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2011.11.20-台灣懷舊鐵道之旅_平溪支線_十分車站

沿著基隆河谷行走的平溪支線鐵路，由三貂嶺至菁桐站，全長12.9公里，於西元1918年為運煤而興建，並在1992年選定平溪支線鐵路為觀光路線，而十分即為其中一站，車站附近景色秀麗，映入眼簾的瀑布、小支流，真是令人感到驚喜。十分寮擁有廣闊的河階台地，又有平溪支線鐵路經過，民宅緊鄰鐵道兩側興建，是憶舊及抒發鄉愁的最佳地點，也常常有廣告商到此取景。靜安吊橋主要功能是連接十分村與南山村，全長128公尺，是目前少見保存良好的人行吊橋，景觀優美浪漫，常吸引遊客駐足。

十分之旅-1

「瑞芳」地名起源於早期的柑子瀨地區，傳說當地唯一的雜貨店以「瑞芳」為號，居民凡是購買日常用品，都說是去「瑞芳」，明治34年設基隆廳瑞芳支廳，以「瑞芳」為行政區域名稱。

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瑞芳市區內已有70年歷史的老郵局，曾是基隆至瑞芳輕便軌道臺車站之所在，因具旅客、貨物運輸機能，乃逐漸形成商業街道；民國8年宜蘭縣鐵路八堵至瑞芳段通車，瑞芳始正式設立火車站。

十分之旅-3

台鐵為了推廣台灣鐵道旅遊，特別斥資一百萬元，彩繪八節莒光號車廂做為各觀光支線的專屬列車；同時參考日本作法，推出專用車票票套，包含路線圖、景點介紹、紀念戳章等資訊，做為旅客乘車紀念及收藏。

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目前台鐵營運中的彩繪列車，除了溫泉公主號與寶島之星觀光列車外，還有包含平溪線在內的各觀光支線部份冷氣柴油車廂，此外就是高雄臨港線的嘟嘟車了。

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平溪線觀光列車使用車輛為DRC1000型冷氣柴客，並於車身貼上具有地方特色的彩繪貼紙。

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將平溪線的沿途風光巧妙地融合在車身之上，帶您翻山越嶺、馳騁城鄉，串起最迷人的歡樂旅程。

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精緻的彩繪車身在動靜之間演繹出平溪線的魅力光彩，引領旅客踏上列車時隨即換上渡假好心情，預告一趟令人期待的鐵道小旅行即將展開！

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鐵道旅行已成氣候，台鐵近年來以蒸汽火車復駛、彩繪車廂等方式，喚起社會大眾對於鐵道旅行的記憶，並帶動了地方文化的開發與深耕。

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平溪線列車的車身妝點上彩繪的圖案，不論是天燈、吊橋、山洞，還是瀑布，都讓人感受到平溪躍動的生命力。

十分之旅-10

『十分火車站』於1929年10月1日開業，初名「十分寮」，是平溪線上唯一的列車交會站，也是唯一有第二月台的火車站。

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十分車站是平溪線上規模較大的車站，小鎮上有許多舊式建築形成老街，假日人潮熙來攘往，熱鬧非常。

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「十分」原本只是平溪鄉內的一個小村落，但因為境內擁有一座號稱「台灣的尼加拉瓜瀑布」的《十分大瀑布》而名聞遐邇。1962年12月15日，十分與保安、菁桐、嶺腳、林榮（已廢止）、南平、月眉等車站同時改稱今名。

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十分車站是平溪支線中最大的車站，再加上平溪及菁桐兩站，合稱為平溪線3大站，也是目前平溪線旅遊的主要地點。

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侯孝賢的電影「戀戀風塵」的電影海報，一對穿著高中制服的男女走在小鎮的鐵道旁，畫面充滿了民國五、六十年代的懷舊氣氛。這個場景就是在十分車站拍攝的，而緊鄰著鐵道闢建的就是著名的十分老街。

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關於十分地名的由來，有一種說法是當初樟腦在此開發時，每十灶為一份，而這邊約有百戶，因此有了【十分】之稱。

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這幾來年搭乘火車休閒的風氣漸漸興盛，尤其是鐵道支線，每到假日，總是吸引成千上萬的民眾前來懷舊尋幽，平溪線就是其中之一。

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『平溪支線』是台灣唯一一條私人開闢的鐵道，民國10年通車，民國29年被日本政府以闢建投入資金1/3的價格(100萬日圓)徵收，自此由私營轉為國營。

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開闢這條鐵道的是當時台灣五大首富之一的顏氏家族，這個家族以礦業起家，之後與日本人合組「台北炭礦株式會社」，也就是台陽公司的前身。

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平溪鄉因台陽公司的積極投入，由貧瘠的小山城搖身轉變為蘊藏千萬黑金的礦鄉，火車送來一車車出賣勞力的礦工，沾滿煤灰的礦工則以體力及健康換來一家的溫飽，也換得了平溪的繁華歲月。

