九江號516艦原屬053H型導彈護衛艦，後進行改裝，拆除了反艦導彈發射裝置，加裝5座艦載火箭炮，並把前後主炮都換成雙100毫米炮 ，執行對岸火力支援任務 。
回應
取得一定的制空權後，這東西作用還是挺大的吧。可惜艦體有些小，如果艦體是4000~5000噸級的退役艦艇，艦炮換成130的，火箭炮改成自動裝填的型號，再裝少量的自衛防空武器。
516艦的作用，只能在奪取制空權之後，提供火力支援任務，利用艦炮和火箭炮對岸進行轟擊，至于加裝雙130和SY400，可行性都不是很大，一是艦體裝不下，而是就算裝下了，對整體的作戰效能也未必是正值提升。其實516艦的定位其實很清楚，火力支援艦，你可以看看美國內華達號戰列艦的曆史，他在珍珠港事件被打撈修複之後，遠赴硫磺島，幹的也是火力支援艦，有聲有色的。 當然，居其位司其職，516艦能提供多大的火力，那就發揮到他能達到的水平就好了，再高層面的火力，自然有其他的平臺會提供。你不能指望一艘516艦能把沖繩給轟平了。軍隊的戰鬥力並不是靠單體的戰力來決定的，而是靠整個平臺的整合。（你看看俾斯麥戰列艦的下場）再說了，在現在這種國際環境下，一般爆發的戰爭或者沖突的特點是低烈度，短時間，你要那個130MM火炮未必用的上，與其浪費火力，還不如提升艦炮的精度，你說是麽？
http://iask.sina.com.cn/b/18122244.htmlM270多管火箭炮系統MLRS
美國陸軍現役裝備中的M270多管火箭炮系統(以下稱多管火箭炮或M270系統)，是當今世界上最先進的火箭炮系統。以其優越的作戰性能、合理的作戰編制、高效的勤務保障和火力支援的強勁而深受大部分國家軍隊的青睞。M270系統在武器家族衆多的成員中可謂是出身相當“高貴”的一員，其全身上下所有的配套系統都透著一股傲人的“貴族氣息”。下面，我們就近距離的輕窺一番M270系統的真實面目。
“高貴”的出身和實用的“昂貴裝飾”
M270系統是1976年由美國、德國和英國開始研制，其間法國和意大利先後于1979年及1982年參與了研制工作。1979年，參加研制的各國達成一致的備忘錄，其中稱M270系統由北約成員國共同開發，同時將該武器系統正式定名爲“全般支援多管火箭炮系統”(後稱“M270多管火箭炮系統”)。該型火箭炮是在前蘇聯地面支援武器系統迅速發展並逐漸占據技術優勢之後，美國及北約盟國爲了應對而研制的一款地面支援火力打擊系統，最初是由美國陸軍導彈與火箭研究局承擔主要開發任務，後來逐漸有北約其他國家加入進來參與其開發工作。經過前後近七年的開發和測試，M270系統在1983年正式裝備美國陸軍和北約國家陸軍。
M270系統采用了全新的火控和配屬管制系統，其火控系統主要由火控裝置、遙控發射裝置、穩定基准裝置、電子裝置和火控面板五大部分組成。其配屬管制系統由先進的硬件系統和高效率的“軟件系統”(即管制人員和配屬設備)組成，M270系統采用了BCS班用計算機系統，這樣，營射擊指揮中心就可通過多種手段將進攻命令和打擊任務直接下達到班一級火力單位，同時由于網絡指揮手段的便捷和快速，使得指揮反應時間大大縮短了。爲了加強M270系統的打擊能力和對敵陣地確定能力，美陸軍利用直升機、炮位偵察雷達、地面站、衛星定位系統形成了戰場立體偵察和指揮管制體系。透過這種高技術手段，M270系統形成了戰場多縱深和多平面的偵察打擊能力。
M270系統由M933型運載車作爲其作戰載體，M933型運載車外觀上象一種加長型的“布雷德利”步兵戰車，其車體80%爲通用部件，車體滿載之後最大重量爲24700公斤。M933運載車爬坡度60%，涉水深1.1米，可爬越垂直1米的牆，可利用C-141B和其他大型運輸機空運。運載車駕駛艙采用鋁裝甲結構，爲乘員提供安全的彈道防護，車內安裝的M13A1氣體微粒過濾器裝置與乘員防護面具相連接，可有效保護乘員不受到化學、生物制劑和放射性沾染物的侵害。M270系統的每個發射箱都含有六個火箭彈發射管或一個導彈艙，火箭炮發射管口徑227毫米，管數12，戰鬥射速12發/50秒。其最大射程爲子母彈32000米，布雷彈40000米，末制導反坦克子母彈45000米。其行軍戰鬥轉換時間5分鍾，戰鬥行軍轉換時間2分鍾，再裝時間5分鍾，時速64公裏，最大行程480公裏。該系統還裝備有集體三防系統，能夠有效防範核、生、化武器的打擊。爲了更有效的提升單位防護能力，M270系統在裝甲和機動速度上都得到了加強，但是爲了更有效的提高生存能力，美陸軍還在戰術上進行有關規定，這些將在後面做詳細介紹。
在作戰期間，M270系統的初始校准時間需用時約8分鍾，發射火箭彈時提高17--60分鍾，發射陸軍戰術導彈系統時則增加7--28分鍾。在發射車運動時，如果穩定基准儀呈關機狀態或沒有經過穩定，就會失去確定陣地位置的能力。當這種情況出現時，根據規定，可以通過使用每運行6—8公裏更新一次的數據進行修正。
M270系統適用多種彈藥，從火箭彈到戰術導彈都可以使用。基本上，它主要使用M26火箭彈、M28火箭彈、M28A1火箭彈、M39陸軍戰術導彈和M74反人員反裝甲子母彈等幾種彈藥。
這款由美國設計，有北約多個國家參與開發的多管火箭炮系統集中大量的技術優勢，其研制出身之高貴、本身設備和配屬裝備之先進，足以使它成爲武器家族的寵兒。
打破常規的編制制度和優異的綜合作戰能力
多管火箭炮營隸屬于軍編制下，通常配屬給軍下的野戰炮兵旅。其主要任務是在支援作戰中提供野戰炮兵火箭彈和導彈火力，另外還承擔爲其他的野戰炮兵部隊提供加強火力的任務。而多管火箭炮連則作爲師炮兵的獨立發射連，一般情況下是配屬給裝甲和機械化步兵師，該連就是該師建制的全般支援炮兵。
多管火箭炮營由1個營部、1個營部勤務連和3個發射連組成，每個連配備9部發射車。在作戰時的單位火力配備上，一個多管火箭炮營的布置範圍大概是13個陣地地域，這大約相當于3個直接支援身管火炮營所需的地形。其中有9個3×3公裏大小的排作戰地域，3個連部陣地和一個營部與營部勤務連陣地。如果是進行分散作戰，還要增加4個陣地，分別是3個連輜重隊和1個營輜重隊。
爲了更有效的應對戰場態勢和進行作戰，多管火箭炮營的戰時編制是這樣的
它由營部、連部、作戰分排、射擊指揮中心、情報分排、測地計劃和協調分隊、聯絡分排、通信/電子分排、無線電分排、人事與行政管理分排、營補給分排、醫療隊、營部勤務連的炊事分排、營維修保養分排構成。這些作戰編制制度有效的分化清楚了各自的責任和主管範圍，並確定了彼此的分工，提高了整體的作戰能力。
透過各種分工明確的職責劃分，分管人員只要作好自己的工作就可以了，其他的工作自然有人會去做。這樣的好處是避免了互相之間的扯皮和推托現象出現，在加上各部門間緊密的溝通，則更有效的強化整體作戰效能。
作爲直接參與作戰的連一級發射單位，它也有自己獨立的編制體系和制度。按照規定，連的劃分是這樣的：
它由連部、連作戰中心、連炊事排、連補給排、連維修保養分排、戰地救護組、彈藥排、發射排部、發射排和發射分排組成。
由此可見，發射連的編制是基于獨立作戰和分散作戰的原則設定的。爲了提高戰場上的快速打擊和高度機動能力，獨立編制有效的加強了多管火箭炮營的單位作戰能力。適應了未來戰鬥的小型化，分散化和獨立化的特征，並成爲了一個小型的戰場火力支援體系。
下面，我們就幾個主要的編制構成進行一下詳細的了解：
聯絡分排。該排主要由聯絡參謀負責，構成人員爲一名聯絡軍士和一名聯絡員組成。當多管火箭炮營被指定加強或執行全般支援兼加強任務的時候，該分排負責提供與被支援或被加強炮兵部隊之間的聯絡，必要時，他們還要加入火力支援協調組執行協調工作。爲了有效承擔必要時的火力協調任務，該分排還配備有一部射擊指揮系統。
測地計劃與協調分隊。該分隊主要由偵察和測地參謀負責，構成人員爲一名主測地員和一名汽車駕駛員。該分隊是作爲營戰術作戰中心的一部分進行工作的，職責是計劃和協調營的測地工作，該分隊並不承擔實際的測地任務，它是作爲管理中心而存在的，主要是收納和安排各連測地分排的測地情報和測地計劃。
射擊指揮中心。該中心主要由營射擊指揮參謀負責，構成人員爲一名射擊指揮計算機主操作手，一名射擊指揮計算機操作手和四名射擊指揮專業人員。該中心擁有所有發射連的戰術控制權，同時爲各連提供戰術射擊指揮。
測地分排。測地分排的任務是爲各發射排提供准確的地形資料和所有的測地保障作戰時，測地分排測地組組長要向連作戰參謀提出連作戰測地計劃建議，然後是利用“帕茲”測地系統建立起直接與各排連接的測地控制點。
形成M270系統戰鬥力的主要是武器系統本身和配屬的各種技術裝備，對于M270系統來說，承擔的多數是戰場的加強和全般支援任務。這就意味著它必須具備良好的視野、強勁有效的戰場打擊火力和准確的戰鬥地域情報及快速的信息反饋，這一切都由C3系統(指揮、控制和通信系統)、部隊的編制結構和M270系統本身的射程和所用的彈藥解決了。
M270系統的C3系統可與其他多種的C3系統和C3I系統連接，這樣就使得M270系統的C3可以同目標偵察與探測系統相連接。這些主要是炮位偵察雷達、聯合監視與目標攻擊雷達系統和“護欄”通信情報系統，多管火箭炮營、連、排各級的射擊指揮系統均可以與數字信息裝置、其他的射擊指揮系統、身管火炮連用計算機系統、情報綜合分析系統“阿法茲”、機載目標移交系統、地面站設備和指揮員戰術終端進行直接連接，有效提高綜合打擊及戰場應變能力。
在編制上，多管火箭炮營強調的自主性，這種優秀的編制結構可以使營向連或排下達戰術任務。多管火箭炮發射連的裝備可以脫離營的直接指揮執行獨立作戰任務，完成各種標准或非標准的作戰行動。如果發射排可以得到一定的加強，同樣也會具備半獨立的作戰能力。
炮位偵察雷達各種火炮系統的通用偵察系統，炮位偵察雷達在作戰時可以同時偵察9個區域，這9個區域必須是下列四種區域之一或四種區域的任一組合區域。它們是，重要的友軍地域、火力呼喚地域、炮兵目標情報區和監視區。炮位雷達也存在極大的局限性，那就是它無法分辨迫擊炮和身管火炮以外的武器，這樣就影響了指揮官作出正確的戰場判斷；同時因爲炮位偵察雷達采用的非保密式數字通信極容易遭到敵人的電子戰攻擊和幹擾，所以也必須要隨時准備修改預定偵察手段。因此，只有在確定了有足夠彈藥或發射車，同時敵人的電子戰能力非常差的時候炮位偵察雷達才能發揮它最好的效果。
