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2012-03-09 00:11:02| 人氣1,553| 回應3 | 上一篇 | 下一篇

老相片講古-198809東海岸~中橫

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1988(民國77)91日,剛考上研究所,經過老師一個暑期的嚴格調教,對於即將到來的研究所生涯已經做好繃緊神經的心理準備。於是趁著開學前,和高中同學騎著摩托車環遊南半島,享受苦難開始前的最後自由。

 

我們從台南共乘我的王牌機車出發南行,到高雄時同學才換騎他的偉士牌機車,可能是出發前沒燒好香,一出發他的車就狀況連連,先是在潮州修理離合器,又走了一會,才到楓港又發生爆胎,一邊換胎,一邊盯著遠方的烏雲朝著我們接近。果不其然,才換好胎,轉入南迴公路時,就被身後的滂沱大雨追上,一路疾馳,翻山越嶺,直到望見太平洋,來到大武,才在一座路邊小廟停歇。當時在廟前拜拜的善心人士見到我們的狼狽樣,還將神明加持過的花生、飲料、妞妞甜八寶全塞給我們,真是有人情味。

 

接下來我們沿著太平洋岸前行,一路望海。抵達臺東時,打電話給住在池上的大學同學,原本預計打擾一宿,可忘記當時是怎麼個連絡失誤,總之,同學不在家,於是,商量之後,我們決定繼續沿著東海岸北上,夜宿成功。

 

抵達成功時已是傍晚,兩個全身溼答答的雨人在鎮上找了家小旅社打尖,當時的成功沒有什麼觀光客,我們寂寥地走在冷清街道上,吃了頓對學生而言很貴又沒料的晚餐,回到昏暗的旅館房間,當時只有一個念頭:

「我想回家!」

 

 92日,清晨的天氣不錯,我們決定到三仙台看日出,在初秋的微微涼意中,530就離開旅館北行,來到三仙台。

 

 在我們造訪的前一年(民國76),這裡才剛興建完成頗具爭議的跨海登島拱橋,反對築橋的保育人士擔心一旦三仙台與本島連通,大量遊客登島以及外來物種的入侵,將使得島上原本自成一系的珍貴生態瓦解,可惜這樣的大聲疾呼未能打消官方以登島的賣點賺取觀光財的念頭,這座橋也的確給三仙台帶來了人潮,

 

 還好我們去的時候是清晨,得以享受小島的靜諡。

 

 離開三仙台,我們繼續探訪東海岸耳熟能詳的景點,石雨傘、八仙洞、石梯坪,還有秀姑巒溪口聞名遐邇的長虹橋。石梯坪的白色海蝕階地鑲嵌於藍色的海洋與天空之間,漫步其間令人心曠神怡。

石雨傘

 

八仙洞

 

石梯坪

 

石梯坪

 

石梯坪

 

石梯坪

 

長虹橋

 

不過好天氣似乎只能享受半天,到了花蓮,天氣急轉直下,風雨交加,我們擔心中橫的路況,於是決定到秀林國中找一位在這兒當老師的高中同學,或許可以在此借住一宿。不過這趟行程要找的人似乎都事先聞風躲開了,呃,不可以這樣懷疑同學,其實是學校隔天才開學,我們來早了一天,當然是撲了個空啊。

 

流落異鄉的國中校園,在教室走廊擰乾溼透的褲管,朝著山的那一頭遙望,我們發現,山上的烏雲似乎慢慢散開了,於是下定決心,還是勇往直前吧!

 

走在氣勢雄渾的太魯閣峽谷、經過鬼斧神工的燕子口、九曲洞,雨勢終於停歇,我們到達位處山中的天祥,入住天祥青年活動中心。

 

 那天晚上,我們提著啤酒,躺在活動中心外頭的砌石圍欄上,聽著屋內卡拉OK傳出的歌聲,雖然唱得不怎麼樣,卻讓人感到心頭溫暖。

************************************* 

93日,老天爺依舊給了我們一個清朗的上午,順著山路,愈爬愈高,視野愈來愈好,山巒層層疊疊,

 

 

 

 

 一路上有許多僅容一輛汽車通行的窄隧道(現在有些還是維持原貌),通過時都很擔心對面突然出現一輛大卡車,禁不住催緊油門,加速通過。

 

 來到大禹嶺,看見雲霧中的合歡山,然後進入合歡隧道,穿越中央山脈,我們回到台灣西部,進入台中縣。

 

 當時的中橫公路是連接台灣東西交通的樞紐,尤其西段的梨山不僅是高山蔬果的主要產區,還是連結宜蘭支線通往武陵農場、宜蘭的中繼站,儼然一處山中市集。離開梨山沒多久,達可就經歷此行最驚險的一次意外,在一處彎道的小橋,一輛砂石車停在對向路邊,當我們即將通過時,對向另外一輛砂石車無視於我們的存在,硬是佔用我們的車道超車,說時遲那時快,騎在前頭的達可緊急踩下剎車,又剛好路上有過往砂石車灑落的碎石,在彎道、急剎、碎石的超完美組合下,達可就和心愛的王牌一起滑倒在彎道上。當我驚魂甫定地抬起頭時,砂石車的車頭正停在我面前兩公尺處。司機下車查看時還叨念:

「年輕人機車不要騎那麼快!」

 

真是無言以對!幸好衣服穿得夠厚,只是磨破衣服,以及輕微的擦傷,重要的是相機沒摔壞!於是扶起車子,繼續前行。

 

 再往下走,沿著大甲溪畔,經過德基水庫,進入西段最壯觀的青山路段,記得這段從德基到青山之間大約8公里的道路,有一段是開闢在近乎垂直的山崖上,還因地勢而分成上線及下線,各為東向及西向的單行道。

 

 

我們由東往西,走的是下線,望著山嵐裊繞在對岸的絕壁之間,好似仙境,很想停下欣賞,卻又擔心頭上不知何時會有塊石砸落,只能繼續前行,直到安全處再回首眺望。

 

而今,這段路正是九二一地震以及後來的敏督利颱風災損最嚴重的地方,讓中橫至今無法恢復通行。或許,讓山林休養生息也是件好事。

 

 這一天留下的最後一張影像是矗立於大甲溪床的谷關壩,出了谷關,台中就近了,晚上終於找到台中的同學可以投靠,重回都市的耀眼霓虹當中。

 

但是那山、那海,卻是此行最深刻的回憶。

台長: 達可
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姥姥
少連耶你的石雨傘未免太大支了
害我還得用力找一下柳!
人不痴狂往少年
達可也曾瘋過
不錯!
所以老了比較不會遺憾

我3/7又當阿嬤囉!
是個女生
3490g耶~
還在嬰兒室裡
只能隔著玻璃看
還沒抱到ㄋㄟ!
2012-03-09 12:42:48
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2012-03-13 12:36:27
版主回應
謝謝分享。
2012-03-16 22:03:31
圓恩
中橫應該已經偷偷通了。
前陣子新聞有

就是花我們的錢
等著被埋入無底洞。
2012-03-13 18:06:02
版主回應
畢竟山裏頭還是有居民的,
封山,
難!
2012-03-16 22:06:00
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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