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十分老街上也有不怕生的可愛街貓

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這角度怎麼看起來蠻醜怪的XD

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平溪線鐵道從三貂嶺至菁桐，沿基隆河而建，全長12.9公里，起初是『台陽炭礦株式會社』為了運煤而興建的，當時官方稱之為「台陽炭礦株式會社石底線」，簡稱「石底線」，於1918年施工，1921年7月竣工啟用。

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1929年台灣總督府鐵道部將「石底線」收歸公營，重新定名為「平溪線」，開始經營一般客、貨運業務；台灣光復後由台灣鐵路管理局接管，並增設大華、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐六站。

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街道與鐵軌相鄰，卻沒有高高的護欄或柵欄相隔，行人與鐵軌、火車可以如此親近，眾多民眾也直接在鐵軌上步行，這樣的畫面在台灣或許只有平溪線才能得見。

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十分火車站旁，有一座著名的「靜安吊橋」，已佇立於基隆河上超過一甲子的歲月。吊橋長128公尺，是平溪鄉內最長的一座吊橋。

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靜安吊橋建於民國三十六年（1947年），是由工礦公司所屬的十平礦場建造，做為運煤之用，台車曾忙碌地往來於吊橋之上。民國五十一年，礦場結束經營後，這座橋被保留下來提供給當地居民使用。

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塵煙語定野草生 橋水互喝相映春 山城無言觀自在 願留祥和滿乾坤

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靜安吊橋分別於民國八十二年（1993年）及八十七年（1998年）整建、美化，而成為現今的模樣。來到十分遊玩，遊客們大多會走上靜安吊橋，在橋上俯瞰基隆河水及小鎮風光。

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在十分老街附近的這座「靜安吊橋」，是目前少見保存良好的人行吊橋，連接了十分與南山兩個村落。

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美化後的靜安吊橋外觀維持古早風味，同時也多了些描繪礦場生活的浮雕壁飾，現已成為南山村的地標之一，常吸引遊客駐足。

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靜安吊橋(舊稱南山吊橋)之橋板是由檜木所製，相當珍貴，漫步其上可盡情俯瞰基隆河岸之風光，晨昏景色尤其怡人，故成為一熱門的觀光景點。

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這座吊橋原來是運煤車道，長長的鐵軌鋪設在吊橋上，當年台車往返於吊橋上的畫面，是老平溪人的共同記憶。

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踩過十分老街，順著人群腳步來到這座靜安吊橋，放射狀的鋼索拉起整個橋面，兩側的鐵網配上木板步道，充滿古色古香的感覺，連歌手江美琪的MV「想起」都曾來此取景。

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早期用於煤礦運輸的靜安吊橋，現已成為旅客來到十分非走不可的【情人橋】。其觀景視線非常良好，常有人佇足於此，欣賞十分的小鎮風光。

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全長128公尺的【靜安吊橋】，跨越基隆河連接十分村和南山村，是平溪鄉內最長的吊橋，也是旅客「到此一遊」的熱門拍照景點。

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從橋上可將十分老街與車站盡收眼底

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街上的老厝多已翻新成水泥樓房，但商店仍多半是傳統的「柑仔店」（雜貨店）。走在老街上，可以感受到那種濃郁的舊時歲月氣氛。

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平溪鄉最具特色的就是天燈文化。每年元宵節舉辦的天燈施放活動，吸引國內外遊客前來，也造就了平溪以天燈聞名的意象。

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日安背背客棧~~色調好搶眼的一間民宿

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這人的坐姿好優雅:p

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「77號背背客棧」可以是藝文講堂，我們過夜喝咖啡、談文學、聽著小雨聲！可以是一個人或一群三五好友來當民宿主人，賣賣手作冷飲和輕食料理。

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或許你正好有些創作需要空間和寧靜的夜晚，這裡可以是你的書房和咖啡館。我無法定義這77號背背客棧，多變的她/他由你來定義。

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另類的自由廣場

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十分老街並不像一般的老街以舊年代的建築物來吸引遊客目光，而是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名。

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十分老街上的住屋就沿著鐵道旁羅列，彼此之間沒有柵欄為界，村民們牢記著每一班列車經過的時間，差不多到了火車該來的時候，還會熱心地提醒外地來的遊客，遠離鐵道。

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老街狹窄的街道，火車就從兩排房子的中間通過，更是讓居民與鐵道有著密不可分的連結。

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這裡是個車站與老街連成一氣的景點，雖然沒有百年紅磚建築，也沒有知名的建築風格加持，但十分老街與鐵道相依相偎的特點，總是吸引著許多鐵道迷在此流連忘返。

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老街上的這家彈珠汽水店，簡直將汽水當成一門藝術去發揚光大，五顏六色、五花八門的圖案，一瓶瓶汽水在架上一字排開，光是這陣仗就讓人覺得超級熱鬧。

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這家掛著「十分幸福」招牌的商店，除了販賣彈珠汽水之外，也陳列了大量的公仔與古物，是老街上的藏寶庫。

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小姐妳哪位XD

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我這德性應該連我老媽都認不出來吧:p

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只要消費一瓶彈珠汽水的錢，老闆就會讓客人在店內免費拍照，而且完全沒有時間限制唷！當然這位打扮特異的老闆也會很樂意跟遊客合照喔！

