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大台北捷運網絡逐步成型，房價延著捷運漲，銀行也對捷運周邊商品情有獨鍾，捷運沿線貸款成數最高可到九成。
就銀行內部評估，目前第一段房貸利率僅1.5%，銀行利潤約在0.3至0.5個百分點，根本沒有下調空間，對於擔保品座落地靠近捷運的案件，銀行承作意願高，就算不能提供利率優惠，也會稍微拉高成數來吸引民眾申貸。
以台北市為例，大型行庫房貸除了考慮個人信用狀況，房屋附近有無捷運也成為核貸成數考量重點。台企銀主管表示，同一區域中，如果在捷運沿線500公尺內，成數可能上調一成，即便未通車的新莊線也算數；但規畫中未動工的，像是萬大線，則只有半成的調升空間。
央行總裁彭淮南曾強調，改善高房價的問題，最好的方式是延伸捷運等交通建設。行庫主管提醒，現在銀行重點都擺在捷運，就算還沒動工，但只要有規劃，民眾都可以拿來做為提升房貸成數的談判籌碼。
合庫房貸主管指出，以合庫為例，僅對開工後的捷運沿線物件，多可加貸半成，台北市最高可貸到九成。
行庫主管提醒，若申貸人條件不夠好，即便座落地完美，也不見得可適用九成房貸；但像是軍公教人員，核貸機率就很高。
【經濟日報╱記者／藍鈞達】最後更新：2010/01/13