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<耗能最差15％車型 ‧民國100年開始淘汰>   

為推動節能減碳，行政院會上周通過節能減碳行動計畫，預計今年9月起新車需全面檢附能源效率分級標示，自100年起將汽車最低容許耗用能源效率標準提升10％，亦即耗能效率最差，排名最後的15％車型都將被淘汰。

經濟部日前向行政院報告「推動節能減碳年主要行動計畫」，以10大標竿方案的35項計畫作為主要行動計畫，其中又篩選18項計畫作為節能減碳年主要行動，分成4大類，包括改造低碳能源系統、打造低碳社區與社會、全方位部門節能減碳行動、建構全民節能減碳風潮。

為達國家節能減碳總目標，未來8年每年將提高能源效率2％以上，使得台灣減碳總計畫目標於2020年回到2005年排放量水準。

在低碳運輸部分，經濟部將推動提升新車效率水準，今年將推動汽機車能源效率分級標示，7月起展售場所之汽車貼能源效率分標示，9月起新車需全面檢附。

民國100年汽車最低容許耗用能源效率標準提升10％，預計耗能效率最差的後段班車型約15％將予淘汰。104年汽車最低容許耗用能源效率標準再提升15％，約再淘汰15％車型。

依去年最新公布的容許耗用能源效率標準，汽車分8個等級，機車分9個等級，其中一般小客車最普遍的1800-2400CC車型，最低容許耗能標準是每公升11.4公里，低於標準的進口車及國產車都不能銷售，每一等級耗能最差的車型就會被淘汰。

推動智慧電網計畫部分，將推動智慧型電表基礎建設（AMI），台電預計100年至101年完成所有高壓AMI建置。綠色消費潮流部分，自今年7月1日起將強制觀光館、百貨、零售及連鎖便利商店 共1,385家業者，強制執行冷氣不外洩且禁用白熾燈。