北歐四國之旅（三）
2015.6.12
挪威奧斯陸
郵輪上睡了一覺起來，一看導遊手執的旗幟已經從丹麥紅底白十字的國旗，換成了挪威的紅底藍十字，才知道已經來到挪威的奧斯陸。
北歐各國的國旗全部使用象徵基督教的北歐十字圖案，只是顏色不同而已。早年丹麥曾經統轄北歐，並建立了卡爾瑪聯盟，各國的皇族大多與丹麥的皇室有遠親近戚的關係，加上屬於同一個語系，歷史與地理上的淵源相當密切。丹麥最早使用此圖案，隨之瑞典、挪威、芬蘭和冰島也跟著使用，因而北歐十字也就成為北歐各國最經典的共同象徵。
挪威雖然是北歐唯一不加入歐盟的國家，但同屬申根地區，因此郵輪於9:45靠岸後，不必經過任何檢查，直接就可下船。從碼頭搭乘巴士，轉了幾個彎，很快就來到位於港灣邊的市政廳。
市政廳是為紀念奧斯陸建城900周年而興建，於1931年動工，由於受到第二次世界大戰之影響，直到1950年才完工。它是一棟雙塔紅磚建築，沒有金碧輝煌的外觀，但具奧斯陸古樸素雅的建築風格，讓人很難聯想到它就是舉世聞名之諾貝爾和平獎的頒獎所在。
市政廳是諾貝爾和平獎的頒獎所在地
諾貝爾獎是根據瑞典化學家諾貝爾(1833~1896)的遺囑於1901開始頒發的獎項，目前設有物理、化學、醫學、文學、經濟及和平等六種獎項。當初設立時挪威還在瑞典的統轄之下，直到1905年才獨立。為何其他獎項都在瑞典斯德哥爾摩頒發，獨獨和平獎是在奧斯陸？或許是因諾貝爾終生主張和平而希望能因此讓挪威得以和平地從瑞典獨立出去也說不定。但另有傳聞說，諾貝爾的女秘書是挪威人，為了紀念這位他所心儀的女秘書，因而指定要在奧斯陸頒發，是否真有此事，已無據可考。
走馬看花逛過市政廳，接下來的行程是參觀維京船博物館。回顧歐洲的歷史，不難發現從古典時代過渡到中世紀之間的9~11世紀，歐洲各國同屬維京時代。可見這兩三百年間，維京人幾乎掌控了北歐地區及部分的歐陸，說維京人是北歐民族的遠祖亦不為過
。
維京船博物館
博物館旁的雕刻是紀念探險家及考古學家夫妻,他們發現維京人比哥倫布早五百年發現新大陸
維京人是北方日耳曼民族的一支，原文名為「Viking」，字義上有“從海灣來”的意思。據傳他們源於挪威最知名的松恩峽灣(Sogne Fjord)，然後沿著水路逐漸擴張他們的勢力。現今能追溯最早的文字記載是西元789年，當年他們一路來到了英格蘭南部等地，以魚干、皮草等與當地人交換。由於生意不佳，流離失所，受到教會收留。這批信奉鬼神龍蛇的異教徒，看到教堂內琳瑯滿目的銀器、珠寶等全部無人看管，一時心生歹念，起了盜心，久而久之就成了打家劫舍的歹徒，使得海盜之名成了維京人的既定印象。
事實上，在維京人中只有一部份人脫離了國王的管制，去從事海盜的勾當，絕大部分人就像遊牧民族逐水草而居一樣，一路找尋可耕地，積極從事農漁牧等工作，是以開發了不少臨海域市與島嶼，也因此北歐地區人口發展最迅速的時代就是維京時期。
由於維京人善於航海，另有一部分人就跟隨國王到遠洋去從商。在此時期他們循著波羅地海往東進入了俄羅斯的基輔，最北來到格菱蘭西岸，進而西行到達加拿大的紐芬蘭，比哥倫布還早了500多年發現新大陸。
他們在美洲大陸待了有十年之久，由於不敵當地的原住民，不得不離開這個物產豐富的新大陸。他們往南從直布羅陀進入到地中海，而與拜占庭帝國有著密切的經貿關係。可見歷史上循著陸路移動最遠的征服者是蒙古人，而以水路來說，就非維京人莫屬。
直到維京末期，歐洲進入了中世紀，逐漸出現了獨立的國家，同時也接納了基督教，各國王權強大，有能力抵抗維京海盜，加以黑死病蔓延，挪威人口剩下三分之一，靠著海盜而創立的維京霸業才逐漸消亡。儘管北歐人並不見得以維京人後裔為傲，但無可否認，維京文化確實豐富了他們的歷史，也成為他們當今招攬觀光的主題。
奧斯陸維京船博物館是目前全世界保有最完整的維京文物。船隻全部都是墓葬船，在當時只有女王、貴族或有錢人才有能力在死後買船陪葬。館藏的三艘墓葬船分別以出土地Osberg、Gokstad和Tune來命名。這些木船被發現時都已分解成碎片，但筆直高大的橡木本身並未腐化，科學家以現代技術將其一片片拼湊復原。
Osberg維京戰船
