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2008-02-12 16:35:39| 人氣1,211| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

經濟部重新發展電動機車業

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＊ 記者謝佳雯／台北報導

油價高漲，加上環保署將於明年強制實施第五期環保法規，機車族成本增加，經濟部工業局將推動電動機車產業內銷與外銷列為重點，規畫上半年先完成相關安全規格、零組件規格化，並邀請來自車輛產業的工研院董事長林信義擔任智囊，提供相關機械、電系系統及電池等跨領域整合的意見。

工業局長陳昭義表示，過去環保署曾針對購買電動機車提供2.5萬元補助，但在當時的環境下，電動機車的電池續電力不足，又缺乏充電設施，購車成本也偏高，未能形成發展電動機車產業的好環境，現在的環境對於發展電動機車確實相對有利。

環保署已針對排氣量50cc機車實施五期環保法規，今年仍在過渡期，明年起將強制實施，為了符合新的環保法規，未來機車成本和售價勢必增加；高漲的油價也會讓機車族接受其他替代運具的意願大增，工業局決定重啟發展電動機車產業計畫。

陳昭義指出，初步將朝向零組件規格化，促成電動機車成本下降，並為使用者解決充電環境等方向討論；在車輛製造成本下降後，對消費者端的補貼款將不需要當年的2.5 萬元，因此補貼也是可考慮的方式之一。

與50cc輕型機車相較，電動機車的性價比相對偏差，較不易被消費者接受，加上其他國家亦未訂出相關安全規範，工業局認為，由我國先訂定測試安全規範，在安全無虞及實績佐證下，將有助車廠外銷。

除由政府訂定安全測試規範外，工業局也相對要求車廠應負責建立完善的充電環境，解決電動機車續航力不足的問題，提高消費者購車和使用意願；在此前提下，再考慮由政府提供購車補助，達到雙贏。

【2008/02/12 經濟日報】

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