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台灣自去年 7 月起，所有出廠新車都要標配有 TPMS 胎壓偵測器，為的就是提升行車安全，幫助車主隨時掌握車輛胎壓，以防突然爆胎。但近日一份數據顯示，許多人都會忽略 TPMS 警示燈，甚至搞不清楚胎壓偵測器擁有什麼功能，結果爆胎事故不減反增。

一份數據顯示，許多人都會忽略 TPMS 警示燈，甚至搞不清楚胎壓偵測器擁有什麼功能，結果爆胎事故不減反增。（圖片來源：TyreSafe）

根據《TyreSafe》（英國輪胎工業協會）調查，雖然車廠強制安裝胎壓偵測器，但這項配備並非不會故障或是電池沒電等，因此每位車主在出發前，都應該確認 TPMS 警示燈在發動時有沒有亮起。遺憾的是，去年英國車輛檢查時，輪胎問題占比高達 1/4。

另外許多消費者都以為 TPMS 系統是萬能的，但顧名思義，它就是只有偵測胎壓的功能，包括輪胎的胎紋深度、磨耗狀況都無法偵測，仍需要車主隨時進行檢查，才能確保行路時，輪胎狀況一切正常。

根據《高公局》數據，去年共發生 370 起爆胎事故，大多是胎紋不足或是高熱引發膠皮脫落等原因。（本報資料照）

台灣方面同樣也有此情況，根據《高公局》數據，去年共發生 370 起爆胎事故，大多是胎紋不足或是高熱引發膠皮脫落等原因，造成 3 人死亡、148 人受傷的情況，對於如何檢查輪胎，應該注意這 8 點：

1. 確實檢查胎壓外觀。

2. 溝深不足 1.6mm 請立即換胎。

3. 避免撞擊障礙物。

4. 車輪定位務必準確。

5. 切記落實定期輪胎調位。

6. 新胎安裝後軸優先。

7. 超過五年後，每年到輪胎行進行檢查。

8. 輪胎生產日期超過十年以上，應立即更換。