用熱血感受台灣在地人文風情之美 我將用鐵馬記錄我所熱愛的台灣每一寸土地。單車軌跡檔： http://sites.google.com/site/d903144/

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米粒、阿超、阿寬及李大哥一開始就佔到還不錯的位置，就在拱門旁邊，而我們其他人則是在集團的中後方位置，待鳴槍之後，他們就噴出去了XD，一整個跟不到主集團！哈！一開始擔心的集團騎乘於是乎就這樣子解除啦~~~應該是說，完全沒學到XD

一開始出發之後，心跳就拉高到區間5，迴轉數和速度都拉的很快~~完全不視天雨路滑的情況XD，原本和比比說好會帶他一路往前衝，但噴出來之後，他被其他車友給擠開，一路往回看都看不到他XD，來到了台4線的小上坡，不知是哪根筋不對，就起身抽車了？！速度保持的相當不錯，但心跳一路衝到102%XD，不過不會有很喘的感覺，過了這個坡之後也沒有力不從心的感覺，內容看起來相當的不錯！再度回頭看，只看到阿永哥和紋漢，就還是沒看比比~~~問了一下阿永哥沒多久，耶！比比他就從後頭冒出來了XD，集結之後，就一路往前衝啦！

這段路的速度一直保持在37、38左右，完全是用高迴轉來完成，對於肌力的負擔相對小，是還不錯的過程，在來到崁津橋前，就換成比比來帶了~~~換手後比比就給他噴出去了！速度一下子來到了40幾！一開始還跟不太上XD，後來咬住之後……

滿臉豆花啊！被噴的滿臉都是泥沙@@，於是乎就變成了躲進去，再跑出來，躲進去再跑出來XD，一路上也提醒比比要把速度保持住就可以了，不要一直把速度給拉高，保留一下，所以一路上就是37、38就好！37、38就好的提醒他~~

過了武嶺橋之後，比比就又不見了…來到了台3線，一邊回頭看一邊往前騎，然後一邊喝水，與其說是喝水，倒不如說是在洗水壺XD，整個瓶口都是泥沙~~~也順便漱漱口XD，在台3線上就一路用心跳90~100%的區間來騎乘~~~

來到了明德國中前的大下坡，比比終於又出現了~~~不過台3線的路段也快結束了~~接下來的路段就是兄弟登山，各自努力了~~~

進入了台七乙路段之後，前半段的部份是上下路段為主，仍是可以掛大盤來騎乘，一路上就這樣跟在阿永哥的後頭騎乘，心跳也慢慢地從90%往上提升，這一路上都保持的相當不錯，我也抓了二個車友當做目標來騎乘XD

進入了最後的爬坡路段，迴轉都控制在80上下來踩踏，就這樣一路跟著阿永哥來到了最後500 m，最後200 m，可以看到痛苦的表情了XD 

原本最後100 m的時候要起身抽車的，但後來還是順順的騎過了終點~~~完成了這一次的比賽~~因為到了終點之後，我的心跳也來到了205 bpm@@，但並沒有很累的感覺哦！

今天大家的成績都相當的不錯哦！

完賽之後，大夥就往神牛坡回程囉~~~下到了神牛坡底，等了個紅綠燈之後，再度啟程，結果就又斷了XD

沒辦法，我這經驗實在是太豐富了，大夥看我好像若無其事的樣子XD，仍是很順手的把後輪煞車放掉，然後就還是一路往前衝了XD

回到了南苑停車場，就準備裝車回新竹啦~~~大夥也都是有說有笑的，最好笑的便是"螳螂捕蟬，癡漢在後"了！！

阿寬，那真的是太經典了啦！   

這次賽前，心裡倒是相當的平靜，完全是用平常心來看待，是因為前一週不小心受傷的緣故吧！加上賽前的夜騎內容自己並不是很滿意，所以直到鳴槍之前，都是保持著非常平常心的心情

比賽期間，覺得最滿意的過程就是心跳、迴轉、速度上的搭配讓自己相當的滿意，雖說應該可以再把強度拉高一些，但就以當天的情況來說，自己對於騎乘的過程掌握度可以說是相當的好，沒有太少，也沒有太過，穩穩的就完成了這次的比賽~~

賽後，就是開始準備明年的比賽了~~也感謝米粒對於冬季訓練課程的安排及自己個人的週間訓訓課表，如此的安排就是為了整個車隊的團隊進步，也期許大家可以一起進步，一同享受騎車的樂趣~~

Garmin Edge 705:

33.59 km, 1h11m13s27, 28.3 km/hr, max. 56 km/hr

Avg. HR 183 bpm, max. HR 205 bpm, 1337 cal.

Avg. Cadence 83 rpm

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