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悠遊卡~未上市股票~銀行 手續費收入看增 　　金管會有意推動「一卡兩岸通」，銀行業者表示，這將使台灣銀行業發行的金融卡使用範圍擴大，對銀行來說，商機將無窮，至少手續費收入將增加。 　　中信銀主管昨（13）日表示，國內銀行金融卡到大陸提現、消費的功能，進一步結合悠遊卡、轉帳卡等功能後，對台灣銀行業的金融卡來說，等於是擴大使用範圍，商機將非常大。尤其是擴大使用的市場是在大陸，而不是北海道，對銀行業者來說，商機將更大。 　　銀行業者表示，「一卡兩岸通」等於將台灣銀行業的金融卡及悠遊卡本土品牌，擴張到大陸市場，讓台灣的卡走出去，是非常好的事情，市場擴大後，目前可預期相關的手續費收入可以增加。 　　依照現行作法，陸客持銀聯卡在台領現金，每筆要收1美元（約新台幣30元）的手續費。未來台灣人持台灣的金融卡，到大陸ATM領錢，可能每筆也是收手續費1美元。這筆手續費會由銀聯、財金公司與銀行業者拆帳，隨著提現愈來愈普遍，銀行可以收到的手續費收入就會增加。<擷錄經濟> 您若有【悠遊卡】或任何【未上市股票】的資訊提供或交流，歡迎您來電指教。 ☎ 0917-559-001 ～陳先生～歡迎來電～！ 或上http://www.wa8088.com/ 未上市股票相關資訊查詢~未上市股價諮詢~未上市買賣問題 悠遊卡 未上市股票~一卡兩岸通 最快年底上路 　　金管會研議推動「一卡兩岸通」。民眾持金融卡不只可在台灣刷卡、提現，金管會還將開放金融卡結合悠遊卡功能，持卡人可在國內刷卡搭捷運、小額消費。另外，金管會也將開放銀行與中國銀聯合作，開放國內金融卡可到大陸刷卡、提現。 　　「一卡兩岸通」一旦上路，不僅讓持卡人更加便利，對銀行來說，金融卡的效益將更大，帶進更多的存款業務與手續費收入。中長期來看，如果悠遊卡能進一步與大陸方面洽談，甚至結合後的多功能卡片也可以到大陸搭乘捷運。 　　至於「一卡兩岸通」何時可以上路，官員說，金融卡到大陸提現、消費，財金公司正積極規劃中，最快可望在今年底前完成。 　　至於進一步與悠遊卡、轉帳卡功能的結合，實務上還需要時間規劃。 　　金管會銀行局高層昨（13）日表示，最近悠遊卡公司跟幾家銀行合作，規劃推出結合悠遊卡、轉帳卡功能的卡片，金管會對此持開放態度。悠遊卡與轉帳卡功能結合後，悠遊卡額度還是1萬元，但持卡人使用轉帳卡，可使用的額度以帳戶餘額為準。 　　財金公司也正積極規劃，與中國銀聯公司合作，讓國內銀行發行的金融卡，可以到大陸各地的自動櫃員機（ATM）提領現金、刷卡消費。 　　未來這兩類卡片的功能，可以再進一步結合，讓國人拿著一張卡片，就可以在國內坐捷運、消費，也可以到大陸提現、刷卡消費。官員說，這是非常有特色的兩岸金融業務，真正做到「一卡兩岸通」。 　　台灣銀行業發行的金融卡，目前只能在日本北海道提領現金。隨著兩岸金融市場開放，金管會打算推動台灣的金融卡到大陸提款、刷卡消費。 　　中國銀聯卡已能在台灣刷卡及提款，若大陸方面同意，台灣的金融卡未來也能在大陸數百萬家的中國銀聯特約商店刷卡，及位於大陸各省的ATM提款，台灣民眾在大陸消費將更為方便。 　　此外，最近悠遊卡公司也與多家銀行合作規劃推出悠遊卡結合轉帳卡功能的金融卡。<擷錄經濟> 您若有【悠遊卡】或任何【未上市股票】的資訊提供或交流，歡迎您來電指教。 ☎ 0917-559-001 ～陳先生～歡迎來電～！ 或上http://www.wa8088.com/ 未上市股票相關資訊查詢~未上市股價諮詢~未上市買賣問題