榮獲FORBES雜誌推薦為企業主及專業經理人休旅風雲車，接著又獲得Motor Trend年度風雲SUV，擊敗CHEVY Equinox、FORD Escape Hybrid、Freestyle和Jeep Grand Cherokee以及Infiniti QX56等，LR3的霸主封號實至名歸！過去幾年來，蘊含英國血統的汽車品牌LAND ROVER，素有「越野車中的勞斯萊斯」封號。歸咎其因，不外乎是氣派、豪邁的外型，融入英國細膩典雅的內裝，和那上山下海的越野本領，都為Off-road車型樹立了典範。單端上LAND ROVER大名，產品身價即刻水漲船高。
在LAND ROVER系列裡，Discovery扮演的是中間車型，價位和尺碼恰到好處，是旗下銷售票房保證之一。因應用車環境的改變與產品週期，LAND ROVER推出一款LR3，顧名思義LR即為LAND ROVER之縮寫，而3代表的就是該產品的排序，未來除了旗艦RANGE ROVER外，所有車型均以數字取代車名。
保留傳統 融入新意
在外型設計上，LR3造型仍頗具LAND ROVER家族風範，車頭兩方形燈組，階梯形雙層長方形水箱護罩以及輪拱後側的進氣口。設計人員在Discovery的傳統包裝盡情揮灑創意，賦予LR3截然不同的新氣象！譬如尾門的不對稱造型，讓幾近僵化的SUV方正格局，也多了幾分莞爾與點綴。
空間魔術 大開眼界
LR3內部空間可說是拿手絕活！擺出英式車廠善於規劃座艙本事，車內三排座椅2+3+2七人座佈局，摒除一般LSUV虎頭蛇尾缺陷，LR3每張座椅的乘坐空間均不算差，可滿足七名身高五尺七吋以上的成人。且裝卸組合的後兩排座椅設計，讓LR3也能扮演裝運卸貨的商務功能。再看第二排三人座椅部分，兩側椅面可向左右收平，中間椅背放平便形成張獨立台面，讓第三排兩名乘員使用。第三排座椅可隱入地板下，形成平坦的貨艙區。
筆者操作時發現，第三排座椅後方在滿載乘員時，還有相當充足的置物空間，大大小小的行李容量約有18cu-ft水準，若把二、三排座椅放倒，縱深可超過6.5英呎，堪稱真正七人座LSUV，空間表現滿點！
難以忘懷的聽覺、視覺感受
談到配備部分，LR3座艙組裝、用料都有高級車水準，皮椅的觸感、視覺均讓人賞心悅目，尤其那套Alpine Roof全景天窗，車內三排座椅各有自己一片天，深得人心。駕駛途中，最令人印象深刻的是Harmon/kardon音響，擁有7.1聲道回饋及14支揚聲器，系統提供LOGIC7分離音效，播放出來的效果和音質，加上LR3方正寬敞佈局營造的空間感，都使LR3表現媲美劇院般的高傳真品質。不過話說回來，音響控鍵佈置凌亂，整個中控介面的配置略顯複雜，駕駛者得花一番時間適應才可上手，算是我對內裝設計的唯一抱怨
強心 操控系統交響曲
LAND ROVER的動力操控一項不弱！在LR3身上搭載的也不寒酸，由4.4升V8引擎押陣，馬力最大輸出300hp而扭力也有313lb-ft。運轉寧靜度直逼高級房車水準，高轉速域夠精緻推力無可挑剔，ZF六速手自排的變速系統具備學習模式，在市區行駛力道輸出輕鬆自在。值得一提的，LAND ROVER將HDC陡坡緩降系統、高速與低速加力檔位切換、車高調整、Terrain Response地形反應系統結合於一塊，利用按鈕、轉盤就能讓駕駛者享受樂趣，管你是清淡小菜還是重口味玩家，透過撥鈕一次完成。
品牌決定價值 地位無可取代
LAND ROVER身價非凡而LR3又屬中堅銷售主力，HSE高達53,450美元的售價，證明該廠對於這款產品的高度信心。實際駕駛過後，可以發覺到每個細節的兼顧和乘客、駕駛者受到的禮遇，均非一般LSUV可以比擬，相對地在英國汽車品牌紛紛遭到併購後，LAND ROVER的獨有性、價值和品味絲毫不受影響，如今融入嶄新科技包裝後，新舊交替間；使消費者得以從駕馭過程裡，挖掘到一層又一層的驚喜。
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