子環境下，往往敵方機艦會實施電子徉動或者電子欺騙手段，干擾衛星的監聽，所獲取的資訊根本不能用作P700在初速資料裝訂時的最低精確度要求。
　　另外，潛艇使用聲呐對敵方航母戰鬥群的探測也是不能作為P700的初速裝訂資料的，因為聲呐較精確探測到大型艦隊的距離只有幾十公里，並且探測到的是目標大概其的“概率圈”，而不是目標精確點也就不能用作目標資料參考了。

2020-05-20 09:08:16

阿楨

還有彈與彈之間的距離都很遠，還是不同的攻擊線路，當中的幾枚彈若是超出了彈與彈相互資料交換的距離後，每一枚導彈只能是自己記錄相對於發射平臺所在的動態座標（自己獲取的敵艦運動參數）即便是“領航彈”與其它彈之間的資料交換正常的動態座標，但是各彈之間由於座標不一致也無法共同使用，所以“領航彈”的說法是子無須有的。
　　從1970~1980年的技術水準來說，如果蘇聯使用P700攻擊航母編隊在理論上成功概率還是較大的，因為當時雖然有了“宙斯盾”雷達，但是發射器發射速率太慢了，比如說： “約克城號”巡洋艦，它雖然安裝了四面大型相控陣雷達天線，對目標的探測/跟蹤/鎖定能力都非常的強，但是它的發射器是雙臂機械式的，前後兩座理論上可在8秒鐘內將四枚“標準2”艦空導彈打出去，但再裝填時間需要10秒以上。但到了1990年代初，“宙斯盾系統”再完善和MK41型垂直發射器的大量裝備，P700導彈再想突防成功將變得非常的困難，發射速率是一秒鐘一枚，並且60枚以上，可在一分鐘內攔截至少40~60枚P700。
　　從這張“彼得大帝號”發射P700的照片上看它是高彈道飛行器，發射後經過加速段迅速越升到2萬米巡航段，但是它也就失去了隱蔽突防的能力，另外P700使用衝壓發動機，它的紅外特徵比一般的渦噴發動機高的多，就像一架大搖大擺飛過來的米格21一樣，現代戰艦會在100公里之外輕鬆的將它擊落！對於現代由遠中近、末端近防武器構成的四層防空體系面前它已經很難突防了。
　　 “納西莫夫號”改裝P800的數量可能要增加到48~80枚，還有一說是要裝備“口徑”系列巡航導彈，它將具備了對1500公里外陸上目標的打擊能力，在目前俄羅斯大型戰艦青黃不接的囧境下，將發揮出獨當一面的作用。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-18/doc-iircuyvi3730336.shtml

2020-05-20 09:09:06

阿楨

美媒:俄羅斯正打造新款"裡海怪物" 裝備布拉莫斯導彈

　　美國軍事網站“We Are the Mighty” 2020-05-16報導，俄羅斯正在打造新型的“裡海怪物”
A-050“海鷗-2”型地效飛行器計畫在2020年投入使用。這款飛行器就像蘇聯在冷戰時期研發的“裡海怪物”一樣，是一種結合了艦員與飛機特點的獨特飛行載具。
　　“裡海怪物”長106米、翼展40米，起飛重量達到近500噸，配置8台VD-7渦噴發動機作為動力。其機背上搭載有6具SS-N-22“白蛉”超音速反艦導彈。
　　A-050使用了現代材料，重約50噸，可搭載9噸貨物，航程超過5000公里，可安裝“布拉莫斯”巡航導彈。
　　回應
這想法確實很具有創造性，中國人過於追求四平八穩；！
冷戰老玩具，熊家基本脫離時代了，看看這幾年軍事領域全都是挖掘老玩具
貼近地面水面的一個飛行器，誰說脫離時代了？你的雷達需要多近才能發現他
對方只要空中有飛行器，這玩意就是送菜去的，純屬萬歲衝鋒！
https://mil.news.sina.com.cn/world/2020-05-19/doc-iirczymk2373591.shtml

裡海怪物：難實用的地效飛行夢想

早在上世紀30年代，人們就發現了地面效應，蘇聯在地效飛行器上研究最早，投入也最大。事實上，這一類型的大型地效飛行器都只進行了試驗飛行，一直到蘇聯解體，只有兩架“小鷹”型列裝部隊，它的起飛重量只有140噸，此後蘇俄再也沒有進行大型地效飛行器的開發工作。
而世界其它國家雖然對地效飛行器也進行過研究，但目前基本上都集中在小型或者商用版本上。因為地效飛行器並不像看起來那麼美。
　　它的確是綜合了飛機和船的特點，但是也兼具兩者的缺點。

2020-05-20 09:11:15

阿楨

首先，地效飛行器價格不菲，但是性價比不高。
大型地效飛行器搭載多台飛機引擎，其控制系統也十分複雜，但它既沒有飛機的速度，也不具備船隻的載重量。其航程和它的起飛重量相比，也比較短，基本上不具備遠洋作戰的能力。
　　其次，對於複雜海況下的適應性較差。
地效飛行器在海面飛行時對海浪高度、海況都有很嚴格的要求，因為飛行高度很低，在有霧天氣下就無法使用，1969年，就有一架“裡海怪物”因為海面起霧而迷失方向，最終被海浪拍擊後失事。
另外因為接觸海水，地效飛行器的使用壽命也比普通飛機短，保養很困難。
　　當今世界各國研究地效飛行器，名氣最大的當屬波音公司的“鵜鶘”。
它具有驚人的尺寸，機身長110米，翼展152米，載重量1270噸，可以飛行1.8萬公里，幾乎繞地球半圈的距離。
它一次可以搭載3000士兵或者17輛主戰坦克，比當今世界最大的運輸機安225載重量大4倍。
但是“鵜鶘”計畫已經提出很多年，一直沒有什麼新的消息，這種巨型運輸工具有個大問題，它的尺寸導致其無法從常規機場起降。
要知道，安225的翼展也才88米，已經不能在普通機場起降了，比它重得多，翼展差不多超過一倍的“鵜鶘”，什麼樣的機場和跑道才能供它起降？
要是降落在海面上，運輸貨物的裝卸又是個大問題，而不靠海的地方，還得再次中轉，效率大打折扣。
　　相信在新技術突破以前，地效飛行器依舊只是個時髦的名詞。

2020-05-20 09:13:09

阿楨

臺灣求購美落後導彈引爭議：全球只有一國還在用 2020-05-31 觀察者網

　　本周，臺灣軍方證實已經向美方求購岸基魚叉反艦導彈，並因此在臺灣島內引發了不小的爭議，也從中暴露出臺灣軍方、政界以及科研領域對於“自主研發”裝備之間貌合神離的立場差異。
　　美向臺提出出售“魚叉”的時，台並不希望這樣的老型號，而是新一代反艦導彈（NSM）。顯然這樣的“僭越”舉動超出了美方的預期，但台軍竟然還就“魚叉的優點”編出了個子丑寅卯來，也是令人嘖嘖稱奇。
　　台軍採購的10餘套美制的岸基機動“魚叉”導彈系統和相關的目標導引系統將在2023年交付台軍，目前的美方報價為17億美元。
　　台軍目前的岸艦導彈部隊均編入所謂“海鋒大隊”，目前編成7個岸基固定作戰中隊和1個機動中隊，未來幾年，台軍還將列裝數個機動中隊，裝備近百台雄風2/3。在不增加額外產能的情況下，確實沒有餘力再在幾年內增加10餘套反艦導彈系統和相應的導彈。而相比台軍現有所能獲得的民版GPS信號，美軍承諾給台軍的軍標GPS的確也能有更高的精度。
　　但在研製導彈的“中科院”眼裡卻是另外一回事：論導彈性能，魚叉與雄風二都是亞音速，在突防能力上半斤八兩，雄風二增程型250公里，和魚叉278公里也差不了；至於雄風三射程遜色於“魚叉”，但其超音速在突防能力上帶來的好處無疑更加明顯。產能問題上，臺灣反艦導彈上各種依靠特殊管道進口的零部件的獲取在多數情況下不成問題，而各類自產設備以及導彈的總裝能力，只要增加投資也不難獲得。
　　至於所謂“軍標GPS”，具備主動雷達作為末端制導手段的反艦導彈本身對於目標的外部資訊情報就是“有個大概就行”，而所謂的對陸攻擊任務，在台軍內部已經有使用雄風二E，指望專用的反艦導彈能在對陸攻擊上發揮多大的作用實在是有點兒捨本逐末。更何況美軍給台軍軍標GPS的承諾並不牢靠，在台海戰局有變的情況下，比起可以持續獲得的民版信號，軍標GPS反而更加容易被美軍在第一時間裡切斷。
　　全世界購買過岸基機動發射魚叉的只有兩國，其中丹麥的早在2003年就已經退役，目前只剩下韓國，而台軍如果還想要用魚叉兼職對陸攻擊，勢必還要對這套少人問津的系統進行不少的改進。
　　那些決定購買誰的產品的臺灣政客，自製還是引進的關鍵既不在於性能，也不在於是否真的有利於本土產業發展，而在於決策的當下到底是選票優先還是所謂的美台關係重要。
　　回應
交保護費！人家只管收錢，到頭來死得還是台蛙。

2020-06-01 07:53:30

阿楨

陸鷹擊12B導彈射程翻倍可迫美航母退至日本關島 2019/11/02 中時

《新浪軍事》報導說，鷹擊-12之後中共再研發改良出艦載型鷹擊-12A，加裝固體燃料助推火箭與衝壓式火箭發動機，並使用新型燃料，再將射程擴增至600公里，安裝在導彈驅逐艦上。最近亮相的鷹擊-12B設計上是陸基的岸射型，因此射程會更遠，必須使用推力更大的火箭，制導系統同時進行升級。其岸基載具是高機動性TEL卡車，可以沿著海岸公路機動部署，隨時發動對海面艦艇長程打擊。
鷹擊-12B在助推火箭推升至一定高度後拋棄助推段，透過數據鏈接收目標資訊後，啟動衝壓發動機以約2馬赫速度飛抵距目標50公里左右，再由導彈上搜索雷達捕獲並鎖定目標並加速至4馬赫，以紅外線與衛星制導方式將400公斤的彈頭導引向目標，命中誤差範圍約為7米以內。
鷹擊-12B機動性高、射程遠、突防能力強，主要針對敵方大中型水面艦艇，例如航母、兩棲攻擊艦與巡洋艦等主力艦艇，可以一發癱瘓、兩發擊毀，是中共反航母作戰體系中的中空域彈道（相對於東風-21D的高空彈道與長劍/東風-100的低空彈道而言）打擊手段的主力。除了可以防衛中國大陸沿海的島嶼，亦能做為近岸防衛的利器，將敵方的航母逼退至導彈射程以外的第二島鏈，「否則就是自尋死路」。

2020-07-26 07:19:31

阿楨

國產航空隱身制導布撒器/制導炸彈公開亮相已批量生產列裝

2020年08月14日，CCTV走入中國兵器湖南雲箭，看到國產航空制導布撒器投放重量在500公斤/距離達到60公里，採用慣性制導加北斗衛星導航複合制導系統，它與美國JSOW相當，採用矩形彈身加多面錐形彈頭設計，提高布撒器隱身能力，降低RCS，增強突防能力。還有一個大展弦比平直翼，掛載的時候收攏以節約空間，投放之間展開，延伸投放距離。可配6種戰鬥部，包括區域封鎖子母炸彈，用於封鎖機場、港口和交通樞紐。反坦克末敏彈，可以攻擊和壓制對方裝甲集群，配備碳纖維戰鬥部，專用於摧毀和壓制對方電網等等。將會系列化發展。首先應該是增加動力，繼續提高射程。JSOW就發展了JSOW-ER，增加了一個渦噴發動機，射程超過300公里，這個距離已經超過大多數遠端防空導彈射程。國內也推出了GB500C布撒器，它與JSOW-ER相當，也增加了一個渦噴發動機，射程為280公里。還有就是增加末制導系統、採用人工智慧技術，能夠更好探測和識別目標，從而提高攻擊精度和摧毀能力。
　　國產慣導/衛星制導炸彈列裝
從畫面我們清楚看到國產慣導/衛星制導炸彈和美國JDAM一樣，都是在現有航空炸彈基礎上改裝而來。可以利用現在庫存炸彈，降低系統成本和費用。國產慣導/衛星制導炸彈與美國JDAM改裝，都是去掉原來尾錐，取而代之是制導組件艙。這種系統優點體積小、重量輕。從節目之中我們還可以看到國產制導炸彈也在向縱深發展之中。例如有用滑翔增升彈翼，進一步提高投放距離，實現防我外打擊。採用末制導系統，炸彈可以自主探測和識別目標，能夠對目標進行更加精准打擊，還能打擊移動目標。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-08-15/doc-iivhvpwy1212893.shtml

2020-08-16 08:16:07

阿楨

徘徊台海的解放軍"空中電子吸塵器" 威力究竟有多大

　　據臺媒報導，追蹤軍機動態的“飛機定點”2020-09-0表示，不明型號的解放軍偵察機(高新8?無偵-8?)，沿海峽中線南北飛行整個臺灣海峽後，返回福州。
　　無偵-8高空高速偵察無人機，採用一對銳利的三角翼，兩個垂直尾翼在主翼的兩側。採用兩台液體火箭發動機作為動力，不需從外界獲得氧化劑，可飛得更高更快，更難被發現和打擊。無偵-8的“雙四”(飛高40000米，飛速4馬赫)，比美國號稱從沒被擊落的“黑鳥”高空高速偵察機和D-21無人偵察機的“雙三”更強。無偵-8的隱身與D-21相當，敵方防空系統難以探測到，即時發現，現役的防空導彈也很難威脅。
　　無偵-8最大的意義就是能夠為反艦彈道導彈，提供敵方航母編隊準確的偵察定位資訊，而衛星，遠端雷達，以及有人電子偵察機，要麼存在距離太遠、探測精度差、即時探測能力不足的缺陷，要麼容易被敵方發現並攔截。
　　運-9電子偵察機可能性更大
　　無偵-8不會輕易暴露它的飛行軌跡。因此，此次可能是運-9電子偵察機（高新8），能夠對所經之處大半徑範圍內對方各種雷達、無線電、通信指揮系統、電子戰系統發出的電磁信號實施探測、接收和定位，並且能夠進行儲存和分析，形成電子資訊資料庫，是一款功能強大的“空中電子吸塵器”。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-09-07/doc-iivhuipp2948444.shtml
　　相關新聞
美媒《福布斯》2020-09-03稱，美國防部2020版《中國軍力報告》顯示：中國或將反艦彈道導彈搬上055型驅逐艦

日本“准航母”進南海沒逃過“天眼”

　　日本也來刷存在感？“南海戰略態勢感知”平臺7日息稱，9月5日，衛星圖像在西沙群島以東發現日本海上自衛隊“日向”級直升機驅逐艦，航向東北。
　　此前密集發佈南海美軍動態引關注的北大海洋研究院“南海戰略態勢感知”計畫是一個開放式的智庫，是一個國內外學者協作的網路，宗旨是全面客觀掌握南海的動態和資訊，準確感知南海的軍事、政治、經濟、環境等態勢。為了研究的需要，建立了自己的海空態勢系統，持續跟蹤和披露域內域外國家在南海的艦機動態。

2020-09-08 08:43:48

阿楨

艦艇的近防炮是否將要退出歷史舞臺？ 2020/10/20

美軍的FFG-62型護衛艦和伯克級的後續艦卻都選擇了拆掉「密集陣」近防炮，只保留海拉姆近防飛彈；歐洲的FREMM、地平線級等也都放棄了近防火炮。這是否代表未來發展趨勢呢？
　　在各國反艦飛彈主要以冥河、魚叉、飛魚之類亞音速反艦飛彈為主力的年代，密集陣防禦能力基本夠用，但隨著蘇聯致力於發展重型超音速反艦飛彈，並不足以進行有效的攔截。
　　為此，密集陣改進增強了火控電腦的計算能力，在雷達旁邊加裝了光電探測裝置提高抗電磁幹擾能力，提高初速，換用MK-244炮彈，增重到150克。
　　不過，實驗結論，要以90%機率摧毀一枚飛彈需要命中４枚20毫米炮彈，當飛彈速度2馬赫時，密集陣已無法有效攔截。
　　相對威力不足的密集陣，採用7管30毫米GAU-8的荷蘭守門員採用的搜索雷達和光電火控系統，攔截高度20米，速度2.3馬赫的超音速反艦飛彈時，毀傷機率達到82%-91%，但英國海軍也已退役並出售了15套守門員。
　　俄制AK-630M2儘管採用並聯兩門AO-18機炮的方式達到了1萬發的射速，但機炮本身的精度問題以及彈藥穿甲能力不足的缺陷。
　　回應
密集陣，守門員已落後，歐美又造不出來我兔世界第一的1130近防炮，所以……
https://read01.com/d0K8d7e.html#.X5C8e4gzb5U

近防炮戰力對比：中國1130近防炮>美國密集陣>俄羅斯卡什坦 2017/01/10

H/PJ-11型11管30毫米近程防禦武器系統（CIWS），裝有11個炮管，2個彈艙，最大火力為每分鐘11000發。裝設在自動型炮塔基座上，同時配有雷達、光學、紅外線追蹤系統，一次能夠鎖定40多個目標。

2020-10-22 10:26:35

阿楨

長劍100靠什麼實現4馬赫突防比美軍戰斧多了一級 2020-10-27 兵工科技

　　與現役的亞聲速巡航導彈多採用兩級結構（第一級為助推火箭發，第二級渦扇發動機）不同，長劍100採用獨創的3級結構，所以能實現射程和速度兼顧。
　　第一級助推進入數萬米高空後脫離，第二級固體衝壓發動機巡航階段結束後脫離，第三級高超聲速乘波體彈頭滑翔飛行彈道呈不規則狀，以規避反導系統的探測和打擊，同時彈體在末段降低高度，將勢能轉換成動能，速度從巡航的3.5馬赫，加速到4至5馬赫。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-27/doc-iiznezxr8308989.shtml

