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2009-01-01 01:50:32| 人氣51| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

2008年投資組合回顧

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2008年,整體投資組合受累於市況反常,而錄得虧損。
估計明年將持續反覆,有波幅無升幅,所以對投資回報無期望。

外幣:
紐元
表現尚可,期內匯價雖然暴瀉,幸已收取數年高息,故仍較成本上升達7%。於2月中停止每日少量儲貨後,已於HK$5.9以上高位減持。如無資金壓力,餘貨將會作中長期持有。

人民幣
2月中開始買入,期間亦作出增持,至今錄得0.58%虧損。如無資金壓力,將會作中長期持有。

南非蘭特
10月初開始買入,以擴闊投資領域至相對高息之市場(活期年息率達5.75%),唯由於大新之外匯買賣差價突然拉闊,故已停止增持,至今錄得9.45%虧損。如無資金壓力,將會作中長期持有。

股票:
組合無法達到目標回報20%,錄得29.22%虧損,主要由8089中國鐵路貨運於年頭急升,及809大成生化於年尾急升支持,抵消其餘大部份之投資失利,優於恆指同期下跌48%之表現。
估計港股2009年見底之機會甚高,故決定對投資金額不設上限。
由於見底後亦難以大幅反彈,所以考慮買入較高息之本港REIT作長線收息之用。

MPF:
銀聯工作中份MPF
除3月底至7月,及10月底其中4日重組至中國及香港股票基金,其餘時間均停泊於保本基金,現較供款增長25.35%。
估計明年稍後時間,將轉戰中國及香港股票基金。

匯豐保留賬戶
除3月底至7月,及10月底其中4日重組至中港股票基金,其餘時間均停泊於保本基金,並於11月將戶口轉移至RCM,較供款增長7.76%。

RCM保留賬戶
全數停泊於保本基金,較供款增長0.1%。
估計明年稍後時間,將轉戰香港股票基金。

交通特別自願性供款
於5月開立,並將於7月開始一連六個月供款,以得到共HK$150現金券。全數投資於保本基金,並於12月中安排全數提取,較供款增長0.34%。

基金:
於7月於富達開設基金戶口,較成本錄得近40%虧損。

亞太股息增長基金
至今錄得達29%虧損。如無資金壓力,將會作中長期持有。

歐非中東基金
於11月開始每月供款,至今錄得近49%虧損。如無資金壓力,將會作中長期增持及持有。

101計劃:
3個計劃,較成本錄得近44%虧損,情況惡劣。
期望明年市場轉趨正常後,可以恢復盈利。

AXA安盛
為增加透明度,2月於增開新Plan加大供款,以得到網上Account Service。舊Plan主力於歐非中東,新Plan則集中於黃金及商品市場。

AIA
大比重資產集中於黃金、商品、礦業及能源基金,以對抗通漲。
另期望台灣及亞洲基建股,有能力成功較早復甦。

AVIVA
受累於越南及港股之差勁表現,影響回報。現繼續投資於高風險地區,以爭取投資回報。

期金:
短短4個月,由於市況異常反覆,故錄得超過67%之重大虧損,並已止蝕離場。
估計明年,將不會再注資投資。

台長: 金文泰
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