在多管火箭炮營的生存能力問題上，被動的規避和強化裝甲並不是好的措施。因此，美陸軍在戰術上進行了巧妙的安排。如火箭炮在進行作戰時，會掀起巨大的煙塵，容易被敵方的雷達和空中偵察系統發現。爲此，在作戰地域配置上，多管火箭炮營在陣地選擇上盡量靠近己方前沿配置陣地，並與其他火力支援系統混合配置，同時一切調動均在己方機動作戰旅地域內進行，這樣可以充分降低敵方發現多管火箭炮營作戰企圖和陣地位置的能力。但是，有的時候這種安排依然不能確保不會出現意外。由于火箭炮在發射時出現的閃光非常容易使本身和附近各分隊遭到敵人火力攻擊，爲此，在作戰上非常強調“打了就不管”和快速占領及退出陣地的戰術手法。
由于M270系統采用了更先進的偵察手段、配備了更多的戰場信息反饋手段和具備充分單位作戰能力，在綜合作戰能力上，以戰場火力支援和加強爲主的M270系統成爲了北約各國支援火力方面的主力列裝武器。
戰場上的雷神
M270系統最出色的戰績是在海灣戰爭中的表現，當時該系統作爲“多國部隊”中美英部隊的主力作戰火力支援系統出現在海灣前線。在各種新武器輩出的海灣戰場上，M270系統依舊保持著自己“高貴”的品質，不斷地配合前線部隊打擊潰退的伊拉克部隊，並立下赫赫戰功。在海灣戰爭中，“多國部隊”共有183門M270系統參加作戰，總發射量達到19600枚，用伊拉克士兵的話說就是：我們並不害怕隱型戰鬥機，也不害怕巡航導彈，我們最害怕的就是美國人施放的“鋼雨”。而大部分的伊拉克裝甲部隊也是在M270系統的打擊下損毀的。
面對M270系統所取得的戰果，美國是沒有想到的，這款爲了對付前蘇聯地面戰術武器的領先而趕工出來的武器系統居然是這樣的出色。如果說“戰斧”巡航導彈、F-117A隱型戰鬥機等精確打擊和空中打擊武器造成的更多是經濟上和心理上的壓力，那麽作爲戰爭之神的炮兵就是直接造成的人員上的巨大損失，尤其是這種傷亡伴生出來的心理崩潰。武器界有這樣的一句話：“炮兵是戰爭之神！”而M270多管火箭炮系統就是戰爭之神中的雷神，它的火力打擊能力是絕對當得起這個稱號的。目前，海灣局勢日趨緊張，我們也許又會看到M270系統在戰場上的英姿。
http://www.imx365.com/article/topic-662.html
新加坡欲購18門美國M142高機動多管火箭炮
中新網2007年9月19日電 據新加坡《聯合早報》19日報道，新加坡武裝部隊正在尋求新的火炮系統，以取代用了將近20年的155毫米52口徑的FH88榴彈炮。
新加坡國防部18日針對外電上周有關新加坡向美國購買總值3.3億美元的M142型高機動多管火箭炮系統(High Mobility Artillery Rocket Systems，HIMARS)的報道作出答複，但不證實是以HIMARS取代FH88。國防部一般是在賣方的政府批准交易後公布武器采購詳情。
有報道稱，美國國防安全合作局上月24日向國會通報，新加坡要求購買18部M142型高機動火箭炮系統炮座，以安裝在9輛五公噸級中型戰術軍運車上，另外還包括通信設備及32枚XM31整體式戰鬥部制導火箭彈(GMLRS-U)。這項交易有待美國國會批准。
根據同一報道，新加坡也向美國購買84枚精確炸彈，以裝備它向美國購買的12架F-15SG鷹型戰鬥機。五角大樓要求美國國會批准這項交易說，協助友好國家提高安全能力符合美國外交政策和國家安全利益。
美國法律規定，五角大樓售賣軍火給任何國家必須取得國會同意。但國際軍火交易專家注意到美國國會鮮少否決同友好國家的軍火交易。
由洛克希德?馬丁制造的HIMARS炮座有6支227毫米炮管，射程60公裏。每個炮彈裝有644個小炮彈，六彈齊發可制造3864個炸彈組成的“彈雨”效果，能重創敵軍炮陣和裝甲部隊據點等，尤其能擊穿10公分厚裝甲，使它的威力比155毫米大炮強大。
輪式車載的HIMARS是M270型履帶式車載多管 火箭炮(MLRS)的輕型版，采用相同的控制、通信系統，甚至乘員人數相同，只需3人。
http://mil.news.sina.com.cn/2007-09-19/1138464686.html美國多管火箭炮系統將全部配用制導火箭彈
[美國《防務工業日刊》2006年1月13日報道] 在近來關于美國M142 HIMARS遠征火箭炮系統和DPICM子母火箭彈購買合同的新聞報道中，《防務工業日刊》誤將其所配用的火箭彈報道成了M26制式227毫米火箭彈。洛克希德馬丁公司聲明，這些火箭彈是M30制導火箭彈，而非《防務工業日刊》曾經深度報道的那些非制導火箭彈。
所有火箭彈均爲GMLRS M30制導火箭彈，其中，在不遠的將來，將主要使用配用200磅(90.8千克)級單一型戰鬥部火箭彈。目前，減程訓練火箭彈(Reduced Range Practice Rocket，RRPR)是唯一一種仍在生産的舊式火箭彈。
http://mil.news.sina.com.cn/2006-02-03/1313348454.html美國陸軍訂購的M142型高機動火箭炮底盤(組圖)
美國《防務工業日報》2005年4月25日報道21日，美國陸軍坦克-機動車與武器司令部與斯蒂渥特?斯蒂芬森戰術車輛公司簽訂了一份價值680萬美元的M142型高機動火箭炮系統（HIMARS）底盤的固定價格和成本-補償修訂合同。
HIMARS比M270型履帶式多管火箭炮系統更輕、更易部署，它可以部署到世界上任何地方，爲陸軍提供殺傷性遠程火箭炮火力。美國陸軍正在設計和生産HIMARS系統來支援其先期進入應急部隊和輕型師/空降師/空中突擊師。
M142型HIMARS系統采用與M270型履帶式多管火箭炮系統相同的控制、通信系統，甚至連乘員數也相同。該系統可采用C-130型運輸機空運，並能夠在著陸後15分鍾內准備好投入戰鬥。
2004年12月，HIMARS成功地完成了初始作戰試驗和評估，目前正在進行第18空降兵的列裝工作。3套HIMARS樣車系統成功地用于伊拉克自由行動的戰鬥中。美國陸軍計劃采購約900套HIMARS系統。該系統底盤的相關工作將在德克薩斯州內進行，預計將于2008年11月15日完成。（謝婧）來源：中國北方科技信息研究所
http://news.163.com/05/0428/19/1IETSE1M00011235.html美國M142高機動性多管火箭炮系統HIMARS
在近20年中，美國陸軍多次提出了多管火箭發射系統以重量更輕的履帶式車輛或拖車爲載體的替代方案，使之更適合于快速部署部隊的需要。不過，這些方案最近才開始實施。其中之一就是洛克希德—馬丁公司的能用C—130運輸機空運的M142“高機動性多管火箭炮系統”。這種高機動性多管火箭炮系統裝填後重量爲13,7噸，可以容納一個多管火箭發射系統6聯裝發射箱或一個陸軍戰術導彈系統導彈艙，安裝在斯圖爾特與史蒂文森公司5噸中型戰術車輛系列6x 6卡車的後部。全套系統長6．94米，寬2,4米，高3．18米。
該概念演示系統于1993年12月進行了首次火箭彈射擊，1994年3月進行了首次陸軍戰術導彈系統導彈發射。試驗後，美國陸軍于1996年按照“快速部署部隊倡議先期概念技術演示”計劃訂購了4套高機動性多管火箭炮系統樣機，隨後將其中3套分配給了第18空降軍直屬炮兵進行爲期兩年的用戶測評。
美國陸軍正式裝備第一個營預定在2005年3月。不過，這並沒有影響2003年3月在支援伊拉克西部特種部隊備戰行動中成功部署一個高機動性多管火箭炮系統排。該排使用了3套以前分配給布拉格堡野戰炮兵的樣機。
美國海軍陸戰隊一直在對高機動性多管火箭炮系統進行爲期兩年的評估，目前已考慮計劃采購一套網絡化高機動性多管火箭炮系統預先計劃産品改進型。這種改進型將安裝裝甲駕駛室和爲其車載火控系統安裝與該系統相配的“藍軍跟蹤”或者“21世紀部隊旅和旅以—F作戰指揮”系統接口。
制導多管發射火箭系統火箭彈
在多管火箭效能方面，該系統最大的改進要數“制導多管發射火箭系統”的引入。該系統源自于美國1994～1997年進行的先進技術演示。洛克希德—馬丁公司被指定爲研制主承包商。該項目後來成爲1998年11月簽訂的4國(法國、德國、意大利和美國)研制協議的主體。
制導多管發射火箭系統火箭彈裝有全球定位系統與慣性測量裝置組合觸發的鴨式前舵系統，與基本型M26雙用途子母火箭彈相比，不僅精度顯著提高，而且射程也大大增加。後者爲自由飛行設計，射程31．6公裏，而制導多管發射火箭系統最大射程超過65公裏(由于其鴨式前舵和擴大的彈尾提供的升力)，並且已演示驗證其圓概率誤差不到10米。在試驗中，這種彈藥實際顯示的最大射程爲73．5公裏，遠遠高于60公裏的最低要求，也高于70公裏的目標數。
陸軍戰術導彈系統導彈最近已開始大量用于更大範圍的戰術任務，如在1991年的“沙漠風暴”行動中只發射T32枚，而在2003年的“伊拉克自由”行動中僅僅在開戰的前5天就發射了126枚，最後總共達到414枚。盡管理論上這種導彈能夠覆蓋制導多管發射火箭系統射擊範圍的大部分，但它在其他許多方面比不上制導多管發射火箭系統火箭彈。其中成本就是一個方面。再—方面就是在給定的射程內制導多管發射火箭系統對時間敏感目標的靈活反應要高得多。
制導多管火箭發射系統火箭彈第一個疊代的就是M30雙用途改進型常規彈藥。該彈于2003年3月批准低速率初始生産。除了射程和精度不同外，M30雙用途改進型常規彈藥與M26雙用途子母火箭彈之間主要的不同在于M26戰鬥部的危險啞彈率要低得多，因爲它的每枚子彈藥都具有自毀能力。大西洋兩岸的規定是子彈藥的主級碰炸引信最低可靠性達到95％，次級自毀引信最低可靠性達到99％，以確保戰場上M30的404枚子彈藥中只有1％甚至更少的危險啞彈。然而，盡管用候選的自毀引信完成了試驗，但爲美國陸軍首批低速率初始生産的M30彈仍然裝的是標准M77式子彈藥。這種子彈藥采用的是M223機械碰炸引信，沒有自毀能力，危險的啞彈率保守估計爲4％。
http://www.zydg.net/magazine/article/1009-9816/2004/20/14684.html
美國首度同意售台戰術導彈 2011-01-01 旺報（楨：謠傳！）
外媒報導，美國五角大樓12月10日已通過決定，同意出售台灣226枚由洛克馬丁公司製造的新型陸軍戰術導彈（ATACMS）系統及24套發射平台等設備，總價超過了9千萬美元。如果這筆軍售交易成功，將創下美國對台出售攻擊性武器的先例。
美國ATACMS（陸軍戰術導彈系統），是本世紀末和21世紀初的重要陸軍武器系統，它具有多種終點效應、較高的命中精度、靈活的戰場機動性和良好的生存能力。
ATACMS全長396公分，直徑為60.69公分，重1530公斤，最大射程300公里。
美國可能向台灣出售ATACMS戰術導彈 2010-12-31 東方網
