02/09~17前往大陸吳江工廠出差的生活照[包含上海一日遊的旅遊記趣]

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圖片來源：www.kamome-travel.jp

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繼續搭乘地鐵前往『豫園』

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上海街景(河南南路與人民路交叉口)

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清同治九年（1870年）創建的『福佑路清真寺』，原名「穿心街禮拜堂」，後改稱「穿心街口教堂」，俗稱「清真北寺」，是近代上海伊斯蘭教史上由穆斯林創建的第二座清真寺。

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地處上海市黃浦區老城廂，即是昔日小東門城門所在地的『上海老街』，早年被稱為「小東門」，原是上海對外貿易、商品交易的重要市集，見證了一百多年來上海的經濟發展與產業變遷。

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原名「方濱中路」的『上海老街』，西起河南南路，東至人民路，全長825米，由西到東的建築風格和產業佈局，展示了老上海從明清向民國直至西洋文明湧入時期的一段歷史文化之演變。

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『上海老街』保留了明清時期乃至民國初年的街市特色，亦充分刻畫出上海這座歷史文化名城的源遠流長，其民宅與商舖的建築風格印證了老上海的魅力風情，走進這裡，彷彿回到了百多年前上海的繁華街市。

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歷史上曾以「廟前大街」為名的『上海老街』，匯集了一批上海最早的錢莊、金店、銀樓、酒肆、茶館、藥舖等等，獨特的地理位置和沿街人文景觀使其擁有豐富的商業文化底蘊。

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『上海老街』的商業經營以傳統特色行業為主流，街坊兩側有童涵春、老同盛、吳良材、萬有全、裘天寶、榮順館、博印堂等百年老店林立其間，共同向您呈現出老上海商旅百業、市井百態的一幅《清明上河圖》。

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【上海老飯店】創建於清光緒元年（西元1875年），由上海川沙人張煥英所創辦，昔日名為「榮順館」，因歷史悠久（近140年）而被稱為「老榮順」；原開設於舊校場路，1965年遷至福佑路老城隍廟西側，是上海菜的發祥地。

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『豫園商城』地處上海市黃浦區，與四鄰的豫園、沉香閣、老城隍廟等名勝古蹟完美地融為一體，從元、明、清代到民國初年，700多年來一直是上海的政治、經濟、文化中心，被稱為是「上海的根」。

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自1991年起建的挹秀樓、天裕樓、凝暉閣、景容樓、華寶樓與暢熙樓等，每幢建築都是飛簷翹角、雕樑畫棟，具有濃郁的民族韻味。其建築外型沿襲明清時候江南園林的風格，堪稱是中國目前最壯觀的仿古明清建築群。

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『豫園商城』是建築物「古為今用、洋為中用」的一部精采傑作，一棟棟仿古外型建築的內部卻是極為現代化的商場，集結了眾多中華老字號的大小店舖，其「外古內洋」的特色，廣受國內外遊客所喜愛。

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方圓5.3公頃的『豫園商城』，起源於140多年前清同治年間的老城隍廟市場，集邑廟、園林、建築、商舖、美食、旅遊為一體，具有豐厚的文化底蘊、濃郁的民俗風情，以及鮮明的經營特色。

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凝聚百年經典的『豫園商城』，今日已發展成為集黃金珠寶、餐飲美食、醫藥美容、金融投資與進出口貿易等產業為一體的綜合性商場，擁有商業設施近13萬平方米，全年客流超過3700萬人次。

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人潮洶湧

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悠遊老上海

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【老廟黃金銀樓】的前身是「老城隍廟工藝品商店」，創建於1982年，是中國國務院批准國內恢復銷售黃金飾品後上海開設的第一家黃金零售點，歷經多年的努力，今日已發展成為擁有16億資產的貴金屬暨寶石飾品專賣商號。

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『豫園』位於上海市老城廂的東北邊，北靠福佑路、東臨安仁街、西南則與老城隍廟、豫園商城相連，歷史相當悠久，是上海市區唯一留存完好的江南古典園林，現今已成為上海旅遊著名的觀光景點之一。

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始建於明嘉靖38年的『豫園』，距今已有四百餘年歷史，是時任四川布政司的上海人潘允端命人建造的，取「豫悅老親」之意，故名『豫園』，而「豫」字有安泰、平安之意，足見當初建園目的是為了讓父母在園中安度晚年。

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星巴克豫園店

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【南翔饅頭店】之前身為創始於清同治年間的「日華軒」，位於上海市嘉定區南翔鎮。該小吃店以小籠包最為著名（為何不是饅頭咧），在全中國大陸共有28間門市，而總店則位於上海城隍廟（豫園）九曲橋邊。

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店裡販賣的小籠包，以皮薄餡多為特色，飽含湯汁，並配以薑絲，而用來佐餐的食醋也經過特殊加工。【南翔饅頭店】位於上海城隍廟旁的總店門前每天總是大排長龍、一位難求！想吃還得耐心等待！

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『豫園』與豫園商場、老街相結合，是觀光客到上海必到的景點，整年遊客如織。城隍廟、湖心亭、沉香閣等名勝古蹟和人文景觀完美地融為一體，使「豫園商業旅遊區」成為全上海最富中國味的地方而享譽海內外。

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寶島瓷器 來自台灣

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創建於1798年~~超過兩百年以上耶!!

