一向年光有限身 - 太皮 人一個

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    我腦海內一直存在這個記憶：我還很小的時候，看見木屋區一道細格鐵線網閘門後，放着幾個只有一寸大小的微型人形玩具，有透明的，也有塗上電鍍顏色的。我望着那些玩具，露出渴求的眼神，很想裡面的擁有者會把一兩隻分給我，但我等了一會，發現沒有人出現，便嘗試用木條將玩具勾出來，結果徒勞無功。如果我沒有搞錯的話，那些小玩具便是“變形金剛”，或是Diaclone（戴亞克隆）時的駕駛員。

    小時候不明白為甚麼柯柏文（Optimus Prime/Convoy／柯博文／擎天柱／無敵鐵牛）、星星叫（Starscream／紅蜘蛛／天王星）等玩具的駕駛艙可以打開，但卻只有座位而沒有控制者，而且機械人本身明明就是一個生命體，何需駕駛員呢？簡單點說，就是當麥加登（Megatron／威震天／巨無霸）、柯柏文、音板（Soundwave／音波）及鋼鎖（Grimlock）等玩具被設計出來時，玩具厰實際上還沒有變形金剛（Transformers）的故事概念。

    資料顯示，於1974年，日本Takara公司購買了美國孩之寳公司Combat Joe人形公仔的使用權，經過改良而推出了高約10厘米的可動人形玩具“微星小超人”（Microman），這時的Takara已開始利用漫畫帶動產品銷售的策略，為Microman創作了一系列故事。及後，Microman推出了一些分支產品，當中包括了Micro Change系列，其中有一些機械人能夠變成汽車或者飛機的形態。這些玩具，在推出時已具備了作為獨立生命體的概念。

    同時，在1980年，Takara又推出了名為Diaclone的玩具生產線，經過兩三年的發展，也製作了可變形的Car-Robots和 Dinosaurs-Robots等系列，主要是一些能夠變形的汽車機械人及它們的駕駛員組成。這些駕駛員由Microman分拆及改良而成的，腳下有一對磁石，用以吸附駕駛艙裡的金屬，被稱作為Inch-Man。

    在1984年之前，還未有變形金剛的時候，我只得五、六歲，站在鐵線網閘門後，想求取一隻Inch-Man而不得，後來是不知哪位年長一點的親戚，找了一些給我。那時澳門馬場木屋區周邊都是玩具厰，有些小孩子隨時可以在口袋中抓起一把因磁力而互相粘結在一起的Inch-Man向我炫耀。

    到了1984年，Diaclone及Micro Change的獨特概念引起了出售Combat Joe人形公仔使用權的孩之寳關注，而這時Takara公司也想加大這些玩具的銷售量，兩間公司一拍即合，糅合兩個玩具系列，由Marvel漫畫為之創作故事背景，在美國、日本及全球市場推出了風行近三十年的變形金剛（Transformers）玩具。當中，博派的汽車人包括首領柯柏文及恐龍機械人（Dinobots），狂派的昆蟲機械人（Insecticons ）及破壞者（Devastator）等主要來自於Diaclone；而博派的大黃蜂（Bumblebee）及拍子達（Blaster/收音機/爆破者），狂派的麥加登及音板等等，則來自於 Micro Change。

    變形金剛中眞正經典的人物，眞正令人懷念的玩具，便是這些最初由Diaclone和 Micro Change改版得來的角色，到現在，無論是Master Piece的神作，還是其他改版，依然以初版玩具及最早的卡通和漫畫造型為設計藍本，絕對是長盛不衰。不過，這些玩具的正版來源於Diaclone及Micro Change，因為變形金剛的成功，於1985年停止了生產。

原載澳門日報十二月十五日動漫玩家   
署名麻油王子
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