據報道，2010年12月20日，美國國防部向洛克希德馬丁公司購買24部多管火箭發射車和226枚ATACMS戰術導彈及相關的後勤設備，價值9.16億美元。這批軍火將按照對外軍事銷售制度由美軍出售給阿聯酋和台灣。
早先阿聯酋曾經向美國訂購了100枚ATACMS戰術導彈，根據此次合同美軍購買用於軍售的導彈數量，推斷台灣將獲得126枚ATACMS戰術導彈，而臺軍並沒有部署M270型MLRS多管火箭炮系統，很可能這些導彈將使用台灣自製的與山寨版M270——雷霆2000型火箭炮上。
http://big5.china.com/gate/big5/news.china.com/zh_cn/international/1000/20101231/16322479.html
美國陸軍戰術導彈系統 （ATACMS）
美國的陸軍戰術導彈系統（ATACMS）是本世紀末和21世紀初的重要陸軍武器系統，它具有多種終點效應、較高的命中精度、靈活的戰場機動性和良好的生存能力，因而也是21世紀北約多國部隊以及其它國家和地區陸軍武器的重要裝備。
ATACMS是一種超音速遠程戰術導彈系統，可從陸軍多管火箭系統中發射，也可以從空軍的B－52轟炸機上投擲，還可以從海軍的潛艇和艦艇上發射，目前已研制出多種型號的產品。該項目由美國陸軍發起，於70年代末期正式提出，並由美國陸軍導彈司令部負責，合同商是洛拉爾﹒沃特系統公司。80年代中期，曾提出過多種方案，例如，常規遠距離武器，聯合戰術導彈系統，聯合戰術導彈陸軍系統，90年代以後才改名為現在的ATACMS。
基本概況
ATACMS全長396公厘，直徑為60.69公厘，重1530公斤，最大射程為124～150公里，增程型ATACMS射程可達到248～300公里。
ATACMS的推進器採用由大西洋研究公司研制生產的固體燃料火箭發動機。薩吉特工業公司提供火箭發動機殼體。由於採用了增強型火箭發動機，因此裝有6枚智能反戰車子彈藥(BAT)或275枚子彈藥的ATACMS射程可達490公里。該導彈的控制系統採用霍尼韋爾防禦系統公司提供的H－700－3A環形雷射陀螺慣性導引系統。美國陸軍還打算把改進的通信偵察系統“護欄”V和“奎克露克"II、先進合成孔徑雷達系統、遠程監視裝置、GU－ARDRAIL通用傳感器和無人駕駛飛行器用於ATACMS的目標探測和定位。ATACMS裝有全球定位系統接收機。法國宇航導彈公司提供了供ATACMS使用的熱電池。
ATACMS可採用兩種戰鬥部，一種是BlockIM74反人員/反器材子彈藥﹔另一種是諾斯羅普公司生產的BAT子彈藥。該子彈藥最初是為三軍防區外發射導彈而研制的，並於1994年裝備於ATACMS Block II。1995年7月簽訂了一項工程研制合同。1997年9月15日，該公司在陸軍白沙導彈靶場成功地進行了BAT子彈藥的首次投放試驗，從而証明了ATACMS有投放BAT子彈藥的能力，同年10月16日進行了第二次ATACMS/BAT的投放試驗，也獲得了成功。
據初步估計，裝有Block I子彈藥布撒戰鬥部的導彈單價為116萬美元(1996年美元價格)，導彈自身成本單價為25萬美元。雖然人們希望在項目期內，ATACMS導彈的成本單價為25～34萬美元，但美國防部將它的成本單價定為49.8452萬美元。此外，據說每枚ATACMS BlockI的出口價為80萬美元。BlockIA的預計單價為91.5萬美元，BlockII的單價為220萬美元，BlockIIA的單價為150萬美元。
產品特點
根據戰鬥部類型的不同，ATACMS可分為第一階段陸軍戰術導彈（BlockI）和第二階段陸軍戰術導彈（BlockII），且兩個階段的導彈各分為普通型（BlockI、BlockII）和增程型（Block IA、Block IIA），增程型的射程為普通型的2倍。BlockI__是ATACMS最初的產品，裝有950枚M74反人員子彈藥，最大射程為165公里。據說，目前美國陸軍已獲得6000多套ATACMS部件。Block IA__也稱為ATACMS預籌產品改進項目，且為美國陸軍和國防部之間的一種折衷方案。該項目將為導彈裝備全球定位系統接收機，以獲得更高的精度﹔降低有效負載（275枚子彈藥），以確保射程為Block的2倍。目前，項目已籌集到7.75億美元資金，其中7500萬美元用於研制，7億美元用於生產。工程生產研制階段將持續3年。Block II__裝設改良型導彈導引系統，此系統融合了GPS，精度又有很大提高。與BlockI不同的是，Block II沒採用M74子彈藥，而是採用13枚BAT子彈藥。由於裝有先進的BAT子彈藥，Block II將使美國陸軍能即時摧毀在遠距離移動的裝甲部隊。BAT子彈藥長91.44公厘，重19.96公斤，裝有紅外線尋標頭可追蹤移動的裝甲車隊，在繫留飛行試驗中，BAT很好地盯住了活動的裝甲目標。Block II的最大射程為165公里，預計於2001年部署。Block IIA__以Block IA為基礎，子彈藥改裝為改良的BAT子彈藥。
Block IIA的最大射程為300公里，可攜帶6枚BAT，將在2003年服役。Block II系列導彈將改變美國陸軍的戰術思想，因為Block II系列的導彈服役後，美國陸軍就能即時摧毀遠距離的移動目標，而這是各國現役近程地地戰術導彈無法做到的。
使用情況和發展預測
ATACMS導彈系統在波灣戰爭中首次服役，1991年1月18日凌晨，美國陸軍第7炮兵團所屬的M270多管火箭炮首次射出了對敵軍實施精密外科手術式攻擊的第一種地對地戰術導彈。它有效地取代了“長矛”戰術導彈的非核型號。駐波灣的美國陸軍擁有189個MLRS發射架，只需對其中18個射控軟體進行改進就可發射ATACMS。美在波灣戰爭“沙漠風暴”行動中，發射了32枚ATACMS，用以攻擊伊拉克的地空導彈陣地、勤務中心以及其它高價值目標。
ATACMS Block II系統有可能成為一項涉及北約各歐洲成員國的國際項目。據透露，美國陸軍已和意大利及法國簽訂了意向書，準備聯合研究開發改進型ATACMS戰鬥部。由於向土耳其銷售ATACMS成功地打開了導彈的出口大門，歐洲、亞洲和中東的許多國家都對ATACMS產生了濃厚的興趣。韓國為了對抗北韓的多火箭發射器和戰車，也打算儲備ATACMS。這些國家大約需要500枚這種飛彈。
ATACMS是美國實施縱深打擊戰術、攻擊敵區深處集群目標的遠程炮兵武器。近年來，美國海軍為了彌補其艦艇對地攻擊火力的不足，計劃將其用於艦艇發射，並在139公里防區外進行了成功的發射。此外，空軍也打算將其掛載在B－1B、B－2、F－15E和F－111等飛機上，並命名為空射常規攻擊飛彈。執行戰術支援任務的戰術導彈系統將在海陸空三維戰場上大顯神威，未來它的射程會更遠，殺傷範圍會更大，命中精度會更高。ATACMS與機載武器及艦載武器的結合將為海空武器開闢更為廣闊的應用前景。
http://hifayay.com/seehi/phparticle/article.php/263
軍團砲兵飛彈化之展望 2008/12/01
雖說目前陸軍係以旅級為主要作戰單位(如：機步旅、裝甲旅…等)，然仍保有軍團(6/8/10軍團)做為管制及協調作戰資源分配之機制，戰時則作為指揮中樞並利用其資源支援麾下各旅遂行地面防衛作戰；以砲兵為例，重型火力載台(M59 155mm加農砲、八吋拖曳/自走砲、工蜂六型多管火箭)皆屬軍團砲兵配屬，然由於目前軍團砲兵裝備多屬待汰換之老舊裝備，軍方已提出汰換構想，除了即將量產佈署的雷霆2000多管火箭外(汰換工蜂六型多管火箭)外，在「軍團砲兵飛彈化」的指導下，發展砲兵飛彈已是必然驅勢。
雷霆2000多管火箭的模組化彈箱設計，已具搭載砲兵飛彈之潛力，由於設計概念相近，後文將以美製ATACMS(砲兵飛彈)的例子(M270載具可發射多管火箭或砲兵飛彈)來推估軍團砲兵飛彈之需求。
ATACM(MGM-140)的射程，視型號自block-1的125km,到block-2的300km不等，佈署的子彈頭更是多樣化，除了人員殺傷子彈頭、傳統高爆彈頭、BAT反裝甲導引彈…等等不一，提升砲兵火力多樣化與戰術彈性，有效取代美軍原先佈署的長矛(MGM-52) 短程地對地飛彈；對國軍而言，佈署砲兵飛彈除了取代傳統大口徑拖曳火砲外，亦能提升砲兵火力的機動性與反應速度(配置於機動載具上發射)。
若能研發出近似ATACMS的砲兵飛彈(射程>125km)，戰時除了可有效支援本島各作戰區地面作戰外(不需倚賴海/空軍支援)，若能佈署於外島，必要時亦可協助空軍進行反制作戰，封鎖福建沿海機場，迫使敵機群轉向後方佈署； 陸軍於雷霆2000多管火箭完成佈署後(預計採購3個營，54套發射單元，各軍團各1個多管火箭營)，實應思考研製佈署砲兵飛彈的需求，不妨增購載具(亦採購3個營，54套發射單元，各軍團各1個砲兵飛彈營)，專事發射砲兵飛彈，於擴充飛彈砲兵規模的同時，無需侷限於與多管火箭共用載具，可以光明正大的佈署機動式短程飛彈(類似共軍DF-11 SRBM)。
http://mypaper.pchome.com.tw/f14tomcat/post/1320605672
中國神鷹400制導火箭可與戰術導彈共架發射 2010-11-17
神鷹400(SY400)制導火箭
BP12A戰術導彈
航天科工集團在本屆珠海航展上再次帶來神鷹400(SY400)制導火箭，同時帶來能夠共架發射的BP12A戰術導彈，這才揭開上屆航展留下的最大謎團。
上屆航展SY400一露面就帶來非常大的爭議，懷疑可能是導彈，故意說成制導火箭，又對垂直發射紛紛表示不理解。現在能夠確認，有體積更大的雙聯裝BP12A，八聯裝的SY400可以是制導火箭，兩者錯位發展，分別滿足客戶不同需要。SY400目前是制導火箭，如果客戶需要，更換制導系統升級成導彈是很容易的事。但是作為一款面向出口市場的對地打擊武器系統來說，要讓更多的客戶買得起、用得起，需要盡量降低採購費用，制導火箭既能滿足精度要求，又能降低價格，何樂而不為呢。
彈道導彈垂直發射有一定要求的。短程導彈使用傾斜發射技術，300公里射程導彈能使用垂直發射了。導彈垂直發射後幾秒到十幾秒後轉彎，短程導彈垂直發射以後來不及轉彎，所以SY400一出，大多認為這種“制導火箭”至少有300公里射程。SY400垂直上升，依靠燃氣舵和邊條翼等控制飛行，進入彈道，飛向目標。這種發射方式將給設計帶來不小的壓力，如彈體結構需要加強等。但是選擇這樣一種獨特的設計也可以有另外的解釋，SY400在可以更改飛行軌跡，最需要更換飛行軌跡的在命中目標以前，到達目標上空以後，末端機動，避開敵防空武器的打擊。調整邏輯，SY400擁有末端機動能力，利用改變飛行軌跡的能力，直接使用垂直發射技術，以求和BP12A武器系統一致，盡可能的為用戶減少使用上的不便。這樣一來，SY400垂直發射順理成章了。垂直發射也有好處，火箭可以攻擊任意方向的目標，這樣一來，八枚火箭可以攻擊八個不同射程、方位的目標，四面開花。
