里約熱內盧基督像[編輯]

里約熱內盧救世基督像
基督像正面
位置	巴西科爾科瓦
最近城市	巴西里約熱內盧
坐標	22°57′6″S 43°12′39″W
建立時間	1931年10月12日

里約熱內盧救世基督像。

救世基督像（葡萄牙語：Cristo Redentor）是一座裝飾藝術風格的大型耶穌基督雕像，位於巴西的里約熱內盧，是該市的標誌，也是世界最聞名的紀念雕塑之一，2007年入選世界新七大奇蹟^[1]。

基督像落成於1931年，總高38公尺，站立在里約熱內盧國家森林公園中高710公尺的科科瓦多（Corcovado）山頂，俯瞰著整個城市。張開雙臂歡迎來自世界各地的遊客，是巴西人民熱情接納和寬闊胸懷的象徵。

地理位置[編輯]

基督像位於巴西里約熱內盧市的科科瓦多山頂，山高710公尺。基督像身高30公尺，站立在八公尺的基座上，基座同時也是一座能夠容納150人的天主教教堂。基督像總重1145噸，張開的雙臂橫向總長28公尺。

歷史[編輯]

在科科瓦多山上建造一座雕像的想法始於1850年代中期，那時一個天主教神父佩德羅·瑪麗亞·博斯^[2]請求巴西帝國的伊莎貝爾公主籌措資金建造一座大型的宗教紀念物。伊莎貝爾公主對這個主意不是很在意，而當巴西在1889年成為共和國後，這個設想完全被政府否定，因為當時的法律強制規定必須政教分離。

第二次「在山上建立一個地標」的提議是里約熱內盧大主教在1921年提出的。大主教組織了一個叫做「紀念像週」（Semana do Monumento）的活動來吸引捐款，捐款者主要是巴西的天主教徒。基督雕像的設計要求包括：須代表基督教的十字架，有一座手持地球的耶穌基督像和一個象徵世界的基座。最後選擇了「救世基督展開雙臂」為設計外型。

這座紀念雕像由法國紀念碑雕刻家保羅·蘭多斯基^[3]設計，當地的工程師海托·達·席爾瓦·科斯卡^[4]監督建設。一組工程師和技師團研究了蘭多斯基的設計方案，並決定以鋼筋混凝土代替鋼材，以便更適合十字架形狀的雕像。科斯卡和蘭多斯基決定以滑石作為雕像的外層材料，因為它有柔韌性高的特點，而且能夠抵抗惡劣的天氣。里約熱內盧還特意建造了科科瓦多山的上山鐵路，以便將打造雕像所需的大塊石料運到山頂。

1931年10月12日在科科瓦多山上舉行了盛大的落成典禮，巴西總統瓦加斯為塑像剪綵，這一天是巴西主保阿帕雷西達聖母的紀念日——聖母顯靈日（又稱守護神節）。落成典禮的一大亮點是照明系統的啟動，原本計劃是由義大利發明家馬可尼從他在那不勒斯的遊船上，通過他發明的無線電啟動開關，但是由於當天天氣狀況惡劣，信號強度受到影響，最終不得不改由科科瓦多山上的工作人員手工開啟。

2006年10月12日，在塑像落成75周年慶典上，里約熱內盧的總主教歐瑟比歐·奧斯卡·舍伊德樞機^[5]在塑像下為聖母顯靈日做彌撒，並宣布這座基督像被列為朝聖聖地^[6]。

遊覽[編輯]

遊客可以從公路或乘坐科科瓦多山鐵路上山遊覽。以前列車到達終點後人們還需要爬上222級階梯才能到底雕像，這對行動不便者和老年人是一大障礙。2002年的古蹟大整修中，雕像附近安裝了三座全景升降機和四座電扶梯。

另外，從雅丁波卡尼科區的帕奎公園有條有點費力的捷徑步道通往山頂。

文化[編輯]

美國爵士鋼琴師皮爾森公爵因為此雕像得到靈感而做了一首歌《Cristo Redentor》，這首歌出現在多納德·拜德1963年的專輯《A New Perspective》。
巴西的巴薩諾瓦作曲家安東尼奧·卡洛斯·若賓的歌《Corcovado》也是從此雕像得到靈感而創作，在《Samba do Avião》也再度提及。
1999年12月7日，奧地利定點跳傘運動員菲利克斯·保加拿（Felix Baumgartner）藉助繩索攀爬上基督像右臂，然後攜帶降落傘成功跳下。