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一九二八年，日本人在宜蘭發現冷泉，水質清澈，是低於攝氐22度的「低溫礦泉」，又因冷泉含大量二氧化碳，曾設廠生產冷泉汽水，稱為「那姆內」，行銷世界盛極一時，這就是台灣彈珠汽水的起源。

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香氣四溢的【麵茶】是60年代台灣相當風行的鄉土小吃，是解飢的正餐、也是吃巧的點心。但隨著時空改變，麵茶也逐漸走進歷史。

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麵茶的材料包括高筋麵粉、豬油、油蔥、糖、鹽、芝麻等，製作方法就是豬油熱鍋後，將麵粉放入鍋中炒，再加入各式調味料。炒麵茶的期間，必須不斷持鏟翻炒，以免燒焦，大約需要兩個半小時才能完成。 

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麵茶 + 碰餅

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碰餅 + 花生湯

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為了要表示水是滾燙的，賣麵茶的攤子就會選那種有汽笛的開水壺，汽笛響得愈大聲，就表示它的水滾得愈厲害。買麵茶的客人只要聽到汽笛聲不夠響，就會再等一下，等聲音大一點再買。

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十分是平溪鄉因礦業開採而興盛的聚落，得天獨厚擁有廣闊的河階台地與四通八達的便利交通，自然而然成為昔日礦工與商賈的聚集處。雖然現今礦業已沒落，但十分重要的地位仍屹立不搖，搖身一變轉為觀光勝地。

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老街緊鄰平溪線鐵道平行而建，在路邊小餐館用餐、在軌道旁漫步，然後迎接著一輛輛緩緩駛過的列車，向車上素昧平生的遊人招手微笑，形成十分老街獨有充滿人情味的溫馨畫面。

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「天燈」幾乎已經是平溪鄉活動的代名詞，但其實更準確的來說，天燈的發源地應該是在【十分】。

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每年「元宵放天燈」不但是平溪鄉重要的活動之一，更是北台灣最具民俗色彩的文化活動，其與台南鹽水蜂炮齊名為「南蜂炮、北天燈」。

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結婚 龍鳳胎!!??這誰寫的呀!!??哇哈哈^o^

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『平溪天燈節』被Discovery頻道列為世界第二大節慶活動，每年有上萬民眾在元宵節這天，把純樸的平溪十分寮會場擠爆，就是要看成千上百盞天燈在夜空中同時施放的景象。

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天燈亦稱《孔明燈》，相傳為三國時期諸葛亮所發明，也被公認為熱氣球的始祖，起初是為了傳遞訊息之用，但目前則通常被當成節慶中祈福許願的工具。

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減肥大概是女人天生的願望吧^^"

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來平溪放天燈，感受一股幸福到不行的溫暖感，補充滿滿的能量吧！

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乘載眾人願望的天燈即將升空

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當火車緩緩進入月台時，司機會拿一個圓形的鐵圈和站長交換，一個鐵圈換一個鐵圈，鐵圈的名字叫作【路牌】，它是火車特有的通行證，有了這個通行證，火車才能繼續向下一站行駛。

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目前交換路牌的情況已經很少見，只剩下集集支線、內灣支線、還有平溪支線才有。

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馳騁在鐵道上的速度感

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火車快飛 火車快飛 穿過高山 越過原野

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火車過山洞

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速度感~咻~咻~咻

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平溪線是一條兼具自然與人文美景的鐵道，大致沿著基隆河前進，一路上不但可飽覽基隆河的河谷風光，而且隨處可見煤礦場遺跡，請大家一起隨著火車一站站前進，近距離認識這個知性中帶有感性的煤礦之鄉。

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哇哈哈...路邊發現『尿尿小童』

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瑞芳車站的地下道，樓梯的兩旁用了許多瑞芳、東北角這附近風景區的照片來做裝飾，讓人一眼得見瑞芳區的風情與魅力。

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走進這改建完成的瑞芳車站地下道時，就好像掉進一個時光的迴廊裡，地下道兩旁擺放的都是有關於瑞芳及其附近景點，今日和往昔照片的對比。

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照片沒有文字解說，但遊客仍能從上面看出瑞芳鎮上曾經繁華熱鬧的過往。

【大眾運輸】

1.高鐵
搭高鐵至台北站下 → 再轉搭其他大眾運輸工具。

2.火車
台北車站搭往宜花東火車於瑞芳或侯硐下車 → 轉平溪線小火車 → 至十分各風景點。
平溪觀光小火車台鐵支線一日週遊券，瑞芳至菁桐，全票54元、半票27元。
本券限當日使用，旅客可在區間內各站自由上、下車，不限搭乘次數。
十分火車站站下車步行約15分鐘可至十分旅遊中心。

3.客運
台北客運 → 往平溪或十分寮 → 於十分寮下車

【自行開車】

1.北二高深坑交流道下右轉 → 石碇雙溪口轉106縣道 → 平溪 → 十分
2.中山高下八堵交流道 → 瑞八公路(縣102乙道) → 瑞芳工業區轉106縣道 → 十分
3.汐止 → 汐平公路(北31線道)上山 → 平溪 → 十分