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鎮樓獸的故事：銅鑄豫象&大鰲

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和豐樓前安放著一對銅鑄大鰲。鰲，傳說中海裡的大龜或大鱉。女媧補天時曾經「斷鰲足以立四極」，又有傳說東海中有巨鰲馱著的三座仙山：蓬萊、方丈、瀛洲。

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唐宋時的皇宮正殿，放置了龍和鰲的石雕像於正中臺階石版上。考中殿試進士者，列隊立在階下迎接金榜，而頭名狀元則站在鰲的石像前，故稱「獨佔鰲頭」。

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『上海城隍廟』位於黃浦區南部，臨近豫園，係於明朝永樂年間由原金山神廟所改建而成；現為上海著名景點，也是道教正一道在上海最主要的道觀。廟內供奉有三位城隍爺，分別是霍光、秦裕伯和陳化成。

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始建於十五世紀的『上海城隍廟』，距今已有六百多年歷史，被上海人稱之為「老城隍廟」。在清朝道光年間的全盛時期，「老城隍廟」佔地面積達50畝，但在文革期間慘遭破壞，廟宇也被挪作他用，目前僅剩千餘平方米。

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1994年，隨著宗教信仰自由政策的逐步落實，『上海城隍廟』被修復，重新成為正一道所掌管的道教宮觀，並於1995年1月31日正式對外開放，旋即迎來絡繹不絕的信徒與遊客。

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今日的「老城隍廟」，共有包括霍光殿、甲子殿、財神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿、父母殿、關聖殿、文昌殿等九座殿堂，總面積約二千餘平方米。大凡來上海遊玩的中外旅客，總免不了要到「老城隍廟」一帶走走逛逛。

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秦瓊（大約生於北齊後主年間-638年），字叔寶，中國唐朝齊州歷城（今山東濟南）人，為唐朝開國將領，凌煙閣二十四功臣之一，與尉遲恭同為中國民間傳統門神。在濟南五龍潭有其故居。

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尉遲恭（585年-658年12月26日），字敬德，朔州善陽（今山西朔州市朔城區）人，為唐朝開國將領，凌煙閣二十四功臣之一。傳說，尉遲恭與秦瓊因保護唐太宗李世民免於龍王鬼魂所犯，成為兩位道教傳統門神。

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不由人算

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大陸的廟宇不論是參拜或者參觀都是得付門票錢的

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「南京東路」是上海市中心一條東西向馬路，東起中山東一路的外灘，西至西藏中路，全長1599米。其中河南中路以西部分為步行街，兩端各立一塊暗紅色大理石屏，上頭有著江澤民主席親筆題寫的《南京路步行街》六個大字。

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一直以來被譽為「中華商業第一街」的『南京路步行街』，路旁遍布著各種上海老字號店舖與現代化商業大樓。每到假日這裡總是人頭攢動，一片熱鬧景象，是上海乃至於全世界最繁華的商業街之一。

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起建於1851年的『南京路步行街』，其前身為派克弄、花園弄、大馬路，直至1865年才正式命名為「南京路」。1908年，「南京路」開通有軌電車，路面採用鐵藜木鋪設，成為全上海最先開通公共運輸線路的馬路之一。

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1995年7月15日起，南京東路實行周末步行街，之後黃浦區地方政府陸續拓寬與其平行的相關道路，而地鐵二號線也在1999年竣工。同年（1999年），南京東路大規模改造完成，河南中路至西藏中路之路段成為全天候步行街。

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先施（英語：Sincere）是香港第一間華資百貨公司，為1900年1月8日由在澳洲開果欄致富的香山（今廣東中山）籍華僑馬應彪所創辦，是香港早年規模最大的百貨公司，亦是早年上海南京路四大華資百貨公司之一。

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創業於1848年的【老鳳祥銀樓】，已走過了160多個春秋，是中國首飾業界的領導品牌，也是唯一一家由上個世紀相傳至今的百年老店。2012年獲得上海十大品牌、上海百強企業、中國黃金珠寶業最具影響力零售品牌等榮譽。

