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工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】 昨（11）日是動土的大好日子，中科園區后里基地同時有4家大廠「撞日」動土，包括長泓能源科技、友達晶材、台灣倉敷機械及旭東機械。 其中，長泓能源科技將於后里基地規劃四條生產線，預計2015年單月產能將達3,260萬安時，屆時將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。 長泓能源科技董事長陳明德昨日在動土典禮上透露，鋰鐵動力電池已成為電池界的明日之星，其應用領域包括電動汽車、油電混合車、電動大巴等，目前已引起大陸安徽最大車商的興趣，有意尋求與長泓能源合作發展鋰鐵動力電池、大量應用於電動汽車。 四大廠同時選在昨日的良辰吉時動土，讓中科管理局長楊文科、台中市政府官員以及受邀廠商忙著趕場。台中市長胡志強與台中市議長張清堂，難得出席廠商活動，昨日卻同時出現在長泓能源科技的動土典禮上，而且僅參加這一場活動，讓人見識到陳明德在中部的豐沛人脈。 擁有氧化鋰鐵磷動力電池芯技術的長泓能源科技，中科台中廠目前單月產能約60萬安時，而砸下30億元重金打造的后里基地四條生產線，第一條生產線預計2012年3月即可投產，每條生產線單月產能800萬安時；到了2015年，單月可量產16萬顆電池芯，可提供全球電池模組廠商所開發的鋰鐵動力電池應用。 陳明德表示，日本福島爆發核安事件後，全球都在積極尋找替代能源方案，而鋰鐵磷動力電池預期可創造全球鋰鐵綠能產業鏈數兆元商機，未來也將大量運用在汽車產業，「預估到了2020年，要滿足全球電動汽車的需求量，像長泓能源中科后里廠如此規模的工廠，至少需要156座」。因此，陳明德說，在中科后里廠完工後，長泓能源計劃到中科二林園區繼續投資設廠。