2T發動機的追風記錄

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最近大部分搞車的時間都分配給夢想專案去清油汙泥垢和除鏽噴漆 , 所以手上的黑色納莉和南台灣泡水追風都有點疏於照顧了 ! 這維修紀錄一查 , 黑色納莉竟然很久都沒換過齒輪油了 , 抽個一下午的空隙 , 還是要保養檢查一下現役的RZ-X , 做做一二級的裝備保養 .

已經換成貨架的紅白泡水追風 , 因為沒空加裝個行李箱來玩玩 , 所以我決定暫時拆下 ( 留給越野車使用 ) !

失蹤好一陣子的後把手 , 終於是翻箱倒櫃把它給找了出來 .

 

加水電瓶是一定要檢查液面高度的 .

 

黑色納莉的齒輪油已經用超過一千五百公里左右 , 看起來並沒有特別的髒 .

 

洩放齒輪油 .

 

雖然油質還OK , 跟全新的機油比較起來還是略顯暗色 .

 

大型重機使用剩下的半罐多REPSOL機油 , 就順便把它加進納莉的變速箱消耗掉 .

 

納莉使用的香檳火星塞 , 略有積碳但是燃燒顏色算是正常 .

 

納莉的電瓶電解液已經到達下限 , 需要拆下來添加蒸餾水 .

 

電瓶接頭的端子還是會被電解液給侵蝕 , 需要刮乾淨降低阻抗 .

 

化油器外觀清潔 , 也順便檢查離合器的動作 .

 

碟煞總泵的剎車油量檢視 .

 

最後是兩部RZ-X的鏈條鬆緊度都要調整 .

 

納莉剛換過鍊條 , 所以調整是沒有問題的 .

泡水追風則是應該要考慮準備換新練條 !

最後再噴上YAMAHA的鍊條油 , 裝備保養就算大功告成了 .

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