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2008-08-06 21:27:21| 人氣475| 回應8 | 上一篇 | 下一篇

- 南竿．沒有人這樣搞的啦！ Ⅳ-

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終於要踏上歸途，七月三十一日下午，來接班的松山同學，踏上南竿這塊土地，代表著回家之路走了一半，因為如果她沒過來，我也甭走了。

隔天八月一日中午的飛機回台中，打算睡到八點半再起床整理行李。

可是，早上六點多一些，隔壁房的氣象學姊的電話一直響（氣象跟管制的房間是木板隔間），吵著只好起床看看發生什麼事，迷迷糊糊上了塔台，眼前的景象，直覺一定是在作夢，很難讓人相信！

八月天為什麼還有大霧、大霧、大霧！！！

Metar上的報文顯示著，能見度只有200公尺．冷把公秋，WHY．WHY．WHY！


（能見度200公尺，垂直能見度100呎）
（跑道，不見了…）




北竿較資深的氣象學長傳來消息，以他的判斷：「這應該不是大霧，因為它們沒有跟海平面連接，是很低很低的低雲！」

心都涼了，打電話去台馬輪訂了隔天的船票，開始拿起班表，想把明、後天的班調走…

到了早上十點，仍然沒有任何好轉的跡象，坐在管制檯上看著窗外，無計可施，後來想起去年從北竿要回台灣時作的晴天娃娃發揮了作用，這時也開始手癢作了一個掛在窗邊。




（它真有讓天氣轉好的魔力，發揮了大愛，把它留在南竿繼續造福後面值班的人，如果有人想要，我也不吝嗇的割愛，請到南竿塔台自取，純手工製造，一個一萬就好，保證有效！）



沒想到，能見度在一個小時內，慢慢漲到了五公里，剩下一點低雲不時飄來，喔…傑克，真是他X的不可思議的神奇，十一點半剛過五分，VMC，開場了，等了一個早上，就是這刻呀，回家之路走的真辛苦！

收到我坐的航機的起飛報，嘴角不禁微微上揚，等飛到距機場么五浬跟塔台聯絡後，我跟小丑笑得一樣開心了，拿著行李直奔山下的機場，排著隊、通過行李安檢進到內後機室.。

但是…飛機咧？

為什麼他還沒到，通常么五浬到落地約是七分鐘，七分鐘早超過了，飛機在哪裡呀？寶貝，有沒有聽到我在呼喊你呀！！！

「飛機Go around了，因為雲幕太低，飛行員落不下來，現在在HIPPO待命~」塔台同學給的答案。

哇嗚嗚嗚嗚嗚嗚…

隔了十分鐘，再度打電話回塔台關心，「飛機剛報加入BASE，已經給了落地許可。」

三分鐘後，跑道那頭傳來推反漿的可愛巨大聲響，接著看到一台橘子色的大怪物，從門口飆過，內心感動的大喊：「大立字飛行員，你們太棒了，我愛死你們啦！」

上了飛機，看著腳下的島，離我愈來愈遠，這次真的要回家了！

隔天回到殺頭機場OJF，查了南竿氣象資訊，能見度超過十公里，雲幕高兩萬。



~ 完 ~



我要檢舉
台長： Van
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我要回應
cpchih
Dear Van,
不死心的看完四篇
終於確認 Ming 所說的... ^__^"

既然已經回台了
就別想太多啦... 哈~
2008-08-07 10:37:28
unclefly
看來，我們可以結拜一下！
妳是過去以來管飛機常有狀況，我是過去一年搭飛機必有狀況！
2008-08-09 17:56:09
Macro Chain
哈! 澳洲的布里斯本這兒, 常常都是 CAVOK, 只有夏天比較會有雲. 像南竿那種天氣在這兒還真是不常見呢.

不過, 乘客那種等飛機的感覺真的描寫的很貼切.

不過, 看完四篇之後, 有點想去南竿飛飛看... ^_^
2008-08-11 09:55:17
Van
Dear cpchih,
嗯…的確沒想太多…
有這樣的際遇才像我的人生呀…哈~


Dear Unclefly,
哈~是呀…
你碰到的狀況都超鳥的…


Dear Macro Chain,
我回來的那天，真是鬼打牆了…
連氣象都這麼說，因為也是第一次發生…
後來氣象學姊有問氣象中心，
是因為鳳凰颱風那時進攻到了長江流域後，
殘留的尾巴剛好轉到馬祖附近，
才會有這麼濃的低雲…

南竿機場，聽說真的不好飛，
大立字的飛行員都是挑比較資深的來飛這條線說…
2008-08-11 14:57:10
RL
真是好有故事性的旅途
也好佩服那樣的駕駛可以在這樣的天氣降落
歡迎VAN回來桃園
祝福妳一切順心囉
2008-08-12 10:44:47
Van
Dear RL,
謝謝啦…能回來桃園，是真的萬幸啦…哈~

南竿的天氣，真的很奇怪…
聽氣象說，常常就剛好機場上空有塊大大的雲系覆蓋…
而南竿其它地方天氣就好到爆，
所以民眾就會打電話來問，天氣那麼好怎麼會關場…
但…就是這麼怪囉，未達目視標準，不能開就不能開啦！
2008-08-12 20:58:38
好奇寶寶RL
所以說南竿那邊沒有可以精確進場的設備囉??
難怪隨時得關場，能飛那邊的果然都是高手
想請教VAN~~
妳們是有所謂的輪調嗎??
所以才需要去支援一下的??
當初VAN結訓後是怎麼樣留在桃園的??
因為夠頂尖對吧??
2008-08-14 02:25:09
Van
Dear RL,
是的,只有馬祖北竿可以飛儀器...
恩恩,每個月派從松山跟桃園各派一個人過去南北竿支援

航訓所結訓前,有缺人的機場會開缺,
基本上是依照個人意願填,
如果超過人數,看是協調還是抽籤分配...

絕對不是頂尖...哈哈哈～
每個人航訓所結訓前,一定要通過學科與術科考試,
才能分發到單位,到單位後還要經過三次術科跟CAA的學科考試後
才能拿到令人期盼的那張證啦....
2008-08-15 20:44:57
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