SY400配屬集團軍，營級作戰單位，最小作戰單元指揮車，運輸補彈車，儲運發射車各一輛。具有對戰役戰術目標精確打擊能力，精確打擊能力依靠簡易慣導和燃氣舵等共同完成，制導系統可以加入衛星全球定位系統以提高打擊精度，制導系統和彈頭都使用了模塊化設計。展示的彈頭有高爆戰鬥部、鋼珠戰鬥部、破片殺傷戰鬥部、雲爆彈戰鬥部和末制導子母彈戰鬥部等，發射車可以混裝攜帶不同彈頭的火箭彈，最大射程200公里，命中誤差100米。
在珠海航展館航天科工集團的展區展出了SY300制導火箭的模型。它採用十二聯裝傾斜式發射方式，能攜帶各種彈頭達到不同的毀傷效果。
旁邊是體積更大的SY400遠程火箭彈。它曾參加過上屆航展，當時曾以其獨特的8聯裝垂直發射模式引起軍迷的諸多猜疑。SY400同樣是機動發射，但與普通火箭彈不同的是，它據稱是全程採用GPS和慣性制導，精度遠高於常規火箭彈，接近導彈的水平。射程也從200公里到400公里的各種猜測不等。
而這次航展還首次展出該家族中的新成員BP-12A武器系統。對比放在一起的SY400和BP-12A的彈體外形，後者明顯彈徑更粗，並取消了SY400彈體中後部的邊條翼，與另一側的B-611M導彈更類似。展板的說明顯示，BP-12A可以和SY400共架發射，在操作和維護方面也更加方便。
中國軍工打造國產版M270多管火箭炮系統
在2008年的珠海航展上，航太科工集團展出的一款名為SY400的“火箭炮”系統因其獨特的外形、構造和發射方式引起了人們的注意，並一度掀起了激烈爭辯。爭論的焦點就在於這款號稱是“火箭彈”的SY400究竟是導彈還是火箭炮彈。如果說它是火箭彈，SY400的彈體中不但裝有慣性陀螺制導系統，而且還擁有偏轉燃氣舵和可動尾翼等姿態控制機構，與人們日常概念中的發射後就“無能為力”的火箭彈似乎還是有所區別；如果說它是導彈，制導裝置又稍有些簡陋，而且也有美國GMLRS-U制導火箭的先例在前，似乎也能說是火箭彈。
而今年的珠海航展上，SY400又給我們帶來了它的同胞兄弟——BP-12A。乍一看去，BP-12A與SY400相比長度相若，彈徑卻增大了不止一倍，尾部同樣設置了燃氣舵和可動尾翼，但沒有安裝SY400上的那種小展弦比的長弦單翼，通體渾圓。從外觀來看，BP-12A顯然與SY400擁有相同的技術來源，完全稱得上是同胞兄弟。由於現場展板資料提供的資訊及其有限，筆者向現場的航太科工集團的工作人員進一步了解了一些情況。據現場人員的介紹，BP-12A的射程達到280公里，比SY400的射程增加了近40%，同時也對戰鬥部進行了改進，可以換裝多種不同的戰鬥部，是一款近程彈道導彈。不難發現，BP-12A的性能指標明顯針對MTCR(導彈及其技術控制制度)進行了調整以達到規避其限制的目的。由此可以判斷，這款武器仍將以出口海外市場為主，不大可能在國內裝備。更值得注意的是，與之前一再強調SY400是火箭彈而引起爭論不同，這次展出的BP-12A從一開始就被明確定性為導彈，這應該說是更為自信的一種表現。
而根據航太科工集團現場展出的模型來看，發射車由原來2側各搭載1個四聯裝SY400發射箱的配置方式，被變更為一側4聯裝SY400發射箱和一側1枚BP-12A發射箱的同車共架狀態。配置變更後發射車的外形並沒有顯著的變化，這顯示其應該具備與SY400共用發射指揮和後勤補給系統，並實現共架發射的可能性。
一側火箭彈一側彈道導彈，這樣的配置我們並不陌生。很久以來，美國的M270多管火箭炮系統(MLRS)既能發射火箭彈，又能發射軍戰術地對地導彈(ATACMS)的卓越性能就一直被奉為模組化和多任務能力的典範。而如今SY400和BP-12A兩兄弟時隔2年的先後面世，並以共架的面貌出現在輪式機動地盤上，似乎也宣告著中國版HIMARS系統的的到來。他們的到來，顯示我國的技術人員在短短幾年時間裏走完了美國走了近30年才走完的路程，並且在武器性能方面實現了全面超越。相信不久的將來，我們就能看到在這兩款武器系統基礎上進一步開發的國產中國版HIMARS了。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!kbJNfuKGHwI98ybjbIFQHFcA/article?mid=151733&prev=151766&next=151724
從多管火箭到陸軍戰術飛彈系統!
多管火箭是一種殺傷力非常大的遠程炮兵系統，最著名的首推二戰時蘇聯所使用的「卡秋沙」多管火箭炮，讓德軍聞風喪膽。因為這種武器可以在短時間裡投射大量的火箭彈，壓制目標區裡的敵方目標。特別是將一定數量的卡秋沙多管火箭炮集結起來使用時，連續不斷的彈幕，往往可以在極短時間內重創敵方部隊。特別是攻擊敵方部隊的集結區，更能一次瓦解敵人的攻勢。但是這種武器靠投射大量的火箭彈來製造大面積的傷害，也代表了所使用的火箭彈不能太昂貴，否則整組武器的造價將會高到無人負擔的起，而這種無導引能力的火箭彈，就造成了早期多管火箭系統精確度不佳的問題，動輒有數百公尺的誤差。所幸這種武器擅長的是大面積的攻擊，在大量集結的多管火箭炮一起發射的時候，這樣的誤差問題還勉強可以被接受。
多管火箭其實不是一種複雜的系統，在二戰結束後很長一段時間裡，其發展非常有限，一直要到全球定位系統這種東西出現後才改變了一切。但是也不是在每顆火箭彈上都裝上全球定位系統，因為這樣還是太貴，不適合多管火箭系統(註一)。多數採用的方法，是在發射車上裝電子地圖與全球定位系統，這樣發射車移動到任何一個地方時，都能立刻知道自己在地圖上的正確位置。當射擊命令下來時，有自己的位置，也知道目標的位置，同時炮兵電腦也已經內建火箭彈的彈道特性時，就能快速的解算出射擊參數。這樣的多管火箭系統雖然精確度還是比不上飛彈，但是已經遠比過去的多管火箭系統還要精確許多。特別是這樣的計算模式非常快，可以讓多管火箭系統快速移動後立刻進入射擊狀態，打了就跑，更增加這種作戰系統的生存能力。
這種新一代的多管火箭系統最常見的就是美製的M270系統，除了美國自己使用以外，也外銷很多國家服役，其火力強大、採模組化填裝方式、機動力強，可以用來快速壓制敵方陣地，在伊拉克戰爭中表現突出，算得上是一種倍受好評的實戰武器。但是即使是這種集合了最新科技的多管火箭系統，還是無法完全克服這種系統的先天性限制。那就是火箭彈本身缺乏導引能力，因此一但射程拉遠，射擊精確度就會直線下降，同時多管火箭所使用的火箭彈並不大，因此射程也受限。在這兩大限制下，這種多管火箭系統其最大有效射程大概在四十公里上下，同時採最大射程射擊的話，通常彈著的誤差會很大，有時甚至超過一公里以上。這對有時需要長程精確打擊火力的陸軍炮兵部隊而言，多管火箭系統其實並無法完全滿足其作戰需求。
在這樣的情況下，陸軍戰術飛彈系統(Army Tactical Missile System ATacMS )就應育而生了。這種美製的地對地飛彈，彈頭本身擁有精確的導引系統，其造價遠比火箭彈要高上許多，同時彈體也比火箭彈還要大，最大射程可達到一百五十公里左右。ATacMS 可以進行長程的精確攻擊，同時可由多種載具進行發射。特別是採模組化設計的 M270 多管火箭系統，可以直接發射這種地對地戰術飛彈，更增加了部署的彈性。美國的ATacMS 目前大略可以分為兩種構型，分別是人員殺傷型的Block I，飛彈彈頭是以子母彈構成，在目標區上方可以製造出大型彈幕，擊殺地面人員。反裝甲型的Block II，飛彈彈頭是由智慧反裝甲彈構成，彈頭在目標區上方會釋放出數十枚高爆穿甲彈，並由紅外線導引，攻擊地面的裝甲車輛。
M270擁有兩個彈倉，可以一個填裝多管火箭，一個填裝ATacMS，或者是兩個都填裝 ATacMS。同時 ATacMS 的兩種構型還都研發出增程型，其射程最遠可達三百多公里，擁有很強的攻擊力。一個M270營，可以同時擁有短射程的多管火箭、中射程的ATacMS 基本型、長射程的ATacMS 增程型，擁有的火力極為驚人，雖然名為戰術飛彈，但是其實有其重要的戰略嚇阻性。特別是三百多公里射程的高精確度大面積打擊火力，不止可以攻擊敵方的重要陣地、機場設施、港口設備，甚至是敵方部隊的集結區，在敵人還沒有來得及出發前，就先一舉殲滅敵人的地面攻擊武力。ATacMS 與短程戰術彈道飛彈的彈道特性是完全不同，但是也因為如此，ATacMS 可以攜帶子母彈頭，並擁有較高的精確度，而且其射程也不比目前的短程彈道飛彈遜色(註二)。
註一:某些有特殊用途的多管火箭彈頭與少數多管火箭系統的後期改良型，是有在火箭彈的彈頭上裝上全球定位系統，但是因為相對昂貴，因此都未大量部署。
註二:東風11型的射程約為300公里，東風15型的射程約為600公里，兩者為威脅台灣的主要短程彈道導彈。其中又以300公里射程的東風11型數量最多，約佔有三分之二。
http://sophist4ever.pixnet.net/blog/post/27904059
陸軍戰術導彈系統PK伊斯坎德爾
陸軍戰術導彈系統(ATACMS)是目前美國唯一的戰術彈道導彈系統，“伊斯坎德爾”是俄羅斯在2006年才正式部署的新型戰術彈道導彈(北約給其代號ss-26)。ATACMS和“伊斯坎德爾”兩種地地導彈都是車載越野機動、單級固體火箭推進的地地戰術彈道導彈系統；由于受“中導條約”的限制，兩種導彈都是最大射程不到500千米的近程導彈，並且都作爲快速精確打擊敵方縱深目標的主要戰術火力支援武器。
兩種導彈的主要作戰任務類似：(1)摧毀高價值目標，如戰術地地導彈部隊、前沿機場、直升機加油和裝彈補給區、彈藥集結庫；(2)打擊敵方指揮所和通信中心；(3)壓制敵方防空力量，爲空中打擊掃清道路。ATACMS還有一項特有的作戰任務，即攻擊敵後方的裝甲編隊、機械化步兵和縱列車隊。兩種導彈共同的技術特點是采用了精確制導、應用多種彈頭打擊不同目標、通過多種突防手段對抗導彈防禦系統，代表了當今國外戰術彈道導彈最先進的技術水平。
但是如果對比這兩種導彈，那麽不僅在發展的階段上不盡相同：ATACMS已成系列化部署並作戰使用，“伊斯坎德爾”一年多以前才正式部署；而且還分別有各自不同的技術特點：ATACMS更小型化、命中精確更高，已大規模部署和作戰使用；而“伊斯坎德爾”更實用，不僅射程較遠、突防能力強，而且與戰術巡航導彈起組成武器系統。