美報告稱中國反艦彈道導彈超350枚美軍能攔截嗎 2020-10-27 觀察者網

　　用彈道導彈來反航母，這個想法最早源于蘇聯。
　　正當R-27K發展順風順水的時候，蘇聯發現兩個悖論。第一是用彈道導彈反航母，純屬雞肋，沒實戰意義。第二R-27K是一種戰術武器，卻使用了核彈頭，一旦使用必然會遭到美軍的核報復，最終一起毀滅，所以蘇聯很快就放棄了發展。
　　二、中國的解決方案
　　1996年台海危機，美軍兩艘航母駛進臺灣海峽，中國如何克制？
　　真正的技術難點跟R-27K一樣: 搜索和定位的超地平線雷達（OTH）/海洋偵察衛星/岸基電子偵聽測系統，三種手段都有巨大的局限性。
　　至到2019年中國建國70周年大閱兵上，中國公佈無偵-8:無偵-8的火箭發動機開機35分鐘建立高空高速狀態，之後處於高超音速的無動力滑翔狀態，發動機只在需要時才間隙性開機，飛行半徑8000公里以上，速度6至8馬赫；每小時的偵察面積208萬平方公里，1.5小時可將南海偵察一遍，日本只需要15分鐘。無偵-8隱身/速度/高度遠高於世界上任何一種防空系統。
　　攻擊流程大約這樣。首先無偵-8由轟-6或其它母機攜帶在中國沿海約10公里高空巡航待命，由其它情報手段，如衛星、超地平線雷達等粗略獲知航母動向後，然後無偵-8被發射升空對目標海域進行目標搜索定位，然後可根據目標遠近選擇不同彈種進行打擊。
　　三、美軍的困局:東風26/21/17理論上不可攔截
　　2020年9月1日，美國《2020中國軍力報告》，中國有5000公里射程的東風-26在200枚以上，射程3000公里的東風-21在150枚以上。

2020-10-28 09:00:20

阿楨

美陸戰隊長程火力研發經費慘遭國會議員大刀砍落 2020/12/25 中時

美國的2021財年最終國防預算中，提升美陸戰隊長程精準火力(LRPF)能力的研發經費，慘遭國會議員大刀砍落。
陸戰隊為戰斧飛彈編列1.25億美元，為陸基反艦飛彈(GBASM)編列6400萬元，LRPF則編列7500萬元。
不但戰斧飛彈的預算遭砍光，GBASM預算則削減近半，LRPF研發預算則大刀砍去2000萬美元─刪減幅度約25%。另一方面，為CH-53K增加2.5億美元的預算。
陸戰隊為改造部隊，必須減少重型軍品運輸能力；但國會卻增加CH-53K的預算。
相較之下，LRPF在印太威脅中扮演著高度重要的角色，更是陸戰隊《司令官計畫指導》的核心要素；後者更要求陸戰隊的任務進行革命性轉變，由兩棲強行介入轉為在濱海爭奪中獲得制海能力。
此外，陸戰隊指揮官更強調陸基的LRPF，射程不可以少於350浬，才足以在太平洋地區防禦像中共一樣的對手。陸戰隊也希望能快速發展GBASM，並在2023財年部署作戰連。
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山東艦入列一周年中國海軍邁入“雙航母時代”

2020-12-25 09:57:43

阿楨

國產遠火成功命中海上目標能改寫對海戰爭模式嗎 2021-01-03 新浪軍事

　　近日，央廣報導，第79集團軍季演習，PHL-03A成功完成了對海上移動目標的打擊。
　　PHL-03A性能已不算最先進
　　PHL-03A射程130-150千米；集束彈毀傷半徑在100米左右；缺乏末制導能力，只採用了簡易的INS/GPS（北斗）慣導系統，精度在40米左右。
　　遠火配套的JWP-01無人機，承擔的也只是前期目標標定任務，為火箭炮確定射向等火控諸元，並不能用來協助火箭彈實施末端制導工作。
　　要完成對海面目標實施精確打擊的任務，途徑只有一個：
　　一、在日常維護與保養中將火箭彈調校到最佳狀態；
　　二、在目標標定與目標運動特徵計算上做到最高水準；
　　三、在火箭彈射擊諸元裝訂上做到最高水準，打出“超出設計能力”的水準。
　　故而，可看出，PHL-03A打海面移動目標的演習，技術含量有多大、體現出的戰術能力有多強了。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-01-03/doc-iiznezxt0379032.shtml

2021-01-05 09:03:33

阿楨

日媒：中國兩枚反艦彈道導彈試驗中同時命中南海移動靶

　　日本《讀賣新聞》2021-01-13報導，中方先從青海發射東風-26B（射程約4000公里），幾分鐘後，又從浙江省發射東風-21D（超過1500公里），兩枚 “幾乎同時擊中船隻，使其沉沒”。這表明，捕捉船隻位置的偵察衛星等監視系統和導彈的精密程度正在穩步提高。
　　美國印度太平洋司令部司令菲力浦•大衛森2020年11月下旬承認：“中國軍隊對移動的目標進行了反艦彈道導彈測試。”

一艘航母的錢可買1238枚東風26 美國軍火業還有救嗎

　　2021-01-11，美國兩名眾議員 “美國必須認識到，如果沒有實現技術優勢的新承諾，20世紀——美國世紀——的成功將不再有保證。……中國投入了大量資源開發技術……這將在未來的衝突中對美軍構成嚴重挑戰。”
　　然而，美國軍備研發效率低下，是不同議員背後的利益集團都要從軍備研製當中分肥，吃相之難看叫人不忍直視。
　　從強按空軍接收品質低劣的KC-46，到義大利的護衛艦出售給埃及只要6.7億美元，在美國生產，居然上升到了8.5-9.5億。
　　依賴其他國家的問題，近期越來越嚴重了，源於德國的HK416步槍、源於西班牙的裝甲車底盤、源於瑞典的卡車炮、……近20年來美軍單獨啟動的自研大型武器裝備項目幾乎盡數失敗，從陸軍未來戰鬥系統、空軍“轉型通信體系”，到海軍的朱姆沃爾特級巡洋艦和福特級航母。
　　福特號造價140億，東風21D單價1000萬，即使用十分之一的數量、120發導彈攻擊航母，福特號也要被打成篩子。

面對中國海軍火力心虛美軍連登陸艦都要裝反艦導彈

據美國《TheDrive》網站2021-01-11報導，2021年美將在LPD 17兩栖登陸艦上試驗模組化的NSM儲存箱/發射器，最大有效射程約100海裡（185公里），亞音速低空掠海飛行，初段採用GPS和慣性制導，末端採用紅外/可見光圖像制導。
　　回應
美國失去資訊化/航母的不對稱優勢後，就拼火力了
https://mil.news.sina.com.cn/china/2021-01-14/doc-ikftssan6091792.shtml

2021-01-15 08:47:43

阿楨

中國HPM武器獲重大進展比鐳射更成熟可反導反衛星 2021-02-02 兵工科技

　　事實上，目前中美俄等軍事大國都在積極研製微波武器。從目前公開的進展來看，美國的進展最為迅速，已經接近實用部署的邊緣，但中國也在很早前就展開了相關技術的研製，也取得了很大進展。
　　微波武器其實是一個非常寬泛的概念，如近年來在警用裝備展上多次出現的定向能防暴拒止系統其實就是微波武器，這種系統採用的低能量波束，可以使人感到灼熱疼痛，但不會造成永久性傷害，就如同小型的鐳射眩目武器一樣，在真正的戰爭中發揮非常有限。
　　真正意義上的微波武器指的是高功率微波武器技術。指頻率在100MHz-300MHz、峰值功率在100MW以上的強電磁輻射，基本原理是通過高增益天線定向輻射高功率微波，使微波能量聚集在很窄的波束內，形成功率高、能量集中且具有方向性的微波射束，以極高的強度照射目標。當微波能量密度達到0.01微瓦/平方釐米-1微瓦/平方釐米時，可使相應波段雷達癱瘓；達到10瓦/平方釐米--100瓦/平方釐米時，可燒毀任何此波段的電子元器件。微波武器可用於攻擊各種武器裝備的電子系統，尤其是指揮通信樞紐、作戰聯絡網等重要的資訊戰的節點和部位。
　　微波武器與鐳射、粒子束武器相比，其波束寬得多，作用距離更遠，受氣候影響更小；而且只需大致指向目標，不必像鐳射、粒子束武器那樣精確跟蹤、瞄準目標；它便於火力控制，從而使敵方對抗措施更加困難和複雜化。微波武器在某種意義上還將成為隱形飛機的剋星。隱形飛機對機載電子設備的依賴程度更高，採用吸波材料和塗料，以便大量吸收雷達波能，當隱形飛機被微波武器的高能電磁波照射到時，機體會因為過量吸收微波能量而產生高溫，輕則導致機體強度降低而解體，重則直接被熔化。
　　2017年，美國《外交學者》就稱，中國在高功率微波（HPM）武器取得了成功，將“軟硬”兩種殺傷能力結合起來。可能用於艦載反導武器，干擾乃至燒毀來襲敵方電子設備。作為反衛星（ASAT）武器，與導彈結合起來使用，以打破敵人的防空系統。進一步加強中國的反介入/區域拒止（A2/AD）能力。針對美國的“第三次抵消戰略”，解放軍加強了對這些“新概念武器”的研發，同時也對美國的定向能武器制定了相應的對策。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-02-02/doc-ikftpnny3361751.shtml

2021-02-03 08:40:07

阿楨

兩超級殺器加持朱瓦特驅逐艦功力大增 2021/03/07 中時

《大眾機械》網報導，原本3艘朱瓦特級驅逐艦是要用來對岸上目標發動精準攻擊，但海軍打算將它們改裝成新型「傳統快速打擊」（CPS）高超音速飛彈的試驗台。戰斧（Tomahawk）巡弋飛彈射程1610公里，但時速近890公里，高超音速飛彈僅需15分鐘。
海軍已部署了好幾種雷射武器，用來對付無人機，或是破壞小型船隻或飛機都很有用。但朱瓦特級能製造78兆瓦功率電力，足以供給50,700戶美國家庭使用，能擊落來襲的反艦飛彈和彈道飛彈。
　　回應
這麽好那就多建100艘，天下無敵囉！
一個毛病不斷的廢物，霉國又在唬爛了！如果真的這麼好，為什麼喊停，取消所有訂單？

2021-03-08 08:38:54

阿楨

美AH64E新導彈射程翻4倍印軍若裝備對我軍威脅不大 2021-03-21 環球時報

　　2021-03-17“阿帕奇”發射以色列“長釘-NLOS”導彈，擊中32公里外靜止靶船，射程是“海爾法”的4倍。
　　“長釘”主要的型號有“長釘-SR”（SR表示短程，有效射程從50米到1.5公里），“長釘-MR”（MR中程），“長釘-LR2”（LR遠端， 4公里），“長釘-ER2”（ER超遠，10公里），和“長釘-NLOS”（NLOS非視距直瞄， 25公里）。射程越遠彈體越大，“長釘-NLOS”重達70公斤。
　　“長釘-NLOS”與其他“長釘”的光纖鏈路，限8公里內，之後使用無線電制導。該導彈的標準導引頭是可見光和紅外制導，但正在研製半主動鐳射導引頭等新型導引頭。
　　長釘-NLOS為了增加射程使用了四片較大的主彈翼，阻力增大速度不高，約200米每秒，遠低於音速。因此8公里以外，是可以被干擾的，而飛行速度慢，也容易被近程防空武器系統擊落。我陸軍的電子戰裝備， 6管速射炮對付長釘-NLOS應也效。
　　當然，對付“阿帕奇”的辦法還有很多，比如由攜帶毫米波雷達的武直-19和武直-10編隊；陸軍的遠端火炮和火箭炮，能摧毀阿帕奇的機場；軍戰機和無人機也能夠從上往下對付阿帕奇。
　　另外，今年的阿布達比國際防務展，我軍企就推出了CM-501GA導彈系統。它實現了美國陸軍提出的“網火”NLOS概念，性能先進。該導彈的外形也和長釘-NLOS差不多。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2021-03-21/doc-ikkntiam5971094.shtml
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中國反坦克導彈家族添新丁：除了北方工業的紅箭又有航太科技的天雷四號（TL-4）三代反坦克導彈重28.5千克（高×寬×長）178×174×1200毫米，相比二/三代紅箭8/11，，破甲威力超過1000毫米；射程也優於紅箭-8，可根據目標選擇直攻或攻頂，與紅箭-12相當，超過4000米。美標槍重量22.5k並不算輕，有效射程也偏短（直射2500米，灌頂2000米）。
　八一電視2021-03-10視頻，輪式底盤的紅箭-10擊落無人機:紅箭-10採用光纖圖像傳輸制導，穿深2米勻質裝甲，最大射程10公里，可在阿帕奇直升機的地獄火導彈8公里射程外攻擊目標。
　中國陸軍重型旅的防空營，裝備HQ-17、9M331近程防空導彈加上PGZ-09雙35毫米高炮，構成從15-20公里、到3-5公里的防空火力網。

2021-03-22 08:29:31

阿楨

F35升級計畫遭到沉重打擊四分之一飛控軟體有缺陷 2021-03-22 新浪軍事

據美媒《防務快報》報導，美國政府報告發現，在2027年完成F-35 Block 4 現代化目標“無法實現”。2019至2020年間，這項現代化升級的成本激增了19億美元，使總成本達到約144億美元。而軟體發展一直是成本上漲的主要問題，大約1/4的軟體在集成到戰機上後被發現有缺陷。

首射反艦導彈的F-35能否拯救美軍的反艦硬傷？ 2021-03-23 新浪軍事

　　3月22日，美國F-35A首射了挪威的JSM反艦導彈，之前，F-35只能投擲各種無動力的制導炸彈。
　　F-35是一款多國聯合出資、聯合研製的戰鬥機，非常容易出現“軍合力不齊，躊躇而雁行”的情況。為了給出資國提供信心以便繼續圈錢，F-35選擇了邊研製邊列裝的發展路線。Block 4將採用新型的EOTS設備以支援更多種類的JSM、JASSM、LRASM等對面攻擊彈藥，真正實現“聯合攻擊”的承諾。
　　JSM是挪威NSM的空射版，使用紅外成像、GPS、地形匹配聯合制導，擁有與發射平臺的雙向資料鏈，理論上具備人在回路、A射B導等功能。
　　但為了用更少的燃料實現更遠的射程，JSM簡單粗暴的削減了導彈的戰鬥部僅為125公斤，低於俄S-300防空導彈48N6（150公斤）和小牛反坦克導彈（136公斤）。而其他主流反艦導彈的戰鬥部大致如下：魚叉221公斤、飛魚165公斤、C-802 190公斤、俱樂部200公斤、布拉莫斯 200公斤。
　　與JSM最接近的是飛魚，1982年馬島戰爭，阿根廷飛魚命中了英國驅逐艦謝菲爾德號的船舷，起火但對艦體損傷其實相對較小，英國是因為自身的損管故障而被迫棄艦。
　　相比之下，阿根廷的2架A-4攻擊機向考文垂號投擲了1枚450公斤炸彈和3枚250公斤炸彈，只有2枚250公斤炸彈成功命中並爆炸。其中一枚在水線以下的輪機艙內爆炸並破壞了防水隔壁並在20分鐘內傾覆沉沒。
　　在目標艦擁有足夠的損管能力時，1987年兩伊戰爭中，伊拉克幻影F1誤將美國史塔克號護衛艦當做油輪發射了導彈。兩枚飛魚命中左舷起大火，船長迅速下令右舷注水以將左舷破洞保持在水面以上，撲滅大火後，靠自身的動力開回了位於美國佛州軍港維修。
　　從上述事例來看，未來美國海軍在裝備了JSM反艦導彈之後，該導彈的最大作用可能與Kh31一類的反輻射導彈類似，只能用來削弱敵艦的反抗能力，而最終還是需要魚雷或重磅炸彈來完成最後一擊。
　　對於F-35來說，彈艙尺寸決定了JSM是反艦的起點，也是終點。如果要掛載戰鬥部達450公斤的LRASM，就必須放棄機體的隱身性。

2021-03-25 10:46:00

阿楨

國之重器！東風100比東風17還神秘，到底是什麼導彈？有多厲害？ 2021/01/08

東風100導彈的技術，中國已經顛覆了傳統巡航導彈的局面，而且巡航導彈保持超音速飛行的話，其飛行速度就可以保持在3-4馬赫之間，這對於巡航導彈來講已經非常強大了。而且這也解決了巡航導彈射程短的缺點。很少有國家可以有效攔截。而且還具有一定的隱身能力。
東風100作為中國第三代巡航導彈，很大程度上是繼承了東風10的衣缽，通過大量的科研進一步的改進了諸多問題，東射程保守估計在1500公里以上，誤差甚至不會超過2米。
而中國的東風100作為第三代巡航導彈，其他性能也得到了極大的提升，所以在實戰中可以勝任多種特殊任務，而且巡航導彈的精准度極高，很適合進行定點打擊，再加上超音速的加持，有效攔截幾乎是不可能的。
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https://www.youtube.com/watch?v=_QZh34UzL_A

2021-04-14 11:11:31

阿楨

美要斥資177億美元部署21枚反導攔截彈應對導彈攻擊

　　美媒福布斯2021-04-30報導，美計畫斥資177億美元部署21枚下一代反導攔截器（NGI），將於2020年代中期試射。美使用中的44枚GBI在20次攔截試驗有9次失敗，而且還無法可靠的擊落採用誘餌、規避機動和或釋放多彈頭的更為複雜的洲際導彈。NGI將於2020年代中期試射。
　　NGI可將陸基、海基和天基感測器以及指揮和控制設施連接起來，攔截高達23倍音速導彈，抵禦像俄“先鋒”這樣的高超音速武器。現代洲際導彈也會採用更多的輔助設備進行突防，包括誘餌、干擾機和其他對抗措施等，NGI將採用新的紅外或雷達，區分誘餌彈和分導式彈頭，同時攻擊多個目標，朝鮮的“火星-15/16洲際導彈能搭載多個分導彈頭。
　　不幸的是，美國的反導系統促使中俄以低成本，投資于更先進的先鋒和東風導彈，進攻方付出的成本要遠比防禦便方低得多。
　　儘管美反導系統能對攔截朝鮮洲際彈道導彈提供一些不確定的防禦能力，但無力防禦中俄兩國1000多枚的戰略核武器。
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美媒：朝鮮也有“關島殺手”導彈
中國2020-08-26在南海軍演中，從青海發射的東風-26和從浙江發射的東風-21在偵察飛機、雷達、衛星和軍艦的引導和協調下鎖定並擊中海上目標。中國還裝備了世界第一款超高音速滑翔導彈東風-17。中國的彈道導彈以20倍音速的速度重返大氣層，大增攔截難度。