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【蔡同德堂】藥號創始於清光緒八年（1882年），由寧波布商蔡嵋青從漢口遷來上海，是中國開業最早、規模最大的中華中藥老字號商店，與胡慶餘、童涵春、雷允上並列為上海中藥四大藥號。

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位於上海南京東路與外灘路口的【和平飯店（英語：Peace Hotel）】，是由南樓（原：匯中飯店）和北樓（原：華懋飯店）兩棟歷史建築所組成，於1956年開業，曾經接待過眾多國內外名流與重要人士。

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於1926年開始興建的北樓原名為「沙遜大廈」，得名於當時著名的英國商人維克多·沙遜爵士。大樓總高77米，共有地上九層、地下一層，臨黃浦江一面則有19米高的墨綠色金字塔形銅頂，當時曾被譽為「遠東第一樓」。

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【和平飯店】坐擁外灘黃金地段，憑眺黃浦江，與陸家嘴正面相望，是上海的地標性建築。1991年起，【和平飯店】連續4個年度被世界酒店聯盟評為「全球最著名飯店」之一，時至今日，它仍然是中國唯一獲此殊榮的酒店。

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位於上海市黃浦區、黃浦江西岸的『外灘』，為上海重要地標之一，全長1.5公里，南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東面即黃浦江，西面則是舊上海金融、外貿機構的集中地。

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自上海開埠後，『外灘』就持續發展成為上海乃至全中國的金融及貿易中心，也曾是各國使館的集中地，被稱為「東方的華爾街」。自1943年起，『外灘』的正式路名為「中山東一路」。

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『外灘』東面瀕臨黃浦江，西面則匯聚了哥德式、羅馬式、巴洛克式、折衷主義式、文藝復興式、中西合璧式等52幢風格各異的大樓，被譽為是「萬國建築博覽群」；百餘年來一直被視為上海繁華的象徵之一。

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『外灘』是上海租界區也是整個上海市開發的起點。在1843年以前，這裡還只是黃浦江邊的一片泥灘，1844年起這一帶被劃為英國租界，英國人使用這塊地區作為碼頭，不久這裡便開設了最早的一批洋行。

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自1846年上海闢為商埠以後，許多外國的銀行、商會、報社開始在此雲集，一幢幢商業大樓拔地而起，『外灘』成為西方列強在上海的政治、金融、商務和文化中心。當年各國的領事館也大多集中此地。

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1848年，『外灘』鋪築了馬路並加固了江岸設施，而當時這條馬路的名稱叫做「Bund」，在英語裡是「堤岸」、「有堤岸的港埠」的意思，此名稱至今仍是『外灘』在多數外語中的稱呼。

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19世紀末開始，『外灘』漸漸成為租界區內管理機構、銀行、旅館等建造它們的體面建築的地區，新潮的豪華大廈四起，到1930年代今天上海『外灘』的天幕基本成形，並持續繁榮至1940年代。

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今日，『外灘』擁有風格迥異的歷史建築二十餘座，以及現代建築2座，均已全數被列入「上海市優秀歷史建築」。她是上海璀璨亮眼的門面，也是上海上流社會的縮影。

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『外灘』在1845年被闢為英租界後，由於外國銀行大量進駐，至本世紀初，上海遂成為中國的金融中心。近年來，上海市又在對岸的浦東新區新建了一些現代化的高樓大廈，而新舊建築的融合也恰恰是今日上海風貌的真實寫照。

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抵達外灘後，走在黃浦江旁架高的沿江步道上，一方面能夠眺望浦東一棟比一棟還高的現代化高樓建築，轉向另一邊，則能一眼盡收浦西充滿歷史的「萬國建築博覽群」，截然不同的風情，卻是一樣的美麗。

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陳毅（1901年8月26日-1972年1月6日），字仲弘，中國四川樂至人。他是國共內戰時期的重要將領，中華人民共和國十大元帥之一，也是中華人民共和國成立後的第一任上海市長，在上海外灘立有一尊陳毅雕像，高約5.6公尺。

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全長113公里的『黃浦江』，是上海市界內最大河流，被稱為是「上海的母親河」，她把上海分割成了浦西和浦東，兩岸分別形成了舉世聞名的外灘以及陸家嘴金融中心等上海重要地標。

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【陸家嘴金融貿易區】位於浦東新區黃浦江畔，面對外灘。整個金融貿易區總面積共有31.78平方公里，是全中國唯一以金融、保險和證券及商貿為主要產業的國家級開發區。

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由於早期為歐洲列強在中國的租界區，現在上海『外灘』擁有最大的資產，就是街道上隨處可見，一棟一棟並肩而立的歐式建築群。每一棟建築物幾乎都有著自己的故事，以及自己的風華。

