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林榮驛設站於1918年11月，初名為平林停車場，1962年12月更名為林榮。本站的設立早期是為了開發木瓜溪、知亞干溪(今壽豐溪)、馬太鞍溪(今馬鞍溪)一帶林木，由當時「鹽水港製糖拓殖株式會社」以50萬圓資本額成立「東臺灣木材合資會社」，透過平林停車場運送至花蓮港的製材工廠（今東大門夜市）。

當時的平林停車場與林田山林鐵連結，將林田山西北側以及大安山一帶的木材運抵平林，也造就林榮這個村落曾經一度繁華。不過這裡的林田山與萬榮的林田山都是代表同一座山，只不過開發的方位不同，而有不同的命名。

舊台東線最早期穿越壽豐溪的路線是往西彎曲才架橋越過壽豐溪，與台9線公路雷同，畢竟越往上游河道寬度越窄，橋梁架設長度就能越短，施工費用相對會減少。1982年3月台東線鐵道拓寬時，因鐵道路線截彎取直，在壽豐溪上設立河底隧道而將林榮廢站。

1988年車站售票站房拆除，2017年時僅剩一棟木造倉庫，原本已擬妥拆除計畫，在居民爭取後被保留下來，目前林榮社區公園就是當年車站位置。社區居民為了懷念當年的車站場景，2019年6月將台鐵報廢的DR3000柴聯車廂，安置在公園內。同時居民也利用廢水塔、廢棄瓦斯鋼瓶等自製打造蒸汽火車頭，為公園增添亮點。

其實社區公園很好找到，一旁就是著名的添丁野菜園，常有遊覽車團體在此用餐，飯後順道逛逛社區公園聽聽舊林榮驛的歷史也不錯。

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