車輛禮讓行人比起日本來講  台北市的確差很大

星媒：台灣車輛禮讓行人有待教育

（中央社記者康世人新加坡19日專電）新加坡「海峽時報」今天 刊登專文表示，台灣的服務雖然很好、有禮貌，民眾搭捷運也會排隊，但車輛在馬路上禮讓行人方面卻 還有待教育，台北市政府正在努力中。

專文中指出，踏入台灣的商店，可能會獲得有禮貌和知識豐富的店員提供很好的服務；在搭手扶梯時，人們會 讓路給趕時間的人，而不是狠狠地瞪你一眼；在捷運站，更沒有必要推擠，因為大家都排隊上車。

但是，文章也說，在馬路上，卻得不到類似上述的 禮貌和禮遇，當行人在過斑馬線時，車輛不會為了行人而停下來，轉彎時也同樣不會遲疑。這個問題在前駐南非大使陸以正日前在台北東區過馬路遭轉彎計 程車撞倒骨折後，才開始受到大家的關注。

文章引述台北市警察局的統計數字顯示，去年1到11月，駕駛人不優先禮讓行人的案件達到984起， 比前年同期增加30%。

觀察家認為，台灣對駕駛人的基本道路守則教育不足。雖然駕駛人需要通過考試才能取得駕照，但考試不夠嚴格，對安全不 夠強調。

文章認為，更主要的是在亞洲地區，台灣的機車密度最高。2300萬的台灣人民，擁有超過1450萬輛摩托車。

在台北 工作、開車的新加坡駐台北商務辦事處助理代表主任黃慧勤（Ng Hwee Koon）告訴海峽時報，「你以為這些在路上的小傢伙（摩托車騎士）應該會更小心，但他們沒有，騎車像是在開碰碰車」。

報導說，台北市長郝龍斌在陸以正遭撞事件發生後，已經承諾將 有更多的交通警察在馬路上執法，並強調台北是個友善的城市，應該尊重行人，必須正視這個問題。990419