答案揭曉-USAAF B-15 飛夾的疑惑？原版或民間版？？？＠藝術潛艇堡

2014-03-12 23:22:58| 人氣6,303| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

答案揭曉-USAAF B-15 飛夾的疑惑？原版或民間版？？？

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先說我的結論：

"我沒有資料能說這件是復刻，但也沒有資料可以證明這件是原版。"

好像是廢話，但讓我們繼續看下去。

朋友發問的原文：
"我不斷的在e大賣場看到這一類的b-15
而且大部分都沒有標籤(掉了)
今天終於看見一件有標籤的
製造商是Spiewak & Sons, Inc.
這家目前還很活躍他現在只是一間專門復刻軍服的公司而且大部分都不是復刻的很真確
我想問的是
這是真的公發b-15嗎
誠如賣家所言是早期的版本
還是Spiewak & Sons, Inc.早期(二戰或二戰後)模仿b-15做出來的民間版本
有一點我可以確認就是這一類的b-15結標價都不高
如果他是早期的版本應該很貴才對
而且他的標籤看不出有軍方合約的影子
還請解惑"

一般而言，50年代的民間版的B-15飛夾，有幾個特點：
1. 沒有標籤
2. 內裡都沒有鋪羊駝毛
3. 都是正中開式的拉鍊型式
4. 沒有擋風條
5. 沒有領口防風扣條

而原版的B-15飛夾的幾個特點為(如下圖）
1. B-15的特徵都是拉鍊偏一邊
2. 而且標籤上都有尺寸標示在上面
3. 內裡都有擋風條
4. 領口都有防風扣條

且原版的標籤上的規格號碼都是3220，（請參考下圖），雖也有1872FS的規格碼，但沒有看過實物，而且合約年份都是在1944所頒發的，且根據資料並沒有B-15飛夾是頒給Spiewak & Sons, Inc.的合約。

但是這件的製作相當的精緻，而且Spiewak & Sons, Inc.是公發的A-2製造商，所以在1943年，B-10與B-15交接之際，由軍方委託委託這家生產原型飛行夾克，也有這個可能？

因如同原賣家所宣稱，最早期的一批B-15飛夾是在1943年生產的，而且是採中開的樣式，而非一般認知的1944年版的旁開型式，其他的特徵也是後來一併加上的。

因這件飛夾的標籤上的規格編碼為 2249，也是介於上面的兩個號碼之間。
此外，從規格碼的延續性而言，B-10飛夾為3157的軍品規格編碼，而更後期的B-17的編碼為3225，其編碼與B-15的差別都不太大，所以在B-10之後所推出的原型飛行服的規格碼，不應該是2249。

因為這個編碼，比正規的B-10的編碼3157還要早？？所以這是矛盾之處。除非B-10與B-15的原型飛行服的開發，很早就先編同一個編碼一起研發，而正式碼是在這個號碼之後，在定案後才頒給的？

只是我沒有任何資料，可以支持上述的說法。

另一般常見的原版飛夾，使用的拉鍊都是這款，黑漆的Talon拉鍊。（如下圖）而這件飛夾使用50年代民間版皮夾克的Talon拉鍊，可以推論若這件是民間版的B-15，也是早期的民間版，非後期的復刻版可以相比的。

以下圖示都是網路下載，版權屬於原著所有。

現代版Spiewak復刻的B-15A飛夾
以下圖示都是網路下載，版權屬於原著所有。

所以，我沒有資料能說這件是復刻，但也沒有資料可以證明這件是原版。

從收藏的角度而言，這類無法百分之百判別是原版還是復刻的軍品，若要買來收藏，除非能有足夠的資料，說明這件如同賣家宣稱為早期第一代的B-15中開式的飛夾，還是避開吧。

但若是買來當日常穿的話，羊駝毛內裡的保暖性，要是價錢合理，也是可以考慮的。

延伸閱讀：
Buzz Rickson這家復刻大廠，也復刻了另一廠：VTG Buzz Rickson B-15 FLIGHT JACKET COLVINEX CIVILIAN VERSION SIZE 40，也是採中間拉鍊對開的，規格號碼為2943(筆誤，規格碼為：3220，2943為合約碼），標示說明為民間版。

由這個線索反推原來那件有爭議的飛夾，蠻有可能是民間版的。

以下圖示都是網路下載，版權屬於原著所有。

延伸閱讀二：
Colvinex，二戰期間也是官方的協力廠商之一，最有名的就是他們的海軍使用的電熱飛行服:CFN-24，使用24伏特的電壓導電生熱，如圖二的飛行服腰紀間有電線。（為全羊皮及後期的尼龍版）。
以下圖示都是網路下載，版權屬於原著所有。

圖例為客製化改良式的夾克，外型與B-15也算類似，除了有羊毛領外，尼龍材質也是當時最新的科技產物，有兩個胸前的口袋（一明一暗），採用Conmar拉鍊，改良後，較符合日常生活實際穿著的需要。
這件原來是連身的飛行服，但一般收藏家習慣將它的下半身（褲子的部分除去），只留上半身當作夾克穿著。