北北草堂 :寫作是志業但不是職業，退休則是另個歷程的起點。北北人已退休十餘年，可是禿筆永遠不退休， 直到呼吸停止的那一剎那! 本台只有耕耘不問收穫......。

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　　　　　　　　　　『懷念五分仔車』

 

　　高中讀新店某家私立學校，每天早晨趕搭六點五分首班列車，到萬華再轉五分仔火車入新店，然後步行到學校剛好趕上升旗。當時的火車只有五節車廂，每小時一班列車，天天如斯，直到這條支線廢除為止。

 

　　五分仔車的速度有限，尤其單線行駛常在沿途大站進行錯車。乘客以通勤學生居多，普通乘客稀少，故可推測其營業狀況不理想。不過沒有它的運輸串聯，則內裡的百姓居民與外界溝通困難，所以，經營單位將它視為雞肋食無味丟之可惜，基於服務原則只好硬撐下去。

 

　　小火車行進中車門洞開，許多頑皮學生喜歡吊掛車門耍帥。鐵路兩旁田野河川橫亙綿延，農舍疏離點綴其中佳景天然。車廂內自成一個小世界，學生嚷嚷聲音雜亂，只有車經鐵橋之匡啷聲才壓得住他們的喧嘩。許多學生將頭手伸出窗外，遇到路人便高聲呼嘯雙手亂揮，潺潺流水腳底經過，飛沫湍白耀眼華華。

 

　　列車進入水源地車站等候錯車，大夥下車在月台上交起朋友。竹聨四海文山的哥兒們，由原先的互相仇視到後來的相容一氣，大玩著他們替天行道講究仁義的小把戲，天大仇怨一笑抿除。至於他們與少年組幹員們的捉迷藏遊戲，直到畢業也無法擺脫他們的盯梢。

 

　　星期六學校上半天課，在第三節課上課之前，大家都已將下午的行程敲定。有人去碧潭約會，泛舟潭上與小情人盪漾水面，其樂也融融。有些人則結隊涉水至溝子口，然後直上指南宮後山尋幽探勝。也有人去景美探訪仙跡岩，更有人到更深的銀河洞、直潭、或乾脆直入烏來。反正大家有的本錢是年輕，有福同享有難同當就是我們當時的默契。

 

　　在碧潭，我們活動的範圍在「海角紅樓」一帶。後來人數一多，遂將活動領域擴張到空軍公墓及後山附近。頑皮一群無法安靜，竟然有人跑到墓園裡，比賽看誰記住最多亡魂的詳細資料。有些傢伙將這資料當做更進一步的玩耍，他們打賭對方說出姓名，反方則須回答此墓是在第幾排第幾座？

 

這個遊戲挺麻煩，參與者需要很好的記憶力。舉凡所屬區域內之碑主籍貫、階級、以及陣亡日期、陣亡事由等等、都得一一的記住並清楚的答覆對方所問。多數人都喜歡與我同組，因為我的記憶力超強，過目不忘之專長讓他們佩服得五體投地，因此與我搭夥便表示勝卷在握矣。

 

　　在火車上，大家都有個不成文規定，學弟必須服從學長並為學長跑腿。學長下令去買草偷書、或者送情書給女同學，他們都得一一照辦。如果有人不願意，嘿嘿！整人的辦法可多得不得了。記得某次一位學弟拿翹，結果被蓋水桶，大家出手猛敲水桶，等到他把水桶取下，双耳嗡嗡作響連誰整他都弄不清楚了。

 

　　畢業前夕大夥約定典禮一完，坐小火車從新店至萬華往返兩趟。是日我們在車內舉辦畢業同樂會，最後分手前大家合唱「火車快飛」這首兒歌。起初歌聲零零落落，不一會眾口合聲彙成洪流。歌聲飃出車外盪漾田野週邊，引起路人駐足遠望。車上的同學們都噙著眼淚，場面感人至今難忘。時光匆匆四十寒暑，當年小伙子皆已垂老，但不知有幾人還記得這回事?   [2012-05-06修稿]

 

 

照片-五分仔火車頭-[網摘]。


照片-五分仔列車-[網摘]。


照片-五分車鐵軌-[網摘]。


照片-備份鐵車輪-[網摘]。


照片-五分仔車站月台-[網摘]。


照片-退休之五分仔車頭-[網摘]。