ATACMS從1985年起開始研制，1991開始部署，並在海灣戰爭和伊拉克戰爭中實戰使用。至今美國已發展了ATACMS-1、ATACMS-1A、ATACMS-2、ATACMS-2A、ATACMS-3、ATACMS-4等多個導彈改型，形成了導彈系列，可以用于打擊不同距離的多種目標。其中已經部署的導彈是：
ATACMS-1導彈，1991年部署；裝備950枚M74殺傷人員／破壞裝備(APAM)的子母彈，最大射程165千米；
ATACMS-1A導彈，1998年部署；裝備260枚殺傷人員／破壞裝備的子母彈，最大射程300千米。
ATACMS-2導彈，2001年部署；裝備13枚智能反坦克(BAT)子彈藥，最大射程140千米，用于打擊裝甲集群。
ATACMS-4導彈，2006年部署；裝備整體式高爆單彈頭，用于摧毀建築物和掩體等目標。
此外，還進行了ATACMS-2A和ATACMS-3導彈的飛行試驗。ATACMS-2A裝備6枚改進的智能反坦克子彈藥，最大射程300千米；ATACMS-3裝備1枚鑽地彈，用于攻擊並摧毀深藏在地下的加固目標。
在1991年的海灣戰爭中，美國陸軍在伊拉克戰場部署了105枚ATACMS導彈，發射了其中的32枚。第一枚ATACMS導彈從行軍途中接到命令到發射點火，僅用了13分鍾；導彈發射後2分鍾，就將近千枚M74彈丸投放到85千米以遠伊拉克的薩姆－2防空導彈陣地上，給該導彈防空系統以毀滅性打擊。海灣戰爭中，ATACMS導彈還摧毀了榴彈炮和火箭炮陣地、後勤中心、行駛中的車隊以及軍用橋梁等高價值目標。根據美國國防部給國會的海灣戰爭的報告，曾用l枚ATACMS導彈摧毀了試圖過橋的200輛伊拉克非裝甲車輛。據稱，1枚ATACMS導彈的950枚M74彈丸能夠消滅1個連或嚴重阻截1個營的部隊。由此可見，ATACMS導彈對奪取戰略、戰役目標，最終取得戰爭的勝利發揮了重要作用。
但是，俄羅斯的“伊斯坎德爾”雖早在1995年就進行了導彈的首次飛行試驗，並在1999年的莫斯科航展上展出，以後曾多次聲稱即將部署。但是，直到2006年才正式部署。這可能與俄羅斯前些年的經濟困難影響到軍隊建設有密切關系。而且，盡管俄羅斯稱，“伊斯坎德爾”導彈可以裝備多種常規彈頭，包括含54個子彈頭的集束子母彈、高爆彈、侵徹鑽地彈、汽油彈和電磁脈沖彈等，但迄今尚未見到有關裝備這些彈頭導彈的試驗報道。
美國的ATACMS是美國陸軍21世紀初期唯一的戰術彈道導彈武器系統，代號是MGM-140。ATACMS導彈的長度爲3.962米、直徑0.61米、起飛重量1530千克，射程165千米時彈頭的最大重量爲560千克，超過全彈重量的三分之一；射程300千米時的彈頭最大重量超過200千克，爲全彈重量的15％以上。該導彈彈體之小、彈頭重量占全彈重量比例之高，在國外先進戰術彈道導彈中極爲突出。由于ATACMS導彈彈體較小，除采用25噸重的履帶式自行裝彈／發射車M270貯存、發射外，還可以采用重量約13.6噸的輪式高機動性炮箭系統(HIMARS)的三軸六輪發射車攜載和發射。美國陸軍的1個ATACMS導彈連共配備9輛M270發射車，連同作戰人員和其他裝備一起可以用5架C-5運輸機運輸，而輪式高機動性炮箭系統則可用c－130戰術運輸機運輸到前沿機場。
“伊斯坎德爾”雖然在導彈作戰任務和主要性能上與ATACMS類似，但導彈的彈體比ATACMS要大得多。該導彈的長度爲7.3米、直徑0.92米、起飛重量3800千克、彈頭重量480千克。全彈重量接近ATACMS導彈的2.5倍；但是彈頭重量僅占全彈重量的12.6％，比ATACMS導彈要小。這在一定程度上反映了美、俄兩種戰術彈道導彈在小型化方面的差距。
射程遠、突防能力強的“伊斯坎德爾”
目前，在陸基近程彈道導彈的領域裏，俄羅斯的“伊斯坎德爾”導彈可以和美軍的陸軍戰術導彈系統一爭高下。“伊斯坎德爾”有兩個改型：“伊斯坎德爾”-M(也稱爲“投標”)是俄羅斯本國使用的導彈系統，“伊斯坎德爾”-E是專供出口的系統；它們各有不同的最大射程。其中“伊斯坎德爾”-M導彈的最大射程爲400千米，“伊斯坎德爾”－E導彈的最大射程爲280千米。若與ATACMS導彈按不同改型如ATACMS-1A和ATACMS-1的300千米和165千米兩種最大射程對應比較，則“伊斯坎德爾”-M導彈的射程比ATACMS-3導彈要遠30％以上，“伊斯坎德爾”-E導彈的射程則是ATACMS-1導彈的1.6倍。
要說明的是，“伊斯坎德爾”和ATACMS改變導彈最大射程的技術途徑完全不同。“伊斯坎德爾”導彈的最大射程是由其固體火箭發動機中推進劑裝藥量的多少來決定的，而ATACMS導彈是通過減少其裝備子彈頭的數量來提高導彈射程的。
“伊斯坎德爾”的命中精度要比陸軍戰術導彈系統稍遜一籌。當今國外戰術彈道導彈的制導技術已從單純的慣性制導發展到慣性制導加中段導航衛星，如美國的全球定位系統(GPS)和俄羅斯的全球導航衛星系統(GLONASS)的輔助制導，再加末段的彈頭尋的制導或末制導。
近年來，隨著高性能慣性器件的廣泛使用，慣性制導的精度已有了很大的提高，如射程在100千米左右的戰術彈道導彈采用全程慣性制導已達到幾十米級的精度。美國的ATACMS—1導彈，采用14700-3A激光陀螺數字捷聯慣性制導系統，其射程165千米時命中精度的圓概率誤差(CEP)已小于50米。在激光陀螺數字捷聯慣性制導系統的基礎上，ATACMS－1A導彈增加了慣性／GPS輔助制導，雖然射程增加到300千米，但命中精度提高到圓概率誤差小于35米。ATACMS－2A導彈則在采用慣性／GPS輔助制導技術與的同時，應用了有末制導的智能反坦克子彈頭，可以直接命中靜止的或移動中的坦克等裝甲目標。其命中精度又提高了一個量級，即達到圓概率誤差小于幾米。
俄羅斯的“伊斯坎德爾”導彈也采用了慣性／GPS或GLONASS制導系統，但該導彈只有在應用主動雷達末制導時，命中精度達到圓概率誤差小于30米。也就是說，在兩種導彈都使用慣性加衛星輔助制導和末制導技術的情況下，ATACMS導彈的命中精度要比“伊斯坎德爾”導彈大約高一個量級。
隨著彈道導彈防禦系統的迅速發展，戰術彈道導彈要有效攻擊目標，必須突破反導攔截。彈道導彈采用抛物線飛行彈道，成本低、制導簡單、節省能量。但典型抛物線彈道的缺點也是顯而易見的，即它容易被預警系統所預測，從而爲反導攔截提供充足的時間。美國的ATACMS導彈就采用了一種非典型的平飛彈道，使預警系統無法提供導彈落點的准確信息，而且近程導彈的飛行時間短，使導彈防禦系統來不及實施攔截。而俄羅斯又在“伊斯坎德爾”導彈中增加了一些新的突防技術，首先是進一步壓低彈道，使彈道更低、更平。其次，在導彈飛行中進行20～30g的大過載機動變向，即變彈道飛行，使敵方導彈防禦系統更難探測和攔截飛行中的導彈。平飛彈道加大過載變彈道飛行是當今戰術彈道導彈突防技術發展的一個方向。第三，“伊斯坎德爾”導彈還采用了雷達隱身技術，這是一種反雷達探測、提高突防概率的重要手段。雷達隱身技術包括應用特殊吸波材料和處理彈體外表等技術。
吸波材料是對雷達波吸收能力很強的新型材料，按其工作原理可分爲三類：一類是雷達波作用于材料時，材料産生電導損耗、高頻介質損耗和磁滯損耗等，使電磁能轉換爲熱能而散發；二是使雷達波能量分散到目標表面的各部分，減少雷達接收天線方向上的散射電磁能；三是使雷達波在材料表面的反射與進入材料後，在材料底層的反射波疊加而發生幹擾，互相抵消。處理彈體外表技術則是指，“伊斯坎德爾”導彈在發射後自行抛掉彈體表面的突出部分，使彈體更加渾圓，減少雷達反射截面，增加雷達的探測難度。
一專多能 各有所長
2007年5月29日，俄羅斯陸軍首次成功發射了爲“伊斯坎德爾”－M導彈系統研制的R-500新型巡航導彈。這一試驗說明，俄羅斯已在研制彈道導彈與巡航導彈一體化的導彈武器系統，即在同一機動平臺上發射彈道、巡航兩種不同類型導彈的戰術地地導彈武器系統。
而ATACMS是一種戰術地地導彈與火箭彈一體化的武器系統，M－270發射車有兩個並列相同的發射箱，可以一個貯存和發射l枚ATACMS導彈，另一個則貯存和發射6枚火箭彈。利用導彈和火箭彈的不同射程和攜帶不同的子彈藥，該武器系統可以在同一時間打擊不同距離和不同類型的目標。
“伊斯坎德爾”導彈武器系統的發射車與M－270發射車類似，有兩個並列相同的發射器。最初該發射車的設計是貯存2枚彈道導彈，並能夠以1分鍾的間隔時間連續發射2枚“伊斯坎德爾”戰術彈道導彈。如果“伊斯坎德爾”導彈武器系統能夠同時發射彈道、巡航兩種不同類型的地地導彈，不僅有利于打擊不同目標，也使敵方導彈防禦系統的攔截更加困難。
俄美火箭炮系統兩大新星：龍卷風與M270
在世界武庫中，火箭炮家族佔有重要地位。就俄羅斯的“颶風”火箭炮來說，曾為此領域的領先者，但很快被美國的M270齊射火箭炮系統所超越，雖然兩種火箭炮的射程相當，可M270的自動化程度已超過了“颶風”，況且M270經過了海灣戰爭的實戰考驗。針對美國的競爭，俄羅斯不甘居後，很快推出了“龍卷風” 新型齊射火箭炮系統，並於1995年12月在科威特的演示性軍事演習中進行了實彈射擊，從而在中東乃至世界上刮起了一股強勁的“龍卷風”風暴。那麼，俄羅斯的“龍卷風”與美國的M270相比，究竟誰更勝一籌呢？
在結構上，“龍卷風”比M270稍有遜色。“龍卷風”由8輪式12管發射車、運彈裝填車和火箭彈、火控系統等組成，相對較重，計44噸。為降低發射車高度， 12根發射管分上、中、下三排布局成田字形排列，使調整火箭炮射角的液壓杆等設備安置在其中，形成大塊頭的“龍卷風”。而M270由M2步兵戰車底盤承裝的履帶式發射車、帶火箭彈的發射箱和火控系統組成，發射箱內裝有兩個各6枚火箭彈的發射存儲箱，可保存10年不需保養，遇有敵情，可立即投入戰鬥，炮手可在遠離火炮的位置上由遙控裝置發射，並有較強的防護力。
在作戰使用上，“龍卷風”卻比M270勝出一籌。“龍卷風”配有駕駛員、操作員、裝填手和炮長4人，射擊准備時間隻需3分鐘，由於火箭彈首次使用自動控制和修正系統組合，配用了補充發動機，依此可在飛抵目標前進行飛行高度和方向的校正，從而將火箭彈的散布面積減少一半，射擊精度與傳統火箭彈相比提高 3倍，彌補了火箭彈散布過大的缺陷。其射程較遠，最小射程為20千米，最遠可攻擊70千米的目標。而M270配備炮長、駕駛員和炮手3人，發射和再裝填可在車內進行，有緊急情況，一人即可完成發射和再裝填任務。由於採用了自動控制系統，火炮的射擊准備時間可大為縮短，但還需5分鐘才能發射。同時，M270火箭炮的最大射程隻有32千米，比“龍卷風”射程近得多，精度也遠遠不及。
