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民眾如果嫌 eTag 貼在擋風玻璃不美觀，預計 8 月就可選擇裝設「車牌型 eTag」！遠通電收說，車牌型 eTag 已通過第三方公正單位德國萊茵公司辦理產品驗證，目前等交通部國道高速公路局擇定專業財務機構，提供核價報告後，最快本月底前就可進行核價程序。

遠通電收過去曾推過「車牌型 eTag 」，預計 8 月又可裝設。（遠通電收提供）

全台逾 790 萬輛汽車中，約有 100 萬輛未裝 eTag，許多人都覺得，eTag 像塊 ok 蹦，貼在擋風玻璃上不好看。高公局說，去年底已修正道安規則第 11 條，在汽車號牌不得變造損毀、塗抹或黏貼其他材料等規定中，加註「因應電子收費需要，加裝邊框而未遮蔽號牌字號與圖案標示者，不在此限。」讓遠通電收可以開發車牌型 eTag，相信未來推出後，不想黏在車窗的跑車，可能都會願意裝設 eTag。

不過，車牌型 eTag 開發出來後，遠通可以跟要裝設的民眾收多少錢？這部分就需要由高公局核價，由遠通電收請 3 家會計事務所，高公局選定一家後，就會做報價分析，提供高公局車牌型 eTag 所需成本等資料；若高公局認為報價分析不合理，則需再找專業第三方分析，最終決定出一個價格，程序約需要 3 個月。而當年裝車上機 OBU（On Board Unit）收 1200 元、現在裝 eTag 收 99 元，都是透過這個程序訂定。

遠通電收為了吸引車主裝設，通常都會特別與車廠、銀行合作推出優惠，像是新車安裝免費、申辦銀行自動儲值享有回饋金等等，讓民眾等於免費裝 eTag。遠通電收說，未來推出車牌型 eTag，大方向仍會採同樣方式，鼓勵裝設。