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2008-03-12 17:06:19| 人氣2,902| 回應17 | 上一篇 | 下一篇

R17-世運站

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↑這一張是3月9日高雄捷運營運時所拍的,
為什麼選擇這一站?
因為這一站是高捷由地下變成高架的第一個站
從這站之後,向北到橋頭全部是高架。

為了拍攝這一張,我在這裡拍了將近2.5個小時
對別人來說;我真的有夠無聊!
可是這對我來說,卻是相當重要

拍攝期間,也碰到不少朋友,大家都是來見證這歷史上的一刻。
為什麼叫世運站?

欲知詳情,請到阿鋼的另一個部落http://mypaper.pchome.com.tw/news/kaohsiunglove

台長: 阿鋼
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翼(大翅膀)
哇...高捷拍起來的感覺不錯呢!
下回再到高雄玩,可以搭捷運囉!^^
2008-03-14 16:48:47
版主回應
搭高鐵到左營站,再轉搭捷運到市區
超棒的
4月6日前搭捷運,通通免費喔
2008-03-15 01:10:11
Smile‵欣唲。
挖!

好壯觀噢‵

=ˇ=‵

難怪你會喜歡‵
2008-03-14 20:24:19
版主回應
是的
這是一個很不錯的站體喔
2008-03-15 01:11:00
Smile‵欣唲。
過來___過萊

我們一起拍照唄!

3、2、1.,,,,,,

微笑一枚
2008-03-14 20:31:37
版主回應
嘻...........

有沒有打閃光啊?
2008-03-15 01:12:01
Smile‵欣唲。
呵呵`

唉呦!我在讀書的時間`
都很想你們呢> <`
星期五還是固定讓自己放假好了‵
噢‵我有累到。



我來





簽簽‵____啦。
2008-03-14 20:31:42
版主回應
開學了
要認真讀書了
2008-03-15 01:12:14
川格
ㄝ 水ㄋㄟ
雖然等了2.5小時
值得啦
2008-03-14 20:58:56
版主回應
是值得
可惜忘了拍自己與捷運站體了
哈哈哈哈
2008-03-15 01:13:08
麗莎
阿鋼老師
第一次在這裡留言
您的照片都好棒
期待您的美麗島站『光之穹頂』作品
2008-03-16 02:04:14
版主回應
歡迎妳的留言
也感謝麗莎的欣賞
『光之穹頂』我會找時間去拍的
2008-03-17 10:55:25
大象
期待老師的外拍重出江湖 ^^
2008-03-16 10:35:42
版主回應
沒問題啦
拍美女當然是要的
等妳喔
2008-03-17 10:56:23
不乖
樓上那隻....
外拍時..要等我休假喔!我也要跟= =
老蘇...你應該還是需要買電池的跑腿吧!^^
2008-03-17 21:24:01
版主回應
哈哈哈ㄏ哈
歡迎啦
2008-03-18 13:10:45
三隻小兔
站長照的高捷照都很好看呢~^^
2008-03-19 01:45:44
版主回應
感謝欣賞啦
2008-03-21 00:40:40
401
嘿~老師才不無聊勒
這麼美的地方當然要給它拍一下囉
2008-03-20 16:07:37
版主回應
站務人員可是看我蠻奇怪的
2008-03-21 00:41:48
:)
天哪!!!

高捷比台北捷運漂亮高級的感覺耶!!!

真棒!
2008-03-21 19:49:34
版主回應
真的
高雄人的驕傲
2008-06-11 10:41:05
水泥叢林中的小煌
哈 很棒啊

很棒的地方 難怪要拍很久~
2008-11-10 22:34:41
版主回應
哈....
等夕陽跟燈光
值得啦
2008-11-11 00:22:55
高雄工人
烏鴉 我又來了
一年前大家在歌頌高雄捷運的同時
我在這裡唱衰高雄捷運
我強調捷運設計成這樣並不是高雄人目前所需要的
結果被公幹
現在過了一年
二月過完年之後捷運的搭乘率開始下滑
已經降至比試營運期間更差的狀況
(請參閱捷運公司自己公佈的月運量統計)
現在塵埃稍稍落定了
大家又船過水無痕了嗎
不要再講老百姓不支持捷運之類的空話了
兩條巨龍躺在高雄市地底下耗空百姓的資源
豈是拍拍美美照片就能彌補的
大家都迷信”有作事的政府就是好政府”
作錯事的政府還不如不作事
2009-05-28 10:02:46
版主回應
烏鴉還是牛?

你所言捷運的搭乘率開始下滑是事實,可你文中所言皆「自以為是」!加上觀念之誤差,確實該被公幹!一年前如此,現在也是如此,俗諺說:「牛牽到北京,還是牛。」

「作錯事的政府還不如不作事」?人非聖人,必曾錯事,政府亦然!按你觀念說法,怕錯事,人從此不要作事了!政府別再規劃執行任何事務?荒謬之極!人不怕做錯,有錯要補,從錯中學習正確方法。

提高大眾運量、減少用油、降低廢氣排放、改善地球溫室效應,在全球專家學者在嚴謹辨證下,皆認為興建捷運與提高公共運輸系統使用量,是全球所認同之驅勢!從這點來看高雄市興建捷運,肯定是好事一件,並非你所說之錯事!