在火力上，“龍卷風”與M270各有千秋。“龍卷風”配用帶破片殺傷子彈藥的集束式火箭彈、帶可分離戰鬥部的殺傷爆破火箭彈和帶自動瞄准子彈藥的集束式火箭彈。其中破片集束式火箭彈內裝72枚直徑為65毫米的預制破片子彈藥，每枚子彈藥可產生用於殺傷人員的800毫米破片300個，能夠穿透10毫米輕型裝甲的 4.5毫米破片100個，一門炮一次齊射能拋出864枚子彈藥，可產生殺傷人員破片2 5.92萬個和打擊裝甲車破片8.64萬個。由於精度高、威力大，一次發射就可摧毀敵人一個指揮中心，2-4門炮一次齊射可摧毀一個炮兵連，用10-16發彈可以消滅一個摩托化步兵連。通過專用裝置的使用，可以垂直打擊裝甲目標。總之，可在 20千米-70千米距離上打擊0.67平方公裡－1平方公裡區域的目標。而M270配備雙用途子母彈、反坦克布雷彈、末制導反坦克子母彈和二元化學彈。其中，雙用途子母彈內有重230克的子彈，可在30千米距離上打擊0.33平方公裡區域的目標。兩種火箭炮系統配用的彈藥都在3種以上，在火力威力上，都有各自的優勢。
從整體上看，兩種系統各有所長，也各有所短。“龍卷風”射程遠、精度高﹔M270在自動化和彈藥種類上佔有優勢。所以，目前情況看兩者間還很難說誰為 “火箭炮之王”。 （孟敏 胡世榮）
http://peopledaily.com.cn/BIG5/junshi/1079/2522890.html
美軍M270 MLRS 多管火箭彈射車
美國M142高機動多管火箭炮
美GMLRS导型多管火箭炮系统火箭弹
台军“中科院”研发的“雷霆2000” 多管火箭系统
印度陸軍PINAKA多管火箭發射
俄TOS—1多管火箭发射系统
塞尔维亚“旋风”基型火箭弹，LVB-250激光制导炸弹并未安装弹翼组件
多管火箭發射系統的發展趨向 ＞劉煥松、王斌《環球軍事》2004年第20期
自1983年美國陸軍首次采用洛克希德一馬丁公司的多管火箭發射系統(MLRS)以來，使用該系統的用戶現已擴大到15個國家的武裝部隊，而且隨著系統靈活性的不斷提高，它在整個戰場空間發揮著越來越大的作用。在火控系統、裝填、制導、彈藥以及平臺各方面的不斷改進使該系統適于近距作戰的同時也適于縱深作戰。
最初的M270多管火箭炮系統由聯合防務公司的M993履帶式底盤作爲作戰載體，采用與“布雷德利”步兵戰車相同的機動組件，戰鬥全重25噸，空重20噸，長6．972米，高2．617米。性能改進中最重要的是改進型M270A1式多管火箭炮系統。
美國M270A1式多管火箭炮系統
改進型的M270A1采用了一種“改進型發射裝置機械系統”和一種“改進型火控系統”，能夠發射新增的多管火箭系統彈藥系列。這種改進型發射裝置機械系統包括采用由車輛發動機驅動的全液壓系統，使發射箱能夠在不到20秒而不是93秒的時間內瞄准目標，且再裝填時間縮短了45％。在其他的改進中，改進型火控系統的最大特點是：帶視頻顯示器和整字鍵盤的改進型低成本火控面板、接人車載武器的雙路10兆赫數據總線、記憶存儲從1兆升級到4兆、車載慣性導航系統增加全球定位系統以及提供車載氣象傳感器使射擊方案中能夠考慮到風力修正。這種全球定位系統和氣象傳感器最早用于基本型M270多管火箭炮系統中，這是一種過渡性改進措施，使之能夠發射M26A1／A2多管火箭系統增程火箭彈和“陸軍戰術導彈系統”第一批導彈。
法德意“歐洲火控系統”
1998年洛克希德—馬丁公司與美國陸軍簽訂了第一批M270A1式多管火箭炮系統的低速率初始生産合同，2000年正式交付美國陸軍一種改進型發射箱，隨後于2001年9月完成第一個營的裝備。2003年該項目轉入全速率生産。與此同時，法國、德國和意大利陸軍也著手對它們各自武庫中的M270進行相應升級，命名爲“歐洲火控系統”。
2000年2月，一份價值500萬歐元(600萬美元)的商用歐洲火控系統技術演示合同授予了由歐洲航空防務系統公司／多尼爾航空有限公司、泰勒斯公司、克勞斯一瑪菲?韋格曼公司和阿爾維斯?維克斯公司(後者在英國選擇M270A1後退出)組成的一家國際聯合公司。該演示系統裝備有ATM膝上計算機，包括火控系統計算機、6通道通信服務器和觸摸屏顯示器。由于符合5國“未來火控系統工作組”制定的標准，該演示系統可以發射新研制的M30制導多管發射火箭系統火箭彈，並能夠與更高層次的指揮系統聯網，如法國陸軍的“阿特拉斯”炮兵火力支援自動化指揮控制系統或德國陸軍的“阿裏斯”炮兵火箭突擊系統炮兵連級指揮控制系統。
2003年6月，德國的聯邦國防技術與采購辦公室授予歐洲航空防務系統公司／多尼爾航空有限公司一份4150萬歐元的合同，研制歐洲火控系統。這些系統將安裝在237個(法國67個、德國150個、意大利20個)發射箱上。生産型系統由電源裝置、主控制裝置、帶全球定位系統接收機的定位與導航裝置和發射箱控制器組成。第一輛試驗車預定于今年第3季度推出，服役日期將從2006年開始。
美國M142高機動性多管火箭炮系統
在近20年中，美國陸軍多次提出了多管火箭發射系統以重量更輕的履帶式車輛或拖車爲載體的替代方案，使之更適合于快速部署部隊的需要。不過，這些方案最近才開始實施。其中之一就是洛克希德—馬丁公司的能用C—130運輸機空運的M142“高機動性多管火箭炮系統”。這種高機動性多管火箭炮系統裝填後重量爲13,7噸，可以容納一個多管火箭發射系統6聯裝發射箱或一個陸軍戰術導彈系統導彈艙，安裝在斯圖爾特與史蒂文森公司5噸中型戰術車輛系列6x 6卡車的後部。全套系統長6．94米，寬2,4米，高3．18米。
該概念演示系統于1993年12月進行了首次火箭彈射擊，1994年3月進行了首次陸軍戰術導彈系統導彈發射。試驗後，美國陸軍于1996年按照“快速部署部隊倡議先期概念技術演示”計劃訂購了4套高機動性多管火箭炮系統樣機，隨後將其中3套分配給了第18空降軍直屬炮兵進行爲期兩年的用戶測評。
美國陸軍正式裝備第一個營預定在2005年3月。不過，這並沒有影響2003年3月在支援伊拉克西部特種部隊備戰行動中成功部署一個高機動性多管火箭炮系統排。該排使用了3套以前分配給布拉格堡野戰炮兵的樣機。
美國海軍陸戰隊一直在對高機動性多管火箭炮系統進行爲期兩年的評估，目前已考慮計劃采購一套網絡化高機動性多管火箭炮系統預先計劃産品改進型。這種改進型將安裝裝甲駕駛室和爲其車載火控系統安裝與該系統相配的“藍軍跟蹤”或者“21世紀部隊旅和旅以—F作戰指揮”系統接口。
斯洛伐克RM-70型多管火箭炮的“模塊化”型
多管火箭系統彈藥系列的另一新型發射平臺是斯洛伐克122毫米RM—70型多管火箭炮的“模塊化”型，由斯洛伐克防務公司與德國迪爾彈藥系統公司于2001年按照斯洛伐克陸軍的“奠拉克”計劃研制。這種“模塊化”系統首次演示于2001年10月，基于RM一70原來的帶裝甲駕駛室的“太脫拉”813 8 x 8底盤(總重25噸)或較輕的帶無裝甲駕駛室的“太脫拉”815 8x 8底盤，這種“模塊化”系統可以發射標准227毫米口徑多管火箭發射系統火箭彈，也可以發射蘇制BM—21型“冰雹”火箭炮系統所使用的122毫米口徑無控火箭彈。後者是由特制的28管可再用發射箱發射的。發射箱裝在一個底座結構上，其機械與電氣接口與多管火箭發射系統6聯裝發射箱的相同。車載火控系統與美國霍尼韋爾公司的TALIN—3000型3軸導航系統相連接。
英國“輕型機動火炮武器系統-火箭炮”
機動性最好的多管火箭發射系統平臺要數法國INSYS公司作爲英國陸軍“輕型機動火炮武器系統—火箭炮”需求解決方案正在研制中的系統。
其基本的平臺是英國蘇帕卡特公司高機動輸送車6x4底盤，配備一個容納3名乘員的裝甲駕駛室和一個容納多管火箭發射系統6聯裝或陸軍戰術導彈系統導彈的自動裝填發射箱。英國陸軍的這種“輕型機動火炮武器系統—火箭炮”最大重量8．5噸，長7米，寬2．2米，在行軍狀態下高2．5米，一架C—130J運輸機可裝運兩輛，一架CH—47直升機可吊運一輛。法國INSYS公司同美國的洛克希德—馬-J‘公司導彈與火控系統部、英國的蘇帕卡特公司、奎奈蒂克公司、德國的迪爾公司合作，2002年被英國國防采購局選中進行“輕型機動火炮武器系統—火箭炮”評估階段的研制，不過相應J100萬美元的評估階段合同直到2003年中期才簽訂。第一輛演示樣炮可望在2005年初推出，計劃2007年開始服役，采購24套系統的總贊用約爲一億英鎊。
彈藥的發展
多管火箭系統彈藥系列包括多管發射火箭彈和戰術導彈，是多管火箭發射系統最重要的組成部分。在美軍服役的作戰彈藥包括：基本型(第1階段)M26雙用途子母火箭彈，含有644個M77式“雙用途改進型常規彈藥”子彈藥，最大射程32公裏，M26A1／A2增程火箭彈，含有518個M85／M77式子彈藥，最大射程45公裏；M39(第1批)陸軍戰術導彈，內裝950枚M74殺傷／反器材雙用途子彈藥，射程25—165公裏，M39A1陸軍戰術導彈，內裝300枚M74殺傷／反器材雙用途子彈藥，射程100-300公裏，陸軍戰術導彈快速反應單一戰鬥部，內裝1枚“魚叉”型213公斤的WDU—18／B高爆或破片單一戰鬥部或者最初爲“增強反應型防區外對陸攻擊導彈”研制的247公斤的WDU—40／B浸徹爆破單一戰鬥部，最大射程270公裏；M39A3(第二批)陸軍戰術導彈，裝有13枚“智能反坦克”子母彈，射程35—145公裏。
其中，M26A1／A2增程火箭彈、陸軍戰術導彈，陝速反應單一戰鬥部、陸軍戰術導彈第二批都只裝備了極有限的數量。第二批“智能反裝甲”彈藥的生産在2002年10月低速率初始生産後被終止。44枚二批導彈到2003年4月全部交付。由于其M85子彈藥(裝有KDI公司M235電子自毀引信)的生産問題導致了M26A1火箭彈的生産被提前終止。M26A2取代了M26A1，轉而采用標准M77子彈藥，並將繼續爲非美軍用戶生産。此外，陸軍戰術導彈快速反應單一戰鬥部被列爲過渡性項目。洛克希德—馬丁公司在2002年6月接受了價值3379萬美元的合同，生産用于攻擊硬目標的44枚這種導彈，後來又增加了再生産24枚價值1700萬美元的訂單。
制導多管發射火箭系統火箭彈
在多管火箭效能方面，該系統最大的改進要數“制導多管發射火箭系統”的引入。該系統源自于美國1994～1997年進行的先進技術演示。洛克希德—馬丁公司被指定爲研制主承包商。該項目後來成爲1998年11月簽訂的4國(法國、德國、意大利和美國)研制協議的主體。
