今天介紹的不是一個人，是一台車，很多來過三昧堂的好朋友都搭過，就是三昧堂的小銀，一台三菱的Freeca。
通常會寫這樣的文章表示小銀不在了，的確，小銀在三昧堂的任務正式宣告結束。
從2013年三昧堂開始巡迴新光三越開始，演出的場次愈來愈多，也要到各個學校去授課，剛好多多上一台小綠引擎故障後要換車，在載貨的考量下，2014年多媽就買了二手車小銀給多多開。小銀其實應該叫「老銀」，因為它到三昧堂服務時已經是15年車了，但這六年來它也真的是任勞任怨付出。
這幾年我們每次離開表藝中心出外公演，都是一整車的戲偶和道具，小銀幾乎都是超載的狀態（如圖示），中南部的各間新光三越百貨公司都是我們最常去的點，後來小銀的身體開始出狀況，有一次就在新光三越台南中山店的停車場入口「顧路」，引擎皮帶斷了……當天還好是手作教室，我們就把小銀放在路邊等人修理，扛著手作教學道具直接上樓教課，活動結束車也修好了，才順利開回家。
2016年梅姬颱風來襲，因為高雄市遲遲沒有宣佈停班停課，我在文藻外語大學的課又是在上午第一節，所以多多就開小銀載我去教課。上完第二節課時，高雄市才宣佈停班停課，我們只好硬著頭皮開車回嘉義，隨著風愈來愈大，小銀的受風面積也大，它的車身好幾次都在高速公路上飄移，多多幾乎控制不住方向盤，最後為了安全起見，我們在善化下交流道，從省道開回家，以後颱風天就儘量不出門了。
2017年到2018年「三昧創世錄」電影」拍攝期間，每逢週六日都有很多操偶師和志工來幫忙拍電影，拍攝結束後要送大家去搭車，幾乎都是超載，一台車曾經最多載到8人，玉輝，小莊，怡文好多次都是擠在車子後頭的貨物區擠到腳麻掉，還要不時注意路邊有沒有交通警察，現在想想真的好克難，還好「三昧創世錄」首映之後好評不斷，這一年半的努力才算有代價。
除了載戲偶和道具以外，小銀還載過一整車高麗菜，2018年翔翔家人要我們去田裡摘免費的高麗菜，當時高麗菜價格崩盤，很多農民都整區田開放讓民眾去採收，剛好多媽可以用這些高麗菜做手工水餃，所以我們就去摘了一整車塞滿小銀，仔細想想我們都把他當貨車在操呀。
2018年也是多事之秋，如果從命理學來說就是「車關」，我們開著小銀從中正大學要回表演藝術中心，被一位老人家迴轉時撞個正著，當時我坐在副駕駛座，我們的車速大約50公里，遠遠看到他要迴轉切進車道時，我們已經避開到另一個車道了，但老人家的視線沒有看到我們，就直接撞上我身邊的車門，當時真的有人生走馬燈在腦中一閃而過。重點來了，老人家的克萊斯勒車頭全毀，小銀只有右前車門凹下去而已，如果不是菩薩保佑我應該真的要包起來了，後來對方保險公司全賠，小銀的外表也回復如初。
2019年9月，三昧堂同時出了「傳藝布袋戲」和「圓」兩本書，為了省兩千元的運費，我們開著小銀到台南載書，但我們錯估「傳藝布袋戲」這本書的重量，這1000本書上車後，小銀的車身在省道上開始發出尖叫聲，為了安全起見不敢再上高速公路，讓它勉力支持到家輔家，卸下三分之二的書，才得以在公演前拿到書。
但可能因為實在太操它了，它的引擎開始出問題，只要一過熱，車子就會無由在半路熄火，我們經常會在半路停在路邊，拿出車裡的備用水澆引擎，讓引擎降溫後，小銀才能繼續發動，次數一多，開小銀上路我們都很膽戰心驚。
建軒的爸爸有一次看到我騎機車，語重心長的跟我說：『三昧堂現在都靠你們幾個在撐，你們騎機車實在太危險，若是其中有一個受傷，三昧堂可能就會暫時停下來了，不管怎麼說，一定要開車比較安全。』
多媽也跟我說過，他兒子跟著三昧堂這樣東奔西跑又沒有薪水，當然沒有錢再換車，現在小銀狀況這麼多，只要我們每次出門她都很擔心，聽到成員家長們都這樣說了，總不能沒有錢又沒有安全，所以我們決定讓小銀退役。
再會了，小銀，感謝這幾年的超量負荷，無論刮風下雨都帶著我們台灣跑透透。
三昧堂的歷史，永遠會記上這一筆！
你是全台灣第一台掛著三昧堂招牌趴趴走的車子！
