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    　追隨行政院「陽光屋頂百萬座」的太陽能政策，中油選擇南台灣的屏東直營加油站，已興建2座太陽能發電設備，嘉義煉製研究所近日也加入太陽光電行列，幾乎囊括太陽能不同系統，包括單晶矽、多晶矽、CISG薄膜、矽薄膜、以及微晶矽薄膜等5大體系，將作為未來擴大到全國645家直營加油站「發電」的範本。

    　業者預估，如果中油645家直營加油站，全加入裝置太陽能發電設備，以平均每站300萬元的經費預估，太陽能商機大約19億元，對最近疲弱的太陽能產業，是值得期待的政策利多。

    　中油第1個示範加油站位於屏東墾丁，5月底已正式啟用，中油表示，該項工程是由大同公司得標，太陽能模組採用大同集團旗下的綠能公司的多晶矽太陽能板，預計每年可發電30,192度，可減少18,810公斤二氧化碳排放量。

    　位於屏東麟洛的中油加油站的第2座太陽能發電系統，已於7月20日發包動工，預估50個工作天完成，該項工程由金陽機電公司承包，太陽能板則採用綠陽光電的CISG薄膜太陽能模組，預估每年可發電15,330度，可減少9,381公斤二氧化碳排放量。

    　中油指出，行政院和經濟部倡導「陽光屋頂百萬座」的太陽能政策，中油只是跟隨政策走，選擇屏東做為示範點，主要是南部陽光日照，年平均約4.2小時，而中油之前沒有在加油站建置太陽光電的經驗，因此，必須先實地測試，了解加油站的現場環境是否適合？發電效能與效益如何？做好評估之後，才會決定如何採取進一步行動。

    　根據了解，除了屏東2處加油站建置太陽光電設備，中油嘉義煉製研究所2周前也決標12kW的太陽能裝置，由力瑪科技公司以255萬元得標。

    　據指出，12kW將分成不同的4個太陽模組，分別是單晶矽、CISG薄膜、矽薄膜、以及微晶矽薄膜，每個發電量同樣都是3kW，作為未來比較的參考，以便了解不同模組的不同特質。

    　不過，中油強調，未來無論是要配合政策，或是評估之後具有可行性，如果要推動全國各地加油站建置太陽光電發電系統時，不會採取「排它策略」，亦即不同太陽能模組廠都有機會，不會只單獨挑選單一太陽能系統。