2021-05-01 08:43:27

阿楨

高超音速武器也能被攔截？美國專家：末端降速、機動性大減 2021-02-11

美軍高超音速武器落後於中俄，2020年3月，美軍參謀長在參議院報告表示，“高超音速武器的飛行速度太快了，根本無法成功攔截。”但美導彈專家雷夫認為，高超音速武器飛行末端，為了確定目標，必須減速。當然，這是理論，畢竟，高超音速武器尚未實戰過，更別說實戰攔截了。

反導系統怎麼防禦東風17高超音速導彈？

滑翔飛行器重返時的彈道，第一是桑格爾“水漂彈”，導明顯的錐體造型（例如我國的東風-15B），由於錢學森彈道的升阻比高，所以會在雙錐體上增加一些短小的彈翼，以提供額外的滑翔升力。不過採用箭簇形扁平升力體的東風-17，是一種更新的全程滑翔彈道。發動機在上升段快出大氣層前就關閉，然後彈體依靠重力作用自然停止上升並轉向，此時火箭發動機二次啟動水準加速彈體，最後轉入滑翔階段，在大氣層內起滑，因此彈道頂點較低，降低了被地平線上預警雷達給偵測到的幾率，而且彈道全程不可預測。對現有導彈防禦系統形成了挑戰: 防禦的不確定性提高;現有導彈防禦系統的反應能力跟不上;現有攔截彈難以攔截。
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美國研製反高超音速導彈預警系統
俄軍首創高超音速防空導彈--新鎧甲--速度8馬赫可攔截任何目標
美媒：S-300/鎧甲-S1被摧毀俄宣稱S400比西方好但連以色列軍機都不敢打(回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，防空導彈武器形同虛設。)
中國1130近防炮可攔4馬赫目標
東風100比東風17還神秘，顛覆了傳統巡航導彈，速度在3-4馬赫，而且還隱身。
2021第九屆世界雷達博覽會上中國展示了多種三座標反隱身雷達。

2021-05-01 09:04:41

阿楨

美國最大燃油管道系統遭勒索攻擊…業者以加密貨幣支付「贖金」2021-05-15 聯合

消息透露Colonial Pipeline是透過加密貨幣支付近500萬美元「贖金」才順利取得解鎖工具。
先前美國聯邦調查局，證實DarkSide「黑暗面」位於俄羅斯或東歐國家地區。不過，俄總統發言人聲明，與俄沒有關連，而美國總統拜登隨後也表示此次攻擊應與俄政府無關。
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連美國都向DarkSide低頭!付500萬美元贖金？拜登：無可奉告
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委全國停電，美國威脅：下一步沒有馬杜羅
馬指責美國攻擊:委電力系統2020-03-09再次癱瘓引發抗議，但更多民眾譴責國內外反動勢力的蓄意破壞(回應：美人是無所不用其極的把你的社會搞亂,委只有團結一心對抗美國才能度過難關但你們不可能. 敘利亞內戰前，反對派也是先破壞國內的電力網，製造恐怖氣氛。)
委請多國查網路攻擊電力戰中：願提供技術支援
伊朗2020-06-24美國網路攻擊失敗:我們的防火牆去年阻絕了三千三百萬次攻擊,震網（Stuxnet）病毒由美以研發,曾於2007年入侵並破壞伊朗核設施,於2010年被發現。
伊朗2020-09-07開啟新型離心機,伊稱不違反伊核協議,聯合國人員仍能核查
伊朗核設施電網2021-04-12遭美以網路攻擊-伊朗揚言報復

2021-05-15 09:29:40

阿楨

英媒：哈馬斯新戰術能刺破“鐵穹”嗎？

　　英國《每日電訊報》2021-05-12稱，專家指出，“鐵穹”90%的截率達雖然令人著迷，但也無情地提醒人們，這場衝突是不對稱的。哈馬斯的彈藥簡單而廉價，仍能偶爾突破美國資助建造的價值數百萬美元的防禦系統。但以軍發言人稱，儘管火箭彈令以色列平民感到恐懼，其破壞力卻有限。
　　報導稱，在5名以平民死于1000枚火箭彈襲擊後，面臨其“鐵穹”是否需要升級的問題。

美媒《福布斯》點出以色列鐵穹系統弱點對哈馬斯無壓制性優勢 2021-05-14

　　每個“鐵穹”發射單元配備了20枚導彈，導彈重約90公斤，射程超過40公里，每枚價格在2至10萬美元。
　　而哈馬斯的火箭都是在當地生產的，彈體就是個鋼制或鋁制的管子，最初約1.8米長，重36公斤， 8公斤彈頭，射程只有3公里。而目前最大重達50多公斤，外形仍然很小，可由兩人安裝並發射，但射程已超30公里，成本只有幾百美元。它們精度非常差，幾乎沒有造成什麼傷害。但影響主要是士氣方面，可以迫使以色列人在警報響起時中斷正常生活，並隱藏在掩體裡。
　　回應
鐵穹攔截率還是可以，主要是成本高，就是效費比差了，進攻永遠是最好的防守

狂射火箭彈後哈瑪斯猛放自殺無人機 2021/05/14 中時

雖然哈瑪斯說，「流星」（Shehab）完全是他們所研製，但外觀看來，類似葉門叛軍「青年運動」（Houthi）胡塞武裝的Qasef，還有伊朗「燕子-T」（Ababil-T）。不過，專家和觀察家已注意到，「流星」明顯要小得多。此外，它的機翼大小和形狀都與「青年運動」和伊朗無人機的設計不同，同時鼻錐也鈍得多。無論「流星」來源如何，都凸顯了一個現實，那就是低端，但充滿威脅的自殺無人機正不斷在中東擴散。
　　回應
以色列咎由自取，以色列橫行霸道了六七十年，如今背後的流氓大哥正在衰敗，這個小弟囂張的時間也不多了

2021-05-15 09:29:59

阿楨

美國智庫蘭德報告評估中國導彈，海空軍及防空力量 2002-06-22

《美國的軍事能力以及如何應對危險世界》的報告中，中國毫不意外成為報告的“主角”。
在中國發展出霹靂-15/21等新一代遠端和超遠端空空導彈後，美軍已沒有優勢。美雖加強JASSM-ER和LRASM等空對地導彈的部署，以及開始新一代隱身核巡航導彈的研製，但仍需發展下一代戰斧巡航導彈、高超音速遠端反艦導彈、地對空導彈、反輻射導彈、空空導彈等。美還需準備10至15個現代化的短程防空部隊，來應對中國新型巡航導彈的威脅。
　　中國導彈能力：
在1996年，中國的東風-11/15裝備數量還在十位數，僅覆蓋韓國美軍基地。到2003年超過三位數，到2010年超過4位數5，同時擁有上百可覆蓋第二島鏈的東風-21C和長劍-10巡航導彈，包括其艦載版本東海-10導彈）。到2017年，東風-21C和東海-10已超千部，而中國的轟-6K的長劍-10已覆蓋美國關島，並擁有3位數的存量。
　　中國空軍：
中國擁有大量高性能的四代機，包括蘇-27/30和殲-11/16，性能不次於美國F-15。儘管美軍的五代機F-22和F-35對中國的四代機殲-20/31有優勢，但數量太少，而且中國正在部署自己的五代機。
　　中國在造船，陸基導彈和防空三個領域超過美國，且短期內很難趕超。
美軍沒有遠端陸基戰術導彈，也缺乏對中國彈道導彈和巡航導彈的防禦能力。美陸軍只有M270和海瑪斯兩款火箭炮具備發射ATACMS彈道導彈的能力，其改進版也僅有300公里。
美軍在一線基地部署的愛國者和薩德系統的數量嚴重不足，因為這些武器價格昂貴，無法掩護所有的軍事目標免受“導彈雨”的洗禮。
美國最為關注的是DF-26中程反艦彈道導彈。它對美國部隊在亞太地區的部署和行動構成特殊的威脅。

2021-07-09 08:47:21

阿楨

中國的成本控制優勢加上驚人的造艦速度，令美國海軍無法企及。其驅護艦隊的規模已達全球第二。
2020年中國下水12艘056護衛艦、9艘驅逐艦，1艘071綜合登陸艦以及1艘075兩栖登陸艦。到目前為止，中國擁有25艘052D驅逐艦，30艘054A護衛艦，7艘055萬噸級驅逐艦。
由於中國在造艦成本上的優勢，中國海軍的艦艇無需刻意限制排水量或者數量。
對比之下，美國海軍的新造艦計畫卻屢屢受挫。DDG1000驅逐艦被砍至3艘，LCS濱海戰鬥艦停止建造，並開始退役封存。提康得羅加級巡洋艦開始退役，block3批次伯克級驅逐艦建造速度緩慢。美軍緊急招標義大利“星座”級護衛艦。
　　中國防空能力的完善，是中俄技術的結合。
目前中國建立一個龐大的國土防空網，由近600台雷達組成的警戒體系。從遠端警戒到中近距離的跟蹤，從低空到高空，從小目標到隱身目標，都實現全方位的覆蓋。而中國近50架的預警機則成為最好的補充，大大擴展監視的範圍。
中國空軍下轄近200個地空導彈營。中國裝備24個營的S-300PMU/PMU1/PMU2，4或6個營的S-400。國產的紅旗9超30個營，其餘部隊還在換裝紅旗-22。美軍的打擊力量想要穿透如此嚴密的防空網，將很難且會損失慘重。

2021-07-09 09:01:18

阿楨

「全領域海上力量」抵禦中共：美國海軍陸戰隊的轉型前瞻 2021-07-28 全球防衛雜誌

美國2020年12月發布《重獲優勢：以整合式全領域海軍力量致勝》，2021年1月再公布《領航計畫》提出「全領域海上力量」概念，除了運用資訊戰、網路戰、特種作戰，以及各種水下、水面及空中發射的武器打擊對手之外，需要配備一支能執行全領域作戰的部隊。除了海軍的水面、水下艦艇及作戰飛機外，陸戰隊也可以提供額外的情監偵與指揮管制能力，以及岸基的反艦火力；海岸巡防隊則可以應付灰色地帶衝突，確保海上航道安全，以及維持海軍的運輸及後勤能力。
美國海軍在可見的未來都無法有效反制解放軍海軍，以及其「反介入／區域拒止」（Anti-Access/Area Denial, A2/AD）能力，必須全方位發展制海力量，有效分散海軍的作戰部署。美智庫蘭德等曾建議在第一島鏈部署岸基反艦飛彈，以扼控出海口阻止解放軍海軍。最近陸戰隊朝「以陸制海」以及「多領域作戰」概念下嘗試部署遠程打擊武器，可算是這些建議的實現。另外，美國空軍B-52等轟炸機均可配備AGM-158長程反艦飛彈，可協助海軍「以空制海」。
　　陸戰隊改變兩棲作戰面貌
首先，陸戰隊要在西太平洋的作戰場景中，搶佔島嶼、防止敵人奪佔，並與海軍分散式殺傷部署密切結合；再者，在島上部署岸基反艦飛彈，或設置F-35B前進機場，避免大型基地遭到對手的彈道飛彈摧毀，並運用島鏈基地，形成火力屏障，控制關鍵水域如宮古海峽、巴士海峽等，掩護海軍航空母艦的部署，並拒止解放軍海軍進入西太平洋——這稱為遠征前進基地作戰（EABO），陸戰隊已開始組建三個「濱海戰鬥團」（MLR），分別在夏威夷、關島及日本，進行為期三年的驗證。
MLR由一個步兵營及遠程反艦單位作為核心，搭配一個防空營及後勤營，將裁減或淘汰不符合新作戰的重型裝備如戰車、榴砲，以及短程無人機。且未來陸戰隊將只保留21個陸戰營，支持海上及聯合作戰需求，也要裁撤戰車連、砲兵連及兩棲突擊連，並裁撤三個保留五個CH-53K重型直升機中隊、再裁撤三個MV-22中型傾斜旋翼機中隊，因為步兵營及作戰支援任務減少，因此保留的MV-22即可滿足需要。

2021-07-29 09:38:51

阿楨

陸戰隊將運用更小、具匿蹤設計且更實用的小型兩棲登陸艦，以及其他分散式機動平台，增加火箭砲兵連，使用「高機動性多管火箭系統」（HIMARS）可配備射程300公里的「陸軍戰術飛彈」（ATACMS），或「精確打擊飛彈」（PrSM），可打擊500公里目標。這些飛彈未來會具備制海能力，陸戰隊也計畫運用大型無人卡車搭載海軍打擊飛彈（NSM），由雷神公司發展，稱為「海軍—陸戰隊遠征海上阻絕系統」（Navy-Marine Expeditionary Ship Interdiction System, NMESIS），可部署在島嶼上瞰制出海口，嚇阻解放軍海軍的海上部署。
　　回應
這本雜誌別吹了，美國海軍陸戰隊正在靜悄悄從琉球撤軍走人放棄第一島鏈！「全領域海上力量」是從大軍優勢火力轉變為海上遊擊隊流竄，以防被一擊全滅！

坦承涉台機密兵推慘敗美要改採新戰術 2021/07/28 中時新聞網楊幼蘭

據《防務一號》網2021/07/287報導，美國參謀首長聯席會議副主席海頓周一在美國國防工業協會成立新興技術研究所的儀式中說，「一點也不誇張，它整個慘敗。」美方得到的一個關鍵教訓，就是在一處集結軍艦，戰機和其他軍力，將使他們很容易遭受攻擊。美國參謀首長聯席會議從去年10月起，就開始改採名為「擴散式機動」的作戰新概念。希望，美軍能在2030年以前，能在新的軍事行動概念下，運用現今的許多武器，戰機和戰艦執行作戰任務。
　　回應
簡而言之，中國「反介入／區域拒止」，美軍被擋在2000公里外！
什麼戰術都沒用，老共戰力翻倍的速度比你改戰術更快，你改完又得改。
新戰術就是把呆彎往前推呀～綠蛆崩潰了～

美專家：動員達200萬部隊陸若攻台規模將超乎想像 2021/07/27

據《富比士》2021/07/26報導，華府智庫「2049計畫協會」軍事專家易思安（Ian Easton）在新研究報告中指出，解放軍為了讓足夠的重兵登陸台灣，並發揮充分的速度，以擊敗台灣的裝甲部隊，很可能需要完整攻佔至少一個當地海港。台灣只有14個小型海灘適合兩棲部隊登陸，而台灣軍方可以將它們每一個都變成殺戮地帶。分析指出，台灣雖是個棘手的硬目標，但中共似乎已打定主意，就算冒險，遲早也要「統一」。
　　回應
太瞎了吧！什麼時代還動員200萬人？解放軍第一輪導彈/遠程火箭將台灣重要軍事機場、港口、電力、網路、雷達都打掉，任何地方登陸都可以.

2021-07-29 09:45:32

阿楨

美中台劍盾》陸戰區反導系統遏台研中程飛彈韓日美難組「包圍網」 2021/08/07 旺報

因應兩岸軍事情勢升溫，台灣正在研製射程達1000多公里的中程飛彈，美國也積極說服韓日部署中程飛彈，欲在亞太第一島鏈組成飛彈包圍網。大陸軍事專家指出，大陸對於遠、中、近程的來襲飛彈、火箭彈，都有相應的系列防空、防導武器發展計畫。
中科院日前承認正在研發「遠程打擊」彈種，其中包含量產彈種1種，已部署的雄二E射程600-800公里，科研案3種「2長1短」。2長:增程巡弋飛彈1200-2000公里，射程超過1000公里的地對地飛彈。1短則是300公里的多管火箭炮。

陸新型方陣快砲能防極音速飛彈 2021/08/07 旺報

中國新型20管30毫米近防火試驗照片，每分鐘射速高達五位數，射程3-5公里，比1130多出一倍。1130是基於730，採用了11管30毫米近防火炮，每分鐘11000發，射程5公里。730也同時配有雷達、光學、紅外線追蹤系統，每分5800發，射程3公里。
美國的6管20毫米口徑「火神」，每分4500發，射程2公里；荷蘭「守門員」7管30毫米，每分4200發，3公里射程；義大利「海天頂」4管25毫米，每分3400發，射程2公里。

美中台劍盾》陸核彈頭年增長10％ 2030年或破千枚

瑞典SIPRI 2021年報告，中國官方宣佈正式服役的核彈頭已從2020年的320枚，2021年增至350枚（未計算東風-41及巨浪-3的78枚因尚未宣佈）。美國國防部認為，2030年將突破1000枚。

外媒稱中國正發展武庫艦：可裝填千枚導彈 2017-06-09 澎湃新聞

美國多家網站2017-06-03報導，中國將於2020年啟動武庫艦，將成為航母戰鬥群中的火力支援平臺。
武庫艦也稱火力艦，最早由美國在1988年提出，當時被放棄的武庫艦存在哪些問題？
主要是武庫艦的功能比較單一，無法像驅護艦等可執行巡邏、警戒、護航、反海盜等其他任務;探測能力有限，並且需要強大的網路資訊支援;現在大國之間爆發大規模戰爭的可能性降低，火力強大功能單一的武庫艦缺少用武之地。
武庫艦如成真，必會做出改進，首先就是隱身性能，主要採取半潛船甚至潛艇的船型，並通過採用多面體上層建築，噴塗吸波材料等方式，降低雷達反射面積；同時注重生存性能的拓展，通過採用雙層艦體設計、設置大量的干擾設備等方式，提升本艦的生存能力；此外，還會進一步提升資訊化作戰能力，構建更加可靠、抗干擾的網路作戰系統。
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美媒：“貨船+導彈”或成簡化版“武庫艦”
武庫艦為何再獲大國喜愛？可發動密集導彈攻勢 3個月就改裝成功

2021-08-08 08:13:42

阿楨

海軍「群蜂專案」微型飛彈突擊艇遭撤案花去2億餘元預算成空 2021-08-09 聯合報

由於海軍現役仍有光六飛彈快艇，且沱江級後續艦塔江軍艦等也將陸續成軍，戰時還可徵召海巡署安平級艦作為反艦飛彈載台，海軍因此做出微型飛彈突擊艇不符作戰需求的結論。
海軍月前已將結案報告書交送立法院，現正經國防部審查。據了解，此案建案之初就已耗資2億餘元由財團法人船舶及海洋產業研發中心完成設計，如今喊停，研發經費與成果將付諸水流，如何結報，國防部傷腦筋。
前參謀總長李喜明任內力主建造「微型飛彈突擊艇」，108年建案計畫興建60艘約50噸、具機動、匿蹤性能、搭載兩枚雄二反艦飛彈的突擊艇，總預算316.3億元。但隨李喜明退伍，加上美造魚叉飛彈「擠」入建軍採購行列，海軍去年下旬在立法院突「坦承」此案不符作戰需求，立法院外交及國防委員會因此將此案110年度編列的1112.2萬元預算案全數減列，海軍撤案。
李喜明日前接受美國之音（VOA）訪問，再度認為，台灣真正需要的是「一大堆致命、機動、精準的小東西」，譬如為數甚多的微型飛彈突擊快艇，可在全台200多個漁港裡面快速移動，中共遠距離的飛彈也打不到。
　　回應
2億元付諸東流！如此的建軍！監委何在？如此的菜政府！無法無天！唉！
波音去年賠了90億，就賣給台灣老魚叉。不但擠壓雄三生產預算，連飛彈突擊快艇的預算都被魚叉吃掉。

