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2010-02-01 10:18:19| 人氣5,249| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【轉載】Honda發表新一代太陽能氫氣加氣站,氫燃料電池實用升級

<Honda發表新一代太陽能氫氣加氣站,氫燃料電池實用升級> 

在研發替代動力方案上,Honda除了Insight油電混合車款外,美日兩地推出的FCX Clarity,則代表原廠在氫燃料電池動力上的研發成果。為了提升氫燃料電池動力車款的日常實用性,Honda日前在北美研發中心發表新一代太陽能氫氣加氣站,展示一般家庭使用者的氫氣加氣解決方案。

Honda發表新一代家用太陽能氫氣加氣站,並於北美Honda洛杉磯研發中心內展開試運轉。

與2001年發表的首代三件式加氣設備相較,全新太陽能氫氣加氣站已整合為一體式設計,體積有顯著的縮減。過往太陽能氫氣加氣站需由電解器 (electrolyser) 獨立壓縮機 (compressor) 兩者所組成,而壓縮機更佔去大部份的體積,同時也是成本高昂的主要因素。

根據HONDA所公佈的資料顯示,新一代太陽能製氫充氣站的規模較小,充氣設施在夜間約8個小時,可以分解0.5kg氫氣,如此份量的氫氣補充便已足夠氫燃料車款使用於日常通勤與代步。

新一代太陽能製氫充氣站的設施有所更新,前一代設施主要是透過電解槽與壓縮機分解出高壓氫氣,但是壓縮機不僅體積龐大、造價昂貴,也無助於系統運作的效率提升。新一代設施則透過全新高壓電解槽分解出高壓氫氣,完全不需要壓縮機,系統運作的效率提升更超過25%。

新一代太陽能氫氣加氣站體積更為縮小,以符合一般家庭的安裝需求。太陽能氫氣加氣站可在八小時內完成加氣作業,日間更可利用CIGS太陽能電池發電,除了降低耗電量外,多餘電力更可移作家庭電力之用。

新一代太陽能氫氣加氣站設計為可在八小時內,完成氫燃料電池動力車款的加氣作業。利用一般車輛使用車返家後的夜間時段,車主可為氫燃料電池動力車款完成加氣動作,同時離峰時間的優惠電價,也能降低氫燃料電池動力車款的加氣成本。此外,新一代太陽能氫氣加氣站所產生的氫氣純度也符合SAE (J2719) 和ISO (14687) 等國際規範。

此外,新一代太陽能氫氣加氣站也能用做一般家庭的供電設備。利用CIGS太陽能電池發電,可減少氫氣加氣站的日間耗電量;而日間所產生的多餘電能,更可轉用做一般家庭的電力使用,展現太陽能氫氣加氣站更廣泛的實用機能。

Honda表示,FCX Clarity氫燃料電池動力車款除了仰賴家用加氣站外,公用的快速加氣站網絡,也是推動燃料電池車款的重要因素。FCX Clarity目前預估的續航距離可達到460公里,未來假設公用快速加氣站完備下,FCX Clarity可在五分鐘內完成快速加氣,使其續航距離大大提升,邁入普及化的時程也將更形接近。

原文出處:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10368 & AutoNet

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