Bluejohn旅行趣 Since 2000.05.01 旅行趣。集結20年的旅行菁華，從個人新聞台、無名小站到部落格，再到社群媒體Facebook、Instagram。 旅行台灣368鄉鎮市區，走過鐵路241車站，這是旅行趣要走的地方。 Bluejohn旅行誌I.G. https://www.instagram.com/bluejohn_inst/

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從車站往上走到濱海公路，路旁的空地灑滿居民所曬的石花菜，這是大海給當地居民最天然的禮物了。

 

從石城車站往北走約1.5K，經過砂石車石城檢查站，留意左側一條小路，不過別往小路直直走上去，循著路旁的駁坎而上才是隆嶺古道的入口。

 

剛開始的這段路並不算太好走，因為算是滿陡的山徑，幸好沿路都在樹林中，否則炙熱的太陽早就讓人曬得吃不消了。這段陡峭的山徑約只有10分鐘路程，後續的山徑就平坦多了，再走約末10分鐘後來到石城土地公。

 

再往上走會抵達鞍部了，這裡剛好是一處視野不錯的至高點，也是一處岔路，現從至高點來說，在清代的蘭陽八景中有所謂「隆嶺夕煙」，正是形容從鞍部瞧見的景觀。剛好走到這裡也接近中午了，就在一旁的一處小平地野餐，一邊吃著乾糧、一邊瞭望太平洋、龜山島的美景，真是一種享受。

 

至於岔路，這裡剛好是分別有通往隆隆山、大掘澳、福隆山的岔路，循著上山的路直走的方向，就是隆嶺古道，就在越過鞍部的另一側，這裡出現了「水頭土地公」，同樣也是以一塊「福德正神」的碑來替代，也許原本是有廟宇的形式，不過因為往來的旅人少了，所以土地公就遷往他處了。

 

再往前走就是一路下坡了，原則上山徑順著小溪前進，只要一刻鐘的腳程就會來到隆嶺產業道路，出口的地方有居民用農藥罐作成的指標，如果還不夠清楚在一棵大樹的樹幹上還噴有清楚的標示。

 

順著水泥產業道路步行約5分鐘，在右側路旁樹林間又會接回隆嶺古道，當然沿著產業道路走也可以，我們選擇走原始的古道，不過接下來這段路可能危險性較高，穿越一條小溪流後，古道循著溪水右岸高繞前進，大概是多數登山客都走產業道路之故，小徑已被長高的雜草有所遮掩，路徑是能清楚辨識出來，不過古道是順著山坡闢建，因此一側就是溪谷，因為山徑路基流失之故，可能有些坑洞救被雜草遮蓋住了，因此同行的一位友人還不小心踩了空差點滑落至溪谷，提醒大家要小心些。經過將近40分鐘步行，終於來到出口「心齋橋」。

 

接下來的路程就是全部走在產業道路上了，從「心齋橋」往前行約7分鐘，會來到古道的第三座土地廟「水尾土地公」，這座改建過的小廟，是沿途三座土地公廟中唯一被整建過的，在廟的一旁還保留有原始的小小廟的模樣，可以順路來瞧瞧。

 

與土地公廟相距不到三分鐘，會發現在一棵榕樹旁有一堆大石塊，根據考究這裡是所謂七星堆遺址，相傳是有凱達格蘭族祭儀場。有人在一旁的大石頭上刻有「內有七星墩地硐 林森參天勝山峰 石堆促成分佈廣 塔似仙境成寶藏」。

 

再往前走來到內隆橋，這裡往左轉會來到一處小村落，這裡就是草嶺隧道北口了，在順著鄉間小路前進，會經過福隆祈禱院，從村落到福隆火車站約20～30分，就可接回火車站了，也結束這段「隧道去‧古道回」的旅程。