2021-08-09 08:04:05

阿楨

台軍方報告：解放軍初具“癱瘓臺灣”能力 2021-09-05 參考消息

　　台8月31日公佈所謂2021年“中共軍力報告書”稱，解放軍結合北斗衛星全時域定位，掌控臺灣四周巴士海峽、南海、東海及釣魚島機艦動態。已具備對第一島鏈以西區域軟殺、硬殺電子攻擊等，初具癱瘓臺灣防空、制海及反制作戰體系的能力。
　　台防務戰略與資源研究所所長蘇紫雲表示，這份報告書客觀呈現了大陸當前的軍事實力。
　　回應
台獨別那麼自信，解放軍不是初步，而是完全。
能夠公開承認這點，是很不容易的！
灣灣這麼謙虛麼？你們有宇宙無敵的超級武器-----掃把，我們的電子戰真的沒法癱瘓它。

日「航艦殺手」對付不了大陸 2021/09/06 中時

日本專家1日指出，日本防衛省認為3馬赫的ASM-3超音速反艦飛彈，恐不足以突破中俄艦隊的防空網，因此正聚焦於開發匿蹤次音速反艦飛彈，以及速度6馬赫以上的極音速反艦飛彈，讓ASM-3地位十分尷尬，最後可能只會象徵性地採購20枚左右。
　　回應
若日本評估3馬赫的飛彈都無法突破中華神盾的防線（楨：730防2馬赫/1130防4馬赫/2230防6馬赫），台灣也不要太依賴速度才2馬赫的雄三

2021-09-06 08:16:37

阿楨

蔡總統要求軍方加碼189億買魚叉飛彈 2021-09-06

美國川普政府去年10月宣佈軍售岸置型魚叉飛彈系統，當時這批軍售宣佈金額為23.7億美元，約新台幣677億元，但明年度國防預算書，卻編列新台幣866億元，據透露，預算之所以增加，是因為蔡英文總統要求。
　　相關新聞
聯合新聞網：美國強迫臺灣一次性買100套“魚叉”導彈
　　回應
滿頭問號? 總是採購已下線的產品, 還要感恩戴德?
老美庫存中古貨太多, 有凱子可以賣, 只要給黨一點回扣就可以賣10倍價, 當然爽爽賣.

2021-09-13 06:54:12

阿楨

號稱可打擊大陸縱深雄風-2E真身首次曝光 2021-09-22

臺灣“國防部”近日提交的“海空戰力提升計畫採購特別條例”草案中提到“雄昇飛彈”就是 “雄風-2E”，十多年來從未公開。20年前曾以“戰備急需”名義小批量生產部署，射程達600公里，此次最新型號，可達1200公里，有10-15米的命中精度。除原有導彈七九一旅所轄兩個營、六個連的雄風-2E外，還在屏東萬金、新竹湖口、關西等地，陸續增建具現代化掩體、吊臂導彈發射車庫的基地。
　　有分析認為，解放軍早在上世紀末就在“新三打三防”中，將反巡航導彈納入其中，並制訂出一整套的應對方法。美國也發現“戰斧”等傳統巡航導彈不再適應現代戰場環境，尤其是它的飛行速度慢、路線相對固定等缺點日益明顯，因此新的“聯合防區外空對地導彈”（AGM-158）更注重隱身性能和智慧化水準。因此雄風-2E可謂服役即過時，台軍指望靠它來“威懾大陸”只能是“癡人說夢”。
　　回應相關新聞
預設陣地半固定發射裝置。估計是移動中發射技術不過關。
拖車移動雄風-2E
開戰時無人機專打雄風-2E拖車
https://mil.news.sina.com.cn/china/2021-09-22/doc-iktzscyx5564329.shtml

陸戰區反導系統遏美韓日台島鏈飛彈包圍網 2021/08/07 旺報

大陸專家指出，大陸對於遠、中、近程的來襲飛彈、火箭彈，都有相應的系列防空、防導武器發展計畫。

雲峰飛彈直搗陸？台海軍力仍失衡 2019/08/11 旺報

《環球時報》報導，美媒渲染台「中程飛彈」對大陸的威脅，是火上澆油的蓄意之舉，解放軍經過數十年的科技強軍歷程，列裝了型號更多、射程更遠的空基、海基、陸基巡弋飛彈，還有威力更加強大的彈道飛彈。對台灣方面構成壓倒性優勢，即使台灣武力挑釁，解放軍也絕對有能力攔截來襲飛彈。

台軍方報告：解放軍已具對第一島鏈以西區域軟殺、硬殺電子攻擊等，具癱瘓臺灣防空、制海及反制作戰體系的能力 2021-09-05 參考消息

日「航艦殺手」對付不了大陸 2021/09/06 中時

日本專家1日指出，日本防衛省認為3馬赫的ASM-3超音速反艦飛彈，恐不足以突破中俄艦隊的防空網，最後可能只會象徵性地採購20枚左右。
　　回應
若日本評估3馬赫的飛彈都無法突破中華神盾的防線（楨：730防2馬赫/1130防4馬赫/2230防6馬赫），台灣也不要太依賴速度才2馬赫的雄三

2021-09-23 08:35:13

阿楨

外媒：首次實彈射擊後美軍棄購以“鐵穹”攔截系統

　　據以色列《耶路撒冷郵報》網站2021年8月25日援引美國《防務新聞》週刊報導，儘管美軍已成功對以色列“鐵穹”攔截系統進行首次實彈射擊測試，但美國陸軍決定放棄購買該系統以應對空中威脅。
　　報導稱，7月在新墨西哥州白沙導彈靶場對兩套攔截系統進行實彈測試後，美國陸軍選擇了萊多斯公司旗下動力系統公司的攔截系統。
　　報導介紹，動力系統公司的攔截系統名為“持久盾牌”，能360度探測目標並同時朝多個目標開火。該系統操作簡單，可與美國陸軍的綜合防空與導彈防禦作戰指揮系統完全結合。
　　以色列國防部和拉斐爾先進防務系統有限公司表示，他們不會對《防務新聞》的報導發表評論，但如果報導內容得到證實，這將是以色列國防部遭遇的重大挫折。
　　不過，根據以色列《經濟學人報》的一篇報導，“鐵穹”系統的平均售價在840萬美元左右。以色列航空航太工業公司稱，每個系統都是根據需要定制的，因此沒有固定售價。
　　報導指出，“鐵穹”系統的雷達由以色列航空航太工業公司生產。2020年，這種多用途雷達的國際銷售額達到創紀錄的42億美元。《經濟學人報》稱，約有150台MMR雷達——“鐵穹”系統的大腦——已被出售給世界各地的客戶。
　　2019年8月，美國陸軍從拉斐爾先進防務系統有限公司購買了兩套現成的“鐵穹”防空系統，2020年底完成交付。此後，美國陸軍一直在對這兩套系統進行測試並建立訓練體系。
　　這兩套系統包括：12個攔截彈發射器、兩個感測器、兩個作戰管理中心和240枚攔截彈。

以國鐵穹防空系統攔截操太凶要換美眾院大力贊助近280億

美國眾院2021/09/23投票，以420：9壓倒性通過以10 億美元（近280億台幣）資助以色列更換「鐵穹」防禦系統（Iron Dome defence system）預算案。

2021-09-25 12:20:56

阿楨

彩虹-6亮相珠海航展(2021.09.28-10.03)，2噸載量，將成反潛王牌！

彩虹-6具有飛行高度高和飛行速度快等突出優勢，掛載光電、SAR、預警雷達、電子偵察、空地導彈、空地炸彈、反輻射導彈、中小型巡飛彈等。適用於高空偵察打擊、海上反潛及巡邏警戒、遠程預警探測、近距空中支援等作戰任務。
「彩虹-6」參數: 最大起飛7.8噸（偵察型、察打型），最大載荷300公斤（偵察）、2噸（察打），載油量3.42噸（偵察）、1.72噸（察打），全機長15米，翼展20.5米，機高5米，最大飛速800公里/時，巡航速度500公里/時至700公里/時，巡航高度10公里，升限12公里，最大航時30小時，最大航程12,000公里（偵察）、4,500公里（察打），最大爬升率20米/秒,操作半徑（視距）300公里。
「彩虹-5」，起飛重量3噸，有效載荷900公斤，最大航時30小時，最大速度400公里每小時，最大航程10,000公里，實用升限7,600米。
「彩虹-4」，翼展18米，升限7.2公里，最大航時30小時，最大飛速230公里/時，航速150至180公里/時，最大起飛1.33噸，載荷345公斤。在海外實戰，共執行幾千架次、超過數萬小時，發射武器千發，命中率高達96%。
　　中國研製多型無人機。
　「無偵-8」的兩具渦輪衝壓液體火箭發動機不需吸氣，航速4至5馬赫之間，從轟-6N發射，偵察範圍超2000公里，可涵蓋西太平洋/南海，對美航母構成威脅。具備隱形性能的「無偵-8」飛行高度超30公里的臨近空間，更勝美國SR-72超音速無人機(預計2023年首飛， 2030年啟用)。能提供比衛星更可靠的偵察數據，不必等衛星循軌道到目標上空才能偵測，靠轟炸機或運輸機機動投放，靈活有效地突防敵方防護嚴密的戰略戰役目標，利用配備的偵察設備，獲取東風-21D的高解析度航母靶心圖像。
　「翔龍」，長14.3米，翼展24.8米，最大起飛重量6.8噸，有效載荷600公斤，最大升限20,000米，巡航速度700公里每小時，作戰半徑超2,500公里，航時超10小時。
　「神鵰」，長25米，翼展50米，最大起飛重量近20噸，升限超20,000米，航程超13,000公里，航時超25小時。
　「暗劍」，長13米，最大起飛重量10噸，最大速度2馬赫，最大過載12G，作戰半徑1,000公里，載彈量1.5噸，彈艙可掛載PL-15、PL-10空空導彈。

2021-09-30 08:33:31

阿楨

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中國“天穹”反無人機系統實戰演示
中國航太飛鴻FH無人機將亮相珠海航展:已形成遠中近結合、高低速互補、固定翼旋翼兼具、從300g至8t級四大系列30餘型產品，遠銷十餘國獲一致認可。
珠海航展FC-31和助手無攻-11(利劍)再掀上航母話題
中版全球鷹無偵7首亮珠海: 採用串列/菱形機翼設計，裝備一台WS-10發動機，機長14米，機高3.9米，翼展22.8米，起飛重7.5噸，航速700公里/時，可在2萬米高空續航10小時，作戰半徑2500公里。無偵-7大型無人機採用串列/菱形機翼設計，裝備一台WS-10發動機，收集的情報資訊將與殲-16D電子戰飛機共用，可與衛星共用通訊偵察情報鏈路，引導東風-21D反艦彈道導彈，執行反介入/區域拒止（A2/AD）作戰。

翼龍10(出口型“雲影”自用“風影”)亮相能與美國MQ9死神較量 2020/11/03

翼龍10採用渦噴發動機，而非「翼1/2」所用的活塞式發動機，翼長17.8米，機長9.05米，空重1.3~1.6噸，最大3~3.5噸，最大升限20~21千米，最大飛速0.7馬赫，最大航程4000公里，載副油箱，可飛行更遠。雷達與光電系統能使用7種精確導引炸彈，包括反艦導彈等。“風影”使用雙發渦扇發動機，“雲影”使用一台1噸級渦噴，RCS僅0.1平米，可在F22鎖定前撤離。

無人機價格比拼！中國32架賣4億，美國22架賣出140億天價

也正因如此，中國無人機才出口到了巴基斯坦、阿聯酋、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦以及埃及等國家，近期埃及增購32架翼龍-1D，總價5800萬美元（４億人民幣），每架僅售180萬美元。美國賣給印度22架MQ-9B，卻要價20億美元！
其實，美國武器貴就貴在技術壟斷，並不一定實用。不信，美國的MQ-1、MQ-9、RQ-170隱身無人機等，在中東戰場上，不僅多次被武裝分子擊落，甚至都還曾被伊朗俘獲...反而是中國無人機，埃及購第一批後馬上就實戰，又定了第二批，這就充分説明武器的適用性高，性能不差了。

2021-09-30 08:37:45

阿楨

從珠海航展看近程防空反導系統的改進型發展 2021-10-04 澎湃新聞

　　陸盾3000是從艦載1130移植而來，不過，增加三座標有源相控陣雷達，與光電系統集成在一起。
　　CS/SA5的8×8輪式裝甲車新底盤的高度更低，有利於行駛的穩定性，內部空間更大。
　　陸盾76，除了更換性能更好的裝甲卡車底盤，還增加有源相控陣搜索雷達。
　　FK-2000換新型輪式裝甲底盤，並將原兩門單管25毫米高炮換為兩門6管30毫米速射炮，而導彈還保持為12枚。
　　首先，高度集成化的防空系統，一旦遭到敵方攻擊，全系統都會失去戰鬥力。在敘利亞上，俄制“鎧甲”-S1彈炮合一防空系統就多次被土軍無人機或者以色列戰鬥機擊毀。而德國SKYNEX分散式雖不具備伴隨防空能力，卻更適合要地防空，生存力更強。所以，我們不僅需要高度集成化的，同時也要加強用於要地防空的分散式陸基近程防空反導系統。兩者相輔相成，才能夠構成一個完整的地面近程防空反導體系。
　　其次，在納卡戰爭中，亞美尼亞的9K33黃蜂系統被阿塞拜疆的無人機“蜂群”戰術頻頻摧毀，SKYNEX加入了高能鐳射炮和反無人機系統。
　　那麼，未來我國陸基近程防空反導系統也應該融合更多類型的防空武器裝備。比如，在8號兵器館內，除了陸盾3000、CS/SA5以及陸盾76，還展出了“天龍”系列防空導彈家族和OW5鐳射武器系統。
　　最後， SKYNEX，配備了一部性能先進的X-TAR型三座標相控陣雷達，最大探測距離為50公里，既可以探測固定翼飛機、直升機和無人機等目標，還可以用於榴彈、迫擊炮彈和火箭彈的探測。此外，SKYNEX控制核心是一座高度資訊化、網路化的指揮控制方艙，只是依靠單車或者單一系統作戰，很可能會被敵方空中力量各個擊破。
https://mil.news.sina.com.cn/2021-10-04/doc-iktzqtyt9579528.shtml

2021-10-05 07:06:45

阿楨

珠海航展的紅旗9-BE導彈260公里斜射超越S400 2021-09-28

紅旗-9B能對射程1000千米以下的彈道導彈進行有效的攔截；可同時引導16枚導彈攔截8個目標；組網攔截能力，例如紅旗-22等組成遠近搭配，高低結合的防空系統。
紅旗-9B的攔截斜距包線在5-260千米，而射程是300千米。俄軍S-400包含多種不同型號，從15千米以內的9M100到40千米的9M96和120千米的9M96M，再到150千米至250千米的48N6系列以及400千米的40N6。但是40N定型量產晚，俄軍自己都沒少，我軍有沒有拿到40N6都還是個謎團。
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中國首個買S-400，印度想首個購買S500，俄不考慮中國感受？
　　回應
引進少數s400/500可鞏固對俄經軍合作，還能對我提供比較與參考。美如不對我們禁運，肯定也都買點。
https://www.youtube.com/watch?v=5snQNbpdoQE
https://www.youtube.com/watch?v=-KefG3hFj6E

俄試射S500導彈美媒：性能非常先進但這還不夠 2021-07-21

　　美媒thedrive報導，S-500將取代部署在莫斯科的A-135反導系統，並補充S-400地對空導彈系統，對付彈道導彈、飛機和巡航導彈，77N6導彈最大射程600公里。
　　對俄而言，只有S-500還不夠。畢竟美國正在迅速推進其戰略核力量的現代化升級，並開發新的戰略和戰術武器系統，包括新型巡航導彈、彈道導彈等。
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美高超音速武器為何測試失敗因關鍵設備高超聲速風洞(JF-12音速10倍/JF-22音速30倍+超級電腦不如中國
紅旗9BE，紅旗17AE和獵鷹70 亮相2021珠海航展！
美媒：S-300/鎧甲-S1被摧毀俄宣稱S400比西方好但連以色列軍機都不敢打(回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，防空導彈武器形同虛設。)
陸東風17新亮相美智庫：台愛國者飛彈會攔不住
美軍發展第四代反導攔截彈的發展，針對新一代洲際彈道導彈和高超音速武器。
美國研製反高超音速導彈預警系統
俄軍首創高超音速防空導彈--新鎧甲--速度8馬赫可攔截任何目標
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
東風100比東風17還神秘，顛覆了傳統巡航導彈，速度在3-4馬赫，而且還隱身。
2021第九屆世界雷達博覽會上中國展示了多種三座標反隱身雷達。

2021-10-13 09:57:25

阿楨

國產LY70防空飛彈亮相珠海航展可實現一坑四彈 2021-09-10 由小飛豬的觀察發表于軍事

LY70是一種中近程野戰防空飛彈，攔截對象包括巡航飛彈、空地飛彈、精確制導炸彈、火箭彈和固定翼飛機、直升機、無人機等目標。新世紀作戰飛機凌空攻擊已經越來越少見，主要攻擊方式都是在遠距離投放精確制飛彈藥，例如2019年印巴之戰，雙方都使用防區外武器打擊對方目標。
LY70最大特點就是體積小，重量輕。採用6*6發射車，每車有3個發射架，每架有4枚飛彈。相比，LY60單車備彈4枚。現在國產艦空飛彈一單元只能配1枚飛彈，換上LY70可增到4枚，056型輕護也可安裝，配合國產SR2410C有源相控陣雷達，能夠有效增強艦艇防空能力。
LY70攔截斜距達到40公里，與英國最新CAMM-ER相當。不但可以攔截JDAM這樣衛星制導炸彈，也能攔截加裝滑翔增程彈翼的JADM。
LY70採用數據鏈+中繼慣導+末段主動雷達制導系統，可以攔截小RCS目標，具備直接命中目標的能力，可以把JDAM「擊爆」。末段主動雷達制導系統還讓飛彈可以自主探測和鎖定目標，能夠抗擊對方大規模飽和攻擊。
LY70分兩種，一種是配備有雷達系統、發射單元的戰車，載彈8枚，另外是發射車，備彈12枚。戰車可以獨立作戰，也能夠指揮發射車攻擊目標。系統標準配置是2輛戰車和4輛發射車，備彈高達48枚。