制導多管發射火箭系統火箭彈裝有全球定位系統與慣性測量裝置組合觸發的鴨式前舵系統，與基本型M26雙用途子母火箭彈相比，不僅精度顯著提高，而且射程也大大增加。後者爲自由飛行設計，射程31．6公裏，而制導多管發射火箭系統最大射程超過65公裏(由于其鴨式前舵和擴大的彈尾提供的升力)，並且已演示驗證其圓概率誤差不到10米。在試驗中，這種彈藥實際顯示的最大射程爲73．5公裏，遠遠高于60公裏的最低要求，也高于70公裏的目標數。
陸軍戰術導彈系統導彈最近已開始大量用于更大範圍的戰術任務，如在1991年的“沙漠風暴”行動中只發射T32枚，而在2003年的“伊拉克自由”行動中僅僅在開戰的前5天就發射了126枚，最後總共達到414枚。盡管理論上這種導彈能夠覆蓋制導多管發射火箭系統射擊範圍的大部分，但它在其他許多方面比不上制導多管發射火箭系統火箭彈。其中成本就是一個方面。再—方面就是在給定的射程內制導多管發射火箭系統對時間敏感目標的靈活反應要高得多。
制導多管火箭發射系統火箭彈第一個疊代的就是M30雙用途改進型常規彈藥。該彈于2003年3月批准低速率初始生産。除了射程和精度不同外，M30雙用途改進型常規彈藥與M26雙用途子母火箭彈之間主要的不同在于M26戰鬥部的危險啞彈率要低得多，因爲它的每枚子彈藥都具有自毀能力。大西洋兩岸的規定是子彈藥的主級碰炸引信最低可靠性達到95％，次級自毀引信最低可靠性達到99％，以確保戰場上M30的404枚子彈藥中只有1％甚至更少的危險啞彈。然而，盡管用候選的自毀引信完成了試驗，但爲美國陸軍首批低速率初始生産的M30彈仍然裝的是標准M77式子彈藥。這種子彈藥采用的是M223機械碰炸引信，沒有自毀能力，危險的啞彈率保守估計爲4％。
自毀引信
2003年11月在白沙導彈靶場用作對比試驗的彈藥采用的是整體式或附加式煙火與電子自毀引信，其中包括由美國寶路華技術公司提供的實驗型M223EI煙火自毀引信、KDI
公司的M235電子自毀引信以及德國榮漢斯公司(與法國陸軍武器工業集團公司合作)和美國聯合技術系統公司(與以色列軍事工業公司合作)提供的其他實驗型煙火自毀引信。此外，據認爲作爲性能試驗的一種基本型彈是M101或稱“PIM77”，這是M77榴彈的一種産品改進型，裝M239機械碰炸引信，沒有自毀能力，但比M223的失效率要低一些。
在去年11月導彈制造商爲獲取政府訂單而舉行的展示導彈優良陛能的發射比賽中，KDI公司的M235電力機械自毀引信被認定爲性能最佳的引信，其主級碰炸引信總可靠性爲96．7％，自毀後啞彈率爲1％。其他各競標公司的這兩項指標的數值是，聯合技術系統公司／以色列軍事工業公司分別爲93．7％和1％，德國榮漢斯公司/法國陸軍武器工業集團公司分別爲91．1％和0．7％，美國寶路華公司分別爲82．5％和5．6％。第二次競爭發射試驗，M235仍將與美國聯合技術系統公司和德國榮漢斯公司提供的(盡管可能不是M223E1)進行對比試驗，兩者都會作一些必要的改進。試驗後，M235連同一種煙火自毀引信(作爲M235使用的由另一公司制造的産品)一起有望成爲進行生産鑒定試驗的彈藥。至少在最初，指定爲美國陸軍全速率生産的M30彈預計會裝配KDI公司的電子自毀引信，交付英國陸軍的也會采用這種引信，因爲英國陸軍承諾采用與美國同類産品相同的制造標准。其他歐洲國家的陸軍雖沒有類似的承諾，但經濟因素可能驅使它們作出類似的選擇。
制導多管火箭發射系統火箭彈下一個計劃的疊代者是XM31單一戰鬥部型。該型彈藥繼2002年快速反應單一戰鬥部火箭彈和爲期9個月的部件樣品試制項目演示之後于2003年3月批准進入系統沒計和研制階段。2003年10月，洛克希德—馬丁公司導彈與火控系統部收到價值1．19億美元的系統設計和研制合同，預計持續到2007年。該合同包括提供86枚火箭彈，其中71枚用作發射試驗品，其余部分用于其他試驗。此外，洛—馬公司還爲26次初始配置發射試驗和39次後繼配置發射試驗提供試驗設備。美國的初始生産型裝有通用動力公司的重80—90公斤的預制破片戰鬥部和鈍感高爆裝藥。由于其裝有KDl公司的改進型電子保險備炸裝置(引信保險和解除保險用)而具有著發和延發功能，從而比雙用途改進型常規彈藥型彈更適合于在城市地區和樹林地使用，而且其精度也非常高，以至于被考慮用于“很危險”(己方軍隊距離目標在600米以內)的支援任務。在其最近試驗中，XM31據認爲達到了在35公裏處接近5米的圓概率誤差。其最小射程爲15公裏。
競相出奇的戰鬥部
多國後繼批生産：型計劃采用空炸模式、低易毀性火箭發動機和經過改進的抗：于擾全球定位系統接收機。預定給歐洲合作夥伴的彈藥仍舊在坎登的生産線裝配，但零部件的選擇目前還在詞論中。在法國方面，法國宇航馬特拉公司據悉一直在研究改造其BANG—125鈍感航空炸彈作爲制導多管火箭發射系統火箭彈單一戰鬥部備選戰鬥部的基准。BANG是法語BombeAeronavaledeNouvelleGeneration的首字母縮寫，是一種以鈍感彈藥標准制造的新型高爆炸彈，已經在法國海軍航空兵服役。該炸彈設計的兩個主要標准是“暴風”—M的載運要求和在“戴高樂”號航母上貯存期間更爲安全。在該航母上的有限空間和彈庫離核動力裝置不遠要求發展鈍感炸藥。BANG是世界上唯一一種能夠滿足鈍感炸藥LOVA兩星等級要求的炸彈。而在德國，其迪爾彈藥系統公司已提出一種帶3個而不是僅僅1個高長徑比穿透外殼的新穎高爆戰鬥部。不過，預定開始服役日期是2007—2008年。
還有一種美國設計的載貨車型制導多管火箭發射系統火箭彈已進入預研階段，包括裝有射頻或者雙頻(射頻／紅外線)導引頭的可分離戰鬥部、前舵和彈翼。它先以較大的定位誤差接近目標(如機動導彈發射裝置、多管火箭炮、自行火炮和機動防空系統等)，然後釋放6～10個軸向撒布的通用靈巧子彈藥。
在大西洋的對面，相當數量的備選戰鬥部配置也已在研究中。英國正在按照“英國國防部關于制導多管火箭發射系統預先計劃産品改進應用研究項目”計劃開展研制工作，研制內容包括戰鬥部研究(包括單一戰鬥部、區域拒止以及射頻彈藥戰鬥部)、“海軍化”和增程措施。瑪特拉?英國航空動力公司與美國洛克希德—馬丁公司和法國INSYS公司合作，在今年4月獲得英國國防部授予的科研合同。按照這份合同它將演示制導多管火箭發射系統火箭彈的增程型，以2005年上半年在白沙導彈靶場進行發射試驗結束合同。預計通過采用標准空氣噴氣火箭發動機和減少發射藥、軟件修改和更高的發射角等措施，它達到100公裏的射程是有可能的。
在其他方面，據報道以色列軍事工業公司已完成其“彈道校正系統”的試驗。該系統可與制導多管火箭發射系統的改進型制導系統媲美，預定今年將應用于以色列陸軍的64套多管火箭發射系統。它是與以色列軍事工業公司簽訂的一項關)：研制和生産彈道校正系統升級組件的價值107億美元爲期10年合同的産物。這種彈道校正系統通過從發射裝置發送的指令信號提供發射後的彈道修正值。校正數據來自于地面雷達跟蹤系統，2003年9月在以色列內格夫沙漠完成了試驗。據報道通過該系統使M26火箭彈的圓概率誤差從100米以—上降低爲50米以下。該系統可應用于M26和M26A2增程型，在前——種情況下戰鬥部減少到了527枚子彈藥。
陸軍戰術導彈改進型包括鑽地型和單一戰鬥部型號。前者通常稱爲“陸軍戰術導彈系統—鑽地型”導彈或“通用鑽地導彈”，整合了爲美國海軍的UGM—96“三叉戟”C—4潛射彈道導彈研制的Mk4重返大氣層運載工具，裝一枚227公斤常規高爆戰鬥部，設計爲對付硬和深埋的目標，並爲降低附帶損傷優先設計。在與陸軍戰術導彈系統第l批導彈分離後，經過改進的重返大氣層運載工具中的制導和控制系統控制其在外大氣層和內大氣層階段的彈道軌道。
洛克希德—馬丁公鬧今年初接受了一份4350萬美元的合同，在2005年年底前生産60枚XM57陸軍戰術導彈系統單一戰鬥部導彈。它與現行的陸軍戰術導彈系統快速反應單一戰鬥部的不同之處主要在具有新型多模式引信，大大擴大了它的口標效果。同時，美國洛克希德一馬丁公司與英國航空航天公司皇家軍械防務分部已著手一項自主投資的合作項目，演示驗證皂家軍械防務分部“布洛奇”戰鬥部的—種超音速型號。該戰鬥部適用于嵌入XM57。“布洛奇”是皇家軍械廠炸彈增強裝藥的簡稱。這種新彈頭由英國航宇公司的皇家軍械子公司研制，是一‘種以前向聚能裝藥技術爲基礎、具有兩個爆炸裝藥的增強型裝藥彈頭，能穿透加固混凝土掩體，甚至能穿透覆蓋有幾米厚泥土的地下掩體。
這種新型彈頭由于利用了與用于“風暴之影”與“聯合防區外武器”項目的；眶音速“布洛奇”戰鬥部相同的炸藥和材料，需要提高機械強度並修改啓動程序以適應其新的平臺。由于其爆破／破片和穿透能力，陸軍戰術導彈／“布洛奇”導彈設計被視爲是滿足英國國防部“間接火力精確打擊”需求的候選解決方案。
http://www.zydg.net/magazine/article/1009-9816/2004/20/14684.html以色列推出山貓輪式模組化多管火箭炮(圖)
英國《簡氏防務週刊》2007年6月19日報導 近日，以色列軍事工業(IMI)公司火箭系統分部(RSD)已研製成一種新型輪式模組化自主多管火箭彈與導彈發射平臺，並將其稱為“山貓”(Lynx)。據悉，以色列軍事工業公司利用了一年時間來研製“山貓”多管火箭炮，旨在將其研製成一種高精度、低成本的網路化多管火箭炮，並可發射一系列地對地火箭彈以達到各種不同的射程。發射大量彈藥的性能可極大地減少對分散的火炮系統的需求。“山貓”火箭炮主要通過快速的慣性導航系統(INS)來實現準確的戰術部署並具備分散能力，從而降低其面臨的反炮兵火力的風險。
“山貓”多管火箭炮可安裝在大多數具有高機動性的8×8長軸距輪式卡車底盤上，因此它能夠發射任何口徑為122毫米～300毫米的火箭彈。這些火箭彈主要放置在密封的發射箱內進行輸送，其中包括：俄羅斯“冰雹”(Grad)系列9M22/9M22U式122毫米火箭彈(射程達20千米)，其發射箱的容彈量為20發；以色列軍事工業公司研製的160毫米輕型火箭炮(LAR)非制導/精確輕型火箭炮(AccuLAR-160)火箭彈(射程達45千米)，其發射箱的容彈量為13發；220毫米自由飛行/制導火箭彈(射程達45千米)，其發射箱的容彈量為12發；以及未來將配用的由以色列航空工業公司/以色列軍事工業公司研製的300毫米增程火炮(EXTRA)炮彈(射程達120千米～150千米)，其發射箱的容彈量為4發。增程火炮炮彈已於2007年5月1日進行了首次發射試驗。“山貓”多管火箭炮可配裝2個或1組2個裝有其中任何口徑火箭彈的發射箱。此外，該多管火箭炮還能夠攜載2枚陸基“黛利拉”(Delilah)-GL地對地巡航導彈(射程可達250千米)或1枚“黛利拉”-GL地對地巡航導彈與1個其他口徑火箭彈發射箱的整體。這些發射箱的全部重新裝填工作可在10分鐘之內完成。
