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【生活情報-記者吳富正、吳美蘭／2013.04.28.屏東報導】

　交通部鐵路改建工程局為辦理高雄經屏東到潮州的鐵路高架化工程，預定於5/1起

至7/14止共75天拆除和平陸橋，屆時將封閉和平陸橋南北兩側道路；陸橋拆除期間

因道路封閉無法通行，原利用和平陸橋的用路人必須行駛至其他替代道路，恐怕會增加

交通的時間，必須請用路人提早10分鐘出門。屏東縣政府建議改道的路線如：九如地區

往高雄方向原通行九如路之民眾可改道堤防路；鹽埔地區往高雄方向 原通行中正路之民眾

可改道復興路→自由路→建國路；陸橋北面附近往高雄方向原通行民族路之民眾可改道

光復路→凌雲路→堤防路；屏東市區陸橋南北兩端民眾如要到鐵路方向，陸橋以北往南

請利用民族路，由南往北利用大興路，都經由大同路穿越鐵路平交道。

　鐵路改建工程局及屏東縣政府工務處將會在附近路口設置標示牌提醒用路人，

縣警察局交通隊和屏東分局也會派員警在現場指揮疏導，請駕駛朋友們能配合改道。

另外等到和平陸橋拆除完成後，將會設置臨時平交道，屆時就可以通行，但緊接著

就是復興陸橋的拆除作業了，期間預計是在7月中旬至9月底；將這兩座陸橋拆除日期

錯開，就是希望可以互相作為替代道路而分擔交通流量，減輕交通衝擊。

　鐵路高架工程預計104年6月完成高架化後的單線通車，雙線通車則計劃在新的屏東

火車站完成後也就是105年6月通車，屆時潮州與高雄間的火車班次將從現有的56車次

增加到178車次，火車班次相當密集，尖峰時間平均十分鐘以內就有一班，可以說是

充分捷運化，對屏東鄉親是一大福音。鐵路高架化是將原有鐵路的路段從地面改建於

高架橋上的工程，高架後不僅可增加土地使用面積外，更重要的是可紓解因地面鐵道

分割市區所帶來的交通瓶頸，亦可避免因大雨淹水而造成列車停駛等問題。

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