觸動雋永魅力＠2091頻道｜PChome Online 個人新聞台

2008-02-17 03:20:36| 人氣290| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

觸動雋永魅力

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話說為什麼會突然想介紹這部CLS350？
這是小弟最近有幸試駕的車款，某大企業副總的公司配車，貴公司實在是大手筆啊！
令人稱羨~~~

話說Mercedes-Benz的三星光芒一向在台灣的車市有某一種崇高的地位象徵！
誰說景氣差？M型化的右端消費者購物依舊不手軟...
倒是CLS的外型評論，人人見解不同？
喜歡的人覺得這部四門coupe的造型很前衛！
不喜歡的人卻覺得車尾往下垂，與現今主流設計背道而馳，有人聯想成“綏尾”(倒楣)

無窗框設計的車門往往給人中看不重用的印象。
在CLS上車門把手一扳起第一段，電動窗便會自動下降1CM左右，保持車門開啟順暢。
反之，關閉車門後車窗會在一秒後自動上升全閉合。
實際上車幾乎感受不到外界噪音，隔音表現很優秀！

18吋的原廠鋁圈路上表現勉強及格！
主管配車日後換裝機會不大，真是殘念~~~

272匹的V6安穩的躺在引擎室內，對於性能狂來說可能會嗤之以鼻！
實際上路後，反到覺得市區用車272匹也只是放著好看而已，太浪費！
35.7kgm的扭力反而實用一些...

這部CLS的確很新，總里程數還沒破3千！
原廠怠速設定為600轉，實際上路後縱使大腳油門踹下去，歐系車的轉速表就是無法比照日系車快速攀升...
PS：大家猜猜看VDO左邊的儀表顯示什麼資訊？

胡桃木內裝實在是不合我的胃口！大概是我年紀不夠老吧？..哈
中空台的功能看起來很多，試車時間短暫無法一一摸透，請自行上網查閱研究。
個人倒是對皮革包覆的拉機棒念念不忘！
雖然說這已經不是首創設計，但是憑良心講，這對內裝質感的營造真的有加分的效果！
唯一令我感到納悶的是原廠定位四門轎跑車，在外型上與機能上也很用心！
但是中空台的設計佈陳卻無令人驚艷之處？
實在可惜~~~

前後座的比較

開著定價423萬的CLS逛大街，心情實在是五味雜陳！
一邊享受著奢侈的尊爵半日閒，模仿好野人的閒情雅致；一邊又要處處擔心停車、會車的突發狀況，深怕一不小心....

結論，想要彰顯身分卻又不願流俗，挑選一部CLS準沒錯！

我要檢舉

台長： Wells

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