2021-10-14 13:30:52

阿楨

每分鐘1千發，中國35毫米轉膛炮獲塞軍青睞，吊打俄鎧甲防空系統

環球網報導，2021.10.11-14，塞爾維亞“合作夥伴-2021”國際防務展，北方工業集團，首次攜帶多款明星裝備參展。這其中包括VT-4主戰坦克、VN16裝甲車、SWS2防空武器系統、SR5火箭炮系統、SH15火炮系統等等。
2020年7月~8月，塞爾維亞從中國進口了，察打一體化無人機CH-92A，中遠端防空導彈系統FK-3。
中方展出的SWS2防空系統很受塞軍青睞，SWS2型35毫米彈炮結合防空系統，安裝了4枚天燕90防空導彈，一門單管35毫米自動炮，擁有全天候晝夜自主行進間作戰能力和多層次的高效火力打擊能力。SWS2採用8X8輪式裝甲機動平臺，全重達23噸，乘員組3人，為車長，炮手和駕駛員。車體使用了全焊接輕型裝甲，可抵禦小型武器和炮彈碎片的攻擊。
35毫米轉膛炮的初速，最大射程4000米，射高3000米，射速1000發/分是PG99單管550發/分的兩倍。
該炮的標準備彈400發，所適配的彈藥種類包括有榴彈、曳光榴彈、曳光半穿甲榴彈、脫殼穿甲彈以及AHEAD定距引爆彈藥等。AHEAD是高效智慧引信防空炮彈，是一發能夠精確控制爆炸時間的榴霰彈。
而在價格上，SWS2相較於瑞士的“空中巡邏兵”（700萬美元），以及俄制“鎧甲-S1”(1100萬美元）則更具有優勢，鎧甲S1已出口了近十個國家上百套，俄也裝備了上百套，但在最近幾年的戰爭中，卻被大量擊毀擊傷，損失極大。
鎧甲S1的57E6E號稱20公里的大射程，但動力射程只有不到3000米，由助推器達到極速，然後拋掉助推器，導彈就進入了無動力飛行階段，因此後半段的速度和機動性都會急劇降低，只能進行直線的無控飛行，毫無機動作戰能力。而鎧甲S1的火炮的低劣的精度，又不足以對付1.5公里內的空中目標。這使得鎧甲S1處於一種遠距離防空性能不如純粹的地空導彈，近距離防空也比不上純粹的高射炮的尷尬地位。
https://user.guancha.cn/main/content?id=617687&s=fwzxhfbt

伊朗新型防空系統形似FM3000 艦載垂發版讓人期待

　　2021-10-18，持續近半月的伊朗防空演習，伊軍展示了多款新型防空導彈系統。而其中標槍（Zubin）是海軍納瓦布（Navab）防空導彈的陸地版本，表明已在研製首款艦載垂直發射系統了。
　　Zubin的彈體可能和飛獴3000一樣，是類似於9M96或者道爾M1使用的9M331攔截彈。但是9M96和9M331都是冷發射，和標槍的熱發射有區別。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-10-21/doc-iktzqtyu2751381.shtml

2021-10-22 10:29:59

阿楨

解放軍“旱地行舟”模擬航母靶標

　　美國海軍協會網站（USNI）2021-11-08稱，商業衛星公司MAXAR圖像顯示，解放軍在塔克拉瑪幹沙漠建造了一款可以“旱地行舟”的縮比機動航母靶板。長約75米，在6米軌距的超級寬軌特種鐵路上行駛。安裝了各種儀器，用於類比航母電磁和紅外信號，並且記錄打擊效果。據此前美媒報導，中國此前曾利用該全尺寸靶板，測試其所謂的“航母殺手”DF-21D反艦彈道導彈。
　　根據圖像顯示，伯克級驅逐艦上面有許多直立的杆子，可能是測量儀器。另外，這些杆子也可能是雷達角反射器，以類比船舶的上部結構，可以用於各類感測器的目標尋獲/目標鎖定。航母輪廓可以模擬真實航母的電磁信號，美國商業合成孔徑雷達成像拍攝的雷達成像照片顯示。
　　2021年度美軍《中國軍力報告》稱，2019年7月，解放軍首次向南沙群島北部海域發射了6枚東風- 21D，055型驅逐艦未來可以發射的艦載反艦彈道導彈。
　　回應
能不能把我們的衛星拍攝的美國隱秘事務偶爾曝曝光？
詳見南海態勢感知計畫的微博
https://mil.news.sina.com.cn/2021-11-08/doc-iktzscyy4404681.shtml

2021-11-09 08:07:53

阿楨

首艘054AP護衛艦2021-11-08交付巴基斯坦雷達比自用型還強

　　054A/P主桅杆頂端雷達升級為SR2410C型S波段全天候多功能相控陣三座標雷達，以取代海鷹S/C型（Sea Eagle S/C）雷達（改進型國產化“頂板”3D對空搜索雷達）。
　　美媒推測，SR2410C堪比薩博的“海上長頸鹿”和泰利斯的Smart-S Mk2，對空探測距離大於250公里。結合該艦裝備的LY-80N型防空導彈（海紅旗-16出口版）15公里的最大射高、40公里的最大射程，可以進一步發揮該艦未來在巴基斯坦海軍中防空艦的作用。
　　還有，054A的兩座四聯的YJ-83反艦導彈換成鷹擊-12超音速反艦飛彈出口版CM-302，高拋彈道最大射程為290公里，低空掠海超過150公里，戰鬥部重250公斤，巡航速度2-3馬赫，末端極速則超過3馬赫。
　　綜上所述，054A/P性能遠遠超過解放軍自用版。如回顧中巴武器交易，這很常見，原因有三：上世紀八九十年代的解放軍處於“隱忍階段”，沒有多餘的資金去大量更新武器裝備，向國外售賣軍火不但有助於經濟發展還鍛煉了軍工隊伍；外銷裝備會集成一些協力廠商設備，使得武器的最終性能超過自用版，如殲-7PG、85-2AP坦克、F-25T護衛艦身上都有更先進的西方電子設備；不同國家對同一種武器的定位不同，需求自然不一樣。
　　就拿054型護衛艦來說，在我海軍屬於支援艦，反潛及防空補漏，遇到重大衝突時會有噸位更大更先進的軍艦頂在前面，沒有必要將最先進的設備都裝上。反觀054A/P入列巴基斯坦海軍後是絕對的主力艦，防空、反潛和反艦必須樣樣通，不“生猛”點怎行？
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2021-11-11 09:00:29

阿楨

054首艦升級改造兩年為何只換了海紅旗10 2021-12-07軍迷圈

　　054A型護衛艦的早期型號，兩艘054除噸位略小以及武器裝備有些落伍之外，兩者在外形、噸位上的繼承性很高。因此，外界對其改造後的性能一直有著頗高預計，具備中程區域防空能力。而當馬鞍山號出港之後，變化並不大的改造，證明了海軍“物盡其用”才是國內海軍在改造的標準原則。馬鞍山號，未來只15年使用壽命，垂直發射裝置時，不可避免地會帶來較長工期和較高造價，不符合海軍低成本改造理念。
　　海軍近年來對兩艘052型、一艘051B驅逐艦的改造就會發現，雖比054更大，艦體及搭載的設備也更加複雜，但也都是兩三年。
　　各國海軍對舊艦的改造，除非是像俄羅斯海軍動輒10餘年。一般兩到三年是較合理的改造時間，連美10萬噸級核動力航母，中期升級加更換核反應爐，也就兩年多。
　　對如今的海軍艦艇，搭載的作戰系統及各型電子設備，才是真正影響戰鬥力。
　　054改造表面上只是換裝海紅旗-10，但實際上內部作戰系統等一整套軟體，必然是得到全面升級。對於目前已有30艘054A及50多艘056A護衛艦的海軍來說，將兩艘054升級到054A既無必要，在收益上也缺乏可行性。甚至不排除054在未來經過改造之後，如同早年053護衛艦一樣，對其他國家出口。
　　事實上，052C、051C、054A服役都已達到改造，054A可能通過搭載拖拽式陣列聲呐強化反潛性能，但對直升機機庫、甲板進行改造，以搭載直-20這種大的改造方案，實際上是不太可能的，且不說054A本身噸位的限制，如此複雜的改造也與海軍“物盡其用”的改造原則相違背。
　　回應
很多人有個誤區：改裝比新建花費少。其實不見得，在一型艦艇在批量投產之後成本會隨著建造數量增加而降低。作戰系統、管系等升級改造更是複雜，花費其實不少！

2021-12-10 08:52:02

阿楨

朝鮮正式確認發射高超音速導彈，中方回應 2022-01-06 環球網

　　在外交部例行記者會上，有外媒提問稱：朝鮮正式確認發射高超音速導彈，請問中方對此有何評論？
　　外交部發言人汪文斌回應稱，我們注意到有關的報導以及近期朝鮮半島形勢各方面的動向，我們希望有關各方著眼半島的和平穩定大局，謹言慎行，堅持對話協商的正確方向，共同致力於推進半島問題的政治解決進程。
　　另據海外網報導：朝鮮試射高超音速導彈畫面曝光：精准擊中700公里外目標
　　海外網1月6日電據朝中社6日報導，朝鮮國防科學院5日試射了高超音速導彈。朝鮮勞動黨中央委員會軍需工業部和國防科學部門的領導幹部現場觀摩。
　　導彈發射後正常分離，滑行戰鬥部側翼飛行120公里，期間從導彈瞄準方位角調整到目標方位角，最終精准打擊700公里外的目標。
　　報導稱，通過試射，清楚地證明了高超音速導彈的操縱性能和穩定性。
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　　回應
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2022-01-07 09:07:51

阿楨

認輸了？試射3連敗美空軍部長：不再模仿中國高超音速武器 2022/01/21 中時

美國空軍在2021整年當中連續進行了3次高超音速導彈試驗，全數以失敗告終，嚴重打擊了美軍的信心。美國部長弗蘭克．肯德爾(Frank Kendall)在失望之餘開始改變說法表示，不要僅僅因為中國在該領域取得超前，就過分強調高超音速武器。他說，高超音速導彈更適合中國的戰略，美國空軍「尚未確定」未來的武器組合。
　　回應
這些武器只可在博弈，如真的實際用途，兩方或多方也沒有什麼得益，最後只是多敗而已。
塔綠班好酸的葡萄！
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2022-01-23 09:55:11

阿楨

菲國想靠布拉莫斯飛彈嚇阻北京學者曝3大難題 2022/02/10 中時

針對菲律賓日前終於簽署價值3.75億美元的合約，採購岸基式布拉莫斯反艦飛彈系統；對此，新加坡「拉惹勒南國際關係學院」副研究員何本投書《外交家》，指出馬尼拉的科技限制，加上缺少超視距雷達、空中情監偵能力與整合困難，不但限縮了飛彈射程290公里的作戰範圍只有10幾公里，還會削弱對北京的嚇阻。但作者認為，美濟礁與大陸的設施距離菲律賓海岸不到220公里，而它又是一個位置固定、可精準定位的地面目標，這讓布拉莫斯最終還是能提供小部分可靠威脅，進而讓菲律賓軍隊免於傷害。
　　回應
反艦飛彈打固定目標? 遠程火箭炮! 解放軍第一輪導彈/遠程火箭將台灣重要軍事機場、港口、電力、網路、雷達都打掉，任何地方登陸都可以.
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
中國對於遠、中、近程的來襲飛彈、火箭彈，都有相應的系列防空、防導武器發展計畫。

2022-02-11 08:15:44

阿楨

澳洲將汰除老邁的魚叉反艦飛彈以挪威NSM飛彈取代 2022/04/07 中時

防衛部落格(Defense Blog)報導，澳洲編列35億美元，加速採購新一代的反艦飛彈「海軍打擊飛彈」 (NSM)。
目前澳洲軍艦採用美製RGM-84魚叉反艦飛彈，雖然魚叉享有大名，但畢竟已問世40年的上一代產物，在匿蹤能力與射程上都弱於新一代的武器。而NSM飛彈有更長的射程與匿蹤能力，打擊範圍擴大了一倍有餘。
美軍也開始採用NSM，取代老化的魚叉，已安裝在自由級與獨立級濱海作戰艦上。
　　回應
台灣才正花大錢要買魚叉, 美國真是好朋友哦! 堅若磐石的吃定台灣軍購!
把過時要淘汰的魚叉飛彈強迫賣給台灣，而這個綠色政府也是花冤枉錢照單全收。

NSM海軍打擊飛彈--維基百科
目前使用國
挪威
挪威皇家海軍
盾牌級飛彈快艇
南森級巡防艦
波蘭
波蘭海軍
沿海導彈中隊
美國
美國海軍
自由級近岸戰鬥艦
獨立級近岸戰鬥艦
星座級巡防艦(計劃中)
美國海軍陸戰隊
馬來西亞
馬來西亞皇家海軍
馬哈拉惹里拉級巡防艦
德國
德國海軍

2022-04-08 08:20:04

阿楨

彩虹T1無人機，打航母可與東風21媲美 2021-09-30

早在上世紀，蘇聯就研發出了一種大型地效飛行器，這種飛行器的最大特點就是能夠利用翼地效應飛行，安全性高、飛行速度快不說，還可以貼著海面飛行、反偵測能力極強。也正因如此，在美國等西方國家發現了這種飛行器後，見蘇聯死不承認，便索性將其命名為「裏海怪物」。
裏海怪物最高時速大約在800公里每小時、航程為7500公里；彩虹T1無人機，最高時速0.65馬赫可達802公里，1.5小時續航航程1200公里。
裏海怪物雖然航程較大，但是其本身是藉助放大體型、削減隱蔽性來達到目的地，也正因如此，其很容易被攔截，在當下的海戰中根本就難以發揮作用。
而彩虹T1無人機就不一樣了，雖然航程較短，但是其突破能力很強、體型也很小，在突襲任務中，明顯比裏海怪物更出色。
雖然說廣大地效飛行器都宣稱自己能夠貼海飛行，但是它們實際上的飛行高度都在海面上10~15米左右，這個距離仍然是有一定可能性被偵測到的，只有彩虹無人機能達到在海面上0.5~1米飛行。
彩虹T1省下了駕駛艙，三噸起飛重量可載一噸魚雷從水下突擊。
2002年，美國為了測驗其航母的抗衝擊、抗直接打擊能力，所以曾經朝著航母發射了幾百枚飛彈，但是都沒能夠將航母徹底擊沉，如果將這數百枚飛彈在水下引爆，那麼航母決難從這種爆炸中倖免。
原因也很簡單，科學家們在設計航母的時候，就已經考慮了其正面遇襲的可能性，所以不僅賦予了航母堅硬的甲板，同樣還將動力庫、彈藥庫以及機庫這種重要的配置都安置在了航母中下側，這樣即正面抵抗能力自然就增強了。
可是彩虹T1無人機排放的魚雷是直接攻擊船體下側的，正好掐在了航母的「弱點」上，在對抗上自然事半功倍。
也正是由於以上原因，所以目前大家普遍認為，彩虹T1對於航母的毀傷能力，這方面是完全可以與東風17、東風21相媲美的，在命中率以隱蔽性上來看，恐怕前者比後者還尤有勝之。
https://www.youtube.com/watch?v=1c6phfamBWo&t=76s

2022-04-20 08:21:19

阿楨

警告美台陸首秀055艦發射鷹擊21高超音速航母殺手 2022/04/21 中時

在解放軍慶祝海軍成立73周年前，中方海軍展示了先進鷹擊-21反艦飛彈。影片首度公開顯示，這款能由戰艦或戰機搭載的高超音速飛彈。
鷹擊-21的射程約在1,000-1,500公里，能對付整個航母打擊群。055型驅逐艦搭配鷹擊-21在於發揮在「反介入與區域阻絕」（A2AD）功能，反制美國在亞太的霸權」。
轟-6N空射鷹擊-21的戰鬥射程可增為1,500公里，而在高超音速加持下，讓它更難被攔截。
另一方面，台灣海軍前艦長、軍事專家呂禮詩說，解放軍已在不同的平台上有系統地部署先進飛彈系統，不只是055型驅逐艦，52D型驅逐艦可能也已部署鷹擊-21。他並強調，台灣肯定需要更多武器自衛，因為至今台灣戰艦上的預警和防空系統都無法偵測鷹擊-21的攻擊。
　　回應相關新聞
解放軍73周年前，3新艦入列陸火速飆升海上戰力
空射艦載版本同時進行，解放軍新型飛彈測試畫面傳出
https://www.youtube.com/watch?v=ZJqcLL5FVD8

2022-04-22 07:57:00

阿楨

「雲峰飛彈」可打北京？國台辦痛批遊錫堃喪心病狂 2022-06-15 聯合報

針對立法院長遊錫堃日前在視訊演講時提及台灣研發的「雲峰飛彈」可以打到北京，國台辦發言人馬曉光15日稱，中國有句古訓：「天欲其亡，必令其狂」。他痛批，「遊錫堃這類『台獨』頑固分子的狂言囈語，再次暴露了他們喪心病狂的本質。如果膽敢以卵擊石，必將加速滅亡」。
在發言引發爭議後，遊昨天受訪時又改口稱，量產是他看媒體的報導，他講的主要訴求是和平，和平才能帶來幸福。
　　回應
以前就講過打三峽大壩、現在還加碼談論打北京，真的是狂人政客的代表。
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
　　相關新聞
雲峰飛彈中程巡弋飛彈射程可達2000公里- 維琪百科
台獨揚言雲峰導彈打北京，兩天后改口，如何防禦【傅前哨】
https://www.youtube.com/watch?v=MDFoPte1Np4
中國國防部2022-06-19宣佈成功實施中段反導攔截技術試驗

遊錫堃妄稱雲峰導彈打北京？不切實際！ 2022-06-16

其一，無差別轟炸與攻擊之軍事行動已過時，相繼而來的是有限戰爭年代。其二，解放軍現已擁有多種強而有力之海上與陸上反制超音速巡弋導彈的防衛性武器，海軍有海紅旗-10/6等；陸軍則更多，紅旗-9/16等。此外，雷射與電磁炮，已部署於大型艦艇。其三，解放軍的先制打擊。面對解放軍武器日益進步的狀況下，臺灣想要以30年前李登輝時代所設定戰術，以導彈攻擊大陸，已越來越難。（國際軍務社長林宗達/《聯合報》）

