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2006-09-16 15:10:41| 人氣101| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

- 還有什麼沒壞的？ -

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一位很nice的CC，每次只要她當班，那天的LOG一定超過二頁，有次她在跟我們Briefing時，就笑說以後上班，只要看到那天是她當班的話，就要有心理準備那天的事一定會超多的！

果然，一次跟她上班，那天塔台上能壞的東西，都壞光了，包含AWAS、DATIS、STOP BAR，最後連DBRITE的螢幕也突然消失，接著燒焦味跟著傳出，只差沒火花，頓時臭味佈滿四週，沒窗戶的塔台，只能靠時間等它散去，嘿嘿，別以為已經沒東西可以壞了，最後，連樓下的門鈴也壞了，而我也成了受害者，下樓上廁所，沒習慣帶門卡與手機，剛好同學下樓放東西，就順手“好心”的把門帶上，我…我在廁所，聽到聲音衝出來已經來．不．及，可惜還沒練就河東獅吼的功力，沒法把魔音傳到上面，就只好在樓下，看外面的飛機發呆，等哪位好心人來開門，最後之拜塔上設備壞光光之賜，有位要修理設備的人員，剛好要上樓，請他幫忙打電話上去求救，才得以破門而入，解救了差點沒法準時下班的我，哈~

塔台上，只要設備壞掉，都是件很恐佈的事，DATIS壞掉，變成口語錄音，這時就要摒住氣息，一口氣以平穩的語調把ATIS唸完，只要一看錯一笑場，都是重來，如果天氣不好，一直在換報，大概那天就只能抓著那支麥克風無止盡的唸下去了吧？！DBRITE壞掉，更是恐佈，這次壞了一邊，還好能借另一邊跑道的DBRITE繼續管下去，只是剛好跑道兩邊資訊互換，面朝23/24，卻要轉頭看05/06管飛機，真有點被錯亂的感覺！如果兩台都壞了，關場？！哈~當然不可能，就要請APP報黃燈，等航機CHECK-IN時，就要不斷的跟航機詢問地速與DME，作為進場、離場航機間的隔離，因此腦海中就要不斷的計算數值與建構畫面，光聽到教官這樣描述，已經快嚇死了，這樣的狀況，還是聽聽故事就好，祈求不要發生啦！

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台長： Van
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