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2007-05-04 06:23:30| 人氣95| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

(時評)體育,什麼時候單純過?別鬧了!

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 老實說,我覺得台灣這次拒絕聖火傳遞路線,很可惜。

 因為,被安排在去中國(包含港、澳特區)的前一站,從中國的角度來講,台灣也算是「特區」了,站在台灣的立場,自然不能接受。所以,在中國公布聖火傳遞路線前,台灣才會堅持「第三國進,第三國出」。

 中國方面與台灣部分贊同聖火從台灣去港澳的人士(尤其是運動界),則要求政治的歸政治,體育的歸體育。

 聽到這樣的講法,真令人噴飯。

 我們摸著良心說,只要有兩岸的因素,尤其是中國的因素摻雜在內,什麼時候能夠政治的歸政治,體育的歸體育?

 這次聖火路線圖公布出來,加拿大這邊也有不滿的聲音。因為,北美,只安排了舊金山做聖火傳遞中繼站,理由大概是舊金山的華埠是北美第一大。但別忘記,溫哥華的華埠規模也不差,是北美第二大,更重要的是,溫哥華是2010年冬季奧運的主辦城市,換言之,距2008北京奧運最近的一次奧運,就在加拿大溫哥華。你不將聖火從溫哥華(至少也是加拿大的城市)傳到美國舊金山,很難說得過去。

 日前,溫哥華的英文報紙「24 Hours」,就有記者撰文提出這點,並逕指,中國之所以不把聖火傳經溫哥華,是因為中國遠華案的主嫌賴昌星,被加拿大政府「包庇」,八年下來,一直無法將其遣返。

 此外,曾在哈爾濱任職中國銀行內部主管的高山,捲走了近六億人民幣(約二十四億台幣,都是黑龍江省農民的社會保險基金),逃到溫哥華,並且,前一陣子,也仿傚賴昌星,聘請律師,與加拿大政府打官司,爭取留在加拿大,看來,高山一案,還要拖上個十年八年。

 所以,中國的聖火路線,未把加拿大城市放進去,沒有人懷疑,是政治因素作祟。

 為了賴昌星一案,中國對加拿大「另眼相待」已不只聖火這一樁,「加拿大作為中國的旅遊目的地」協議(英文簡稱是ADS)一直簽不下來,就是典型的例子。因為這項協議簽不下來,還間接導致了溫哥華一家由香港人何定國經營的「國龍航空」(Harmony Air),因遲遲無法開通中加之間的航線,而於日前宣布結束營業。何定國數年前買下這家債務纍纍的公司時,原來就是放眼在中加旅遊協議簽定後,可以開通中加航線,誰知,最後卻因賴昌星一案,而讓他飲恨退出。

 聖火路線規劃,大部分是靠紙上作業,剩下的工作,如簽合同等等,問題不大,因為,很少有哪個國家會無端拒絕,那麼,中國方面當初在規劃路線時,為什麼非要把台灣跟中國(特區)連接在一起,從越南到了台灣後,如果先去新加坡、首爾、東京,再進中國,胡錦濤會拉肚子嗎?溫家寶會中風嗎?別鬧了!

 現在,台灣拒絕這條路線,固然可惜,但別再拿什麼「政治的歸政治,體育的歸體育」的話來搪塞,會笑死人的。

台長: 葛蘭特
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