2022-06-20 08:18:45

阿楨

福建艦的1130炮升級相控陣雷達，專剋隱形導彈
https://www.youtube.com/watch?v=3fTgvfiUM30
　　回應
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
　　相關資料
航空知識公佈的資料：彈射距離91米，勻加速度4G，推力140噸，起飛速度305公里。
尼米茲C13蒸汽數據：彈射距離98米，加速度3-5.8G，推力122噸，起飛速度270公里。長跑道版本，起飛速度307公里，用於起降預警機。我們的彈射器，3條全部可以起飛預警機。
1：電彈本身指標，加速度穩定，誤差比不超過1.05，由於穩定3.95-4.05g，起落架和機體不會因為高超載減少壽命，還能減少飛機冗餘重量。C13的3-5.8就必須按照6g設計，還磨損嚴重。單條蒸汽每次起飛要25人同時維護。單次大型維護時間18個小時。
2：電彈節約了7米的艦體長度，相當於節省近萬噸排水量，福建號315米長相當於322米，與尼米茲和福特的332米接近了，但它們多了2萬噸排水量。
3：由於沒有氣缸和各種蒸汽管道，電彈整體系統重量減少上千噸。
4：航母結構是甲板—彈射器層—機庫，尼米茲彈射器層高3米，福特彈射器層高1.5米。福建號不會超過1.5米，節約的艦體結構噸位至少上千噸。
5：尼米茲升降機提升高度是機庫8米+彈射器層3米，共11米，用時25秒，電機獨立供電。福建號應該與福特級相當，估計10米，用時22秒，綜合供電能節約幾百噸重量。且尼米茲是4個升降機只能單機升降，福建號2個升降機可以雙機升降，效率更高。
6：根據福特級公開資料，電彈效率是蒸汽的1.33倍，就是說3電彈=4蒸汽。而且蒸汽故障比電彈更高，福特電彈那麼差，美軍還用著真香。
綜上所述：我國的電彈間接節約了1-1.2萬噸排水量，彈射效率高於尼米茲級，升降戰機速度更快，在70架載機數量相同情況下，實際戰鬥力比10萬噸級的尼米茲級略強。如果在西太平洋作戰，我軍剛出海的航母戰機妥善率100%（維護交給基地），兩個月內妥善率超過80%。美軍遠洋長期作戰，妥善率70-80%。尼米茲級與福建號實際能出動的飛機相當，勢均力敵

2022-06-27 07:33:57

阿楨

核魚雷來了俄軍終於將其最令人恐懼的武器投入使用

　　全球最長的核潛艇——排水量近3萬噸的別爾哥羅德號核潛艇2022-07-08正式交付。儘管俄方宣稱這是一艘“能在偏遠海域進行各式科學考察和救援行動的研究船”，但西方卻普遍將關注的目光聚焦到它攜帶的6枚“波塞東”戰略核魚雷上。
　　對，就是俄總統普京將其與先鋒高超音速導彈、薩爾馬特洲際導彈並列的俄軍戰略大殺器之一的“波塞東”戰略核魚雷。
　　別爾哥羅德號屬於奧斯卡II級的改進型。其艇體非常寬，兩側容納24枚巨大的花崗岩反艦巡航導彈。經過現代化後，已被72枚口徑遠端巡航導彈或縞瑪瑙反艦巡航導彈所取代。別爾哥羅德號加長了達到183米，水下排水量超過2.4萬噸，比蘇聯時代的颱風級戰略核潛艇還長，是全球最長的核潛艇了。
　　波塞冬2015年亮相，配備百萬噸級當量的戰略核武器，可以自主航行數千英里。“它可以穿透反潛網路，在敵人在沿海地區爆炸，不但能摧毀重要經濟設施，還能通過造成大面積放射性污染，在敵方國家領土範圍內造成毀滅性破壞，使其在很長一段時間內無法用於軍事、經濟或其他活動。”
　　俄一直抱怨美國發展彈道導彈防禦系統將導致歐洲的戰略失衡。波塞冬和別爾哥羅德號的組合，提供了一種躲過美國反導系統防護的核運載工具，進而可以削弱美國在戰略反導方面的優勢。
　　“別爾哥羅德”號可以搭載大量載人和無人潛水器
　　別爾哥羅德號還可以作為用於深海任務的各種載人和無人潛水器的母艦，但並非為科研，而是用於間諜活動、深海救援和其他特種作戰任務。例如調查、操縱或取回水下深處相對較小的物體，例如海底電纜等。
　　雖然俄海軍實力在冷戰結束後急劇下降，但其潛艇部隊仍然是五角大樓的緊迫問題。為應對俄羅斯的潛艇威脅，美國海軍已重新組建了美國第二艦隊，並在大西洋建立了一個戰區反潛作戰司令部。

2022-07-11 07:47:30

阿楨

YJ-83J艦艦導彈加裝紅外熱成像引導頭~~組合雷達引導頭加強抗干擾能力 2022-07-25
　　回應
這東西在現代近防系統面前沒什麼生存力。是打算改行打小艇嗎？
鷹擊83的出口型C802出口伊朗後，伊朗仿製出努爾反艦導彈。取得如下戰果：
黎巴嫩真主党武裝，2006年於黎巴嫩戰爭中擊傷以色列海軍薩爾5型導彈護衛艦哈林特號。
葉門胡塞武裝，2016年10月1日，於葉門附近海域擊毀美國援助阿聯酋海軍的迅捷號高速運輸艦HSV-2.並對美國伯克級驅逐艦進行了攻擊。美艦進行了反導攔截，此次攻擊並未造成戰果。
葉門胡塞武裝，2017年1月30日，於葉門附近海域擊毀沙烏地阿拉伯一艘F2000型護衛艦，造成多名士兵傷亡。
葉門胡塞武裝，2018年6月，在葉門附近海域用兩枚反艦導彈擊毀阿聯酋海軍一艘拜努納級輕型護衛艦。
注意，這些戰果都是體系上，資訊化上完全落後的一方，依靠單件武器的能力取得的。

2022-07-26 07:45:09

阿楨

美刻意藏鋒？基隆級艦被曝恐無法反制共軍反艦飛彈 2022-08-15 聯合報

海軍基隆級左營艦日前被目擊在東部海面緊隨跟監共軍南京艦，知情立委披露，政府原計畫耗資近廿億元對四艘基隆級艦電戰系統進行性能提升，但卻因美方建議失誤造成我需求不符，只好現況結案，造成基隆級艦電戰系統依然老舊，且干擾彈不具自動接戰功能，恐無法反制共軍先進反艦飛彈的攻擊。
對此，海軍司令部昨（14）日表示，目前海軍基隆級艦電戰系統均妥善，且搭配各軟硬殺手段，可執行反飛彈防護作為。而面對敵情威脅劇增與電磁科技發展快速，海軍正持續洽國外尋求新式電戰系統；另已同步委請中科院研發，以籌獲滿足海軍作戰需求的裝備。
面對共軍052D型艦艇，立委披露，國軍配合美方建議，原規劃於一百而零九年至民國一百一十二年，編列十九點九億餘元預算，計畫將我國四艘基隆級驅逐艦現役且損壞的AN/SLQ-32（V）3電戰系統，進一步升級為AN/SLQ-32（V）6型。這主要來自共軍反艦飛彈普遍具備「頻率捷變」的性能。即共軍飛彈發射後，其導引的無線電訊號，可快速變頻，難以被鎖定干擾。共軍服役近卅年的鷹擊83反艦飛彈，就已有在末端導引階段採用「頻率捷變」的技術，共軍爾後服役的鷹擊62、鷹擊12、鷹擊18等反艦導彈，據信都有這項性能，而美軍隨艦移交的老舊AN/SLQ-32（V）3電戰系統，沒有辦法反制這項技術，加以鎖定干擾。而且，因為系統老舊且缺乏零件之故，基隆級艦這項電戰系統多半故障待修，其中一艘甚至一度故障長達八年無法修復。
但這項性能提升計畫生變，立委說，原因竟是美軍建議我方採用的AN/SLQ-32（V）6型，本身也已面對消失性商源的窘境，供我性能提升的也是面臨淘汰的舊款，美軍本身計畫採用的其實是更新型的(V)7型。海軍發覺此節，最後選擇以現況結案，另勉力修復長期損壞的現役電戰系統。
　　回應
內行人都知，米國根本無法應對中國的「頻率捷變」的技術，只是來賣台人的錢而已。
　　相關新聞資料
頻率捷變雷達 - 中文百科知識
頻率捷變雷達是指發射的相鄰脈衝的載頻在一定頻帶內隨機快速改變的脈衝雷達。這種雷達可以有效地對抗窄帶瞄準式有源干擾，而且還具有加大探測距離、提高測角精度、抑制海浪雜波等優點。大多數軍用雷達都採用這種體制，並已逐漸推廣到民用船載雷達。頻率捷變雷達可分為非相干頻率捷變雷達和全相干頻率捷變雷達兩類。

2022-08-15 06:50:47

阿楨

美媒：中國航母加裝新型防禦系統，可發現隱身導彈 2022-10-02

最近，央視報導中中，遼寧號航母艦島前方出現了一套能夠360度旋轉的神秘光學設備。美國軍事網站《戰區》認為，這應是一套紅外搜索和跟蹤系統（IRST）。雖然機載IRST系統也能夠進行旋轉，但無法進行360度的環向探測。“遼寧”號航母上安裝的多台艦載IRST系統，或者是依靠多艘護航艦上的多台艦載IRST聯網，就可以通過三角測算算出來襲目標的定位資料。對掠海反艦導彈的探測距離在8000米以上，對巡航導彈的探測距離為20000米以上，對戰鬥機的探測距離則在30000米以上。可以追蹤不低於30批，並向指控系統提供10批來襲目標的資訊，具備強大的抗飽和攻擊能力。
美軍正在裝備大量的隱身導彈，比如AGM-158C隱身反艦巡航導彈就被美國海軍視為未來針對中國海軍水面艦隊的重要武器。但是，這些隱身巡航導彈主要是採用隱身外形設計以及少量隱身塗料來規避常規艦載雷達和探測系統的追蹤，在艦載IRST系統面前，其隱身效果將會被大大削弱。 AGM-158C為0.95馬赫左右，如果沒有隱身性能加持，那麼1130近防炮就可以對其展開攔截。8000米的距離意味著紅旗-10/1130近防炮可對AGM-158C進行2-3次的攔截。
現在五代戰機的頭盔顯示器和機載分散式孔徑系統，已擁有360度的環向視野。而水面戰艦的體積比戰鬥機更大，如果兩者的資訊溝通程度能夠進一步提升，那麼戰艦可以直接為戰鬥機提供火控資料，戰機也可以直接為戰艦提供火控諸元。

印媒：中國光學系統能探測300公里外的隱身飛機 2022-09-22

中國殲-20的IRST能發現150公里外的B-2轟炸機的紅外信號，可在110公里外發現F-22，是目前世界上最為先進的IRST。新型光學系統可以在近300公里外探測。

2022-10-07 08:25:53

阿楨

空拍照曝陸猛建設南海人造島武裝大升級 2022/10/28 中時

據《動力》（The Drive）網2022/10/27報導，華陽礁的近照顯示，在一連串逐步增高上的塔上有砲台，後面有雷達支援，而高聳的雷達可以有較好的瞄準線。島上看來裝設了730/1130型近迫武器系統（CIWS），以及H/PJ76 76mm多用途機砲，以防巡弋飛彈、戰機，無人機和接近人造島的艦艇威脅。
此外，島上還能看到裝在車載相控陣雷達，還有各式物體以迷彩防水帆布覆蓋。主建築有圓頂和天線，並有類似甲板的延伸部分，上面也有些被覆蓋的系統。
而有好幾張照片顯示，永暑礁上有完成的機場，而跑道兩側是機庫，以及一座頂部有天線罩的大塔。從兩張照片中可以看到，永暑礁的滑行道上停了1架經常在相關區域往來的空警-500預警與管制機，同時島上還有些較高大的機庫和一些較小型的戰機機庫。
至於在美濟礁上，則有全尺寸跑道與機場，而機庫內似乎停了運-9中程戰術運輸機，或是4引擎渦輪螺旋槳飛機。從這些照片看來，機場相當大，在緊急作戰時，可以容納從戰機到轟炸機等數十架軍機。而較廣的角度則顯示，美濟礁近端有一批建築物，而遠端則有另有大量雷達天線罩塔。
還有一張美濟礁的照片顯示，有兩艘22型紅稗級飛彈快艇，而最初傳出中方海軍在這部署22艇是在去年。這些快艇雖小，但卻能搭載多達8枚鷹擊83反艦飛彈，艦上還有H/PJ-13型6管30毫米艦砲。
　　回應
關島，夏威夷沒武裝，沒造島？可見美國的造謠詆毀，空海航行是自由的。作賊心虛才成天誇大其實。
繼台海、朝鮮半島後，美國佬又想在南海挑事了……。

2022-10-29 08:37:45

阿楨

集裝箱一體化對面打擊武器系統首次亮相航展 2022-11-02

中國航太科工集團的“一體化對面打擊武器系統”發射平臺，可以裝填發射亞聲速、超聲速地對地或反艦導彈，可快速機動部署形成強大且密集的反艦和對陸打擊能力。
　　回應
http://military.cnr.cn/zdgz/20221104/t20221104_526051284.shtml

2022-11-05 08:58:44

阿楨

中國版匕首？航展轟6K掛載或為第3款高超音速導彈 22/11/05 中時新

第14屆珠海航展，轟-6K機翼下掛的鷹擊-21改版，類似俄羅斯的匕首高超音速導彈(射程480公里陸基伊斯坎德爾9M723導彈的改版)匕首2018年公佈，號稱最大速度10馬赫與2000公里射程聲稱無法攔截震驚了全球，2022俄烏戰爭摧毀了烏一座地下彈藥庫，讓外界見識到高超音速武器的厲害。
中國2019年10月閱兵亮相陸基高超音速導彈東風-17，2022年4月艦載型鷹擊-21高超音速導彈試射， 8月美國眾院議長佩洛西訪台後，對台演習發射了2枚東風-17。
　　回應
中國現在的技術為什麼你們認為這還需要模仿俄國？現在已經是2022年了，還沒睡醒嗎

2022-11-06 08:53:29

阿楨

中國版鐵穹FK-3000防禦系統亮相2022珠海航展

FK-3000車上裝備1門高射機炮、6枚中程、48枚近程防空導彈，似以色列的“鐵穹”反炮彈、反火箭彈、反導彈近程防禦系統。
https://www.bilibili.com/read/cv19540594

“鐵穹”大戰火箭彈對中國有何啟示？中國要不要裝備

　　2021年5月10日以來，哈馬斯向以色列發射1600枚火箭彈，其中350枚未能發射成功，落入加沙地帶。鐵穹攔截了數百枚火箭彈，以方表示，攔截成功率90%，但並不會攔截所有火箭彈，只有成威脅時才會進行攔截。有媒體稱，高強度的攔截作業甚至讓一部“鐵穹”系統失靈，無法攔截來襲的火箭彈，最終導致多人傷亡。此外有專家認為，“鐵穹”的性價比太低。
　　專家表示，攔截火箭彈、迫擊炮炮彈並不難，它們不如彈道導彈速度快，又不像飛機能機動，也像巡航導彈超低空飛行，其他國家也裝備C-RAM系統，但以近程機炮為主，比如美“密集陣”，主要保護基地，免遭零星炮火襲擊。而以面臨的簡易火箭彈規模更大，所以不得不研製全新的鐵穹。
　　專家表示，中國對這種導彈需求不大，可對現有裝備如“陸盾”“紅旗-9”系統改進。
http://www.xinhuanet.com/mil/2021-05/14/c_1211155500.htm
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2022-11-11 09:05:11

阿楨

AKF98A空射隱身巡航導彈，首次亮相2022珠海航展

AKF98A射程在500-1000公里，戰鬥部400-500公斤，可掛在殲-16和殲轟-7/轟-6翼下。與美國JASSM-ER相近，只是概念相似， JASSM-ER是下單翼，AKF98A是上單翼有利於飛行的橫滾穩定。JASSM-ER是單垂尾，發射前向左折疊；AKF98A是雙鰭尾，大迎角飛行時穩定效果更好。JASSM-ER只有與彈體同寬的“鴨蹼”平尾，緊湊，但氣動控制效果有限；AKF98A有正常平尾，氣動控制效果好得多。總的來說，JASSM-ER更加緊湊，那是為了B-2、B-52和B-1B轟炸機機內攜帶的需要，但AKF98A的氣動控制能力更強，機動性更好。在隱身設計上， JASSM-ER相對圓滑，而AKF98A則是明顯的多面體。

2022-11-11 09:56:40

阿楨

中國18個月三艘075兩棲攻擊艦服役速度遠超美國 2022-10-03

第三艘075型兩棲攻擊艦已刷上33舷號的安徽艦，擁有三艘075型和八艘071型兩棲登陸艦。中國在18個月內接連服役三艘4萬噸級兩棲攻擊艦，速度遠超美國，直接一口氣追上了美軍從2009到2020年裡建的兩棲攻擊艦。第二批075改進型建造數量可能五艘。
安徽艦有六個直升機起降點，可搭載30架直升機，包括直20艦載反潛機和直18預警機。還能容納接1000名海軍陸戰隊員，四艘726型野馬氣墊登陸艇能帶一輛99A式主戰坦克上岸。艦內能容納十輛99A主戰坦克，20輛05式兩棲突擊車或步兵戰車，以及50輛輪式運用越野卡車，相當於陸軍兩個加強陸戰部隊的重裝配置。
安徽艦的防衛武器除了配置有功能齊全的雷達和電子戰系統以外，配備有兩座1130型11管30毫米的近防炮系統，每分鐘發射一萬發彈藥能攔截來襲的反艦導彈武器。還裝兩座18聯裝的海紅旗10十公里近程防空導彈。
在過去半年，解放軍新添了四艘055型萬噸大驅，還有三艘052D型驅逐艦，以及兩艘054A型衛艦，總排水量超過0萬噸，創下中國海軍短期內服役噸位世界第一的紀錄。
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中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
中國可以同時建造三艘航母！
https://www.youtube.com/watch?v=OoxKvhd8gbA

