Lie down on the wing 看著走過的足跡， 無聲無息的消逝在空氣中… 只為心靈上一種簡單的感覺， 留下點滴的回憶… 也許瑣碎，也許是枯燥， 卻是記錄下最真實的人生…

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其實我上班，向來人就是瘋瘋顛顛，神經沒正常過，如果再加上都是自己同學，哈~這個班，真的會讓人瘋狂到最高點！！！

這個夜是連夜的第三晚，整個人是暴躁+沒耐心，之前除了過年的連四夜，再加上被同學陷害過一次的連四夜外，就沒有勇氣繼續挑戰，所以目前連三是最大的極限，而且好一陣子沒這樣上過，講到這，就不得佩服我勇敢的同學，連五，休一，一夜，休一，再連五，沒錯，一個月的班就這樣上完了！然後人就出國去Happy，只能雙手作躬，承讓、承讓！

這一夜來了個大地震，站在GC席的我，沒有柱子讓我抱，只能慌張碎碎唸：「地震呀…」沒想到，沒良心的同學，只在遠方冷冷的出聲：「搖很久了…」果然，剛剛真的很專心的在管飛機，之前那次地震，好心的學長，還會提醒我小心頭頂的信號槍會砸下來，這次同學們完全忽視它的存在，不過，連貓攬都有錄影機從天而降砸個頭破血流，看來我也沒什麼好怕的！

果然，地震是不祥徵兆，總是預告什麼事就要發生~

夜班沒有班務督導在，所以APP的SP，會固定一個時間，上樓來看看我們這些小朋友，有沒有把塔台給拆了或是放火燒了，那時，我依然踩在小板凳上，管著Ground的飛機，就這麼眨眼間，在GC席上為了看飛機，連摔了兩次，坐在一旁的SP看得傻眼，突然間，一個問題就出現在腦海：「我這樣算不算工傷意外？」

SP認真地想了一會，回答：「算耶…」

所以又不得再追問一個困擾我約三秒鐘的問題，因為剛剛要下樓時，也許餘震還在心裡搖晃，差一點就這麼滾下去，其實也還好，又不是沒滾下樓過（請見 - 只是運氣不好 - http://mypaper.pchome.com.tw/news/wf619/3/1273891662/20061004180444 ），頂多就是變成人肉囚衣或是人體百葉窗，不過，還好是老式建築，走道很窄，雙手一撐兩旁牆壁配上一聲慘叫，沒事，之前大家就開玩笑，管制員沒有胖子，因為為了配合走道設計，胖子是會卡住樓梯，礙事！

「滾下樓也算工傷意外？」

「算，只是在呈報時，理由有點丟臉…」

嗯…其實我工作的地方處處存在風險，此乃舊式建築配上新式系統，不像現代化的塔台，都是嵌入式螢幕不會阻礙窗外視野，在這很多設備是一個蘿蔔一個坑，所以可以看到四周玻璃被高低起伏的被各式裝備所遮蔽…

在LC席要看航機脫離或是鼻輪離地，常是坐著拉高身子或站起來瞧，其實這樣運動量還滿大的，不錯不錯！危險的是，沒踩穩，照樣摔個狗吃屎！

在GC席，除了踩小板凳之外，就是拉著耳機線四處移動，在Bay B9~C3，完全死角，曾經還踩在旋轉高腳椅上像美猴王一樣尋找機屁股，此乃危險動作小朋友不要學，所以，這讓我想到之前新聞上介紹的---「彈跳鞋」，深深覺得每個人應該要配置一雙，看不到，沒關係，我跳，哇…一清二楚，只是我想在穿它之前，應該要有職前訓練，以免把塔台屋頂撞的一個洞一個洞，然後就像沒蓋的敞篷車，下雨天準備接水！

（圖片來源：http://www.iproducts.com.tw/sports/greatmonde/01sen.htm）


不過在玩笑之餘，我必須要嚴肅的講一件事，在工作時，就要對它保持一份尊重的態度，常常意外的發生，都是一念之間，所以千萬不要貪一時之快或是覺得自己不會那麼衰，而不依照作業程序，其實這份工作作久了，發現莫非定律不斷上演，不得不時時提醒自己，多一點細心少些麻煩！

就在七月中下旬，滑行道NC，在N2跟WC之間的施工處，有位開壓平車的司機，被自己的車當場輾過，詳細報導我並不想去了解，只聽同事說，因為壓平車的速度很慢，所以司機不以為意的想下車喝個水還是抽根煙，沒有把車停止，結果好像是他的褲管還是鞋帶卡進滾軸拔不出來，意外就這樣發生…

希望大家都過的平安．快樂！！！