「建捷運」與「搭乘人數」是兩碼事,請你別再混為一談!「建捷運」是對的,前面已提;無須再辨。

《續接下文》
2009-05-29 00:06:15
阿鋼
《接上文》
而捷運載量不能提昇,有許多原因造成。
其一;在於台灣油價低於使用成本,前陣子油價飆升,捷運載量就回升,就能證明我所言屬實。
其二;台灣汽車汰舊換新無法可管,鬆散的交通法規與低價規費等因素。所以就算日本車價再便宜,搭捷運仍是日人節省與快速之首選,新加坡亦然。
其三;中央為了台灣經濟與減緩人民生活壓力,只好壓制油價,造成全國各種大眾運輸系統經營困難,如高鐵、火車、南北高速巴士、捷運、鄉鎮客運車、市公車...等大眾運輸,都在想辦法提高運量可以驗證所言。
其四;捷運四通八達也是主因,而這也是台北捷運數年後轉虧為盈原因,高雄只有兩條,絕對談不上四通八達,也必須加強,可惜中央財政與你相同理念者並不認同。
其五;百姓使用大眾運輸的適應期等種種原因。

捷運的搭乘率開始下滑雖是事實,而高市府為了提升捷運運量,市府努力想方設法,推動捷運公車專線、自行車上捷運免費、捷運轉搭公車優惠、168環狀準時公車、小摺上公車、自行車租借、興建自行車道等等,這般的努力,若能認知這些運作之難處與痛苦,就能感覺自己生活其中的幸福,豈有再加以唱衰、漫罵、污衊之舉?

若如你所言,早知會遭遇營運困難,就該停止規劃執行,別管弱勢鄉鎮百姓的交通需求,免得多做多錯。何用?百姓之福?

公司經營之難,非員工能懂,因為層級不同。就如幼兒豈知大人生存爭競之艱辛,整天只會吵鬧著玩耍。不是不能當烏鴉,而是看自己要當隻能針對問題解決事情的烏鴉,還是整天只會烏呀烏呀叫的烏鴉?

你一年前的留言中所言,捷運沒從你家、公司經過,你就一直喊錯!一年後;你仍是奉行「佔位不作為」勝過「多作多錯」梟法,錯言亂語連連!我雖有汽、機車代步,但目前大多運用捷運與168環狀準時公車、腳踏車作為市內行動,我覺得很好很方便。

我因站體雄偉美麗而拍美照,乃基於本性,你難道沒看見許多遊客,自發性的在這些站體留影?為何?我若能透過美照幫忙宣傳捷運,我很樂意有此作用,對於高雄我有份責任感,也期望未來之盛景。

你寧當唱衰的烏鴉,請自便!本格主不樂亦不願當觀念誤差者之傳聲處,再不改善觀念與留言內容,必刪!
2009-05-29 00:08:38
高雄工人
版主
你刪得了我的文章
刪不了百姓對建設的感受
更刪不了自己心中的鴕鳥

您這麼長的文章(你從不會在板上寫這麼長的文章)
看得出您心中的焦慮
也看出為什麼有些政治人物永遠不會進步
因為支持者不願意承認自己支持的對象是錯誤的

就跟五年前的我一樣
因而寵壞了一個政黨...
他們現在只會獅甲國中
2009-05-30 09:45:32
版主回應
你刪得了我的文章
刪不了百姓對建設的感受
更刪不了自己心中的鴕鳥

哇考
你當你是民族英雄啊
別把你自己貼金

我發現你喜歡扣人大帽子
寫長文就是焦慮?(是希望你看懂,不過你恐怕看不懂)

支持捷運就是綠黨?
(那我也支持台北捷運ㄟ)

希望你據實引證
不是胡說八道
2009-05-30 11:32:55
高雄工人
說別人牛,只因為人家立場跟他不同
說為了提高捷運用量就要提高油價...想想卸任前壓低油價的是哪個總統
說捷運又搞這個又搞那個...這邏輯是”沒有功勞也有苦勞”...笑...錯就是錯,還要繼續錯
說要節能減碳所以蓋捷運...為什麼老百姓不支持?
說批評捷運的就是因為捷運沒經過他家...不,現在是捷運經過誰家門口,誰家就蕭條
高雄捷運就跟周星馳電影的一句對白:”除了帥,沒別的優點?”
2009-05-30 09:56:13
版主回應
請舉證你所說的話
1.老百姓不支持? (問卷?市調?)
2.現在是捷運經過誰家門口,誰家就蕭條(是全台灣蕭條吧!)
3.高雄捷運就跟周星馳電影的一句對白:”除了帥,沒別的優點?(周星馳說過高雄捷運帥?那一部?)

你最大的問題就是亂扣帽子,又拿不出實證!
可悲
2009-05-30 11:29:22
小白
阿鋼~~~
上面ㄉ烏鴉病了~~~
救不了就別理他了~~~
有ㄉ人喜歡當就不用廢話了~~~
他們不會用理性看事情ㄉ~~~
高雄市停車方便而且地幅不大~~而且騎摩托車ㄉ族群很多方~~~所以不像台北那麼多人口搭捷運~~
高雄工人不了解高雄~~~
很口憐內~~~
2009-06-02 19:31:16
版主回應
好吧!別理他了
2009-06-03 23:10:57
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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