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(第三代站房，已拆除) 

桃園驛設立於1893年，為清朝時期台北新竹段鐵路，初名為「桃仔園火車碼頭」，不過車站位置在現今北邊。日治時期接管台灣鐵路後，大幅修正台北新竹間鐵路路線，於1905年重設「桃仔園停車場」，後改為「桃園」，並設立第二代木造站房。 

1962年啟用第三代鋼筋水泥建築站房，原有木造站房則拆除。配合桃園鐵路地下化及桃園捷運施工，2015年7月改啟用臨時站房，為第四代站房，以鋼構材料為主體，主要站房位在後站，前站則改為一處出入口，但位置移動至桃園縣農會立體停車塔前，第三代站房則配合施工於2020年拆除。

桃園驛算是台鐵的大站，客運量始終維持在第二名，但以短途通勤為主要運量。桃園驛也是林口支線的起點，目前的臨時站房出入口就是在林口支線月台附近，2005年至2012年曾開放客運(由桃園縣政府向台鐵租車行駛)，目前鐵道已拆除。

桃園站前廣場附不算太大，周邊就是桃園區的中正路商業鬧區，站前就有遠東及新光三越百貨(前身為衣蝶百貨)，應該是除了台北車站之外，站前有百貨公司的唯二車站。

 

桃園鐵路地下化工程預計2029年啟用桃園驛地下化車站，屆時整個車站景觀將有大變化。