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   工務局推動「台南市擴大設置LED路燈專案計畫」，全市52,189盞LED路燈皆設置完成，但市議員邱莉莉指出，她向工務局調閱資料後發現，LED路燈通報維修次數竟逐月提高，七月份至今累計維修通報次數已破千、達1,333次，邱莉莉質疑新設路燈故障比率居高不下，耐用性可能大有問題，由於工程尚未完成驗收，她要求工務局要嚴格查驗外，也必須透過對保固金的控管，避免日後這批LED燈步上監視器的後塵，淪為廠商不認帳的棄嬰。

 

    工務局向中央爭取預算汰換舊式路燈，自今年五月開始在各區陸續新設LED路燈，由三家廠商得標，平均每盞LED路燈造價約八千五百元，全市37區總共設置52,189盞，永康區4,621盞最多，其次為新營區3,304盞、善化區2,690盞、麻豆區2,520盞、佳里區2,427盞、安南區2,324盞。

 

    但邱莉莉發現，LED路燈通報維修次數七月份為304次、八月份為435次、九月份達534次，故障通報逐月提高，一直到十月份60次才稍緩，三個半月累計故障通報有1,333次，部分地區故障率更是高得離譜，例如北區總設盞數1,481盞就有170次通報，等同每十盞就壞過一盞以上，中西區1,144盞也有85盞通報，以新設路燈來說，才使用不到半年竟有如此高的故障率，實在有點離譜。

 

    邱莉莉表示，與廠商在工程保固契約有規範，若燈具失明或故障，經工務局通知而未於二十四小時內搶修完成，則按次計罰五百元，當她向工務局調閱開罰資料時，才得知工務局僅「列案」15件，還沒真正具體開出罰單、收到罰款，且逾期案件都集中在七月份，邱莉莉提醒工務局，在搶修逾時的懲罰性違約金上，務必照簽訂契約履行，切不可包庇息事；「路明」和「路平」同等重要，路燈是基礎建設工程，攸關交通與治安，台南市擴大設置LED路燈專案計畫含中央補助與地方政府自付款已投入四億四千萬元，工務局除要求搶修時間，也須要求廠商找出易故障原因，平時就要做例行性巡查。