重建完成的Osberg是一艘戰船，1904年出土，是其中最大的一艘，長22公尺，最寬處僅5公尺，可容納30位舵手，狹長尖底的造型，又立有桅杆，看起來靈活輕巧，也耐風浪，適合在深窄的峽灣區域活動。船的首尾雕有他們所信奉之龍蛇等動物相互交纏的圖騰，用此避邪，也充分展現他們精良的雕刻技術。Gokstad是一艘貨船，於1880年出土，船身較寬，船底較平，適合載運重物而能在大海中保持平穩。
Gokstad維京貨船
館內陳列維京雕刻品
精美的維京雕刻
看過這些維京船，我有深深的感觸。維京人單靠這些無法遮風避雨的一葉扁舟，就能視無邊無際的苦海為無物，得以橫行在歐陸各海域，甚至比哥倫布還早了500多年，就能橫渡浩瀚的大西洋，來到美洲新大陸。如果沒有堅忍不拔的毅力，加上對天候方位等等的精確掌控，實難克竟其功，稱他們為世界最偉大的航海家我認為實不為過。
人還浸淫在對維京人勇於在驚濤駭浪中力挽狂瀾的緬懷裡，不覺間車子己來到了奧斯陸另一處有名的景點─維格蘭雕刻公園。這座佔地32萬平方公尺，呈正方型的露天雕刻公園，是維格蘭(Vigeland 1869-1943)花了37年的時間，集畢生心血的結晶。
維格蘭(Vigeland 1869-1943)雕像矗立在雕刻公園入口
生命之門(維京人傳統圖案)
園區從入口處的生命之門，沿著中軸向前走，依序是生命之橋、生命之泉、生命之柱、生命之環四處不同的區塊。全區212件雕刻作品，600多個雕像，所呈現的全都是與「人生」息息相關的主題，不論是生老病死的輪迴，悲歡離合的情境，亦或是喜怒哀樂的抒發，全都栩栩如生地展現在花崗石與青銅的藝雕裡。逛了一圈就如同拿著透視鏡檢視人生的每一個過程，能不令人知所警惕？
生命之橋,兩旁豎立刻畫人生,細膩生動的雕像
生命之環
生命百態
生命之泉,由六個巨人扛著.代表人生不同時期的負擔
四溢的水流,正是人生豐饒的象徵
噴泉四周人樹交纏的雕像,都呈現以人生歷程為主題
憤怒的小孩,栩栩如生最受歡迎
相互與共,糾纏不止的人生
「人生之柱」是由整塊大花崗岩雕鑿出來，高14公尺，整個柱體刻滿121個人生百態，由下而上，每個人都是呈現往上的動感，像是掙扎著想要更上一層樓，又像是汲汲在尋求能夠超脫人生輪迴的侷限。我佇立在柱前端詳好一陣子，想想這幾十年來我不也一直拼命向上攀爬，但除了滿頭白髮，我得到的又是什麼？古云：「不知處陰以休影，處靜以息跡，愚亦甚矣！」回首前塵，我豈不就是虛擲生命去換取白髮，真的是愚蠢到了極點。
生命之柱
121個人掙扎往上成長,又像是超脫人生輪迴的象徵
生命之柱,周圍刻劃人生百態
這趟北歐之旅雖然跨足丹麥、挪威、瑞典、芬蘭四個國家，但都只是乘過境之便，在其首都蜻蜓點水地繞個一圈而已，其餘的時間全都放在挪威的峽灣。因此今天來到奧斯陸也只能行色匆匆地在一天之內要趕完市區的行程。雖然已過晌午，大家還是忍著飢餓，又上山參觀了冬季世運滑雪高跳台，直到一點多鐘才回到市區國會大廈旁的一家百年老店Chrijtiania餐廳用餐。
冬季世運滑雪高跳台
吃過午餐，我們從國會大廈出發，徒步沿著卡爾約翰大道(Karl Johans Gate)向西行走，逐一參觀國家劇院、奧斯陸大學等景點，最後來到位於卡爾約翰大道起點的皇宮。皇宮於1824年由當時的瑞典國王卡爾約翰奠基(1814-1905年挪威由瑞典統治)，1844年卡爾約翰逝世時，工程尚未完工，直到1849年才在Oscar Ⅰ任內揭幕，自此成為歷任君主辦公及居住的宮廷。皇宮呈新古典主義的建築風格，三層樓的建築分成左右兩翼，廣場前豎立一座卡爾約翰的騎馬英姿銅像。皇宮廣場旁連接著寬闊的皇宮公園，兩相輝映，更顯雄偉壯觀。
國會大廈
國家歌劇院 左邊的雕像是戲劇大師Henrick Ibsen
右邊是文學作家Bjornstjerne Bjornson
奧斯陸大學
皇宮
皇宮前的衛兵
皇宮旁茂密的樹林
卡爾約翰大道咖啡座林立
閒逛卡爾約翰大道
卡爾約翰大道
教堂
奧斯陸的酷建築
新的歌劇院
卡爾約翰大道從皇宮到國會，往東一直延伸到中央車站，全長約一公里，是奧斯陸最主要的商業大道，來回走了一圈，腳也痠了，時間也不早了，就此結束奧斯陸的市區觀光行程。從奧斯陸到挪威峽灣的黃金之路，須要走一段好長的陸路行程，今天只能先到距奧斯陸西北方約有180公里之遙的小鎮Hamar住一晚，明天開始踏上此行最精采的挪威峽灣之旅。
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