生命的台階（人生才開始也才結束） 一個年過四十的客家女人，職業是工廠女工，只有高中畢業早婚育有三個即將成年的男孩，在多年前喜歡上網路寫作至今不墬，如果有啥大的願望，就是在平凡的生活中再多寫些文字出來，將來或許有一天跟我的孫子說：｢阿婆那個時代的故事自己上網找。」就這樣子吧！

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地方人物剪貼簿(一)計程車司機

台灣最重要的交通工具是火車，過去台鐵一支獨秀得稱霸台灣大眾交通工具網路，火車站也成了台灣觀光的特色景點，從南到北縱貫鐵路上有不少知名的火車站建築，當然有火車站就免不了有計程車，現代的計程車已經統一成為黃色，但是車型跟車款卻各有分別，最重要的是現在的計程車司機多了女姓的加入，在我的故鄉新竹新豐鄉的火車站前，以前的老面孔很多都更換掉了，還加入端莊的女司機，像這樣子的狀況慢慢普及，我每次出門都注意到女司機的數量真的快速在增加。

說到故鄉是真的要好好的介紹特殊的地理位置了，新竹工業區(又名湖口工業區)雖然是屬於湖口鄉的，但是它的位置卻是在新豐火車站的後方大片土地，如果想到新竹工業區的話就應該在新豐火車站下車會比較方便，以前這一代有很多小湖，也有很多陶瓷工藝工廠，小時候最愛常去工廠後方去撿陶瓷娃娃回家擺飾，後來工廠跟人口慢慢增加，這裡已經不算是個鄉下地方了，這幾年的發展也很驚人，目前在家附近最著名的就是明新科技大學；小叮噹遊樂園跟玄天宮，所以火車站前計程車生意特別興隆，這幾年還可以看到不少高檔車出現，有沒有搞錯休旅車也出現在車陣中，有的司機還打起領帶，跟以前穿著拖鞋穿著背心的形象大不相同，這當然爾是有個很大的因素在，就是女計程車司機的出現，女性搶食男性飯碗又多了一個戰場，火車站前有樹蔭很美的兩棵大榕樹，除了讓旅客休息外也是這群司機休息的地方，因為這裡工廠林立所以計程車生意都不錯，但是搶食市場的人也越來越多，除了黃牌車外還有地下私家車也很多，有些司機做個幾年都可以存到錢，但是不懂得留糧的也大有人在，計程車司機操行好的都可以做十幾年以上，這行真的誘惑太大，有些司機是不做夜班生意，有個司機卻專做夜班生意，反正山頭各有人在守，就看一朝風雲誰馭風。

我對計程車司機是有兩極化的看法，一種是可以自立創業當老闆，一種是沾賭沾色變狗雄，這幾年女計程車司機的出現卻悄悄地改變了舊局面，女計程車總是打伴得光鮮亮麗，不用像男司機那樣費力招客，自然的就會引起旅客注意的目光，還有就是女司機的車身內外都比較乾淨，這樣子的衝擊下，男司機也開始改變過去給人邋遢形象，努力扭轉改變壞習慣希望能夠穩住這個市場的主導性，近年也沒再看到穿著拖鞋的男司機了，如果女性工作的領域擴大搶食男性的地盤，台灣男人是該深思如何保住未來的強勢地位了。

有一天老媽講了一個地方笑話給我聽，我聽完直嘆：「有影嗎？這件事情會不會太離譜一點。」

老媽還很認真的說：「是真的，大家都這樣子說，他們說有個老頭子晚上在火車站叫車，一個女計程車司機把他載到荒郊野外劫財劫色，錢包跟褲子都被扒光。」

我聽完掏掏耳朵跟媽說：「媽！以後沒事少跑到火車站附近去聽閒話了，這新聞會不會太離譜了，那個笨女人會去對老頭子劫財劫色，老頭子身上會帶有多少錢？最可能的狀況是老頭子喝醉酒叫司機到處跑，最後被趕下車比較有可能性，還劫色咧！真是想太多了。」

媽聽完我的話也表示認同，這些話不知道是怎麼傳開的，多少跟同行相忌互相攻擊有關吧！女計程車司機的地位也讓我幫忙擔憂起來，其實討這行飯吃真是不容易，上車的旅客是不是都很單純的想坐車而已呢？旅客可以選擇認為安心的計程車司機，但是計程車司機卻沒有辦法去挑選客人，不過投入這行的人卻沒有我這層多慮的煩腦，也很肯定這幾年計程車司機素質真的大幅進步，也很希望將來有一天這些司機可以成為台灣觀光景點最大的生力軍，讓所有的旅客都有個很愉快的路程回憶。