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2010-04-15 11:14:47| 人氣1,710| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

土城自行車道 不與人爭路

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北縣交通局結合土城市公所推出「土城優質捷運生活圈自行車道路網」第1期工程完工,自行車道與人行道以公共設施或行道樹分隔,降低人、車相互干擾,及與汽機車道分流,讓單車族更安全。

交通局說,北縣規畫市區運輸型自行車道393公里、河濱遊憩型自行車道998公里,目前市區車道已完工44公里,另有18公里施工中。

以前自行車道大多闢建在河濱公園,屬於遊憩型自行車道,縣府開始積極闢建市區自行車道,主要提供通勤族上下班、學生上下學為目的,因此希望能結合捷運站或公車站,形成交通網絡,如果再串連到遊憩型自行車道更佳。

交通局運輸規畫科長林協同指出,土城市捷運自行車道路網涵蓋捷運海山、土城站及永寧站,範圍內有海山高工、清水中學、中正國中等學校,適合建置路網,因此以金城路(中和市界─永寧站)、海山捷運站、明德路(學府路─金城路)及學府路(海山高工─明德路)等路線優先建置,分成5期施工。

第1期工程在金城路(中正路—裕民路)的雙向自行車道已在上個月完成,車道長度約2.6公里,第2、3期工程預計今年底完成,主要為延伸金城路(捷運永寧站—中正路)與明德路(中央路—金城路),屆時土城市自行車道路網將增至7.25公里。

交通局長林重昌說,土城路網第1期的自行車道與汽機車分流,讓單車族避開與汽機車爭道的壓迫感,踏騎時更安全,不過必須道路寬度足夠,才能拓寬人行道改設自行車道,目前打算在土城市中華路也辦理,正與路權主管單位交通部公路總局溝通。

【2010/04/06 聯合報】



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