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提起上海的老建築，最有名的就是在沿著『外灘』，綿延一公里長的濱江大道上整排林立的老建築群，這些建築大約都是在1860至1900年之間建立的。遊客們來到此地，漫步在這些建築群中，總會有種身在歐洲的錯覺。

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【上海外灘中心（Shanghai Bund Center）】是上海知名建築，座落於黃浦區外灘的黃金地帶，樓高50層、198米，總建築面積約19萬平方米，其商務樓頂部別具一格的「菠蘿」造型成為其最具標誌性的象徵。

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建設中的【上海中心大廈（Shanghai Tower）】，建物主體118層，總高度為632米，將於2014年年底完工。其設計高度超過附近的【上海環球金融中心】，建成後將可取代它，成為中國大陸第一高樓，以及世界第二高樓。

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【上海國金中心（Shanghai IFC Mall，全稱上海國際金融中心）】位於上海浦東新區世紀大道上，由兩幢高層辦公塔樓及一座低層連通建築所組成，南座高249.9米（53層）、北座高259.9米（56層）、低層建築則高85米。

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2007年6月25日，【上海國金中心】動土興建，第一期8萬平方米的辦公樓及商場於2009年落成，其餘部份則在2010年完工。目前有匯豐銀行中國總行、信誠基金、彭博新聞社、哈佛商學院、麗思卡爾頓酒店等進駐其中。

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【上海國金中心】總面積超過37萬平方米（400 萬平方呎），集世界級水準的甲級現代化辦公樓、高品質購物商場（IFC Mall）、國際五星級豪華酒店（麗思卡爾頓酒店）於一體，是陸家嘴首屈一指的複合式大樓。

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地下層設有蘋果電腦在中國大陸第二大的旗艦店，佔地1500平方米，於2010年七月十日盛大開幕。商場正中央矗立著圓筒形的玻璃帷幕，圓筒中央懸掛著一顆白色大蘋果，從陸家嘴新建的環形天橋上，遠遠就能望見這家旗艦店。

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據說，這圓形筒狀的入口處，單是每塊玻璃就價值人民幣150萬，施工期間，玻璃曾經掉了一塊，卻亳髮無損。而玻璃帷幕裡的白色大蘋果跟東方明珠塔遙相呼應，夜間看起來好像一件藝術品，超美、超正！

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這顆大蘋果人人都想咬一口

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【東方明珠廣播電視塔】位於上海市浦東區陸家嘴，與外灘隔黃浦江相望，原名【上海廣播電視塔】，上海市民也常簡稱其為【東方明珠塔】；該建築由華東建築設計研究院設計監造，1991年動工，1994年落成，總高度468米。

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在1994年至2007年間，【東方明珠塔】是中國大陸的最高建築，2007年被上海環球金融中心超越。【東方明珠塔】自落成以來便成為上海天際線的組成部分之一，是上海的地標性建築物，同時也是中國國家5A級旅遊景區。

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越夜越美麗的『南京路步行街』

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「十里洋場」果真名不虛傳

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「上海火車站（Shanghai Railway Station）」是上海鐵路局轄下的中國國鐵特等站，也是京滬鐵路、滬昆鐵路和滬寧城際鐵路位於上海市的始發終到站。內部共有15條鐵道以及七個月台，站廳面積達到3.3萬平方米。

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臥鋪火車

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「和諧號」是中華人民共和國鐵道部對中國鐵路高速（CRH）動車組的統稱，這個名字是代表了科學發展中「人與自然取得和諧」的原則，也寓意為一種構建和諧社會的運載工具，使鐵路發展與經濟、社會發展相協調。

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採用動力分散式車廂的「和諧號」，是目前中國技術最為先進的動車組列車，執行時速達200公里以上，最高可達350公里。列車車頭是流線形的，能大幅降低空氣阻力，所有車門都是電動式拉門，能減低開關門時所產生的噪音。

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「和諧號」列車的座位劃分為商務座、一等座及二等座。商務座採1+2排列方式，一等座為2+2排列方式，而二等座則為2+3排列方式；座椅的靠背和座墊均可自由調節，亦附有可摺疊的茶几。

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本次搭乘中國東方航空返台

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抵達台灣桃園國際機場

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歡迎歸國

豫園-

官網介紹：http://www.yuyuantm.com.cn/yuyuan/cn/index/

照片集錦：http://forestlife.info/slide/s125.htm

MOOK景點家介紹：http://www.mook.com.tw/scenery.php?op=sceneryinfo&sceneryid=42984

上海城隍廟-

官網介紹：http://www.shchm.org/

外灘-

照片集錦：http://forestlife.info/Onair/106.htm

上海和平飯店-

官網介紹：http://www.fairmont.cn/peace-hotel-shanghai/

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