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上次去做移植手術差點回不來，車子要試車時突然發不動了？

所有跟車子「發動」有關的零件(EX：火星塞、高壓線圈、分電盤、考耳、功率電晶體、噴油嘴、汽油調壓閥、汽油幫浦、行車電腦、保險絲)全都診斷過了，熱心的馬友也在現場拆車上的零件來交叉比對，還是無法發動車子。眼看著天色越來越晚，大夥逐漸萬念俱灰時，突然達人大叫一聲，找到答案了。

 
原來是鑰匙啟動的電門線圈感應不良，如上圖電門線圈有間隙，作動不確實。

如果一次將車鑰匙扭轉到底，車子很難發動。反而要逆時鐘慢慢地去觸發啟動，才能使車子乖乖發動。

當晚急著返家，還麻煩馬友幫我購買零件寄送給我，真是太謝謝大家了。

 

拿到零件當然是趕快更換了。

第一步：將方向機下護蓋的6顆螺絲卸下(如上圖)。

方向機上護蓋的6個螺絲鎖孔位置。

注意喔~方向機護蓋有專用螺絲，拆裝時要小心不要弄丟了。

第二步：將電門護蓋輕輕地由左往右抽出，以利拆卸方向機上護蓋。

第三步：將目光注視方向盤底座的左側，解開電門線圈的排線公母扣，使用最小號的十字螺絲起子鬆開唯一的小螺絲一顆，將故障的電門線圈移除。

第四步：將故障的電門線圈移除後，先確認電門鎖頭位置(如圖)，T字型凸點的旋轉方向可由方向盤右側的車鑰匙控制。

第五步：電門線圈接頭的凹孔確定與T字型凸點的旋轉方向必須一致，裝上電門線圈接頭並鎖上小螺絲。

最後：其他步驟依序反向裝上~大功告成~收工。

在啟動車子的瞬間，那一種手握鑰匙一轉動，車子立刻回應你，馬上啟動運轉的感覺，實在很滿足，彷彿這部車子就像是新車出廠一般。