2022-11-12 08:27:46

阿楨

中國大陸1130快砲陸上版火力比美國「陸上方陣」還強 2022/11/20 中時

2022 年珠海航展上，大陸展示了新型的1130快砲(Type 1130 CIWS)的陸地版LD-3000，它是一具11管30公釐加特林旋轉機砲，以及電偵射控系統，安裝在拖車之上。美國的同類型武器就是著名的方陣快砲(Phalanx CIWS)，不過1130快砲的口徑更大，砲管數也更多，射速為每分鐘12,000發，美國陸上方陣是6管20公釐火神砲。
LD-3000配備了先進穩定系統以降低發射時的振動，另有準確的雷達、雷射測距儀、彩色電視機和紅外攝影機的複合觀描系統，確定目標的威脅程度與攔截順序，面對4馬赫的高速威脅，仍然有90% 的成功率攔截率。
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2022-11-21 08:04:08

阿楨

美媒贊：625E野獸般強大，96彈的防空3000表示625E算啥 2022-11-19 嘯鷹

2022珠海航展的新裝備實在是太多了，結束後世界各路專家仍舊在分析展上的各種武器。近日美國《戰區》就認為625E是中國最強防空車。625E採用8*8輪式底盤，搭載一門6管25MM速射炮以及8發FB-10近防導彈。FB-10射程超過10公里，可攔截15-5000米飛行目標。FB-10與HQ-10類似，擁有雙模紅外及被動/半主動雷達導引頭，具備較強的抗干擾能力。
　　航展彈炮合一方面，除了625E外，也展示了CS/SA5彈炮合一，裝備了6管30MM速射炮以及4發FN-6防空導彈。CS/VP16B彈炮合一，安裝了一門6管23毫米轉管炮和四枚近程防空導彈組成的。JRN-6彈炮合一（2門6管30毫米速射炮12發防空導彈）。防空-1000彈炮合一（兩門23毫米速射炮+12發防空導彈）；防空-2000彈炮合一（2門6管30毫米速射炮12發防空導彈）。防空-3000彈炮合一（1門30毫米速射炮+6發防空導彈+48發反無人機導彈）並且裝備了24發袖劍防空導彈的無人從車以及裝備了12發袖劍和4發可擕式防空導彈的ZR-1500無人從車。
　　分體的彈+炮防空系統方面，有紅旗-6A（730近防炮+4發紅旗-6防空導彈），紅旗-11（1130近防炮+8發紅旗-11防空導彈）。
　　單獨的防空炮有730近防炮上陸的陸盾-2000；1130近防炮上陸的陸盾-3000；76炮上陸的陸盾76車載76毫米高炮；
　　純粹的導彈防空方面，有倚天2防空系統（陸射版天燕-90）、HQ系列防空導彈、獵鷹系列和飛龍系列；甚至還有一群鐳射反無人機系統。只要客戶能提出需求，中國軍工體系就能滿足客戶的需求。
　　美國陸基中近程防空系統也就是陸基版密集陣，以及陸基版AIM-120（NASAMS）外加毒刺了，所以在中國外貿型防空系統中算不上有多強的625E在美國人眼中已經是個頂個的強了。美國建軍思路的基石就是空中優勢。盤子實在是想不明白美國人失去空中優勢之後美國人還會不會打仗？亞太美軍是真的沒有空中優勢可言啊。
https://www.youtube.com/watch?v=z6_NxMUNFMo

2022-11-30 05:29:48

阿楨

不沉航母?美媒:中國南海人造島很強,76炮放樓上(圖) 2022-10-28 軍武雜談

中國在南海擁有數座島礁機場，能夠起降預警機、反潛機、轟炸機和重型戰鬥機等，最近美國網站《戰區》稱為中國的“不沉航母”。中國修建了“炮樓”，樓上架設76毫米和30毫米速射炮，並配火控設備，能攔截飛行器和巡航導彈，攻擊島礁的外來艦船。還可以看到車載相控陣雷達系統為陸基車載中遠端防空導彈系統提供目標的火控資料。

在二戰中，炮樓為何在歐洲戰場不常用（楨：? ），而亞洲戰場卻隨處可見？2022-08-02

二戰中歐洲戰場是有炮樓，而且其實在古代就已經有了。在冷兵器時代，炮樓一直都是相當有力的防禦工事，直到火炮的出現，炮樓的優勢越來越小了。發展到二戰之時，歐洲的炮樓就被發現便被炸坍。日軍在我國修建了幾千座炮樓，這是因為日軍看到了我國武器裝備短缺並且落後的劣勢。
　　相關新聞資料
二戰期間德軍的炮樓到底有多麼強大？比日軍修建的更要堅固。 2019/06/07

二戰爆發之後，德軍裝甲部隊，在歐洲大陸上肆意橫行。作為反擊，會派遣轟炸機襲擊德國，德國修建了8座炮樓。雖少但卻很高大堅固，樓高35米牆厚2.5米。樓頂安裝4座105毫米高射炮，數門37毫米高射炮。炮可以360°旋轉，能構建全方位的防空網。

2022-12-13 06:34:50

阿楨

南海羅生門？陸媒：霸氣逼退美機共軍：危及戰機安全 2023/01/03 中時

美軍印太司令部與中共南部戰區近日分別公佈了一段美偵察機與中戰鬥機在南海遭遇的影片，相互指責對方做出危險接近動作。美軍向戰略競爭對手派出偵察機收集情報的行動從未中斷過，也曾數次發生磨擦或意外事故導致人員傷亡。以目前雙方應對的戰術來看，再次發生擦撞事件幾乎是避免不了。
2001年美軍EP-3偵察機在海南島附近與共軍殲-8II戰機（圖）擦撞，導致殲-8II墜海，中方飛行員跳傘落海殉職。（圖／新華社）
2022年包括美加澳偵察機也遭到共機驅離數十次，共軍驅離外國偵察機使用的方法包阻擋航道、迫近、滾桶飛行、施放幹擾彈等等。

遼寧艦遠航至關島附近演訓 2023/01/03 旺報

日本防衛省統合幕僚監部2022-12-28稱，共軍航空母艦「遼寧艦」23至25日南下至美屬關島以西。17至27日，艦載戰機和直升機起降共計約260架次。

遼寧艦在太平洋畫8字，將關島納入打擊範圍，美國看到什麼信號？【傅前哨】
　　回應
要常態化巡航關島，要美體現—下什麽叫做航行自由禮尚往來！
美佬覺得關島也不安全了，該思考撤退到夏威夷了。
不必詫異，待核航母出來時，第三島鏈也要報廢了
我們海外戰略太過保守，海軍常規戰力須要囊括阿拉斯加和夏威夷，對等攻擊圈則要納入美西城市，而核攻擊則必須覆蓋全美十萬人口以上城市。
https://www.youtube.com/watch?v=5BGCIXKco-Y
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陸「無偵-7」無人機首飛越沖繩近海日戰機緊急升空
日本「加賀號」改裝將成F-35B航空母艦(回應：韓國輕型航母計劃未獲得撥款)
日本發表「彈道飛彈防禦艦」概念圖排水量2萬噸 (回應：64具垂發系統+海基版薩德，要搞2萬噸？對中俄超音速飛彈只是一個大靶船。中國已官宣HQ-19/26反導彈服役, 730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標. 楨：由於美台堅拒中國崛起/統一，故中不可能「和平」崛起/統一、又陷於「和平與發展」之迷失而未能積極備戰、至2021才三航母，亡羊補牢，中要多塢並建多航母及武庫艦、在三大洋力壓美軍(如此便可能戰才能和)，要從朝至印建立體防空/導/巡網(能守才能功)。)
3000公里高超音速導彈+2萬噸戰艦！　共同社2023-01-02稱，日本2026年開始部署1000公里的12式岸艦導彈增程型號，30年代初要部署2000-3000公里的改進型號。(回應：在中朝的反擊下日將沉入海底！)

2023-01-03 08:17:42

阿楨

俄羅斯稱一艘護衛艦就能打殘一個航母編隊，牛皮吹大了【傅前哨】
　　回應
傅老師以專業和我們一再說明瞭俄羅斯打得拉垮的原因。坦克被摧毀，戰機被擊落，旗艦被擊沉，斬首斬不到，不是俄羅斯武器不再堪用，而是體系太差，個別優秀的武器發揮不了力量。體系太差說到底，還是國力問題。俄國已經沒有建設完整體系的國力與財力了
https://www.youtube.com/watch?v=xtc8lOZoakc

鋯石導彈--維基百科

俄羅斯高超音速鋯石導彈（俄語：Циркон，北約代號：SS-N-33，英語：3M22 Zircon或3M22 Tsirkon），2022年已量產，能以9倍音速打擊1000公里以外的水上和地面目標。

俄羅斯首試鋯石飛彈飛行超過500公里 2020/03/02 中時

戈爾什科夫海軍上將級，排水量4,500噸，長135公尺。目前是3M54「口徑」(Kalibr) 次音速反艦飛彈。不過，高超音速武器會遇到2個問題：一個是飛行的穩定與操作性，第二是尋標與導引的困難。

美媒《軍事觀察》評全球致命反艦導彈 2020-12-17

俄鋯石導彈結構緊湊，可從軍艦標準垂直發射單元發射，四枚鋯石只相當於一枚P-700。
俄Kh-32導彈2016年開始服役，能以4.6馬赫的速度攻擊1000公里目標。
中YJ-18導彈2015年首次部署，亞音速巡航，最後階段會加速到3馬赫， 300公斤的彈頭結合先進的電子戰對抗系統和高機動性，這使得YJ-18極難攔截。
中YJ-12導彈2015年亮相，最大速度4馬赫，最大射程約為380公里，戰鬥部500公斤。

2023-01-16 09:44:34

阿楨

美CSIC智庫2023-01-09推演2026台海戰爭，解放軍3萬人被俘，美日聯軍取得慘勝？

　　說實話，這種模擬台海攻防的兵推模擬結論報告，沒有幾千個也有上百個了無論是美軍內部、台偽軍“國防部”，還是民間智庫和相關機構，都在不同時期進行了兵棋推演，得出了各不相同的結論。當然熟悉台軍動向的人都知道，這個“漢光”兵推完全是個笑話，根本沒有現實意義。
　　CSIS設置了24次兵推，其中3次採取了所謂“標準設定”，其餘21次增加了多種變數。在標準設定的3次兵推中，解放軍2次被判定為“失敗”，1次被判定為“有利於中國的僵持狀態”。
　　在標準情況下，台軍的海空軍會在第一時間幾乎被全部摧毀，日本損失戰機超過100架，美軍損失戰機100~300架，其中90%被摧毀在地面。美軍將有2艘航空母艦，7~20艘大型戰艦被擊沉，日本也將損失慘重。由於不敢對解放軍的基地進行打擊，解放軍損失的戰機相對更少，在200架左右，但90%的兩栖艦船和50艘大型戰艦將被擊沉。在付出巨大代價後，美日聯軍將摧毀解放軍登陸船團，登陸部隊將在10天之內失去補給。台軍預計傷亡3500人，而解放軍將有7000人在地面作戰中傷亡，1.5萬人在海上被擊沉，其餘3萬人中的“絕大多數”將在戰敗後被俘。唯一一次判斷有利於中國的推演中，指揮官佔領了台南港，雖然無法改變失去後續補給的局勢，但登陸部隊有效維持了21天以上的持續作戰能力，因此被判定為進入僵持階段。
　　首先，CSIS設定的第一個條件就是：台軍必須士氣高昂，選擇抵抗到底，決不投降。另一設定中為美國空軍大量裝備的JASSM-ER遠端巡航導彈增加了現實中並不存在，美在2026年預計會擁有超過3000枚JASSM-ER巡航導彈， LRASM反艦導彈只有450枚。增加了三個變數：東風-26有25%失效，以及火箭軍政委阻止發射東風-26，一點常識都沒有呀！
　　總體來說，這份報告基本上沒什麼看頭，真正重要的，例如LRASM導彈為什麼能對戰局起到決定作用卻是一筆帶過。160多頁的長篇報告，真正有價值的資訊卻相當少，也不知道這種報告是不是按字來算稿費的。
　　回應
軍火商又來騙錢了而已，當真你就輸了

2023-01-17 09:27:41

阿楨

滅了來襲高超音速武器陸獲重大突破 2023/01/29 中時

據《南華早報》（South China Morning Post）報導，這些科學家說，相關技術源自開發可重複使用的防空系統，而該系統是從靠吸氣式發動機驅動的遠程高超音速無人機發展而來。
這無人機藉由預警衛星和地面雷達站，得以預測高超音速飛彈來襲的彈道，接著發射小型動能武器，以在空中消除威脅。這些研究人員說，當攻擊結束後，無人機能重返機場，準備迎接下一次任務。不過，事實證明，要把這先進系統設計付諸實現充滿挑戰。
負責為解放軍研製無人機的上海市機電設計研究院研究團隊領導人尹中傑說，他們的研究遭遇複雜的數學問題。他與團隊發表在《空天技術》（Aerospace Technology）期刊上的論文中指出，要準確推測高超音速威脅的彈道需要大量計算。然而，機載電腦只能提供少量資源，以進行這類計算。
儘管由於需要考慮更多限制，電腦模擬顯示，尹中傑和團隊提出的演算法需要比一般演算法花更多時間完成，但卻準確到距離目標不到6.8公里。論文中說，這在無人機所能部署的動能武器擊殺範圍內。
而新演算法大幅簡化計算過程後，飛行電腦能輕易執行任務。據尹中傑團隊說，他們的新方法主要是根據麻省理工學院（MIT）班森（David Benson）在2004年完成的博士論文。當年班森提出了一套名為高斯偽譜法（Gauss Pseudospectral Method,GPM）的數學解法，得以大幅減少發射體飛行控制的複雜度。

2023-01-31 07:34:24

阿楨

陸要出口052D驅逐艦更厲害的快來了 2023/02/13 中時

據《南華早報》12日報導，具有中國官方背景的《艦船知識》雜誌刊文說，供出口的052DE型驅逐艦重7,500 公噸，有可以發射各式防空、攻陸、反艦和反潛飛彈的64單元垂直發射系統（VLS），並裝備了主動電子掃描陣列（AESA）雷達，將成為全球市場上最強大的防空艦。美國只提供神盾（AEGIS）核心戰鬥系統出口，而不是擁有長程防空系統能力的整艘戰艦。
近10年來，中方猛砸錢下軍艦餃，添了兩艘自製航母、8艘1.2萬公噸055型驅逐艦，還有3艘4萬公噸075型兩棲攻擊艦，就艦隊數量來說，已成為世界規模最大的海軍。到2022年底時，共有25艘052D服役，至少還有6艘在建。多年來，052D已進行多次改裝。其中052DL加長了飛行甲板，以供直-20上艦。此外，也升級了反隱形雷達。052DE是根據052DL發展而來。

2023-02-14 08:56:00

阿楨

大疆無人機強大功能性讓烏俄雙軍既怨又稱讚
烏採購中國雲輪無人機
　　回應
美國光明正大賣武器，怎麼了嗎？
烏俄民用改軍用，關我屁事啊

L15將出口阿聯酋與運20“鶻鷹”亮相阿布達比防務展

2023-02-20，第十六屆阿布達比國際防務展（IDEX）開幕，中國軍工國家團參展，在新一代教練機L15表演機與阿聯酋成功簽約下，有人機展品包括L15、運20和五代機FC-31鶻鷹，無人機展品包括翼龍10A、AR-500W、AR-36及VESPA虎頭蜂，同時還展示了外置式火控系統的實物。
　　相關新聞資料
阿聯酋在IDEX以9億美元購AR3(PHL-16外貿款)採模組化設計，火箭彈從最107毫米到750毫米/射程40-600公里，也可射戰術/反艦導彈。採用衛星制導\光學制導技術命中精度在幾米之內，可在大氣高層進行S彈道機動。比美國海馬斯的40-300公里更遠、更狠。

052D南寧艦：參加2023阿布達比國際海事防務展，將助力外貿版10億美元052DE出口

052DE基於052D改造而來，長161米寬18米，柴燃混合動力系統驅動，最高航速32節，續航力18節時4000海裡；未進行海上補給狀態下，海上自持力大於15天。裝備探距超400公里的4面列陣346A大型有源相控陣雷達，052D主桅頂部的364雙座標雷達，成了新型雙面旋轉的相控陣雷達，提升了對海空目標的探測。052D後桅上的517HA晾衣架米波反隱身雷達，換成新版JY-27A蒼蠅拍米波反隱身雷達。64單元HT-1E冷熱通用垂直發射裝置，對導彈的相容性優於美國MK-41。能射紅旗-9防空導彈(射程260公里)、鷹擊-18亞超音速結合射程公里(400-600公里)/鷹擊-21E高超音速反艦導彈(1000-1500公里)、魚-8反潛導彈(100公里)。

美國海軍部長：跟不上中國造艦步伐，不是錢的問題 2023-02-24

2021年中國下水軍艦17萬噸，相當於一個中等海軍強國總噸位。美正為年造3艘而努力，實現355艦隊目標。美將造的11艘軍艦單艦30美元，而中國055只有10億美元。美只有四個軍艦造船廠，一些設備歷史上百年破舊不堪。2027年美只有280艘，遠少於巔峰時350艘，中國艦隊規模將超過美國。
　　相關新聞資料
美軍控中國用奴隸造航母帥化民打臉: 中國焊工持證上崗

2023-02-27 09:06:10

阿楨

「神盾」名不虛傳標2飛彈成功擊落超音速掠海目標 2023/04/09 中時

神盾系統能否攔截掠海超音速威脅?幾十年來一直有所爭論。戰區報導，3月27日，GQM-163靶彈，速度2.6~3馬赫，飛行高度僅4.6公尺。2枚SM-2標準從上而下擊中。
其實，這次參加演習的梅森號，2016在紅海出口的曼達布海峽巡邏，遭到葉門叛軍胡塞組織從岸上發射的2枚中國大陸製C-802(鷹擊83) 次音速反艦飛彈的襲擊。當時梅森號的神盾系統立即開啟各種防禦模式，先發射SM-2飛彈，又補上RIM-162先進海麻雀飛彈(ESSM)，成功擊落這兩枚威脅。但是面對3馬赫的超音速飛彈，神盾能否同樣有效，這就是需要證實的。尤其是中國反艦飛彈，包括鷹擊18，射程540公里，終端3馬赫。鷹擊12可達4馬赫。俄羅斯高速反艦飛彈也很多，比如現役的P-800縞瑪瑙3馬赫，另外3M22鋯石9馬赫。
　　回應
三馬赫已不算高超音速導彈，中共東風17和俄鋯石均達八至九馬赫，美標準根本無法攔截。
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中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標

