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~114~ 日劇 , ‘ 日本 OL ‘ 觀後感. ( 0526 )

 

最近看了一部日劇 , ‘ 日本 OL ‘ ..

 

是一部描寫日本大型商社仿傚美國企業把大部份的內勤工作透過網路的連接 , 直接外派給隔海的中國企業 , 然後就是大量的精簡原有的正式以及計時雇員.  

 

故事的內容就是當 日本的上班族 , 面對這一個劇烈變動的年代 , 當他們的生存空間開始面對威脅的時候 , 服順的大和民族應該是消極的接受被取代的命運 , 還是運用一切的手段來保有自己的生存空間 , 或是他們可以緊緊的抓住趨勢 , 化危機為轉機 ?  

 

相較於臨國 日本 , 韓國以及 新加坡的危機意識 , 台灣本土的戲劇以及專業的財經報導對 台灣在區域的整體競爭力所做的相關報導就來的很有限.  

 

前幾天在網路上看到有人提到 , 台灣的本田遲遲不願意提高產能來滿足國內市場的需求 , 原因就是預測政府即將開放大陸製的整車進口 , 屆時只要直接由 台北港進口 , 經過適當的整備 , 就可以直接供應北部的市場.  

 

如果這個趨勢成真 , 就勢必會衝擊 台灣的汽車裝配以及零組件市場 , 影響不可謂不大.  

 

昨天也在討論汽車的網站上看到一位在中南部的大學生很開心的發表一篇 Honda Civic 8 代的新車開箱文.  

 

一位還沒有賺錢能力的大學生不僅買了台拉風的新車 , 還大手筆選配了原廠的改裝套件 , 花費的成本相信已經超過 80 萬元.  

 

或許是這位小孩的家長認為自己有足夠的能力支應小孩耍闊 , 但是他們可能不瞭解現在的情況是連 台灣大學的畢業生都要投 40 份的履歷表才能有一個面試機會 , 一般的大學畢業上要找到一份月薪 2 萬出頭的工作都很不容易.  

 

這樣的做法等於就是教育小孩先學會寵愛自己再去面對生活的現實面 , 此外也讓自己的小孩容易吸引一些對物慾比較強烈的同好 , 隔離比較踏實或是經濟壓力比較沉重但是相對成熟的同學 , 對小孩價值觀的形成會是一種負面.  

 

今天在深坑的餐廳聽到臨桌的一位女生提到她們銀行如果有老外來辦業務 , 她就一概請她們到二樓的外匯部份找負責業務的同事 , 自己完全無法用英語與客戶交談 , 提供服務.  

 

其實這就是 台灣的粉領上班族的潛在問題 ..  

 

因為金融服務的國際化已經是既成的趨勢 , 如果連面對客戶的銀行櫃員都沒有足夠的外語能力和國際觀 , 那 台灣將要倚靠甚麼來面對越來越艱困以及無情的國際競爭 ?