運輸發展情景一覽 運輸發展情景一覽

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6.3 預檢測試(PTI) 每個冷箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進行全面檢查，保證冷箱清潔、無損壞、制冷系統處于最佳狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。
　　6.4 裝箱前準備工作 根據不同易腐貨物應確認下述事項：最佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
　　6.5 裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱最大允許載重量;冷箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經國的限生。
　　6.6 脫離制冷時間 各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態是允許的。許多產品出現幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長時間地停止制冷。
　　對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。
　　冷藏貨物運輸的技術要求高，風險大，對任何冷藏貨物的運輸均應作好詳細的計劃，并認真作好每一環節的工作，才能保質保量地將冷藏貨安全運抵目的地，為貨主提供優質服務。
　　集裝箱船舶專業配載是一個起步不久的新興行業，隨著主干航線集裝箱船舶不斷大型化，對配載工作提出了更高的要求。現就保障船貨安全、提高集裝箱裝載率、縮短船舶在港時間等方面結合自己的工作經驗，從操作方面進行一些分析，以期在實踐中進一步完善。 向您推薦：林口搬家  汽車蠟  廚具廚櫃