“山貓”多管火箭炮的性能包括：可進行全自動彈道計算；具有彈藥識別/選擇和發射能力；以及可採用遙控發射模式。埃爾比特公司研製的車載指揮、控制、電腦、通信以及智慧裝置可使“山貓”多管火箭炮實現自主操控，或者是成為更大的火炮編隊中的網路化綜合組成部分。據悉，以色列國防軍已對“山貓”多管火箭炮樣炮系統進行了試驗，目前正在討論專案未來發展的相關細節，內容包括將現役M26火箭彈能力與以色列國防軍使用的多管火箭炮火箭彈(MLRS)相集成。
以色列軍事工業公司目前還正致力於將彈道修正系統(TCS)集成到“山貓”多管火箭炮中。彈道修正系統是由以色列軍事工業公司與埃爾比特系統公司伊 利斯拉集團聯合研製而成的，以色列國防軍在於2006年7月～8月間爆發的第二次黎巴嫩戰爭中首次使用該系統。據悉，在攻擊近程和遠端目標時，彈道修正系統極大地提高了射擊精度。與標準身管火炮相比，配有彈道修正系統的火箭彈的圓概率偏差僅為10米。以色列軍事工業公司的160毫米LAR火箭彈和AccuLAR火箭彈以及227毫米多管火箭炮火箭彈均配裝了彈道修正系統，目前正在嘗試將該彈道修正系統用於其他火箭彈系統。彈道修正系統可同時攻擊多個目標，從而可在提高攻擊潛能的同時減少每攻擊一次所需要的火箭彈數量。火箭彈發射出去之後，地面指揮部將與火箭彈建立資料連接，並計算目前的彈道諸元和到達目標所必需的修正量。火箭彈在收集可影響其彈道的環境資料時便開始執行彈道修正階段，通過這一過程，彈道修正便在閉環中全部完成，因為地面指揮部將指引火箭彈逐步修正其彈道。據悉，彈道修正系統要比美國和北約在制導多管火箭炮火箭彈項目中採用的GPS/INS導航系統更實惠。
以色利軍事工業公司目前正在研製一種可用於炮兵火箭彈、炮彈以及迫擊炮彈的更簡單的GPS/INS導航系統，該系統使用以色列軍事工業公司的“純心”(Pure-Heart)差分GPS導航系統(一種微型、多平臺綜合導航、制導以及飛行控制系統)來將普通彈藥輸送至具有高射擊精度的“靈巧”武器系統中。根據從第二次黎巴嫩戰爭中得到的經驗教訓，以色列軍事工業公司目前正在加速研製“純心”導航系統。 (北方科技資訊研究所，劉婧)
http://mil.news.sina.com.cn/2007-06-22/0927450928.html塞爾維亞展示新型旋風地對地制導火箭彈(圖)
英國《簡氏導彈與火箭彈》2007年09月01日刊報道 在2007年6月舉行的貝爾格萊德“合作夥伴2007”(Parter 2007)防務展上，塞爾維亞Yugoimport-SDPR公司披露了一種名爲“旋風”的新型戰術地對地制導火箭彈系統，包括制導火箭彈、運輸與發射車、指揮車和後勤車。據該公司稱，該“旋風”制導火箭彈系統僅供出口。“旋風”火箭彈是通過將半主動激光制導炸彈和固體推進火箭發動機相集成獲得的。一代3軌運輸與發射車采用TAM 110型6×6卡車底盤；二代5軌運輸與發射車采用FAP 2026型6×6卡車底盤。在此次防務展上，該公司僅展示了3軌運輸與發射車，展出的導彈也只是模型。
“旋風”制導火箭彈的有效載荷是LVB-250激光制導炸彈，後者由位于貝爾格萊德的軍事技術學院研制，長3.1225米，直徑325毫米，重310千克，翼展長1.315米。該制導火箭彈的火箭發動機采用Orkan多管火箭發射系統262毫米口徑非制導火箭彈的火箭發動機。采用這樣的配置，該“旋風”制導火箭彈長6.145米，重610千克。防務展上展出的導彈模型，在激光制導炸彈上安裝了一個長3米的翼展，這就意味著，激光制導炸彈會在主動飛行段結束後與火箭彈分離。目前，尚不清楚是否所有的火箭彈將來都會安裝彈翼組件，或者彈翼組件是否會成爲增程型火箭彈變型産品的特性。
“旋風”火箭彈最大射程26千米，沿彈道飛行120秒，最高點可打到4千米。Orkan多管火箭發射系統發射的262毫米口徑基型非制導火箭彈的最大射程爲50千米，然而，此時的有效載荷是重80~90千克的戰鬥部，而非重310千克的激光制導炸彈。“旋風”火箭彈所要打擊的目標需有激光指示，在距命中點10千米處由激光制導炸彈的制導系統捕獲。該制導火箭彈的末段速度爲180米/秒，圓概率誤差爲5米。目前，公司已經研究出了幾種能夠提高“旋風”制導火箭彈最大射程的途徑，包括利用推力更強的新型火箭發動機，以及降低激光制導炸彈的重量。
http://mil.news.sina.com.cn/2007-08-16/0944460004.html俄羅斯TOS—1多管火箭發射系統性能揭密(組圖) 05-03-14- 環球時報
據俄羅斯《軍事檢閱》雜志近日報道，1998年才裝備部隊的TOS—1“噴火坦克”一直因威力巨大、技術先進而處于高度保密狀態，俄羅斯爲了開拓海外市場，終于在剛剛閉幕的“2005阿布紮比防務展”上披露了其部分性能。據稱，僅用一輛“噴火坦克”齊射30發火箭彈，在7秒內即可摧毀一個小型村落和較大範圍的集群目標。
據介紹，“噴火坦克”是在俄軍T—72主戰坦克基礎上研制的，它采用T—72坦克的底
盤以及動力系統，全重42噸，適合在崎嶇複雜地形中行駛，並保持高達60公裏的時速，同時它自身也繼承了主戰坦克良好的防護能力。“噴火坦克”將T—72坦克上原來的旋轉炮塔以及125毫米主炮換成了一個帶裝甲防護和先進火控系統的雙人武器站，它通過電動方式實現任意旋轉升降，其武器系統爲30管220毫米火箭發射筒，分4層排列，一次齊射所需時間僅爲7.5秒，射程在400—3500米之間。
“噴火坦克”最特殊的性能在其所發射的火箭上。過去人們熟悉的噴火武器只適用于近戰，射程大多局限在100—200米之間，很容易讓射手處于敵人火力的威脅之下，俄羅斯設計師們將火箭與噴火武器的功能結合起來，發展出新穎的火焰燃燒式火箭，火箭彈內所裝燃料爲新的化工制品三乙基鋁，遇空氣自燃，遇水爆炸，土掩後外露仍能自燃。這種火焰燃燒式火箭還能充填特殊的“雲爆劑”，在爆炸瞬間，可産生大量高溫高壓氣體，使相當于幾個足球場範圍內的人員因窒息而失去戰鬥力，做到“殺人不見血”。
“噴火坦克”在俄軍中非常受歡迎，它特別適合于山地、島嶼、坑道、壕溝作戰，具有其它武器所沒有的精神震撼作用。
http://mil.news.sina.com.cn/2005-03-14/1037272957.html
2006年美俄以積極發展新型遠程制導火箭彈(圖)
2006年，各國制導火箭彈項目進展順利。爲滿足陸軍的作戰需求，美國開始加速生産整體式戰鬥部制導火箭彈(GMLRS-U)，並研發高效對付城區及山區目標的增強型爆破戰鬥部(EBW)變型GMLRS-U；以色列研制成功227毫米火箭彈用裝彈道修正系統(Trajectory Correction System，TCS)；俄羅斯對外披露了新型122毫米制導火箭彈。
1.美國加速生産GMLRS-U
美國陸軍已經要求洛克希德•馬丁公司加速生産XM31 GMLRS-U。洛克希德•馬丁公司現正在爲美國陸軍生産第二批GMLRS-U，定于2006年第4季度交付。由于陸軍要求增購GMLRS-U，上述合同將進行修訂，其中的第二批次火箭彈定于2007財年第4季度交付完畢。
2.美國發展EBW變型GMLRS-U
2006年7月，在白沙導彈靶場，美國洛克希德•馬丁公司成功完成了EBW變型GMLRS-U的飛行試驗。試驗證實了EBW的殺傷威力高于現有GMLRS-U的整體式戰鬥部，並且精度維持不變。EBW利用超壓毀傷目標，在封閉建築物內起爆時的附帶毀傷小。與現有的整體式戰鬥部相比，EBW可對付更多類型的目標，包括城區和山區中的目標。
3.以色列227毫米火箭彈用TCS研制成功
2006年4月底，在以色列南部地區的靶場，以色列軍事工業公司和艾利莎公司爲以色列國防軍野戰炮兵部隊成功試射了12枚加TCS的火箭彈。試驗成功演示驗證，加裝TCS後火箭彈的精度得到了顯著提高，同時標志著TCS的研發工作結束，即將批量生産並裝備部隊。
4.俄羅斯發展122毫米制導火箭彈
2006年8月，在莫斯科舉行的地面部隊國際防務展上，俄羅斯展出了爲冰雹(Grad)多管火箭炮設計的新型122毫米制導火箭彈。目前，該火箭彈的研究工作剛剛啓動，重要的硬件試驗還未進行。俄羅斯稱，新型火箭彈采用了低成本制導系統，但並未詳細透露其制導體制。外界認爲，既然是低成本的設計方案，系統可能采用以下兩種制導體制：一是基于衛星導航，二是從地基雷達接收數據。美國GMLRS制導火箭彈采用的是第一種方案，以色列軍事工業公司AccuLAR 160毫米制導火箭彈以及與Elisra公司聯合研發的彈道修正火箭彈采用的是第二種方案。
http://jczs.news.sina.com.cn/2007-01-16/0913426882.html
美國多管火箭炮系統將全部配用制導火箭彈
[美國《防務工業日刊》2006年1月13日報道] 在近來關于美國M142 HIMARS遠征火箭炮系統和DPICM子母火箭彈購買合同的新聞報道中，《防務工業日刊》誤將其所配用的火箭彈報道成了M26制式227毫米火箭彈。洛克希德馬丁公司聲明，這些火箭彈是M30制導火箭彈，而非《防務工業日刊》曾經深度報道的那些非制導火箭彈。
所有火箭彈均爲GMLRS M30制導火箭彈，其中，在不遠的將來，將主要使用配用200磅(90.8千克)級單一型戰鬥部火箭彈。目前，減程訓練火箭彈(Reduced Range Practice Rocket，RRPR)是唯一一種仍在生産的舊式火箭彈。
http://mil.news.sina.com.cn/2006-02-03/1313348454.html
印度陸軍“皮納卡”多管火箭炮試驗獲得成功
[印度bharat-rakshak網站2005年5月27日報道] 印度的“皮納卡”(Pinaka)多管火箭炮系統于5月27在昌德普爾的“驗證與實驗站”成功地進行了試驗。目前，該系統正處于先期發展階段。
自1995年以來，“皮卡納”系統已經進行了若幹次嚴格的試驗。它是一種戰區武器系統，可在30千米以外對現有火炮進行補充，並具備快速反應能力。
印度陸軍已經成功完成了第一階段的用戶試驗，並提出了一些改進建議。目前，國防部的研究與發展部門正在對其進行改進。
http://mil.news.sina.com.cn/2005-06-06/1610294554.html
