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2025-03-05 18:00:00| 人氣112| 回應0 | 上一篇
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台東線驛站之旅:6170萬榮驛

  

萬榮驛設站於1914年3月,初名為馬里勿乘降場,這是阿美族語上坡的意思。當時為了將林田山的木材運送出來而設站,車站與當時林田山森榮林鐵連結。
1917年配合行政區更名而配合調整為萬里橋驛。二次大戰後1945年花蓮縣萬里鄉成立,鄉公所就設在車站前派出所位置。因車站地處鄉治所在,於1952年1月更名為萬里驛。
1958年6月配合更名為萬榮驛,因為與台北縣萬里鄉同名,避免混淆而再更名。1960至1970年代為萬榮驛的興盛時期,當時以貨運為主、客運為輔的車站,是台東線對號列車會停靠的重要車站。
1981年東拓完成後,啟用鋼筋水泥售票站房,為今日所見之建築,而萬榮驛也逐漸沒落,東拓完工後僅有停靠非對號列車。1990年代也陸續拆除貨運側線。2015年12月花東新車站運動,將售票站房改造為新面貌,首先是車站的站名是寫在石柱上,而非一般懸掛在屋簷,頂端還有一座時鐘。新改造的建築,以林田山日式宿舍為概念,雙層式斜屋頂的設計,讓空間更通風。候車室有許多木條的裝飾,像是天花板、窗戶等,也象徵這裡盛產木材的歷史。
月台原本跨站天橋拆除改設地下道連結月台,月台為岸式與島式各一座,列車主要停靠在島式(第二)月台,在第二月台外側還留有空地,應該是當年已拆除的貨運側線及月台。
萬榮驛的歷史跟萬榮鄉息息相關,不過站址實際上屬於鳳林鎮長橋里,也沒有一般車站的大馬路,車站躲藏的兩條T字型交會的小巷子內,就連要拍售票站房全景也會被民宅遮蔽。
車站旁的社區公園,保留有一株超過百年的黑松,有很壯闊的枝幹,挺雄壯的樹形。

台長: bluejohn
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