李興華翡翠金城的執行長李兆佳不僅為珠寶首飾專家，更被譽為全球少數官方認證的法拉利（Ferrari）收藏家。他不但收藏數量過人，且擁有的法拉利車款均很罕見，如同一座名車博物館般。也因此，原廠特為李兆佳專屬打造一輛法拉利F12tdfDSKL。
法拉利的名車F12 tdf為限量車款，而加上DSKL這獨特的名稱，原因就是因為李兆佳姓名（David SK Lee）。因此，在全球僅限量799輛的F12 tdf中，掛名F12tdfDSKL的只有一輛，該車持有人就是李兆佳。
F12tdf是法拉利向1950至1960年代四度主宰環法耐久公路賽（Tour de France）的250 Lusso Competizione經典車款致敬，全球僅有799輛。因此，該車不但有媲美公路GT跑車的舒適性與駕駛特性，這款車也相當稀有，即使博物館也難得見到。
在設計過程中，法拉利原廠是以F12 Berlinetta為基礎，再參考拿下環法耐久公路賽的250 Lusso Competizione外型而成。無獨有偶地，在李兆佳個人車庫內，就有1964年的250 Lusso Competizione，全球只有三輛狀況完好的僅存，其中一輛就落在李兆佳個人收藏內，當時購買價格為300萬元，估計今日行情已經翻倍，就算有錢也難以說服三位車主割愛。
之所以如此高身價，就在於這輛骨董跑車的光輝歷史。根據李兆佳所述，250 GT Lusso Competizione是在1964年日內瓦車展發表，當初設計是參與GT賽事，所以每一輛出廠的車都有實戰經驗，曾征戰過不同跑道。目前，李兆佳車庫內的這輛黃色250 GT Lusso Competizione，就有參與約大小20場賽事，戰功彪炳具有意義。
為凸顯個人風格，購入後李兆佳為這輛骨董車加上勞力士（Rolex）、李興華翡翠金城的英文彩繪，黃綠配色相得益彰，且獲得法拉利原廠大為讚賞。基於雙方長期情誼，而李兆佳又在華人圈具有名望，遂促成此番打造專屬版的跑車想法。過往，法拉利尚未替華人車主打造專屬車種，李兆佳很幸運地成為第一位。
法拉利品牌身價高昂，如今為李兆佳打造全球唯一的超級跑車，自然成為矚目焦點，諸多主流汽車刊物專文介紹，並以相當篇幅介紹這位崛起於南加州的華人汽車收藏家。與一般的F12tdf不同，F12tdfDSKL有專屬的彩繪塗裝、個人銘牌、探纖維車門檻、藍色Alcantara頂級麂皮材料，這些都是針對李兆佳偏好而加入的獨有配備。
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