早上七點，風吹得清勁，趕緊拉拉衣襟，向捷運走去。
換了平日，這個時晨，還在床上未轉身。
星期六的早晨，街上沒有很多人，大概正在床上享受周末吧。
先到火車站，再轉公車。
很幸運地，不用多久就等到了公車。公車又很快地到達目的地——鼓山輪渡站。
在台灣的第一個早上，第一次不是吃便利店的商品。
「吃點甚麼？」阿姨問道。
「炒麵吧。」早上吃炒飯好像太誇張。(雖然平日我也吃炒飯當早餐XD)
「要不要配湯？」
「嗯……有甚麼湯……鮮魚湯。」這個沒有嚐過。
就這樣坐下來，邊看着電視上有關選舉的新聞邊等待我的早餐。
「阿妹，你要多少魚？」
「一點點就好了。」
「你自己來挑吧，來。」
「我一個人吃不了太多啦……」如何叫多？如何叫少？一面說不能吃太多，一面挑了四塊。
「要xxxxx口味還是衛生口味？」XXXX口味？
「…………」
「XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX」這次更嚴重了，整句沒聽到。
「就這個吧。」指指眼前正在燒的湯。
「衛生口味吧。這個……六十元，炒麵六十元。」
啥？兩個六十元？沒錯，阿姨再次給我確定。
完全沒有預算會吃一百二十元的早點耶。炒麵要用上六十元嗎？這我才看到餐牌上「鮮魚湯」下面寫的是「時價」，好像我吃的是海鮮，所以有「海鮮價」……
直到炒麵捧上來的時候才明白，跟我想像中的豉油炒麵不能比啊，是海鮮炒麵﹗﹗熱騰騰的湯也煮好了，甜甜的，都是新嚐試。
吃個滿飽再出發。
踏上旗津一號，向小島駛去。
九點好像太早了，連旅客服務中心也沒有開放。
還好租車的店已準備就緒。
旗津踩風大道，我來了~~~~
其實第一段路不能太HIGH，中心大街兩旁都是擺攤的，機車、汽車、行人走在同一道路上，沒分行車線，人車穿梭，得自己看顧自己。
沒有人可倚靠，方向、路線、速度、停進都是自己。初騎上車，一寸一驚心。
網誌上都說，踩風大道第一站要到燈塔去。可是，山腳的指示牌說自行車不能進。只好用腳走上去。
走得吁氣連連，但很值得。
穿過大門，小山上的白色燈塔像是把時光倒流，回到燈塔的光輝歲月，居高臨下，看盡腳底的繁華；突然，時空轉移，燈塔仍在，只是腳下來來往往，匆匆忙忙，不再看到燈塔的光……
藍天下，風揚起面面旗幟。剎那間，仿佛看到白髮蒼然的老人，挺着腰，面向前方，眼神穿越時空，守着他的使命，他的歷史。只要他仍在。
定格在腦中的畫面，比明信片上的還要美。
去程時聽到有人說這個地方不值一遊(很港腔的國語說的)。真可惜，他們沒有見過這美麗的一幕。給我一次機會再選擇，我仍然會來，來向這位老人致敬。
道別老人，繼續踩風。
穿過熱鬧大街，終於駛入了自行車專用道。
傳說中，車道沿海，但是騎了好一大段路，都只是沿馬路，加上自行車道上幾乎只有我一台車……(真的是專用啊……)一度懷疑自己走錯了。不過，路牌上有明顯指示，我的確在原定的路線上行走。
沒有海，仍有樹蔭。樹從土裡長出來，土上沒有水泥、沒有磚頭、沒有「不准踐踏」的字牌，就這樣帶點原始和粗糙。不介意鞋上沾些泥土，漫步於樹間，累了，還可以掛一張繩網作吊床，聽着鳥語與車聲的合音，睡一個淺淺的覺。
路過公園，樹蔭也不見了。
轉入風車公園，終於看到了海。海風吹來，吹動了波浪，卻吹不動風車。
草皮也被吹得褪色，留下黃獨撐大局，添了肅殺之氣。
向前走，好一大段路，除了萬里無人，更是四下無人。
只有那被海風吹彎了腰，吹老了軀體的樹，跟防波堤的怪石嶙峋湊成一對，混和在低空的灰色中。
再向前走，樹後由馬路變成高速公路。車子拐個彎就要轉入過海隧道，離開旗津。一面悠閒對比一面繁忙。
來到過海隧道，也就是快到達終點。終點在不遠處，但是過不得。成堆野狗躺在路中，一隻一隻站起來，盯着盯着，開始猛吠……佯裝離開再試，狗兒就是不放行……踩風也就止於此。只差一步的遺憾。
回程吧。
三個多小時後，下車時腿真的有些酸痛，但是同樣的時數，由沙田騎到大埔，騎一半腿已開始使不上力。因為這自行車道平坦，就是用淑女車，騎起來也很輕鬆自在。自行車道經過一個4X越野單車訓練場，跟馬尿水段的斜坡沒差嘛……說不定我也能挑戰呢。
下一站橋頭糖廠。
五分小火車，等我啊~~~~
周末和假日才開放，而且只有下午來回八班，更難得是跟我時間表配合得來﹗﹗
發車點大概是從前的台糖社區，員工住宿的地方已破落，除了小數變身為藝術家的窩、旅遊服務點，其他都荒廢了，赤裸裸的站在原地，停留在停產的一天。
原本運送原料的小火車改裝成觀光車，緩緩地駛向目的地。如果原本的路線是運送材料的，那目的地就是當年的甘蔗田，現在的燒烤園……
火車載着一車人，有坐着的，更多站着的(那車上的人不就是一碌碌的蔗？﹗)咿咿ERER的前進，早已變了樣的環境，只剩路軌與吱吱作響的機動聲有真實感。
舊宿舍區圍滿了人，廠房區倒是寧靜一片。
突然想起，曾在網誌上看過介紹，來到現場卻忘了這個秘境。
從小橋走進廠房，光線一暗，先是鼻子嗅到鋼鐵的味道，然後眼睛慢慢適應。空曠中小小的聲音就有大大的回響。
大型機器已經停工，但是氣勢仍在。閉上眼，彷彿仍可看到蒸氣瀰漫，聽到機器運作時隆隆的聲音。
沿樓梯愈爬愈高，穿梭於機械設置中間，近在眼前的一切，看到的卻是過去。
牆上的字仍清晰可見，曾經為員工打氣的字句在一九九九年畫上句號。
廠房時光停格在那一個晚上，機器關上的一刻，糖廠成為歷史。
十年後，廠房四周長出鐵鏽，鏽上又封了塵。
不知道機器內是不是仍有點點甜味……
走出廠房，眼前一光，光已帶黃。
昏黃的光，把糖廠照得更舊，只是十年，卻已像半個世紀。
夕陽就像糖廠的映照。
日繼續下沉，主廠房後更荒涼，連遊客都不光臨。
曾是小火車的停車棚，甘蔗的儲存地。長長的貨倉再不會發出光，路軌再沒有火車在上面走，穿過黑暗，通往的是斷開的時空。
糖廠路軌沒入水泥塵埃，像他的歷史……
天黑黑，遊客散場。
燈亮起，人已漸遠。十年前、二十年前、三十年前……六點鐘的糖廠是怎個模樣？
四下有人
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