妞妞的沙龍 我想要一個沙龍，色澤艷麗、觸感細緻，又慵懶、又活潑。

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我一直很想去看看舊金山，因為去過的朋友都說：「It’s a nice city!即使去了十次，仍然意猶未盡！」是什麼樣的城市魅力使大家異口同聲呢？而我也不過從風景明信片上得到幾個簡單的印象：

舊金山的海風很冷，夏天和冬天都是一律10度到20度的天氣；
舊金山的路面很陡，叮噹車Cable Car順著坡度一路滑下來；
……等等，等等。

這幾個簡單印象還是很有用的，我們從機場坐著捷運BART到達舊金山市區，涼颼颼的強風就迎面颳來，我把身上的毛衣緊一緊，只有華氏65度的夏天，好冷呀！

不過海風完全沒有減去遊人的興致，我驚異地發現路上全是遊客，男男女女都拿著一張地圖找路。在舊金山待了幾天，便能發現這是一個觀光產業極度發達的城市。位居Powell St. Station的旅客資訊中心是必先報到之處，寬敞的空間裡好幾排木製書架，展示交通、住宿、飲食資訊，還有折價券可拿。櫃檯販售乘車券和電話卡，旁邊也有免費的市內電話可用。我們拿了一堆資料離開時，竟在外頭的露天咖啡座懸掛的十幾面國旗中發現了青天白日滿地紅旗，更湊巧的是它竟然就緊鄰加拿大楓葉旗，看得我們樂陶陶，紛紛跑上去站在兩面旗中央拍照留念。

舊金山街道呈棋盤式分布，處處有便捷的公共交通工具抵達。除了按距離計費的BART捷運外，市內交通全由MUNI公司經營，叮噹車、公車、充滿歐洲風情的路面電車、像玩具一樣只有兩節車廂的地鐵，每一種看了都想跳上去坐坐看。我不禁想起四年前去廣島，發現JR通行證除了新幹線以外還能用來坐渡輪，那樣認真地把交通路線完密整合，不僅是對旅客的體貼，也是城市對觀光業的企圖心啊。

叮噹車是不能不嘗試的舊金山名勝，雖然路線簡單，仍舊涵蓋了許多著名景點。一路上司機拉著鈴鐺，車子叮噹叮噹地慢慢爬在鐵軌上，滿載的觀光客伸長了身子拚命朝窗外呀呼怪叫。有趣的是在中國城跑上來了幾位華裔老先生，給司機看過了月票以後，坐在椅子上就好整以暇閉目養神。原來叮噹車也能當作普通公車坐呀！

路面電車的路線較完整，所以它是我們大部份時候的選擇。轉乘券動輒給上四個小時空檔，所以在某處玩完了還可以免費坐下一趟車。車上還是好多遊客，白皮膚的、黃皮膚的、黑皮膚的，居然有人轉過頭來跟我問路哩！很多人從後門溜上車，也不買票，司機卻根本懶得理睬。我突然覺得舊金山真像一座迪斯耐樂園，叮噹車和路面電車就像在園裡轉來轉去的觀光小火車！

開車的人也能在這個城市把自己的車改造為遊戲車。我們去了九曲花徑Crookedest Street，對於那用花圃把斜坡路面改造為庭園景觀的創意嘆為觀止，而開車的遊客早已排了長隊等著嘗試一次。從Hyde那一端開始，一輛車挨著一輛車往下走，小心翼翼沿著花海駛過九彎十八拐，往下來到Leavenworth這一頭。遠遠看去車子淹沒在奼紫嫣紅之中，坐在車子裡的人也一定好似徜徉在開滿了花的原野裡呢！花徑兩側全是豪華住宅，一家蓋成了玻璃屋，陽光與風景盡收屋主眼底；還有一家牆上爬滿了紫紅色九重葛，隱約掩映著古典風味的木門和木窗。

要當迪斯耐樂園，就必須處處有景點，而舊金山的確做到了這一點。我們坐著28號車去了金門大橋，在那廣闊的橋面上迎著海風徒步了一個小時。再坐30號車去漁人碼頭，吃了螃蟹奶油湯後，瞻仰了參與諾曼地登陸的海軍艦艇。也去了Union Square大採購，我最得意的戰利品是一件黑底紅花和服上衣。每天趕行程卻不嫌累，到了晚上一定回到中國城或小義大利吃上一頓豐盛的晚餐，海灣大橋下的水上餐廳做的龍蝦麵也好吃極了。

可是舊金山的景點真是太多了，我們每每一出門就有新發現：林肯公園旁邊有天體海灘；Maiden Lane匯集各國精品；Asian Art Museum正在展出江戶與明治時期描繪西風東漸的畫作；還有數不清的小劇場、鋼管秀、人妖吧。隔著海灣還有柏克萊大學遙遙相望，聽說裡面有一家Café Michel Foucault哩！我終於明白為什麼朋友們說舊金山去上十次也意猶未盡了。每天在路上與眾多遊客相遇，我不禁納悶，真有本地人住在這個人文風情迪斯耐樂園嗎？妹妹勉強找出答案：「店員和服務生都是啦！」

舊金山和我所居住的蒙特婁都不是典型的北美城市，它們見證了歐洲殖民北美的歷史，是（北美＋歐洲）÷2的紀念品。我走在舊金山那秀氣細緻的小巷弄裡的時候，想起若蒙特婁已承載了數世紀以來人們的笑與淚，那麼舊金山也必然是。趕行程的時候我們經過一棟又一棟民居，我想像著在裡面生活的人們，很想在這裡住上一個月，每天悠閒地出門，在擁擠的街頭找出真實的舊金山滋味來。