tabby的世外桃源 臺灣為根，溫哥華是第二故鄉，曾在安大略省停留，目前定居於薩斯克其萬省。 當我把一切交給天父，我發現處處是桃花源。

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一月二十一日，是我在北卡的歷史性時刻：居然能看見雪。

2022年驅車來美之前，C 幫我打包行李，我想把冬衣都帶來，他說不需要，北卡不冷。過去幾個星期，這裡都是零下的低溫。如果他以 Meadow Lake 的嚴寒為標準，北卡不冷也沒錯啦。

氣象預報週二晚上會下雪，最多可達八英吋。白天時公司如臨大敵一樣，讓大家提早回家，取消工廠的夜班，甚至宣佈隔天可以在家工作。

北卡下雪是很稀有的，居民欠缺雪地開車的經驗，同事們的顧慮，我可以理解。就很像溫哥華，每次下雪感覺全城大亂，學校停課，部分公司停工，街上經常車禍。

星期三早上，外面一片白色世界，很美！我的小車積了厚厚的雪，不想花時間清理，決定開一直停在車庫的皮卡去上班。半路上，接到人事來的電話，說大家都決定在家，讓我不要勉強。

雖然路上都是雪，皮卡也沒有雪地專用輪胎，但是有四輪驅動。住在 Meadow Lake 和卑詩省 Sunshine Coast 時，都綽綽有餘，北卡這麼一點積雪，難不倒它，更何況駕駛的雪地開車技術很好。

我覺得小車其實也沒問題。2012年剛去安大略省，當時的小轎車最初也沒有雪胎，一個人摸索適應雪地開車，是有些驚恐，還好公司距離租屋處不遠。後來 C 也搬去，我們買了米其林頂級雪胎，畢竟安省的冬天，下雪是家常便飯，而且下好下滿，沒在客氣。

不得不說，好的雪胎如虎添翼，讓我在冬天還能帶那時的狗寶貝 Vader 和 Obi，四處健行，留下許多雪地遊玩的回憶。

最可怕的雪地開車經歷，是有一年十月份從薩省住處回安省的家，我認為不會那麼早下雪，所以沒有換裝雪胎，真是非常不智的決定。

返回薩省的第一天車程，安省北方下雪，十七號公路有不少政府的剷雪灑鹽車來來回回，路況良好，我還慶幸自己很幸運。

第三天在薩省從薩斯卡通北上 Meadow Lake，遇到暴風雪，大雪紛飛，能見度很低，路上是厚雪，或者車輛通行壓成的冰，路面已不可見，遑論中線。

薩斯卡通到 North Battleford，偶有剷雪車，但根本不及積雪的速度。再往北，彷彿是三不管的荒涼地帶，沒有剷雪車了。運氣好時，我可以循著地上的的車輪印前進，但很多時候，我自己就是開路先鋒。

平常三個小時的旅程，花了我五、六小時，一半時間是入夜後。公路上沒有路燈，兩旁是森林，車燈前密集的雪花，伴著我緊繃的神經。不過我並不孤單，後面一列趕上的車流，即使我故意減速靠邊讓行，也無一駕駛敢超車。

北卡的雪與路況，無法和那時相比，想當然爾，我平安抵達公司。而前棟的辦公室，只有行銷部門，另一半送來上班的兩位員工。當天，她們在天黑之前就離開，只有我待到五點多，是全公司最後下班的人。

今天，雖然仍看得見未化的積雪，路上已經乾乾淨淨，之後氣溫將回升，白色的痕跡會徹底消失。下一次的降雪，不知何年何月，很高興2025年見證過了。

那天晚上十點多出門遛狗，四下寂靜無人，放 Kylo 在前院跑跑。

那一天美國東岸的東南部都下雪了，包括佛羅里達州。白天一整天烏雲密佈，一副風雪欲來的感覺。

 

通常晚上遛狗，總有附近住戶的狗在吠，因為看見我手電筒的光影，那晩卻是一點聲音也沒有。可能狗兒們都進屋內，或者蜷縮睡覺去了。