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福斯新任執行長Matthias Müller (圖:AFP)

據《衛報》報導，由於福斯汽車 (Volkswagen, VW)(VOW-DE) (VLKAY-US) 排污作弊醜聞，已經動搖汽車工業，福斯正準備召回最多 1100 萬輛車，重新配裝合於排放標準的設備，並整頓品牌。

福斯新任執行長 Matthias Müller 在公司 1000 人高層管理會議上表明，已經制定全面計畫，並提交給監管機構，「未來幾天」就會聯絡客戶。而公司技術人員也將前往各地，協助車輛改裝。一些分析師指出，整個行動可能耗費超過 65 億歐元。

評級公司惠譽 (Fitch) 指出，這次的醜聞可能成為汽車工業一次「轉捩點」，對整個行業帶來深刻而持久的影響。

Müller 在公司總部告訴高層管理人員，公司正面臨史上最嚴峻的考驗，未來仍有長期的艱困工作要做。公司也引入美國律師事務所  Jones Day，進行內部調查。

召回 1100 萬輛車的規模，將是史上之最。豐田汽車 在 2009-2010 年，因油門問題，曾召回 1000 萬輛車。

德國當局給福斯公司的最後期限為 10 月 7 日，必須提出讓 1100 萬輛車符合法規的排污計畫。福斯也發表聲明，指出會為每個國家建立網站，讓客戶知道必須他們需要做什麼。

德國檢方也已展開對前公司老闆 Martin Winterkorn 的調查，了解他在其間扮演的角色。

VW 股價在醜聞之後，已經下跌近 40%，他們還面臨美國可能最高 180 億美元的罰款。根據 Evercore 調查，目前有 3 分之 2 的金融機構表明，考慮到危機的後續衝擊，未來 6 個月這些機構將不會投資 VW。

而最新的一項研究顯示，在醜聞發生後，VW 形象已經受損。YouGov 調查 2000 名德國民眾，發現 VW 品牌形象已經明顯變差，品牌被認為不如戴姆勒的小車品牌 Smart。