2023-04-10 09:25:43

阿楨

美國兵推，AGM158隱身遠端反艦導彈境外擊沉80艘艦後解放軍八萬登陸 2023-04-26

近日，美國眾議院與智庫聯合兵推，美軍擊沉80艘大陸軍艦，但解放軍8萬人登台。但他們自己會有多少損傷，則根本不敢提及。很明顯，美已沒膽與中開戰，就是利用日菲，對臺軍援。
　　回應
呵呵，一旦美軍開火，那就看在亞太美國要沉幾艘航母。

美軍AGM158對我軍艦艇威脅不大。

第一，AGM158的體積、重量較大，五代機只能以外掛方式掛載，這必然犧牲隱身性，而四代機外掛，掛載量也不大，超級大黃蜂一般是翼下掛載2枚，F15EX最多能掛5枚，但是這樣掛載會犧牲機動性，作戰半徑也會變得很短，而且區區數枚也不能形成飽和打擊。因此美軍實際使用AGM158時主要強調的是由轟炸機掛載。
第二，AGM158射程約900公里不夠遠，轟炸機需要冒死突防。我軍的殲10C、殲15作戰半徑1200公里，殲11BG、殲16、殲轟7A、蘇30、蘇35、殲20達1500公里，可以空中加油，增加作戰半徑和留空時間。霹靂15中距彈射程150公里，還有更遠的空空導彈。
第三，成功發射的AGM158仍可在遠距離被發現被擊落。AGM158對普通雷達隱身性很好，052D的米波反隱雷達探測距離可達300公里，其它比如長航時無人機、戰鬥機、預警機可以用紅外、光電、毫米波、分米波雷達、太赫茲雷達等方式探測AGM158，一旦被發現，這些機動性很低的亞音速目標很容易被打下來。
第四，AGM158仍可以被近防武器紅旗10、近防炮擊落。

2023-04-27 07:16:34

阿楨

巴基斯坦海軍訂購4艘中國054A/P護衛艦已全交付 2023-05-11

H/LJQ-517型米波遠端警戒雷達--維基百科，自由的百科全書

VHF探測距離300km以上，功率低於3kW，可連續24小時開機。出口型SUR-17裝備於F-22P型飛彈護衛艦等巴基斯坦海軍。

新版052D艦上的H/LJQ-517B搜索雷達為何從"晾衣架"變"蒼蠅拍" 2019-10-25 新浪軍事

　　517型米波遠端警戒雷達的優點:第一，價格便宜，大約600多萬，僅是346型相控陣雷達的百分之一；第二，結構簡單，除天線陣面，艙內就是4個標準機櫃；第三，操作方便，操作手僅需1人；第四，節能環保，整機功耗小於3KW，可24小時連續開機。
　　現在052D改進型上的的這款遠端警戒雷達，外形與517型相差較大，更接近于當年的515型。但“八木天線”是不用了，換成了矩形網格天線，為了提高刷新率，採用背靠背的雙陣面。按照515型、517型的傳統，這款雷達也是由陸基雷達改進而來。
　　出口版本SUR-17遠端警戒雷達即使是針對RCS為0.1㎡的准隱身目標，也才堪達到100千米級別的探測距離，顯然距離反隱身需求還有不小的差距。而052改進型換裝升級版的“蒼蠅拍”還是同理，為了省錢。在對抗隱形目標和反輻射導彈方面也有一定的升級。
　　055有了綜合射頻系統，遠端預警雷達己經變板磚了，不會再裝052D那樣的米波雷達。綜合桅杆上那四塊小板子就是L波段三座標遠端搜索警戒雷達，探測距離與346相當的。L波段雷達解決了不能放高的問題，同時對比如掠海導彈、隱身戰機等L波段有先天優勢，可以補充探測這些低可探測性目標和增加海天線掠海導彈的發現距離。並且耗電相對小，在綜合射頻管理系統下與346型雷達形成互相協作的關係。
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051B型現代化後的深圳艦裝備了16枚鷹擊-12A超音速艦艦導彈

鷹擊-12A，射程可達400到500公里，具有全程超音速巡航、多種複雜彈道、突破能力強、損傷效果好等特點。 32聯裝H/AKJ-16 VLS紅旗-16中程防空導彈/魚-8火箭助飛魚雷

2023-05-12 08:24:42

阿楨

'23.09.27【觀點│世界一把抓】呂禮詩：幽靈艦隊
https://www.youtube.com/watch?v=Yw_ftt-kECc

美幽靈無人艇劍指黃海？前艦長揭真正目的

由美國國防部戰略能力辦公室開發的「幽靈艦隊霸王計劃」中的2艘同級無人姊妹艦水手號和遊騎兵號，2023-09-18同時現身日本橫須賀港。是先進無人船艇首次出現在美軍前沿部署區域；此前，幽靈艦隊最遠曾出現在夏威夷海域。前海軍艦長呂禮詩強調，幽靈吳人艦除了幫神盾艦載運標準6型飛彈，未來還可能到黃海、東海、南海測試，電磁頻譜戰的電磁截收才是美國真正的目的。
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美軍「幽靈艦隊」悄悄溜進橫須賀衝著大陸來
　　回應
商業補給船甲板上擺了一個貨櫃改裝成軍事用途，居然是美國軍事強權的選項，讓人意外！
美國人說，中國造艦能力是美國的232倍，美國爸爸怎麼認慫了？
笑死人了，正因為美國船艦上面還有美國士兵，大陸才手下留情，現在無人艦艇來了，剛好給大陸當活靶子
這麼厲害?那黃海軍演為什麼要跑?

【Tech點評】美國南海預演「幽靈艦隊」穿越未來，夠好笑！ 2021-04-07

《幽靈艦隊》是美國軍事小說的經典，描繪2026年中美終於一戰，這是全新的數字化、人工智能（AI）戰鬥方式︰「戰爭在地球上空210英里處打響：中國的新政權為奪全球能源，毫不猶豫發射一道鐳射，摧毀了美國的關鍵通信衛星，中國的黑客同時侵入美國國防部網絡；另一方面，俄羅斯戰鬥機和無人機對日本沖繩美軍基地發動突襲。在中俄配合之下，夏威夷被佔領了…。」
故事反映美國防禦系統完全不堪一擊，中國在短時間內取得太空、網絡及海空控制權。不過，這種開頭就緊張刺激的畫面，旨在製造「荷李活式」的反高潮。美國忽發奇想，把退役的「幽靈艦隊」推上前線，與中國決一死戰。
美國想窮兵黷武，全球軍費支出已經很重了，哪來額外資金？如是看來，與拜登年齡相約的美國「幽靈艦隊」，這一切不足為奇。

2023-09-28 08:30:04

阿楨

無人機、艇、潛超級航艦？中國「珠海雲號」科考船正式交付

「珠海雲號」2022年5月下水，短短半年，完成建造、海試，2023-01-12交付使用。美媒以「具有顯著的軍事用途」的角度觀察、報導，稱「珠海雲號」可支援作為各種無人平台(包括空中無人機)的母艦。珠海雲號全長88.5公尺，型寬14公尺，型深6.1公尺，最大航速18節，經濟航速為13節，設計排水量約2100噸。後甲板有寬闊平台，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備。

中國無人艇領先世界或顛覆未來海戰模式 2022-06-14

中國第一艘百噸級無人艇「諜照」2023-01-12下水，全球只有中美建成百噸級無人艇，「諜照」200噸比美國「海上獵人」140噸大，綜合電力系統、隱身設計和整體式桅杆等技術都比對手勝一籌
，最大航速20多節，可在6級海況安全航行。該船低噪音、智能化、高隱身等特點，加上成本低、不必考慮人員傷亡，非常適合代替有人艦艇作偵察、反潛、掃雷和電子戰；日後她可能直接加入航母編隊，執行前哨任務。

中國無人水面載具

　　遙望者二號
在2018年5月下旬，廣東省軍民融合企業雲洲智能的「遙望者二號」武裝無人艇在中國南海萬山群島海域進行了一次大規模56艘無人艇「多艇協同」技術測試，展示了無人艇集群保持隊形、動態任務分配、隊形自主變換、協同避障、容錯控制等多項測試科目（包括自動避開島礁、模擬穿過橋洞等），展示用於海上軍事行動的潛力。2018年11月珠海航空展中，雲洲企業展出了八型無人小艇，包括瞭望者二號，艇長7.5m，寬2.7m，排水量3.7噸，最大航速45節，航速22節時續航距離310海里，能在4級海況以內作業，具有全自主、半自主、遠程手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。搭載光電和雷達系統，艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器，採用光電成像制導，最大射程5km。可承擔敵情偵察和精確打擊任務，用於海上島礁、邊防水域巡邏警戒，可對海上中小目標實施精確打擊；此外，也可配合兩棲部隊對近岸移動、固定目標實施精確打擊，並對大型目標進行集群失能性打擊。

2023-09-28 08:34:48

阿楨

JARI-USV武裝無人水面載具
中船重工於2018年4月在阿布達比舉行的國際防衛展（IDEX 2018）首度展出的JARI-USV，長度15m，寬4.8m，型深2m，吃水0.2m，排水量約20噸，裝備兩部1200馬力的柴油主機，最大航速42節（78km/hr），最大續航力500海里，能在4級海象以內正常作戰，5級海象以內能高速航行，6級海象以內能正常航行，能自主作業12小時。艇上裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面，JARI-USV艇首裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站，以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器，載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作，或群集多艘組織群蜂（swarm）攻勢。
　　「諜照」百噸級(中型)無人艇
　　「虎鯨」三體大型無人艇
在2023年2月底在阿布達比國際海事防務展中，中國船舶集團首次在國外展出此種三體無人JARI-USV-A「虎鯨」（ORCA），全長58m，寬23m，深4m，排水量420噸，最大航速42節，可載70噸任務模組。能同時處理超過600個目標，透過艇上各種感測器蒐集水上、水面與水下戰場態勢。可裝備各式武器，包括機槍、反艦飛彈、火箭發射器、防空飛彈，具備水面作戰、超視距反艦打擊、沿岸攻擊與防空作戰能力；此外，還配備反潛作戰籌載，包括火箭推進魚雷、艦載魚雷發射器等，，攻擊7公里以外的敵方潛艦。「虎鯨」也能攜帶小型無人飛行載具（UAV）或水下無人載具（UUV），能部署這些載具進行協同作業，此外也能與其他有人與無人平台共同作業。
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/china/usv-china.htm

2023-09-28 08:42:57

阿楨

中國的低成本雙波段雷達

054B把054A的382雷達換成新的雙面陣，但很可能是四面陣，“兩肩”是較小的雙面陣，形成雙波段雷達。
雷達都工作在一定的波段。較長的波長衰減較小，適合遠程搜索；較短的波長解析度和資料率更高，適合用於火控。
在相控陣時代，有兩種思路。第一是近程交戰優先，用高頻的相控陣雷達負責火控，同時，用機械回轉的大型天線負責遠端搜索。第二是遠端探測優先，用中低頻率的相控陣負責遠端搜索，適合應對飽和攻擊。但需要另外配備多台火控雷達提供足夠的火控通道。美國伯克級用SPY-1D相控陣雷達執行遠端搜索，另有三台SPG-62火控雷達負責導彈攔截控制。第三是用相控陣雷達通吃，一組用較長的S波段執行搜索，另一組用較短的X波段執行火控，這就是雙波段雷達。美國福特級航母首艦採用雙波段，，後續艦為了降低成本，回到單一的S波段。055是世上第一種採用雙波段雷達的驅逐艦。054A改造前（上）“頂板”就是背靠背的雙面陣；改造後（下）054B把兩側端面也利用起來，加上了X波段成為四面陣。克級、052D和055的大型相控四陣面，只能降低高度。054B的S波段陣面也沒有那麼大，和X波段陣面共用桅杆頂的位置，有利於探測的視界。這將是世界上第一種採用雙波段雷達的護衛艦。

2023-11-19 08:35:55

阿楨

陸039C隱形潛艦傳搭載鷹擊-18飛彈現身東海2023/12/26 中時

中方最新的隱形潛艦039C可能在前往演訓途中，偶然在東海被漁民目擊，並用相機捕捉到了它的畫面。
據《歐亞時報》（The EurAsian Times）報導，浙江軍迷在微博上公開這段錄影後，各方軍事評論員紛紛發表意見，有人認為，039C型可能攜帶了魚雷，還有射程可達340英里（近550公里）的鷹擊-18超音速反艦巡弋飛彈。就在039C型潛艦出現在微博上後，解放軍也公開了它在海中航行的照片。這款潛艦在武漢打造，並在上海艤裝。它才下水1年多，2022年就入列東海艦隊服役，而這對新型潛艦來說，速度是很快的。
而東海艦隊的潛艦基地位於台灣主島以北、距離南部約 500 公里。此外，它面臨日本島鏈，而這是太平洋的天然屏障，中方在相關海域的行動正穩定增加。據悉中方海軍有17艘元級柴電動力潛艦，廣泛認為，它們是最安靜的無聲殺器之一。美國海軍研究協會（U.S. Naval Institute）在一系列文章中，根據極少的公開資料，研究了元級潛艦的技術。
039型潛艦最初要用來作為反艦巡弋飛彈平台，需要能在水中久潛，為了達到這目的，中國開發出「絕氣推進」（AIP）系統，並率先安裝在039A型潛艦上。而在中方龐大的量產能力下，元級潛艦成為全球為數最多的「絕氣推進」潛艦。
專家指出，最新升級的39C有「蘑菇頭」指揮塔圍殼，獨特的傾斜面是一種隱形防禦，以減少敵方主動聲納對潛艦的「訊號強度」。如今在潛艦設計上，傾斜隱形正蔚為新風潮。而類似的原理可以在瑞典的A-26級潛艦，還有德國的下一代212CD 級潛艦上都能看到。

2023-12-28 02:31:54

阿楨

陸新一代戰略核武器浮現疑似東風51洲際高超音速導彈 2024/08/09 中時

東風-17和多款高超音速武器後，許多專家推測這類武器平台會逐漸增加，實現空中、水面和水下作戰平台的發射。另一方面則是中程、中遠程、遠程乃至是洲際等不同射程的導彈也會融入高超音速技術。最近解放軍轟-6轟炸機和055型萬噸大驅已證實可發射高超音速武器後，在遠程與州際導彈融入高超音速技術也迎來新的突破。
據《騰訊網》引述《南華早報》指出，大陸最新研發射程達到洲際級別的新一代高超音速武器，採用了乘波體滑翔技術，最大飛行速度在15馬赫以上，可「反復潛入和躍出大氣層」，具有遠程、高機動性和飛行軌跡不可預測性等特點。之所以能實現相關性能，得益於一款新型「多次點火固體燃料助推器」的研製成功。亦即大霹靂-15遠程空對空導彈，它採用雙脈衝發動機技術，可在空中多次點火，射程得以延長,達200公里以上。
如果屬實，那中共火箭軍部隊將很快迎來全新的成員，在原有的東風-5系列、東風-31系列和東風-41之後，有望推出第4款陸基型洲際導彈，而且還是採用了乘波體滑翔技術的高超音速洲際導彈。
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不夠先進可以展示？055大驅發射鷹擊-21再度公開，有更厲害的高超音速導彈了？
北韓官媒：成功試射中遠程固體燃料極音速飛彈2024/4/3
南韓軍方表示，這枚飛彈於昨天早上發射，飛行約600公里後落入南韓與日本之間海域。北韓中央通信社稱飛彈飛行約1000公里。

可同時發射千枚火星-11導彈! 250套系統移邊境北韓誓言和美對抗到底 2024/08/08
北韓近期舉辦了一次特殊的武器移交儀式，250 輛新型導彈發射車被交到了北韓前線部隊手中，並將在之後佈置到北韓邊境地區。北韓聲稱，這些導彈發射器是最新的戰術攻擊武器，每個發射器可容納 4 枚導彈。這些導彈很可能是北韓軍火星-11 近程導彈的改進型，射程500 公里左右。

2024-08-10 02:41:50

阿楨

陸新型核潛艇093B航行照首曝光搭載24具巡航導彈垂發單元 2024/10/13 中時

據《網易》報導，相較於第一代的091核潛艇，093核潛艇在核反應爐、靜音能力、探測能力、航速等方面有了大幅提升。093A採用了流暢型圍殼以及填角設計，水下航行阻力以及雜訊進一步降低。但沒能採用泵推進系統以及垂發系統。鷹擊-21高超音速導彈已經在055驅逐艦上服役，其最大射程為1500公里，末端突防速度高達10馬赫。
不過，093B採用的仍是有軸泵推，這種推進系統構造複雜，體積較大，不過較傳統的裸露螺旋槳已具有明顯優勢。

解放軍潛艦匿蹤技術小步快走 2023-11-29 譚傳毅

潛艦的主要噪音源，包括機械振動噪音（主機、輔機、各種電機、減速裝置和空氣壓縮機等裝備）、俥葉噪音、水動力噪音（潛艦運動時，舵、指揮塔、上層建築等）、以及空氣噪音（艙室空氣噪音、柴油機水下排氣）等。
解放軍潛艦的降噪技術
第一，俥葉降噪技術。改進俥葉結構，採用大側斜、變距、多葉俥葉。葉片使用高阻尼合金材料可抑制槳葉振動，降低輻射噪音。如美國採用鎳銻合金，日本採用鐵鉻鋁合金等，使減振效果提高了20倍。
第二，泵噴射推進技術。無空泡、無機械噪音，是有軸泵噴推進潛艦的升級版。是著名的馬偉明團隊所科研攻關的重點專案，例如福建號航母的電磁彈射系統，比美海軍目前的「有軸」泵噴推進器先進許多。
第三，結構降噪設計。例如非常光滑並減少艇體開孔、指揮台與艦體交接處採取弧形圓滑過渡。
第四，消音瓦技術。第二代消音瓦克下降20分貝，探測有效距離下降了50%到70%。厚度在80到150mm之間，由合成橡膠製成。外層為實心固體，內層加入了適量的金屬粒子，並設置了不同尺寸的孔洞用於阻擋、吸收艦內發出的噪音。
第五，減震筏座技術，可降噪50到60分貝。
第六，AIP技術。深度可達200m，同時噪音大為降低。
未來097/098級潛艦技術：磁流體推進器技術（MHD）無須配備俥葉、齒輪傳動機構和軸泵等，是一種完全沒有機械噪音的安靜推進器。

2024-10-14 03:04:31

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